井下复合式气锚的研制与应用

为了减少气体对泵的影响,提高抽油泵泵效,设计了井下复合式气锚。实践应用证明:通过重力-螺旋-重力三次分离,可有效地使油流中的自由气在进入抽油泵前分离出来,减少气体对抽油泵的影响,特别对高含气井起到了较好的气液分离效果。     

高效气锚分气装置的研制

随着油田开发的深入，气体对油井影响日益明显，气体影响是抽油机井泵效低的主要原因，中原油田属极复杂断块油气藏，原始油气比高达150～200m^3／m^3；部分生产井油气比高达2000m^3／m^3。对于含气油井，要提高泵的充满系数就必须降低进泵     

井下复合式气液分离器的研制与应用

为了减少气体对泵的影响,提高抽油泵泵效,研制了井下复合式气液分离器。该气液分离器将重力分离和旋流分离有机地结合在一起,能使含溶解气的油流产生搅拌、转向和速度突然增加等效果,有助于游离气的析出,实现油气的高效分离,可大大减少气体对泵的影响。现场应用表明,复合式气液分离器可使油流中的自由气在进泵前分离出来,通过油套环形空间排到地面,减少气体对抽油泵的影响,特别对高含气井有较好的气液分离效果。     

多杯等流型气锚的气液分离实验研究

随着油田开发的深入,气体对油井的影响日益明显,气体影响是抽油机井泵效低的主要原因,而气锚是提高泵效的有效手段,开发新气锚具有重要意义。通过多杯等流型气锚和普通沉降式气锚对比实验研究,研究了它们在不同的气液比下的井口出气量、脱气效率以及泵效与液面下降速度的关系。实验结果表明多杯等流型气锚具有井口出气量小、脱气效率和泵效高的优点,具有较好的应用前景。     

偏心气锚的研究及应用

偏心气储是一种用于提高有杆泵泵效的高效气体分离工具,它突破了常规气锚内进行分气的原理,而利用油套环空作为主要分气空间,经现场应用,平均泵效达52．5％,平均提高产液量90．4％,提高泵效高达28．5％。     

气锚对螺杆泵泵效影响的分析

螺杆泵采油技术在油田生产中的应用规模不断扩大，其低泵效现象已严重影响埕岛油田的原油生产，研究发现气体影响是造成螺杆泵低泵效的主要原因。通过对地下流体脱气情况的研究，并对螺杆泵气锚进行了研究，论证了气锚对螺杆泵采油的影响，完善了螺杆泵的油井管柱，充分发挥了气锚的作用，有效地提高了螺杆泵井的泵效，取得较好的效果。     

漩流式气锚的设计与应用

漩流式气锚主要由外管、种管和内吸管组成，外管有很多与内表面相切向下倾斜的小孔，衬管开有很多径向的孔眼，外管与衬管利用上下接头固定，两者之间形成一个环形空间，内吸管与抽油泵相连井与衬管之间形成一个环形空间。油气混合液经过外管、衬管和内吸管进入抽油泵，整个过程通过了剪切作用、离心力作用和重力作用三级分离，井下油气分离效率高，可用于油气比较高的机抽井。     

多级分离气锚的研制与应用

为了解决油田采油过程中气、液、砂的分离问题,研制了多级分离气锚。该气锚集防气、防砂于一体,它利用离心作用、重力作用和偏心作用,使得含有溶解气的油液切向进入气锚后,经过旋流、偏心通道、90°转向、再次旋流和滑脱等作用实现3级分离,从根本上解决了气体和砂对泵的影响,防砂粒度小,并能替代筛管使用。现场应用结果表明,采用该多级分离气锚后,油气分离率高达98%,平均泵效由原来的24.6%提高到35.8%,平均动液面由1 268 m下降到1 372 m。     

旋流式气锚的设计与应用

旋流式气锚主要由外管、衬管和内吸管组成,外管有很多与内表面相切向下倾斜的小孔,衬管开有很多径向孔眼,外管与衬管利用上下接头固定,两者之间形成一个环形空间,内吸管与抽油泵相连并与衬管之间形成一个环形空间.油气混合液经过外管、衬管和内吸管进入抽油泵,整个过程通过剪切作用、离心力作用和重力作用三级分离,井下油气分离效率高,可用于油气比较高的机抽井.     

变螺距双螺旋气锚的研制与应用

为了解决高气油比油井采用有杆泵抽油方式生产时泵效不高的问题,研制了变螺距双螺旋气锚。变螺距双螺旋气锚利用离心效应使气泡聚合的原理进行油气分离,该气锚采用双螺旋结构,螺距从大到小依次连续递减,同时设计了特殊的排气结构。相对于常规的螺旋气锚,变螺距双螺旋气锚的螺旋距离较长,提供了更多的油气分离时间,单位螺旋长度的压力损失少,而且适应不同产液量的油井。现场应用表明,该气锚平均提高泵效10.7%,取得了较好的应用效果。     

深抽防气杆式抽油泵的研制与应用

河南油田非常规油气井储层埋藏深,地层供液能力差,油气比高,导致抽油泵泵效降低。为此,研制了深抽防气杆式抽油泵。深抽防气杆式抽油泵游动阀球设计为强启闭结构,固定阀球设计为高密度重球结构,能够克服井下混合液中的气体对抽油泵工作的影响。底部固定、密封的杆式抽油泵,其软、硬双密封的密封效果好。深抽防气抽油泵与井下油气分离器配合使用,可收到较好的防气效果。现场试验结果表明,该工艺能够满足油气比大于300 m~3/t的井的有效举升。该抽油泵的研制成功为高油气比深抽井的开采提供了技术支持。     

螺旋罩式多功能沉砂气锚的研制与应用

为了解决气、液、砂一级分离的不足及多级分离串联结构总体尺寸偏大,易在油流通道内形成砂桥等问题,研制了新型螺旋罩式多功能沉砂气锚。该气锚主要由上接头、上筛管、分流管、钢球、转换接头、中心管、螺旋片、下筛管、分离伞、下堵头、下接头等组成,综合应用离心分离和重力滑脱罩式分离及单向皮碗密封结构,实现了气体、液体和砂粒的三次分离。现场应用表明,该气锚可使平均单井泵效由38.2%提高到52%,目前已累计增产原油9 570 t,获经济效益500余万元。     

偏心气锚的研制及应用

偏心气锚是指在弓形弹簧的作用下，将气锚的吸入口置于套管内壁附近的一种油气分离装置。文章介绍了偏心气锚的基本原理，选井原则及技术参数，并重点介绍了其设计原则及现场使用情况，最后对这种气锚的应用前景进行预测。     

置换式防气杆式泵的研制与应用

塔河油田油井气液比较高,原油易脱气,气体影响已成为影响机抽井泵效的重要因素。为此,研制了置换式防气杆式泵。该泵采用底部固定结构,将泵筒与外管之间的环形空间作为气液置换腔室,实现了置换式防气功能,可有效提高泵效。现场试验结果表明,该工艺能够满足气液比大于500m³/t的油井的人工举升要求。该抽油泵的研制成功为高气液比深抽油井的开采提供了技术支持。     

高效气锚防气技术及其应用

高效气锚将重力式分离和离心式分离有机地结合在一起，属综合式气体分离装置，它能使含溶解气的油通过气锚时，产生搅拌、转向和速度突然增加等效果，有助于游离气的析出，实现油气的高效分离，从根本上解决了气体对泵的影响。现场35口井使用表明，高效气锚分离效果理想，能有效地提高泵效，平均泵效由原来的25．9％提高到37．2％。     

上交换式防气抽油泵的研制与应用

针对油田常规防气抽油泵寿命短以及防气效果不理想的问题,研制了上交换式防气抽油泵。该泵采用在泵筒上部开设换气槽结构,在工作过程中当抽油泵柱塞下端行至换气槽及以上位置时,下泵腔与油管腔连通,下泵腔内的气体与油管腔实现充分交换,从而减少气体的不利影响。该泵适用于不同气油比油井原油的开采,具有防气效果佳、结构合理、可靠性高以及使用寿命长等优点。现场试验结果表明,上交换式防气抽油泵在高气油比油井中下泵一次性成功率100%,与普通抽油泵相比,泵效平均提高了7.3%。上交换式防气抽油泵的研制成功为高气油比油井的开采提供了新的技术手段。     

漩流式井下防气锚的设计与应用

漩流式井下防气锚主要由外管、衬管和内吸管组成，外管有很多与内表面相切向下倾斜的小孔，衬管开有很多径向的孔眼，外管与衬管利用上下接头固定，两者之间形成一个环形空间，内吸管与抽油泵相连并与衬管之间形成一个环形空间。油气混合液经过外管、衬管和内吸管进入抽油泵，整个过程通过了剪切作用、离心力作用和重力作用三级分离，井下油气分离效率高，可用于油气比较高的机抽井。     

气液分离集成装置的研制与应用

研制了一种气液分离集成装置,将气液分离器与分离缓冲罐集成,配合使用空冷器,解决了气体带液率高与人工频繁排放凝液等问题,优化了伴生气处理工艺与增压点、接转站等站场布局,节约了材料,消除了安全隐患。现场试验表明,气液分离集成装置使用状况良好,经济效益和社会效益显著。     

高效防气防砂一体化管柱的研制与应用

为解决文南油田高气液比井出砂易造成卡泵的问题,研制了高效防气防砂一体化管柱。该管柱主要由闭式气锚、重力式防气装置和激光割缝筛管3部分组成。闭式气锚的分离作用消除了气体对抽油泵的影响,提高了泵效;重力防气装置利用液气分离原理和高烟囱原理进行液气分离,液流回流时间可达10min,排气最高压差可达0.2MPa;经激光割缝筛管过滤后的液体含砂粒外径小于0.05mm。该管柱在文南油田现场应用16井次,累计增液6000t,增油2717t,平均单井泵效提高7%。     

多杯等流型气锚对井下油水分离的效果

针对油田生产井的高含水问题，为了评价多杯等流型气锚对井下油水混合物的分离效果，进行了室内井筒模拟实验，绘制了停留时间与含水率的关系曲线。实验表明多杯等流型气锚对井下油水分离的效果如下：含水率为90％的纯原油、水的混合物，含水率为90％的油井采出液以及气液比为40：1、含水率为90％的油井采出液经多杯等流型气锚分离后含水率均能达到98％，使用多杯等流型气锚可迭到节能降耗的目的。