汽车涂装废水处理与循环利用实践

介绍了某公司汽车涂装废水处理与循环利用的具体方案。经过预处理后、磷化废水中的Ni2+浓度降到0.4 mg/L,与经过预处理的脱脂废水、电泳废水和喷涂废水混合后,继续进行物化处理和生化处理。生化处理后的部分废水经过再次物化处理,产水水质达到相关标准后可用于厂区的清洁和绿化。其余的生化废水利用MBR膜进行过滤,再经过反渗透处理后,水质可达到涂装纯水标准而循环利用到涂装生产线上。系统投入使用一年多来,整体运行稳定,水量和水质各项指标均达到设计要求。     

MBR工艺处理汽车涂装废水工程实例

根据汽车涂装废水的特点及株洲某汽车生产基地各类废水水质,采用"混凝沉淀+混凝气浮"分类预处理与"缺氧+好氧+MBR+深度处理"二级处理相结合的工艺处理废水。出水水质达到《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)的一级标准,第一类污染物镍在磷化处理系统出口浓度为0.3 mg/L。     

汽车涂装废水处理

本文针对汽车涂装废水的特点，对废水源进行了分类，提出分类储存，均化处理，对一类废水实地预处理，最终作系统处理的基本方案。     

MBR工艺技术在工业废水处理的应用

文章重点阐述了MBR工艺类型、工艺优势、影响因素、运行管理、在工业废水处理中的应用,并对今后的研究方向进行了展望。     

MBR工艺技术在工业废水处理的应用

文章重点阐述了MBR工艺类型、工艺优势、影响因素、运行管理、在工业废水处理中的应用,并对今后的研究方向进行了展望。     

MBR工艺处理印染废水中膜的污染和清洗

研究MBR工艺处理印染废水中膜通量的变化,结果表明,膜污染是影响膜通量的重要因素,运行过程中膜通量随时间的延长而降低,仅用14h就衰减了约21％;膜清洗先采用物理方法（空曝气＋反冲洗）,再用化学方法,最终可使膜通量恢复至90％以上;使用的两种化学方法中第二种清洗方法使用后膜的运行周期较长,同时运行中还可配合其他方法减缓膜污染。     

复合式MBR与改进式MBR处理造纸废水的研究

改进式MBR和复合式IVIBR装置,在pH为 6.5～8.5、HRT为10 h、温度为29℃的条件下,稳定运行近1个月,复合式MBR的平均出水水质分别为COD 110.17mg/L、BOD510.94mg/L、色度52倍;改进式IVlBR的平均出水水质分别为COD 126.75 mg/L、BOD 518.34 mg/L、色度6l倍,略差于复合式MBR.通过上清液分析发现,主要是因为复合式MBR中的膜组件上凝胶层起了更大的拦截作用.另一方面,阻力分布试验也表明,由于浓差极化和膜污染产生的阻力,复合式MBR大约是膜自身阻力的35.23倍,改进式MBR仅是膜自身阻力的6.36倍,说明复合式MBR更易引起膜污染.     

汽车涂装废水处理工程实例

汽车涂装工艺复杂,涂装废水具有污染物种类多,危害大,处理难度大。主要污染物成分为石油类、重金属、电泳漆等,本工程采用"预处理+缺氧+好氧+MBR"处理技术,使得出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中一级A标准。     

膜生物反应器处理废水的研究

研究了膜生物反应器(MBR)技术处理循环活性污泥系统(CASS)出水,通过两个MBR实验方案对比得出结论:MBR工艺处理现有工艺的CASS出水,MBR改造CASS池是可行的,可以将原系统的处理能力提高2~3倍;微电解改造预处理,可解决后续生化处理系统C、N、P比例严重失调问题;MBR改造与微电解改造同时使用,可使得出水COD、氨氮、总磷容易实现达标排放,甚至可做中水回用。     

膜分离技术在汽车涂装工业中的应用

介绍了膜分离的基本知识,对膜分离技术在制取纯水、电泳漆回收、脱脂液除油、PTEC清洗循环水再生、阳极液系统、涂装废水及废气处理等方面的应用和研究做了简要阐述。指出膜分离作为一门高效环保的技术在汽车涂装工业中有着广泛的应用前景,在建设绿色涂装车间的进程中将发挥重要作用。     

基于PLC的膜生物反应器废水处理监控系统

以某钢厂冷轧厂废水处理站的中型膜生物反应器为背景,介绍采用PLC和Win CC设计膜生物反应器废水处理监控系统的方案。给出其硬件结构、软件流程和监控界面。     

膜生物反应器(MBR)处理废水的研究进展

文章综述了废水处理领域中的膜-生物反应器的基本特点、应用现状、存在问题以及国内外研究的进展,重点阐述了膜-生物反应器运行工艺、新型膜材料与器件,以及影响膜污染的因素与防治措施;并对今后的研究方向进行了展望。     

染料废水处理方法的研究进展

综述了含染料废水处理方法的现状和进展 ,尤其是在化学法、生化法以及物理化学法中的新技术 ,其中包括膜、超声波、等离子体、超临界水氧化法 (SCWO)、光催化氧化法、电化学氧化法等方法的研究现状 ,并对各种方法和技术进行了评价和分析     

立德粉工业废水治理的研究

对立德粉工业废水进行工业应用实验研究表明,当运行条件控制适当时,硫化物的净化效率可保持在90%以上,能够实现达标排放,并且这个研究为工业净化装置的设计和操作提供了理论依据。     

利用酸洗废液处理印染废水的研究

印染废水是一种有机物含量高、色度高、难生化降解的废水。酸洗废液对脱色具有特殊的功能,本文利用酸洗废液获得了性能优良的净水剂。实验结果表明：当废盐酸用量为300mg/L,其中助剂a所占比例为3.2%,助剂b为1.0%,废硫酸为0.3%时,获得性能最佳的净水剂。处理印染废水时,净水剂的投加量为20g/L,阴离子PAM的投加量为0.02g/L时,脱色率达到94.7%,处理1t废水成本约0.60元。因此,产品具有巨大的经济效益和社会效益。     

浅谈影响汽车涂装的因素

汽车涂装是一个很复杂的工艺过程,影响汽车涂装的因素多种多样,分别从人员、焊装白车身、涂装原材料、涂装环境、施工过程方面阐述了对汽车涂装的影响。     

废水处理系统结垢现象的研究

通过对废水处理系统中与废水接触的设备和构筑物表面所形成的污垢的成份分析，确定出在酸性工业废水中和处理系统中污垢的主要成份为ＣａＳＯ４（可含两个结晶水）；其含量占７４．４￣９４．８％，在生化处理系统中污垢的主要成份是ＣａＣＯ３，含量占９５．７￣９６．３％，探讨了污垢的形成机理，阐述了废水中Ｃａ＾２＋，ＳＯ４＾２－１以及ＣＯ３＾２－离子的来源，提出了减轻结垢现象应采取的措施。     

壳聚糖的制备及其在废水处理中的应用

综述了壳聚糖的制备方法及其在废水处理工业中的应用。