主井井筒装备的设计与选型

以锡矿山闪星锑业公司南矿盲主井井筒装备为例,对井筒装备的罐道及罐道梁进行具体设计及计算,并进行选材,校验结果说明罐道梁选用矩形钢D-2 140×90×6,罐道选用160×160×6方钢能满足强度和刚度的要求,罐道梁层间距采用4.0 m是可行的。此外,还确定了罐道与罐道、罐道与罐道梁的连接方式、罐道梁固定方式及井筒装备的防腐施工工艺,使井筒装备的设计及施工更加科学合理。     

东庞矿井筒装备使用维护中的几点改进技术

井筒装备在运行中存在着罐道变形、接头错位及腐蚀等问题.针对影响井筒装备运行的因素,通过采用激光技术检测变形、改进刚性组合罐道接头结构并限速运行预防偏载、选用新型材料防止锈蚀等改进措施,取得了良好的社会效益和经济效益.     

立井钢丝绳罐道的使用与维护

１ 概述 煤矿提升系统的正常运转，是保证生产顺利进行的至关重要的环节，而保持井筒装备的良好状态，对保证提升系统的正常运转起着不容忽视的作用。 目前井筒装备有木罐道、各类钢罐道、焊接组合罐道和钢丝绳罐道等类型。钢丝绳罐道最大优点为投资少、施工安装工期短，且更换方便、维护简单，经济效益好，已被广泛应用而取代木罐道和钢罐道。但钢丝绳罐道存在着张紧、稳罐、安全间隙及防腐蚀等一系列问题，都制约提升系统的正常运行。在此，将钢丝绳罐道的常见问题与产生的原因及钢丝绳罐道的使用与维护经验介绍如下。 ２ 钢丝绳罐道常见…     

立井刚性井筒装备的设计计算(一)

立井刚性井筒装备的设计计算（一）中国矿业大学郭晋蒲，田建胜，王东权（江苏徐州市）随着我国煤矿开采机械化程度的提高，开采水平越来越深，有许多矿区的井筒深度已达８００ｍ，已建成或正建与待建的千米深井约有十余处。井筒深度的增加，必将促使提升容器的增大和提升速度的提高。这无疑给罐道、罐梁的设计计算提出了一系列新的研究课题。１罐道、罐梁的截面形式罐道、罐梁的截面形式是随其功能的改变而发展的（图１）。以往在浅井单绳提升中，木罐道作为断绳支承构件，工字钢罐梁作为承受垂直方向断绳荷载的构件是完全合理的。而现今深井采用多绳提升，罐道除起导向作用外，主要是和罐梁共同来抵抗由提升容器在重载和高速运行中发生激烈摆动而产生的水平动荷载。因此，采用型钢组合罐道和罐梁代替侧向刚性和截面系数较小的木罐道、钢轨罐道和工字钢罐梁是必然的。型钢组合罐道、罐梁虽然截面系数较大，但其加工、组装耗时，容易变形，且存在焊接残余应力，影响安装质量和使用寿命。因此，各种整体轧制罐道和异型截面罐梁应运而生。沈阳煤矿设计研究院提出了四种整体轧制罐道方案设计；马鞍山钢铁设计院亦已研制出冷弯矩形空心截面的罐道和罐梁。在大型深井中，罐道、罐梁的截面形式不仅影响通风，     

立井木罐道磨损治理

上世纪50-60年代矿山建设的立井大部分使用木罐道。由于测量、施工等原因，安装的木罐道总是与罐道中心线之间存在着一定的误差，加上钢丝绳在提升过程中所有的旋转力都集中在天轮与罐笼之间的钢丝绳上，并通过连接装置传给罐笼，加剧了罐耳与罐道梁之间的磨损。由于安装存在的误差，罐笼突出部位就更加大了磨损；老井筒由于罐道与井筒之间产生了相对的位移，使罐道偏离了罐道中心，也造     

刚性井筒装备全贴衬玻璃钢防腐介绍及经济分析

主要介绍了井筒装备中９０年代新研制的外贴玻璃钢复合材料组合钢罐道和内衬外贴玻璃钢复合材料钢管的特点，分析了为达到长效防腐的目的，百米刚性井筒装备完全采用贴衬玻璃钢复合材料构件的资金投入与服务年限的关系。     

主、副井罐道接头错位控制的设想

通过罐道两端内侧增设导向板，改变原来的两罐道间平口对接为公母沉插对接，即加快罐道在井筒中的安装速度，消除罐道接头在运行中因外力作用等发生横向错位现象。     

竖井钢轨罐道局部更新的探讨

1．前言矿山竖井提升容器的轨道，五六十年代大多采用水罐道或钢罐道。对于钢轨罐道，因安装精度、井筒条件等的不同，其磨损程度亦差别很大。因而，如何将罐道中先期达到更换程度的钢轨更换，对于生产矿山具有重要意义。钢轨罐道局部更新，在技术上要处理好新、旧钢轨的对接问题。对此我矿进行了一些有益的探索，并于1993年1月成功地采用了过渡罐道联接，对过期钢轨罐道进行了局部更新，取得了较好的效果。2．问题的提出我矿竖井4m3双箕斗朝轨罐道于1965年投入运行，实际提升能力100万t八，罐道规格为380N／m钢轨，全长4X400m。因钢梁间距…     

煤矿立井聚氨酯罐耳耐磨损性能试验研究

针对煤矿立井井筒装备腐蚀严重，罐耳由于磨损与腐蚀的双重作用更换 频繁的现状，将聚氮酯罐耳分别和钢罐道及新型玻璃钢复合材料罐道组成摩擦副，进行磨损试验。试验表明，滑动磨损使罐耳寿命显著缩短，聚氨酯罐耳的耐磨寿命对轴间压力的响应较小，增加罐耳的厚度可以提高罐耳及罐道的耐磨革命，聚氨酯罐耳的使用寿命一般为1－6个月。     

主井装载段木质罐道敷设尼龙板

主井井筒是煤矿生产系统中的“咽喉”要道。晓南矿主井装载段第五节罐道为木质罐道，位于箕斗停车位置。装载时物料的撒落，给箕斗较大冲击力而发生摆动，箕斗的钢罐耳恰恰磨擦、撞击木质罐道，加上井筒环境淋水潮湿，造成木质罐道服务寿命较短。为保障木质罐道的可靠性，晓南矿一贯3个月左右就更换一次罐道，每更换一次，则动用数名作业人员在井底水涡上方30多米处，系安全带顶着淋水从事高强度、较危险的体力作业，     

立井复合材料罐道

介绍立井复合材料罐道在马项副井中的安装，检测和使用情况，通过对马项副井罐道可靠性的理论计算，表明立井复合材料罐道能安全可靠使用３０年以上。     

付村煤矿副井井筒装备设计改进

付村煤矿副井井筒装备改进设计，采用了钢一玻璃钢罐道代替球扁钢罐道，以冷弯矩形型钢罐道梁代替工字钢罐道梁，采用电弧喷涂长效防腐代替油漆防腐。本文介绍了设计改进的主要过程和方法，对设计改进前后的技术经济效果进行了比较。     

钢罐道及罐道梁三维结构电算分析

本文论述罐道及罐道梁三维结构受实测作用力、“规范”规定的作用力和罐道梁层间距的增加、罐道几种断面形式的改变，对结构系统承载能力的影响，用有限单元法作了全面的电算分析，具有良好的精度，所得结论及简图，可供设计参考。     

钢罐道及罐道梁三维结构电算分析

本文论述罐道及罐道梁三维结构受实测作用力、“规范”规定的作用力和罐道梁层间距的增加、罐道几种断面形式的改变，对结构系统承载能力的影响，用有限单元法作了全面的电算分析，具有良好的精度，所得结论及简图，可供设计参考。     

运河煤矿主井井筒装备设计改进

运河煤矿主井井筒装备设计改进时，采用了钢－玻璃钢罐道代替球扁钢组合罐道，以冷弯矩形型钢罐道梁代替工字钢罐道梁，采用电弧喷涂长效防腐代替油漆防腐。本文介绍了设计改进的主要过程和方法，对设计改进前后的技术经济效果进行了比较。     

付村煤矿副井井筒装备设计改进

付村煤矿副井并筒装备改进设计，采用了钢－玻璃钢罐道代替球扁钢罐道，以冷弯矩形型钢罐道梁代替工字钢罐道梁，采用电弧喷涂长效防腐代替油漆防腐。本文介绍了设计改进的主要过程和方法，对设计改进前后的技术经济效果进行了比较。     

防过卷液压缓冲器初探

目前矿井提升系统中普遍采用木质楔形罐道用于提升容器的过卷防护。出于木质罐道制动力不足，可能导致提升容器冲撞防撞梁的问题。特别是对那些速度快，载荷大的提升容器，利用楔形罐道制动更是困难。当过卷事故发生后，木质罐道即被压坏，必须重新安装，恢复麻烦。用液压缓冲器代替楔形罐道不仅是解决提升容器过卷时制动力不足的有效措施，而且可以自行恢复，维护简单。     

立井复合材料罐道合理截面参数的研究

通过对立井罐道截面型式的分析，选定了立井复合材料罐道的截面型式。对由玻璃钢与钢材组成的复合材料罐道从模拟原则、材料强度指标入手， 建立起数学模型，通过分析和计算研究其合理的截面参数，得到适用于井筒提升过程中不同工况情况下立井复合材料罐道合理的截面参数值。     

刚性罐道局部磨损的措施

我矿立并提升系统1990年正式投入运行以来、担负全部的矿石及人员上、下井的提升工作。井筒深172m，双卷筒提升。井筒装置高柔性钢丝绳罐道；井口、井底投刚性罐道作为稳罐装置；进出车采用双面自动摇台，三号双层罐笼；刚性罐道四角布置，每条长度1！m，共计16条。1问题的提出随着服务年限的增加．作为稳罐装置的刚性罐道大部分磨损有1mm，局部磨损过大（如图1所示），主要集中于罐笼正常停罐位置。其原因是罐笼与刚性罐道在进出车时的不断碰撞及提升钢丝绳的弹性伸缩，致使刚性罐道两侧磨损至47mm（原为68mm），轨面磨损至128mm（磨损6mm…     

对端面罐道罐笼中间水平稳罐装置的探讨

对端面罐道罐笼中间水平稳罐装置的探讨北京煤炭设计研究院张绍元，林丽敏，张凤和端面罐道罐笼，在中间水平因装卸载和上下人员，端面固定罐道必须断开，为稳定罐笼并吸收装卸载时对罐笼的撞击力，须设置稳罐装置。《煤矿安全规程》１９９２年版执行说明第１０８款规定：...