共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
产品设计是知识密集型活动,需要大量知识支持。目前,设计人员主要通过查询或询问等方式获取知识,存在查询效率低,查询结果冗余度高的问题。情境感知技术利用多种类型的传感设备实时感知情境信息,支持基于情境的主动式信息推荐。为此,基于情境感知技术,提出一种基于设计情境的制造知识主动推荐方法。在识别设计情境要素及属性的基础上,构建设计情境要素交互模型,以便获取设计情境信息。根据设计情境信息,确定设计人员当前所从事的设计活动类别,及对应的制造知识类别和制造知识项,缩小所需要的制造知识范围。进而通过当前情境模型、历史情境模型、陈述熟悉度模型、协同过滤模型等多个模型综合判定设计人员当前需要的制造知识并实现推送。最后,将方法应用于某型号飞机垂尾翼助减轻孔设计,说明该方法的可行性。 相似文献
3.
针对产品设计知识主动推送过程中设计人员的知识需求难以自动获取的问题,提出了一种基于设计情境与脑机反馈融合的产品设计知识需求感知方法。设计情境与脑机反馈融合构建知识需求感知框架,由动态变化的设计活动信息驱动生成设计情境实例序列,基于脑机反馈构建设计知识需求域。根据设计任务分解与产品结构的映射关系建立知识需求锚点,以设计情景激活知识需求锚点的方式动态关联当前设计内容,采用加权贝叶斯方法实现设计知识需求类型识别,并在数控机床数字化设计中对提出的需求感知方法进行了应用验证。 相似文献
4.
从本体出发,设计了基于情境知晓的知识管理系统的模型框架,将用户本体、文档本体、任务本体、领域知识本体、应用情景本体作为一个明晰的概念在模型中加以体现,在此基础上架构了基于情境知晓的知识管理系统,并将其应用到实际企业中。 相似文献
5.
从本体出发,设计了基于情境知晓的知识管理系统的模型框架,将用户本体、文档本体、任务本体、领域知识本体、应用情景本体作为一个明晰的概念在模型中加以体现,在此基础上架构了基于情境知晓的知识管理系统,并将其应用到实际企业中. 相似文献
6.
针对产品设计知识服务过程中服务方案结构的正确性得不到保证以及服务匹配模型不能全面表达用户语义需求等问题,提出了将本体推理技术与产品设计知识服务过程相结合的方法。采用本体公理推理的方法对服务需求层级结构进行一致性检查,保证了服务方案结构的正确性。建立了SWRL规则库并设计了推理机对需求模型中的隐含关系进行推理和挖掘,丰富了服务匹配模型的语义,使得服务匹配模型可以充分全面地表达用户的知识需求。最后,在某军用车辆知识服务系统中对该方法进行了应用,验证了该方法的有效性和可行性。 相似文献
7.
《计算机集成制造系统》2014,(7)
针对机械设备拆装诱导中人机交互性差、诱导信息过载等问题,提出基于装配语义图模型的拆装子情境感知方法。分析了机械设备拆装语义的组合性特点,建立了零件类型本体层次树模型、连接类型本体层次树模型和产品装配语义图模型;在上述模型的基础上,提出基于装配语义图模型的拆装情境相似度计算方法;应用该子情境相似度方法,提出基于语义情境的操作者知识经验模型,实现了对拆装诱导信息的检索和筛选,提高了诱导信息的针对性和系统的人机交互性。 相似文献
8.
针对产品设计过程中因产品设计知识数量过多、位置分散而导致的知识推送精度不高、利用效率低下的问题,提出基于本体和粗糙集的设计知识推送方法.分析了产品设计过程中的知识活动,建立了产品设计任务和设计知识的本体模型;在本体模型的基础上,利用粗糙集和信息技术从知识使用日志中抽取了知识推送规则;结合设计人员的知识需求,依据知识推送规则实现了产品设计知识的精确推送.以某汽车制造企业为背景,通过应用案例验证了该方法的可行性和有效性. 相似文献
9.