HRB400Ⅲ级热轧带肋钢筋的开发和应用

阐述了开发Ⅲ级钢筋的微合金化技术和余热处理技术,分析了V、Nb、Ti作为微合金化元素的特点,介绍了淮钢开发生产HRB400热轧带肋钢筋的工艺特点和生产实践。     

轧制工艺对Ti微合金钢力学性能的影响

安钢1780热连轧生产线生产的汽车用钢和高强度钢板主要以Ti微合金化为主,Ti微合金元素含量在0.02%~0.10%范围内。而轧制工艺对Ti微合金钢的性能起着决定性的作用。通过对某Ti微合金钢进行不同终轧温度和卷取温度的工艺试验,对比了不同工艺条件下的性能指标。结果表明终轧温度在890℃、卷取温度在600℃时,Ti微合金钢达到强度最高值。     

热轧含Ti微合金钢拉伸性能及冲击韧性的改善

为研究Ti对热轧钢板拉伸和冲击性能的影响，利用热轧试验机组对不同成分体系含Ti微合金钢采用不同的轧制工艺进行轧制试验，并采用OM、SEM、拉伸和冲击试验等方法对试验钢的微观组织和力学性能进行表征与测试。结果表明，低碳钢中加入一定量的Ti,可以显著提高钢的强度，但同时也会导致钢的冲击韧性明显降低。钢中析出的大颗粒的TiN和粗大的铁素体晶粒是导致含Ti微合金钢冲击韧性恶化的主要因素。通过在含Ti微合金钢中加入Nb,采用Ti-Nb复合强化，同时配合840℃低温终轧和560℃低温卷取工艺，可显著改善含Ti微合金的冲击韧性，使钢板获得高强、高韧的综合性能。     

540 MPa级商用车轮辐专用钢的研制与开发

为满足汽车制造行业对高强度商用车车轮钢的市场需求,基于河钢邯钢现有的先进设备和工艺特点,对锰铌钛微合金化作用机理进行研究,开发了540 MPa级商用车轮辐专用钢。试生产和用户使用结果表明,在低C低Si钢中添加Mn、Nb、Ti微合金成分体系,并采用合理的工艺制度所生产的高强度商用车轮辐用钢性能合格,同时兼顾优异的表面质量,产品性能完全满足用户的使用要求。     

Ti含量对耐磨钢相变行为及强韧性的影响

采用全自动相变仪、扫描电子显微镜、电子万能试验机、宏观硬度计等设备和Thermo-Calc热力学计算软件对比研究了Ti质量分数分别为0.018%和0.55%的2种耐磨钢的相变行为和强韧性，分析了相同轧制工艺、回火工艺下实验钢的显微组织和力学性能的差异。结果表明，0.55Ti钢中由于生成了大量微米级的TiC和少量Ti(C,N)粒子，降低了基体中的固溶C含量，提高了奥氏体化温度，同时致使其淬透性相对于0.018Ti钢有所降低；在930℃温度下淬火时，由于淬透性的下降，组织中出现了部分贝氏体组织。在0.55Ti钢中，由于微米级的TiC和少量Ti(C,N)粒子的存在，降低了实验钢的强度。此外，微米级的粒子作为冲击断裂时微裂纹形核点，促进了微裂纹的形核，降低了钢的韧性。     

500 MPa汽车用Ti-Nb微合金高强度结构钢的优化和开发

Ti-Nb微合金高强度钢板的生产流程为206 t顶底复吹转炉-LF-RH-230 mm铸坯-连轧成3~7mm板工艺。将原0.045Nb-0.015Ti微合金化钢优化成0.070Ti-0.015Nb微合金化钢后,其焊接性能和低温冲击性能优良,并具有良好的综合力学性能。使用结果表明,0.070Ti-0.015Nb微合金化钢与0.045Nb-0.015Ti微合金钢相同,满足加工和服役要求,但成本有明显降低。     

高温渗碳齿轮钢的研究进展

常用齿轮钢渗碳温度为930℃,提高渗碳温度至1000～1050℃能显著缩短渗碳时间,但易引起晶粒长人,因此发展了通过Nb、Ti、B微合金化,细化钢原奥氏体晶粒的高温渗碳齿轮钢。文中介绍了国内外高温渗碳齿轮钢的钢种成分、工艺特点、高温渗碳层组织控制和钢的疲劳性能的研究进展。     

低成本钛元素合金化超高强度钢的组织及力学性能

针对低成本超高强度钢的开发问题,在国外材料基础上设计开发了低成本Ti微合金化超高强度钢,弥补了国内相关产品空白;同时通过力学测试、微观组织表征、析出相分析等方法揭示了Ti微合金化对试验钢的组织性能影响规律及强韧化机制,为低成本超高强度钢板新材料的工业化应用提供数据积累与理论支撑。试验结果表明：Ti微合金化试验钢与基础钢相比,屈服强度相当,断面收缩率从33%提升至44%,低温冲击韧性也从22.6 J提升至26.7 J,可见Ti微合金化试验钢具有更好的塑韧性匹配;其主要原因是Ti微合金化试验钢中有较多的MC型和M₃C型碳化物析出,使得基体中固溶的C质量分数从0.287%降至0.247%,同时Ti微合金化使得试验钢的原奥氏体晶粒由9.5级细化至11.0级,有效晶粒尺寸从1.8μm降低至1.3μm。计算结果显示：Ti微合金化试验钢碳当量较基础钢明显降低,因此焊接性能更好;Ti微合金化试验钢通过降低固溶强化、提高位错强化和细晶强化以及析出强化,实现了屈服强度的提升,并保障了韧性和工艺性能。     

低碳微合金化汽车大梁用钢T510L的开发

阐述了唐钢公司第一钢轧厂1700生产线以低碳Nb、Ti微合金工艺生产汽车大梁用钢T510L的生产工艺,介绍了产品的实际力学性能、工艺性能以及用户使用效果。     

OCr18Ni9Ti不锈钢连铸坯工艺控制

介绍了OCr18Ni9Ti不诱钢的特点,分析了钢中成分对不锈钢质量的影响,OCr18Ni9Ti不诱钢连铸坯表面质量缺陷类型及所采取的工艺措施.     

中间包快速更换技术的应用

本文介绍连铸中间包更换操作的主要工艺参数及其试验结果。试验结果表明:中间包快速更换技术,操作简单、技术经济效益好,是实现全连铸车间的必要措施。1概况连铸生产就要充分发挥连铸机"连"的优势,使其多炉连浇.70年代中期,国外已把发展多炉连浇技术作为提高钢水收得率及提高连铸机生产率和节约能源等的重要措施。     

转炉数学模型应用的新进展

转炉静态控制是转炉计算机的基本控制方式,副枪动态控制是以静态控制为基础。转炉炼钢采用静态模型(终点控制模型、供氧模型、造渣模型、底吹模型)和动态模型(脱碳速度模型、钢水升温模型和冷却剂加入量模型)可减少炉口压力偏差,提高煤气回收量。     

MSA在钢的化学成分分析中的应用

介绍了测量系统和测量系统分析(MSA)的概念及意义,重点阐述了开展测量系统的重复性和再现性分析的步骤和方法,以钢中磷元素成分分析的测量系统的重复性和再现性分析为例,介绍了运用Minitab软件对钢中化学成分分析系统进行测量系统分析的新方法及应用。     

甘肃黄金工业现状及其发展思索

甘肃省黄金资源较为丰富，但地质勘查工作严重滞后于金矿建设和生产；全省黄金工业发展，从小到大，经历了４个阶段；黄金产量由１９８４年的２千两剧增至１９９７年的１９万两，堆浸起了巨大作用，地质队参与黄金生产，黄金开发与扶贫脱贫工作有机结合又是重要保证；但黄金事业发展同时，还存在一些值得深思的问题，解决这些问题，甘肃省黄金工业才能更健康持续的发展。     

甘肃黄金工业现状及其发展思索

甘肃省黄金资源较为丰富,但地质勘查工作严重滞后于金矿建设和生产;全省黄金工业发展,从小到大,经历了4个阶段;黄金产量由1984年的2千两剧增至1997年的19万两,堆浸起了巨大作用,地质队参与黄金生产,黄金开发与扶贫脱贫工作有机结合又是重要保证;但黄金事业发展同时,还存在一些值得深思的问题,解决这些问题,甘肃省黄金工业才能更健康持续的发展。     

云西矿床9 号糜棱岩带的控矿容矿构造初探

河台金矿云西矿床作为多源热液糜棱岩型金矿床, 在糜棱岩形成过程的中后期由韧性剪切变为张性剪切而产生的一系列控矿和容矿构造对矿体的形成有重要的作用。这些构造对矿体的产出空间、位置和产出形态起着控制作用, 研究其规律为今后探矿将具有指导意义。     

承钢2500 m~3高炉热风炉工艺优化

介绍了承钢2 500 m3高炉顶燃式热风炉存在的问题,分析了影响热风炉利用效率提高的原因。通过对热风炉工作制度进行优化、改进热风炉燃烧器,进一步提高了热风炉的风温和煤气利用效率,使承钢高炉生产实现了高效、节能、环保、长寿的良好循环。     

连铸机扇形段连铸辊对弧精度过程能力控制分析

介绍了舞钢公司新建的连铸生产线、关键设备、生产工艺及控制对弧要点,详细阐述了连铸机扇形段辊子对弧精度关键过程控制,分析了影响扇形段辊子对弧精度的因素,提出应采取的具体措施,通过关键过程控制可提高连铸辊对弧精度,达到了提高铸坯质量的目的。     

辉钼矿生物浸出研究进展

简要回顾了国内外钼矿生物浸出的发展历程,总结了钼矿生物浸出率低的原因。对钼矿生物浸出中的关键问题,即辉钼矿的可浸性、钼矿浸出的菌种、生物浸出的作用机理、钼离子对菌种生长的影响和沉淀对浸出的抑制作用作了探讨。此外,提出了浸矿菌种基因改良、多级生物反应器浸出和浸出体系溶液电位调控等辉钼矿生物高效浸出方法。     

单斗轮取料机斗轮轴密封装置改造

分析了单斗轮取料机斗轮轴密封装置存在的问题,介绍了改进后的密封装置的密封原理、设计方案及使用效果.