水平井摩阻影响因素分析及减阻技术研究

油气资源开发投资中钻井成本占据了很大部分。为了有效降低开采成本,水平井钻井已成为常规开采技术手段。水平井可以大幅度延长油藏接触面积,从而提高井产能。为了最大化地降低成本,科研人员在钻井工序方面进行了大量研究：钻头选择、钻井液选择、井眼轨迹、套管程序、机械和水力参数、岩屑输送等。基于以往经验和相关理论,重点对水平井产生摩阻的影响因素进行了分析,并从钻井设计、施工工艺、钻井液优化和减阻工具使用等多个方面对减阻技术进行了研究。     

超深水平井摩阻扭矩分析及水力学计算

超深水平井钻井技术已成为开发深层油气藏的重要技术手段,超深水平井侧钻段和水平段的施工过程较常规水平井存在着更大的风险和难度。合理预测和控制摩阻/扭矩,合理选择泵压和排量对于超深水平井的安全高效钻进至关重要。建立和利用软杆模型对超深水平井侧钻造斜段进行了摩阻扭矩分析;建立和利用深井小井眼水力学模型对超深水平井水平段进行水力学计算,并以目前国内垂深最深的超深水平井元坝XX井为例,验证了所建立理论模型的合理性和可行性,其计算结果在工程应用上具有较高的精度,对超深水平井侧钻段和水平段施工具有较强的指导性。     

长水平段水平井井眼轨道优化设计方法

井眼轨道优化设计是长水平段水平井降低摩阻扭矩的有效途径之一,利用先进的计算机软件对轨道设计关键参数进行优选,可以得到优化轨道设计,从而达到降低施工难度的目的。结合华北油田某井工程实列,论述了长水平段水平井井眼轨道优化设计方法。     

梁片张拉实测摩阻系数的分析与探讨

针对20m、25m箱梁摩阻系数的测定,对低松弛预应力筋控制应力的控制、锚下应力的赢余进行了分析,对具有代表性的梁片进行了实测,根据规范要求,对实测孔道摩阻的成果从施工工艺及方法上进行了分析探讨,查找原因,使锚下及跨中应力得到保证。     

水平井漂浮下套管技术研究与应用

鉴于辽河油田长水平段水平井存在套管下入的难题,开展了漂浮下套管技术研究与应用。通过对漂浮下套管技术的工艺原理、结构特点、漂浮接箍安放位置及现场应用研究,分析了该技术的特点及优势。现场成功应用表明,漂浮下套管技术是解决水平井套管下入摩阻大问题的有效方法之一,应用该技术可以显著提高水平井套管下入时效。     

龙26-平25长水平段水平井钻井技术

为了高效开发低渗透油藏,在大庆油田龙26区块部署了龙26-平25长水平段水平井。介绍了井身结构与井眼轨迹剖面设计特点,分析了钻井施工中的难点,从井眼轨迹控制、旋转地质导向钻井技术、摩阻与扭矩监测、井眼清洁等几个方面对该井采用的技术措施进行了详细阐述。龙26-平25井完钻井深4045.00 m,水平段长2033.00m,各项指标均符合设计要求,创出了大庆油田应用水基钻井液施工水平井水平段最长的记录,为今后施工同类型长水平段水平井积累了宝贵的施工经验。     

长水平段水平井钻井技术难点分析及对策分析

在这几年的发展中,我国经济水平得到了一个较大的提升,而石油资源作为我国经济主体之一,对于推动我国现代化发展进程有着重要的作用,石油开发已经成为国家建设不可或缺的一个环节.随着对石油的深度开发,长水平段水平井钻井技术也逐渐应用到了石油开发中,该技术具有一定的针对性,所针对的油井形式比较特别,不仅水平段较长,而且钻井周期也...     

长水平段水平井钻井技术难点分析及对策研究

在水平井钻井作业过程中,水平井段越长,接触的油气藏面积越大,相应的开采效率也越高。但随着水平井裸眼井段的增加,井壁稳定、岩屑携带、润滑性等矛盾会更为突出。为了更好的解决长水平段水平井在施工过程中出现的问题,需要从钻井设计、井眼轨迹控制、钻井液性能优化、完井方式选择等多个方面进行综合考虑,给出相应的施工对策,从而为长水平段水平井的有效开发提供技术支持。     

磁性摩阻对青深1井影响的研究及对策

青深1井是CNPC部署在玉门青西油田上的一口重点预探井,为保护储层,采用钒钛铁矿粉加重.摩阻严重超常,通过对加重剂磁性、加重剂对摩阻的影响、钻井液磁性、滤饼磁性与摩阻的研究和套管内工程测井、套管内测磁等工作,采取了多种降摩阻措施,但由于套管、钻杆磨损严重,无法继续施工,提前完井.     

潘庄区块煤层气U型水平井下套管技术探讨

下入生产套管的煤层气U型井具有产气量高、成本低的优点,逐渐成为潘庄区块煤层气开发的主要井型。潘庄区块煤层埋深一般在500 m以浅,同时要求U型井的水平段在1000 m左右,生产套管的下入成为该区块垂深浅、水平段长的煤层气U型井的技术难题,经过多口井试验,优化钻井轨迹的平滑度,采用原钻具、短螺旋扶正器和生产套管内置钻铤3次划眼,以及严格控制下套管程序,可提高套管一次性下入的成功率,并提高生产效率。     

似牛顿浆体几个摩阻系数计算公式的比较

摩阻损失是浆体管道输送工程设计中的一个重要参数,而摩阻损失的确定又取决于摩阻系数的计算,因此工程设计时对摩阻系数计算公式的选择尤为重要。本文针对浆体紊流输送时常用的几个摩阻系数计算公式,通过计算进行对比分析,并进行总结,为浆体摩阻系数计算公式的选择提出建议,供设计参考。     

延页平3井大偏移距水平井减阻降摩技术研究

减阻降摩技术是大偏移距水平井成功完钻的关键技术之一。通过对井眼轨迹参数优化,优选出具有低摩阻系数的井眼轨迹;建立摩阻/扭矩分析模型,分析了钻井液粘滞力和管柱屈曲对摩阻的影响,推导出摩阻/扭矩计算公式,提出了摩阻/扭矩预测的方法;采用低摩阻系数的油基钻井液,将摩阻系数降低了65.2%;采用漂浮下套管技术,极大地降低了下套管过程中的摩阻。延页平3井中成功应用上述技术,准确地预测了钻井过程的摩阻,解决了大偏移距水平井钻井过程中的托压问题,实现了套管一次性下放到位。延页平3井的应用表明:上述技术可以在大偏移距水平井中推广使用,并对国内其他地区大偏移距水平井施工有一定借鉴意义。     

大庆深层水平井井眼轨迹设计及控制技术研究

随着国内对油气资源需求的逐渐增加,大庆油田深部气藏已成为勘探开发的重点.大庆徐家围子深部气藏具有埋藏深、孔隙度低、岩石可钻性差、地温梯度高等特点.只有采用水平井工艺才能有效进行开发.但由于该区块自身的地质特点,需要针对性地进行钻具组合优化和井眼轨迹控制研究,从而经济高效地开发油气资源.     

非线性摩阻引起的轧机主传动系统自激振动分析

分析了轧机主传动系统在非线性摩阻下的自激振动问题,建立了非线性摩阻动力学方程,给出了系统发生Hopf分岔的充要条件。通过Simulink仿真表明在稳定域内系统是收敛的,负载转速随着时间的增加而趋于平衡;一旦摩擦系数的取值超过临界点,系统就会出现自激振动,负载转速随着时间的增大而增大。     

长水平井开发海上特低渗油藏试验及评价

特低渗油气藏的开发一直是一个世界性课题。海上油田开发素有投资高、风险高的特质,如何利用尽可能少的井获得尽可能高的原油产量是地质油藏工作人员一直的追求。海上低渗油藏特别是特低渗油藏的开发无疑具有更大的挑战。为此以文昌13-1油田ZJ1-3油组的开发评价试验论述利用长水平井开发海上特低渗油藏的可行性,为类似油藏的开发提供经验与借鉴。     

水平井托压现象原因分析及解决措施

近几年大庆油田面临稳产、增产的压力逐年变大,加大了对水平井及开窗侧钻井等高难度复杂结构井的部署力度,这些井除了对润滑防卡、井壁稳定等要求更加严格以外,水平井定向过程中出现的托压现象也是影响水平井顺利开发的一大因素.钻井过程中的托压现象,主要是指在定向钻井过程中,钻柱和井壁之间产生比较大的摩擦阻力,使得钻压不能够及时地作...     

涪陵页岩气田生产套管防漏堵漏技术对策与实践

页岩气生产井投产前,都要进行大规模分段压裂,生产套管必须能承受不低于90 MPa的施工压力。2013年涪陵工区试验井组相继出现2口井稳不住压现象,导致长水平段分段压裂的储层改造工艺受限,该问题一时成为制约涪陵页岩气田钻井生产和质量的一大"瓶颈"。为此,从生产套管设计、施工、治理3个方面进行了防漏堵漏技术措施研究,并取得一些进展,较好地满足了页岩气高效开发的需要。本文介绍了涪陵页岩气一期产建套管防漏堵漏对策与实践成果,为国内类似页岩气区块的开发提供借鉴和参考。     

塔里木盆地顺北地区长裸眼钻井液技术

顺北地区超深井二开裸眼井段长超过5000 m。针对长裸眼井段水敏和膏质泥岩缩径阻卡、二叠系火成岩漏失和垮塌、高摩阻等技术难题,开展了钻井液体系配方优化研究。通过抑制性膨胀试验、抗盐降滤失剂优选试验、复合封堵剂屏蔽封堵试验以及复合润滑剂配比和降摩阻试验,研制了强抑制高封堵低摩阻钾胺基钻井液体系。室内试验表明,二叠系火成岩在该钻井液中的滚动回收率和线性膨胀率分别达到95.09%和1.86%,钻井液能够承受5%NaCl、2%CaSO_4和20%的钻屑污染。该钻井液体系在顺北1-2H井进行了现场试验,其长裸眼井段平均井径扩大率仅为13.55%,漏失量比顺北1-1H井降低了83.8%,复杂时间比顺北1-1H井减少了30.5 d。强抑制高封堵低摩阻钾胺基钻井液有效地解决了顺北地区长裸眼钻进技术难题,具有广阔的推广应用前景。     

井眼造斜轨迹对摩阻扭矩影响规律的数值分析研究

在实际的钻进过程中,直井段、造斜段、稳斜段对摩阻扭矩的影响各不相同,为了更有效地控制摩阻扭矩,降低钻进成本,通过建立摩阻扭矩有限元分析模型,定量分析了直井段、造斜段、稳斜段长度对摩阻扭矩的影响。研究结果表明,这些参数对大钩负荷和扭矩都存在影响,数据分析表明基本呈线性关系,单位质量长度对大钩载荷的增加量分别为0.03%、0.16%、-1.34%～1.11%,对扭矩的增加量分别约为0.002%、0.02%、-5.08%～6.06%,该结果为斜井段科学进行井眼轨迹的优化设计提供了理论基础。     

长套管带压封孔测压技术及应用

钻孔不易成型、封孔质量难以保证是本煤层下向孔测压不准的主要原因。针对这一问题,提出了本煤层长套管带压封孔测压技术,在测压管和煤壁之间形成三层隔气层,有效避免了钻孔漏气的可能性。此技术在焦作冯营矿进行了井下现场实践,取得了满意的效果。