ABB在节能型轻轨系统中采用Maxwell超级电容器

全球领先的电力和自动化解决方案提供商ABB公司正在使用由Maxwell技术公司提供的超级电容器,用于美国费城城际轻轨升级换代,这是ABB近期赢得的合同项目。如之前所宣布的消息,ABB将为东南宾夕法尼亚州交通局（SEPTA）的城际轻轨系统安装混合动力型高效ENVILINETM能量回收和存储系统,为大费城区域提供服务。     

超级电容器储能系统充电模式控制设计

针对电网供电系统存在用电负荷和电能供应不平衡问题,设计了超级电容器储能系统。对设计的超级电容器储能系统两种工作模式(充电储能模式和放电释能模式)进行了介绍,对超级电容器储能系统充电储能运行模式时的双向DC/DC变流器工作方式进行了分析,同时设计了闭环控制参数,从而实现了对超级电容器储能系统充电储能过程的控制。实验结果表明,通过对双向DC/DC变流器在超级电容器充电工作模式时的闭环控制,有效地实现了对超级电容充电储能过程的控制。     

微电容器的研究进展:从制备工艺到发展趋势

随着微电子器件高度集成化、微型化、便携化和多功能一体化的快速发展,高性能新型微电容器的需求越来越大.将电容器划分为传统电容器与新型微电容器,介绍了传统电容器中铝电解电容器、钽电解电容器、有机薄膜电容器以及陶瓷电容器的结构特点及其生产应用中的性能,着重对用于储能方面的固态微型电容器(金属-绝缘体-金属,金属-绝缘体-半导体)和微型超级电容器的结构特点、技术工艺、主要性能指标及其与片上可集成系统的工艺兼容性进行了综述.此外,阐述了片上3D硅基电容器结构的关键制造工艺、主要研究方向(电极表面积、绝缘材料和电极材料)和相关研究进展.最后,对新型微电容器的发展前景做出了展望.     

超级电容器在电动汽车中的应用及维护

动力电池技术是电动汽车的关键系统之一,超级电容器因为具有优异的综合性能,越来越受到各国政府的重视,在汽车行业的应用也越来越广泛。介绍了超级电容器的结构原理和特性,重点分析了其在电动汽车领域的应用,并对超级电容器在电动汽车中的维护做了简要阐述。     

有轨电车超级电容储能系统参数研究及仿真

有轨电车是城市轨道交通的重要组成部分,超级电容器作为一种新型的节能环保储能装置,已经被应用到诸多领域。文章介绍了有轨电车超级电容器储能装置,并对储能装置所需能量进行计算。通过对计算结果的分析研究超级电容器的相关参数,设计一套超级电容器储能装置,可以实现20s以内快速充电的需要;并对超级电容器储能装置在工作状态下充电放电的仿真验证,满足有轨电车正常运行的电能需求。     

基于DSP的电动汽车超级电容控制器

介绍了采用超级电容器系统的电动汽车用控制器。该控制器目的是提高汽车加速性能和回收再生制动能量,辅助电池供电。一个双向DC／DC变换器被用来实现超级电容器和电池之间的充放电控制。基于DSP的软硬件设计实现了对整个系统的检测与控制策略的实现。     

CT7型交流安全瓷介电容器

西安高压陶瓷电容器厂位于西安高新技术产业开发区内,是电子部生产高压陶瓷电容器的定点厂家。该厂以1986年起进行了两期技术改造,引进了生产线,形成了年产3000多万只的能力。该厂的主要产品有:CT7型交流安全瓷介电容器,CT8—1,CT8—2型超高压陶瓷介电容器,CT811、CT812、CT81、CC81型高压陶瓷电容器。该厂的超高压电容器主要     

基于STM32的超级电容储能监测系统设计

为实时了解超级电容器组的运行状态,减小单体之间参数的差异,延长超级电容器组的使用寿命。以STM32和LTC6804为主要器件,采用"集中式"结构设计了一套超级电容储能监测系统,对电压、电流、温度以及均衡电路进行设计,实时监测12节串联的超级电容器组。同时利用LabVIEW软件设计上位机的监测界面,用于实时显示监测数据。实验结果对比分析显示,该系统具有较高的采样精度和准确性。     

超级电容器电极材料的研究进展

超级电容器电极材料对其性能起决定性作用,因此对超级电容器电极材料的研究成为目前最热门的研究方向之一。介绍了超级电容器的结构及储能机理,并归纳和整理了碳类、过渡金属氧化物和聚合物电极材料的研究现状,并对未来发展方向进行了展望。     

超级电容器电极狭缝挤压式涂布质量缺陷分析

超级电容器是一种新型超高能量转换效率的储能器件。相较于传统电容器,它具有更高的能量密度;相较于充电超级电容器,它具有更高的功率密度和超长的循环寿命。因此,简要分析超级电容器电极狭缝挤压式涂布质量的主要影响因素和产生质量缺陷的机理,并针对实际生产过程中质量缺陷的产生原因进行分析,提出相关的解决方法。