聚苯硫醚进入高性能纤维应用领域

工业应用不断推动着纤维和非织造材料在化学加工、污染控制以及其他领域达到新的水平。这种具挑战性应用的提示已使供应商对他们的工程聚合物进行调整,以适用于纤维和非织造材料。线型聚苯硫醚,作为这类聚合物的一种,已成为高性能应用领域的中流砥柱。线型聚苯硫醚与聚丙烯相比     

新型纤维将进入大发展时代

2008年，中国航天员将首次出舱在太空行走。人类的飞天梦想不仅是对航天技术的考验，也是对化纤新材料的重大考验。应当指出，传统化纤品种经过多年发展目前已趋饱和。今后世界化纤业发展的重点是高性能、新功能为主导的产品。种种迹象表明，世界化纤业已经跨入新纤维时代。     

医用塑料业将进入大发展时期

中国医用塑料产业将进入大发展时期。2005年，中国医用塑料市场需求规模将达120～150亿元，“十一五”期间将提升至200～250亿元。目前，中国医用塑料制品结构正逐步发生变化，随着应用领域对医用塑料要求越来越高，更多的生产企业已经或正准备投资生产高附加值制品。     

汽车业推动高性能纤维发展

<正>汽车轻量化的要求,除带动塑料部件的多方应用外,还推动了天然纤维增强塑料、碳纤维(CF)和超高相对分子质量聚乙烯(UHMWPE)纤维混杂复合材料部件、对位芳香族聚酰胺纤维子午胎、胶带、胶管、刹车片(含碳纤维制品)及塑料光纤(POF)的全方位应用。三菱丽阳的车载光显示和光通信用POF正向全球普及。以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)为芯材、氟树脂为鞘材的POF,直径以1 mm和0.75 mm为主,现已应用于奔驰、宝马、奥迪、福特等高档车,并占世界60%~70%的市场份额。而以聚苯乙烯为芯材、PMMA为鞘材的廉价POF已部分应用于中国汽车,用作     

高性能纤维的新发展

<正> 一 高化学稳定和高阻燃纤维 1.间位芳族聚酰胺纤维 杜邦公司于1962年首先开发了由聚间苯二甲酰间苯二胺制得的Nomex纤维。以后,帝人公司也于1972年研制成功Conex纤维。这些纤维,特别是Nomex销路一直很好,以此为标准来比较最近的发展是很有价值的。 上述两种纤维均采用溶液聚合和溶液纺丝,但它们的溶剂是不同的:据报道杜邦是用二甲基乙酰胺,帝人用N-甲基四氢吡咯,可能还使用了一种盐如氯化钙,以改进高聚     

DSM高性能纤维公司Dyneema纤维发展示意

一、规模 第一条生产线 600吨/年 正在全速生产~~     

我国已进入多元化高性能纤维增强复合材料的新时期

正2月22日,中国首部新材料产业发展规划——《新材料产业"十二五"发展规划》由工业和信息化部正式发布,明确了新材料发展六大领域,进一步细分重点方向。六大领域包括:重点发展特种金属功能材料(含稀土功能材料、稀有金属材料、半导体材料等);高端金属     

欧洲高性能纤维市场发展提速

五大纤维同增共长 高性能纤维按照合成的原料不同．主要分为芳纶纤维、聚乙烯纤维、碳纤维、特殊玻璃纤维和高性能高分子纤维5种类型。芳纶纤维是高性能纤维中最主要的一种产品,主要用在缆绳、国防和航空领域。     

日本高性能纤维的发展状况

1998年世界高性能纤维(HPF)的总产量为有机纤维32 400 t,碳纤维12 770 t。以每年4%的速度平缓增长。近年的产量见表1。 表1 世界高性能纤维产量 kt 纤维 1996年 1997年 1998年 1999年 对芳族聚酰胺纤维 28.6 29.4 30.4 3 1.6 碳纤维 9.6 11.8 12.8 13.3 聚乙烯纤维 1.3 1.5 1.7 1.8 聚芳酯纤维 0.3 0.3 0.3 0.3 PBO纤维 - - - 0.1 总计 39.8 43.0 45.2 47.3 日本只生产少量对芳族聚酰胺纤维,但高性能纤维的品种丰富,它拥有占世界产能75 %的聚丙烯碳纤维(常规丝束)的生产,而且只有日本能够生产聚芳酯纤维和PBO纤维。 日本有机高性能纤维的需求量是4 kt,而产量比北美和西欧均低。日本碳纤维的需求量为 22.34 kt,日本差不多90%的消耗来自对芳族聚酰胺纤维,而其中半数以上的生产依赖进口对芳族聚酰胺浆粕。尽管1984年北京、西欧、日本3方就建立了UHMW-PE纤维的市场,但日本UHMW-PE纤维的生产基本上全部用于本国消耗。PBO纤维仅在日本生产,但全部出口北美。 (林涛摘译自CFI第3期)     

欧洲高性能纤维市场发展提速

美国著名咨询公司弗若斯特沙利文日前发布了《欧洲高性能纤维市场》研究报告，认为主要高性能纤维产品市场均处于发展阶段。随着资金的投入和技术的进步，越来越多的产品将实现产业化。     

高性能纤维的发展和应用

科技的发展要求材料的性能不断提高,高性能纤维材料得以广泛应用.本文论述了目前已实现工业化生产的高性能碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维的性能、开发现状和在航空航天、工业及体育用品领域的应用情况.     

国外异形纤维发展概况

国外合成纤维品种很多,但从产量、用途来看,七十年代大量工业化发展的仍然是涤纶、锦纶、腈纶、丙纶四大品种,其产量约占世界合成纤维总产量的99％,国外合成纤维工业发展特点之一,是重视对现有合纤品种,尤其是四大合纤品种的改性研究。 合成纤维虽具有各种独特的优点,但也存在易脏、易起球、不吸水、被覆性小以及有蜡感等缺点。 今天,合成纤维的产量在纺织纤维中的比重与年俱增,至2000年,予测合纤产量将占纺织纤维的56％左右,而棉纤维退居32％左右,所以合纤已成为基本的纺织材料。因此,如何在进一步发挥合成纤维特性的基础上,克服缺点,对合纤改性进行了大量的研究。合纤的改     

国外高性能纤维及其复合材料在高速列车的应用

简述了数种高性能纤维的特性,并列举韩国铁道研究所和韩国纤维玻璃公司承建的CFRP车厢、日本新干线N700系列高速列车、意大利ETR 500和ETR 1000高速列车车头、法国国营铁路公司的TGV高速列车所使用的高性能纤维复合材料情况。最后,列举了国内外专利所发表的有关高速列车所用的各种部件的材料。     

高性能纤维和功能纤维

<正> 当前,世界化学纤维工业正在发生重大的变化,化学纤维已不再仅仅用于衣料、床上用品和室(舱)内装饰方面,而且作为高性能和特种功能的纤维材料广泛用于工业、农业、海洋、国防、宇宙和医学等各个领域。所谓高性能纤维是指高强度、高模量、耐高温的纤维材料;而功能纤维是指除了机械性能外,具有特殊功能(如抗静电、导电、导光、分离膜、离子交换、阻燃、海洋开发等)的纤维材料。现介绍如下。     

高性能石墨纤维

1 碳纤维的分类碳纤维大致可分为通用型、高强型、高模型、高强高模型四大类。通用型碳纤维是指抗拉强度在 0.6－1.2GPa,抗拉模量 30－40GPa 左右,技术性能要求不高（相对于高性能碳纤维而言）,但价格要求便宜,以便广泛用于民用产品;高性能碳纤维的抗拉强度一般在 3.0GPa以上,各牌号指标也不相同,但抗拉模量要求在 200GPa 以上,主要用于结构承力件。高模量型碳纤维则对抗拉模量要求较高,一般在 300GPa 以上,但对抗拉强度相对较低,主要用于要求形态稳定的部件;高强高模型碳纤维对抗拉强度和抗拉模量均要求很高,以适应特殊用…     

有机高性能纤维

1芳香族聚酰胺纤维1.1 PMIA纤维Nomex是DuPont公司于1960年研制出的一种间位型芳香族聚酰胺纤维。学术名为聚间苯二甲酰间苯二胺(PMIA)纤维。自1972年开始,日本Teijin(帝人)公司也开始生产商品名为Conex的PMIA纤维。PMIA纤维具有良好的防火、耐热、耐化学试剂性能,可用于航天飞行员的宇航服、赛车运动服、防火工作服、耐高温滤布、烘干机衬布、传送带基布以及复合材料等。     

北美高性能纤维及复合材料发展近况

在北美美国和加拿大两国进行贸易组合,分担材料供应源及经营市场,乃是不可摆脱的环节.在2004～2005年的贸易年分,两国复合材料整个产品配合比明显遇到价格的挑战,涉及到先进的碳纤维增强材料及玻璃纤维等工业用增强材料.根据航空航天市场的恢复与整个创新产品新的需要,强制迫使价格上的倾斜.     

先进复合材料用高性能纤维发展概述

作为材料科学的一个重要分支,纤维增强复合材料以其优异的性能取得了飞速发展并且在社会各领域得到了越来越广泛的应用。在先进复合材料中,目前最常应用的高性能增强纤维有碳纤维、芳香族聚酰胺纤维以及超高分子量聚乙烯纤维等。本文即对这些纤维的发展及其在先进复合材料中的应用情况作一概述。     

高性能聚乙烯纤维的发展与应用

前言 当前已有为数众多的高强度、高模量纤维(强度 islsm川hx、模量 2440CN/dkx)相继问世,如无机纤维、金属纤维、有机高分子纤维等不胜枚举。其中包括碳纤维、玻璃纤维、碳化硅纤维、硼纤维、钢丝、聚对苯二甲酸对苯二胺纤维、超高分子量聚乙烯纤维及热致液晶商分子纤维等。这些纤维所制成的复合材料、轮胎帘子线、绳索、织物