新型直线电机采油泵及其关键技术

利用直线电机直接驱动采油设备？其效率明显比常见方法高。现有直线电机抽油泵在设计中采用了柱塞泵，由于受井下空间制约及直线感应电机的功率因素较低、出力有限，使泵挂深度受到限制。通过调研和现场试验发现，现有直线电机在参数确定、散热、密封以及电机防护等配套措施方面存在不足。分析了系统设计中的关键技术，进行了新型直线电机采油泵结构方案设计，使结构和功能更加完善、可靠。     

直线电机抽油泵系统试验研究

直线电机能够产生直线往复运动,将其与抽油泵相结合形成一种新型无杆采油设备,彻底取消抽油杆及地面传动机构,从而大幅降低系统能耗,提高系统效率.通过试验研究得到直线电机抽油泵特性及其变化规律,具有理论及工程实际意义.     

提高抽油机井系统效率技术在江汉油田的应用

江汉采油厂近3年来，机采系统效率20％左右，非常低，通过开展了提高机采系统研究，进一步优化采油系统工程设计，研究与应用抽油机偏置复合平衡技术，皮带抽油机技术，推广应用节能抽油机、节能电机等，从而降低整个采油系统的能耗，达到节能增效的目的，2002年系统效率提高3％。     

数控往复式潜油电泵

<正>数控往复式潜油电泵,是一种以直线电机为动力推动装置,直接驱动管式抽油泵进行采油的新一代采油设备。该系统由直线电机、管式抽油泵和地面控制柜三部分组成。直线电机与抽油泵相连,潜入到地下油层中。利用直线电机往复运动同柱塞运动方向一致的特点,驱动抽油泵柱塞做周期往复运动,将油液举升至地面。该电泵可省去游梁式抽油机及其配套的动力传动系统。与8型游梁式抽油机     

抽油机用双功率电机的设计及试验研究

文章提出了一种在Y系列电机结构的基础上。电机采用双绕组、双功率的设计方案，设计的新型电机能够在大功率下启动、在小功率下运行，保证了电机功率与抽油机负载的匹配，使得电机在效率和功率因数最佳的状态下运行，达到提高机采系统效率的目的，并延长电机的使用寿命。电机的型式试验和应用表明。利用该项新技术的采油系统节电效果明显。     

大港油田直线电机抽油机研发成功

大港油田第一部直线电机抽油机，近日在大港油田公司采油三厂试验成功。业内人士说，这标志着大港油田开采稠油井延长周期、提高机采效率迈上了一个新台阶。     

直线电机抽油机

油田机械采油设备一直是油田的主要耗能设备。常规游梁式抽油机多采用四连杆机构进行传动，这种结构特点导致减速箱曲柄轴扭矩的不平稳性，造成电机的峰值功率远大于其平均功率。近年来出现了不少节能型抽油机，但由于结构上仍采用四连杆机构传动，抽油机的装机功率仍远高于其平均实耗功率，电机的功率利用率较低，节能效果有限。直线电机驱动抽油机取消了四连杆机构、带传动及减速箱（减速箱、曲柄销及带传动等部件是游梁式抽油机的易损件及故障多发部件），使主体结构更趋于简单，提高了抽油机的运行效率。     

安塞油田直线电机无杆采油工艺试验效果分析

安塞油田为低渗透油田,随着大丛式井组的增多,使用有杆泵采油存在能耗高、杆管偏磨、调参复杂等问题。进行了直线电机无杆采油工艺技术试验和效果分析,为提高系统效率、降低井筒治理和设备维护费用提供了一个很好的技术思路。     

风力发电驱动直线电机电潜泵应用研究

针对无网电供应边际油田偏远井,探讨应用风力发电驱动直线电机电潜泵采油的原理和可行性。通过对车26井的情况进行分析和相关计算,设计了一套风力发电驱动直线电机电潜泵采油系统。该系统主要由风力发电系统、储能系统、直线电机电潜泵及配套系统组成。阐述了该系统在车26井的应用情况,并对电潜泵功率进行测试。至今,风力发电驱动直线电机电潜泵采油系统已应用2年多,期间未发生停电事故,证明系统设计合理;电潜泵耗电少,功率因数高。该采油系统不仅具有节能环保优势,而且对无网电边际油田和海上平台节能采油有重要参考价值。     

低渗透油田高含水期机采系统节能配套技术

文中论述了机采井能耗状况及上升趋势分析，节能配套技术在降低机采井能耗上的应用，包括双驴头抽油机的应用，径变式磁力驱动柱塞泵配套采油技术，节能电机及控制箱的应用．机采系统节能技术面临的主要问题．技术对策及下步攻关内容，经现场实验证明可有效地降低电能消耗．实现节能技术最优化，效益最大化的目的。     

稠油老区直井火驱驱替特征与井网模式选择

伴随着直井火驱技术在新疆、辽河等注蒸汽稠油老区的成功试验和工业化应用,其提高采收率的潜力正得到广泛认同。通过室内实验、矿场试验和油藏工程等多种方法,系统研究了稠油老区直井火驱的驱替特征。室内实验和矿场取心资料证明,直井火驱具有较高的驱油效率,燃烧前缘波及范围内基本没有剩余油,可实现较高的平面波及系数和最终采收率,是一种后续无需再转换开发方式即可实现大幅度提高采收率的战略性接替技术。基于以上研究,全面论证了面积火驱和线性火驱两种井网模式的开发特点及各自优势,并将研究成果应用于新疆红浅火驱工业化试验方案设计中。研究表明,线性井网具有地面设施建设及管理容易、阶段管理井数少、配套工艺相对简单、燃烧前缘的目的性调控容易实现等优点,面积井网则在降低火驱阶段空气油比、提高油藏总的采油速度、减少地质及油藏管理风险等方面具有优势。火驱井网的选择应重点考虑地质、储层及流体物性、油价、油藏已开发程度等因素。红浅火驱工业化试验方案采用了新、老井组合下改进的线性井网模式,既吸取了线性井网先导试验的经验教训,也借鉴了面积井网的相关优点。     

大功率超声波采油成套装备的研制及应用

在我国超声波采油技术和应用取得许多研究成果的基础上,研制成功大功率超声波采油成套装备,包括大功率超声波电源、低损耗超声波增油专用电缆、超声波作业专用马笼头和井下高性能超声波换能器等,整套采油装备输出功率、传输效率和可靠性大大提高。开展了超声波处理油层机理研究,并应用该超声波采油装备进行了现场工业性试验,取得了较好的增产增注效果。实践表明,大功率超声波采油成套装备应用于油层处理切实可行,具有良好的市场推广前景。     

海上油田稠油热采井注采一体化工艺技术研究

渤海油田稠油资源丰富,多元热流体吞吐与蒸汽吞吐等热采技术试验效果较好,但需采用注采两趟管柱予以实现,导致热采开发成本较高。鉴于此,通过举升工艺优选、管柱设计、井下关键工具设计、专用井口装置设计及地面配套工艺优选等研究,形成了海上油田稠油热采井注采一体化工艺技术,实现了海上油田稠油注采一体化领域从0到1的突破。现场试验结果表明:该技术所用工具耐温性好,工作筒与机械式安全阀配合良好,打开灵活;工作筒下入顺利,内泵筒插入密封耐压20 MPa,符合技术要求。一体化工艺技术实施的总费用相比目前工艺降低幅度达60%,有助于实现海上稠油油田的规模化热采开发,经济效益与社会效益显著。     

回收边远小油田放空天然气的撬装设计

地处戈壁沙漠中的小油田在采油时，常常将与石油伴生的天然气排往放空火炬烧掉。回收利用这些放空天然气．不仅可以防止宝贵资源的浪费和燃烧气体对大气的污染，而且还能取得十分可观的经济效益。文章结合实例介绍了采用撬装设计回收放空天然气中的NGL组分，并对回收NGL后的天然气进行压缩，然后用高压集装管束拖车运往用户的装置的设计特点、工艺流程、撬板设计、投资估算和经济效益进行了分析，认为采用撬装设计装置是回收边远小油田放空天然气的可靠且行之有效的方法，应鼓励有能力的企业进军戈壁、沙漠以回收利用仍在大量放空的天然气。     

柴油吸收法油气回收装置的工艺特点及应用

根据中国石化股份有限公司济南分公司火车装车台和装车油气大量挥发的情况.设计制造了一套油气回收装置,介绍了该装置的主要设备,工艺特点及应用情况.油气回收装置采用直馏柴油作为吸收剂,采用常温、常压吸收法.装置应用表明:油气总吸收率达83.2%.每年可创造经济效益约317.196×104RMB$.     

大涝坝凝析油稳定装置改进探讨

针对大涝坝凝析油稳定装置存在的问题,对凝析油稳定装置进行工艺改进优化探讨,将炼化企业常用的脱盐技术与气提技术应用到凝析油稳定工艺中。通过对两种工艺技术进行对比探讨,得出一个适合大涝坝凝析油稳定装置改进的工艺方案,实现解决稳定装置存在的问题和提高凝析油稳定率;轻烃回收率的目的。     

火烧油层在河南浅层稠油油田的可行性研究

河南稠油油田油藏具有浅、薄、稠、散、小的特点,目前热采老区普遍进入多轮次高周期蒸汽吞吐阶段,注蒸汽热采效果愈来愈差,地下仍滞留相当量的剩余油难以动用,而部分稠油和超稠油采用常规热采难以动用,资源利用率低,稠油后备资源又匮乏,急需研发提高采收率的新技术,为此提出火烧油层在河南浅层稠油油田的可行性研究.文中结合河南油田稠油...     

确定注蒸汽开发稠油油藏原油采收率的三参数注采特征曲线法

三参数注采特征曲线能够很好地揭示累积注汽量与累积产油量之间的半对数线性关系，可以用于注蒸汽开发稠油油藏原油采收率的计算。针对三参数注采特征曲线不能采用常规的最小二乘法确定模型参数的问题，提出了求解模型参数的两种简单方法，即线性回归法和等步长法。线性回归法仅适用于汽油比有规律增大的油藏，而等步长法与汽油比无关，适用范围较线性回归法要广。通过实例验证表明，用三参数法计算稠油油藏原油采收率是适用、有效的     

冷1块稠油低温空气氧化物模研究

为了进一步发展注气提高采收率技术,提高超稠油油藏的开发效果,采用低温空气氧化驱油物理模型实验,研究建立了二组线型物理模型,开展了冷1块稠油注空气驱油实验。实验研究了冷1块稠油与空气发生低温氧化的温度、产出含氧量,并对其原油低温氧化采油的可行性进行了分析。实验结果表明：随着温度的升高,冷1块稠油低温氧化的采出程度增大;将空气中的氧消耗到安全值以内,浸泡的时间随温度升高不断减少;冷1块进行注空气吞吐可以采出6．86％-10．24％的原油,技术上是可行的。     

油气冷凝回收特性及换热器结构分析

根据冷凝法油气回收系统的制冷特点,选择不同组成的A,B,C三种油气混合物的凝结曲线进行分析,探讨冷凝法油气回收的规律及油气回收效率。结果表明,油气混合物的组成是影响冷凝法油气回收效率的主要因素,因此应针对油气的特点设计油气回收制冷系统。油气凝结放出的潜热主要是冷负荷,浅冷阶段和深冷阶段的冷负荷较大。基于油气冷负荷的计算结果,探讨采用翅片管式换热器进行油气回收时换热器的结构特点。