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据悉,Guill Tool&Engineering公司生产的500系列挤出机可进行精密硅胶挤出。其特点是,挤出制品的体积小、壁薄(最小可达0.003″),挤出机头可设计成直角或直通型。据该公司称,该系列挤出机尤其适用于医用管、细电线及乙氧基肉豆蔻酸油基酯(OEM)管的生产。若采用大型机头可实现5层或多条挤出能力。据称,该机的特殊之处还在于其设有一分集硫腔,用同一机头能挤出2根、4根或更多根管子或者异型材。另外,该机采用集中加热和冷却系统,从而可确保适当的温度控制, 相似文献
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法国塑料挤出设备生产厂Corelco公司新开发出生产汽车燃油输送管的新系列挤出机,商品名Corrugators,能挤出生产所有种类热塑性塑料管材,直径范围5—50mm,可用于输送汽车大部分流体,如空气、汽油、润滑油和水,结构为单层管或多层管。Corrugators本身由几个独立部件组成,更换方便,因此,能确保任何时间都顺利和高质量挤出管材成型。 相似文献
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唐伟家 《现代塑料加工应用》2005,17(1):50-50
据“European Plastics News,2004,31(9):62”报道,法国Atofina(阿托菲纳)公司开发出汽车冷却管专用尼龙12新牌号Rilsan M-AESN Black P110TL,可挤出加工成直管或波纹管,也可采用挤出吹塑(中空成型)法成型。该牌号是少量尼龙11加入尼龙12母体树脂的合金。尼龙11的加入改进了材料的柔软性,提高材料低温下抗冲击性,该牌号耐冷却液性十分优良, 相似文献
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德国Troester公司推出了第4代Rotomex ZX系列橡胶挤出机。在橡胶制品挤出过程中,通过减少次品可在很大程度上降低生产成本。生产薄胶片和软管时,由于胶料中含有杂质,因而往往会使挤出制品产生缺陷。而用于汽车密封件系统的挤出制品,由于其质量问题往往会造成重大损失。 相似文献
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探讨了单体橡胶挤出模具型腔的有效厚度设计、挤出模具型腔的修型调试和复合体橡胶挤出模具设计中各种复合材料的同步复合挤出、复合骨架导入模和挤出口型模具间的复合位置锁定、调整复合间隙以及配合倾角问题。在微波硫化过程中 ,通过模具设计、硫化工艺过程控制和异形垫带辅助等手段对产品进行保形 相似文献
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异型材模具的发展前景十分的广阔,尤其在这几年异型材在建筑行业的使用显示出巨大的潜力。由于我国异型材的发展是上世纪八十年代引进的,因此发展速度比较慢,我们国家生产的异型材挤出模具的生产速度大致在3~3.8米/分左右,而国外已经可以达到6米/分的生产水平,这严重的浪费了大量的财力和人力,为了提高生产效率,必须要掌握挤出模具的特点,尤其是对冷却系统要有更好的掌握和改进,才能够研制出高速异型材模具。 相似文献
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Bytewise Measurement System公司提供了一种测量挤出胎面和胎侧的在线测量仪,以取代以往的脱线测量仪。该仪器是一种夹时测量系统,是为挤出胎面和胎侧设计的。该系统采用了薄片状激光三角测量探测器,以便在每个圆周的几千个测量点获取测量值,其测量速度为每秒7.5圆周。该在线测量仪可用于测量输送过程中的挤出制品。其实际测量可与设计的模板或期望值以及允许极限进行比较。 相似文献
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介绍了型芯内冷却挤出成型新工艺,阐述了型芯内冷却系统,特别是型芯内冷却挤出模头的结构和设计。实践经验表明,采用此种模具结构,可有效提高异型材挤出的冷却效率和成型效果,从而提高异型材挤出生产速度和产品品质。 相似文献
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本文着重论述了PVC异型材挤出模具(口模、真空定型模)在生产过程中的使用,以及模具的清理、保养等方面的注意事项,其对挤出生产的稳定,挤出制品的质量,减少和延缓模具质量缺陷的发生,延长模具的使用寿命均有一定现实意义。 相似文献
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