德国茨威克公司自动试验机系统首次在轮胎领域使用

倍耐力轮胎公司正在英国的卡莱尔使用一种自动试验机 ,该机由德国茨威克试验机器厂出品 ,可以自动地进行一系列环状试片拉伸试验 ,该环状试片是用合成橡胶和天然橡胶胶料制作的 ,通过试验可以开发研制性能更优的轮胎胶料。该试验机一次可以测试 5 0个试样 ,可以连续2 4小时开机运行。在试验开始后 ,该系统无需操作人员 ,可自动地按照茨威克的试验及相关软件设定的程序 ,选择和测试试片胶样。目前茨威克公司至少有 1 5套自动试验系统在英国使用 ,据说这次是首次在轮胎领域使用。德国茨威克公司自动试验机系统首次在轮胎领域使用…     

轨道交通橡胶材料多通道疲劳试验机的研制及应用

针对轨道交通橡胶材料疲劳性能试验，设计了一种新型带有高低温环境箱18通道单轴拉伸疲劳试验机，并与现有橡胶材料疲劳试验方案进行了分析比对，重点应用新型试验机对2种试样进行了3种不同应力水平的拉伸疲劳试验，获取了橡胶材料载荷与疲劳次数曲线。结果表明，新型试验方案结构设计合理，各项功能均满足橡胶材料疲劳寿命预测试验要求；疲劳载荷增大，橡胶材料疲劳次数减小，尤其在高应力水平区变化最为明显，试样2#疲劳性能优于试样1#。     

手动冲切机

EP08型手动冲切机是为了完善该公司的EP02型气动冲切机而生产的。该机小巧而紧凑，可用来对塑料和橡胶材料进行预加工。该机放置在橡胶底座上，无需使用工作台。EP02和EP08型冲切机上均装有快速转换系统，当需要不同冲模裁刀工作时，该系统可进行快速转换。该公司提供的冲模裁刀各种普通试样均可适用，其中包括聚合物。此外，该公司还提供专用的冲模裁刀。     

高密度聚乙烯管耐氯氧化试验系统设计

为了研究高密度聚乙烯（PE?HD）管的耐氯氧化性能，基于ASTM F2263标准，设计了一种封闭循环试验系统，可在流动状态下通过改变温度、压力和有效氯含量加速试样的氧化失效。结果表明，该系统可独立测试24根DN 20的PE?HD管状试样，可编程逻辑控制器（PLC）作为控制主机可以控制管路的压力、温度和流量，再加上耦合各传感器，可实现可视化的人机界面，内置的报警系统可保证试验的安全可靠。本试验系统可用于对PE?HD输水管的耐氯氧化性能进行评价。     

国家标准GB/T1688-86《硫化橡胶伸张疲劳测定方法》的改进建议

硫化橡胶伸张疲劳实验是将哑铃状试样在一定伸长变形条件下 ,以一定频率 ,经过反复疲劳伸缩 ,直到试样断裂 ,记录断裂时的转数或反复疲劳伸缩到规定次数后 ,测定其拉伸性能并与疲劳前拉伸性能测定值相比 ,其比值即为伸张疲劳系数。该项试验是硫化橡胶耐疲劳性能的测定方法之一。试验仪器为频率 30 0ｒ/ｍｉｎ的疲劳试验机。目前我国硫化橡胶伸张疲劳测定执行标准为ＧＢ/Ｔ 1 688- 86,其中在试验步骤中规定 :1 .把准备好的一组试样整齐地夹入试验机的上、下夹持器中 ,试样两端在夹持器中的长度各为30ｍｍ。试样不得夹得过紧 ,以免在夹持部位…     

尼龙帘线H试样压缩后粘合性能研究

尼龙帘线Ｈ试样压缩后粘合性能研究姜传木贾文富（桦林轮胎有限责任公司监测中心１５７０３２）尼龙帘线Ｈ试样压缩试验是采用德墨西亚橡胶疲劳试验机进行的，可模拟轮胎在行驶过程中胎体帘线所经受的压缩变形及生热，用以研究帘线与橡胶的动态粘合性能。开展这项试验的研...     

PBX压缩疲劳过程中的红外热像试验研究

采用红外热像仪对PBX块状试样在单轴压缩载荷下的疲劳过程进行了试验研究.结果表明,PBX药柱在压缩疲劳过程中会出现明显的温度升高现象,红外热像技术可实时监测药柱表面温度场的变化;PBX的疲劳温升与疲劳加载的频率、应力及试样状态有很大关联性,最大温升值随着疲劳加载的频率和加载应力幅值的增大而(提高.)     

全自动压力试验机数据查询系统的改进

1原数据查询系统及结构缺陷 我公司的全自动压力试验机采用了计算机控制系统，该系统具有良好的人机交互界面，操作方便，控制精度高，加荷速率稳定，能够自动判断试样破碎，自动保存试验数据，试验过程中操作人员只需在压力机操作界面中设置每组试体相应的编号、龄期和类别，试验完毕后运行其数据查询系统，输入要查询的检验日期，     

帘线弯曲疲劳试验机

RTC-11型帘线弯曲疲劳试验机是将帘线试样在一定负荷下，经两根可自由转动的导辊A、B同时作上、下往复运动，使帘线受到往复弯曲疲劳。记录每根帘线试样的断裂疲劳次数或测定其一定疲劳次数后的残余强度值，以帘线的断裂疲劳次数或强度保持率表征其耐疲劳性能。     

白炭黑填充NR拉伸疲劳过程中介观结构及动态粘弹性的演变

通过改变白炭黑粒子的网络化程度,系统地研究了其填充天然橡胶在拉伸疲劳过程中的介观结构及动态粘弹性能。结果表明,硫化胶疲劳寿命与白炭黑粒子的网络化程度呈线性关系;疲劳试验后,硫化胶Payne效应的下降幅度与白炭黑粒子的网络化程度正相关;疲劳前试样的损耗因子tanδ达到峰值时所需应变高于疲劳后试样;tanδ随疲劳程度的增大而升高,疲劳前试样的E′值对温度的依赖性较强,填充50份白炭黑的NR橡胶E′下降过程可分为2个阶段;白炭黑粒子在疲劳过程中出现一定程度的团聚现象。     

浸胶帘线带式屈挠疲劳试验方法研究

研究浸胶帘线带式屈挠疲劳试验方法。根据行业内浸胶帘线生产企业和使用企业对浸胶帘线带式屈挠疲劳试验的实际要求,提出浸胶帘线带式屈挠疲劳试验方法,包括试验原理、设备、试样制备和操作程序。测试结果表明,本方法测试结果准确、有效。     

基于虚拟仪器的减振器橡胶衬套试验系统研究

基于减振器橡胶衬套实车使用工况,利用NI公司数据采集硬件设备和LabVIEW软件,开发出基于虚拟仪器的橡胶衬套试验系统。该系统由变频电机驱动曲柄连杆滑块机构获得简谐激励,滑块通过双弹簧加载机构将简谐激励柔性施加到橡胶衬套上。橡胶衬套实例试验表明,试验系统性能稳定、使用方便、人机操作友好,能满足橡胶衬套动态性能测试和疲劳试验要求。     

防老剂对含填料SBR胶料疲劳裂纹扩展行为的影响

疲劳裂纹增长试验包括测试试样中预先存在的切口扩展速率,这与平时研究的裂纹成核方法相反。在当今橡胶工业中,其是改善及评估轮胎或减振配件等弹性体制品使用寿命的重要方法。在"纯剪切"试样上,用WETRAVIB开发的DMA+300疲劳机,对LRCCP进行了这类试验,纯剪切试样是文献中研究疲劳裂纹扩展的典型试样。因此,本研究的目的是评价不同试验参数对裂纹增长的影响,但主要是防老剂对材料配方的影响。实际上,热老化前后,对含不同6PPD用量的SBR试样所测得的疲劳裂纹增长速率进行比较,有助于评估配合剂对疲劳裂纹增长行为的影响。期待以上结果可以有助于更好地理解动态负载部件(例如轮胎)在自发热及热老化后的疲劳行为。     

风力机叶片及材料的判定

用于风力机设计和测试的IEC61400系列标准已在过去十几年中建立起来,现已被国际风力机行业认可。其中,该系列标准包括一个针对设计要求的通用标准IEC61400-1(2005),该设计要求涵盖载荷和安全以及IEC61400-23(2001)中风力机叶片结构型式试验的技术要求。新型风力机叶片的设计要求材料的判定和结构强度的型式试验。本文说明了按照这些IEC61400标准如何进行材料判定和型式试验。解释了针对极限强度设计所要求的拉伸和压缩详细的试样测试。疲劳试样测试应考虑平均应力在疲劳寿命期内的影响。在风力机叶片全尺寸疲劳试验中,20年的疲劳载荷谱被转化成一个典型的恒幅等效朝两个方向的疲劳试验,其整个持续时间约4个月。在确定试验载荷时还讨论了几个需要考虑的问题。目前IEC61400系列标准中设计和试验的一套方法是基于钢结构设计的一套方法。但是,现在及可预见的未来,现代风力机叶片几乎只使用复合材料。当IEC61400标准形成复合材料先进风力机叶片设计的基础时,为了进一步发展IEC61400标准,本文应对其中的一些挑战。这些挑战包括一些改进的技术要求,如怎样把温度作用和力学载荷结合起来,在控制制造缺陷和瑕疵中寻求更合理的方法。     

疲劳裂纹随机扩展规律分析方法

针对较少试验试样（小子样），应用随机模拟方法，对焊接接头热影响区疲劳裂纹随机扩展规律进行随机模拟，并与试验值回归结果进行对比分析，结果表明即使在试验试样数较少的情况下，仍能得到较佳效果。同时对Ｐａｒｉｓ公式中参数ｃ和ｎ的相关性进行了分析。     

环状ABS/SBS试样疲劳破坏断口分析

采用(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物/(苯乙烯/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS/SBS)材料成型了圆环状试样,使用自行设计的试验装置对环状试样进行疲劳试验,分析比较在环状下的断口形态学,测试出不同含量SBS对ABS环状试样在不同应力和频率下的裂纹扩展速度及断口形貌.从而获得了比标准试样更准确的填料特性对材料不同加工条件疲劳性能的影响情况.最后提出在不同条件下提高材料疲劳强度的方法.     

高压储氢容器氢环境疲劳试验系统研制

通过对70 MPa氢环境疲劳试验系统的设计和制造,研制了80 MPa扁平钢带缠绕式高压储氢容器,利用钢带预应力的调节实现了容器壁内衬低应力、绕带层等应力的合理应力分布。设计了疲劳试验系统的控制系统,实现手动和自动控制两种控制模式,以满足不同的试验需要。该系统是目前国内惟一的一套可用于真实氢环境疲劳试验的系统,已投入应用。     

几种新型纤维帘线性能测试仪器的结构与原理

介绍帘线干热收缩仪、帘线弯曲疲劳试验机和帘线动态粘合试验机的结构和测试原理.多工位干热收缩仪采用加热体移动方式,由计算机控制加热体移动,使帘线试样受热时间更为精确.帘线弯曲疲劳试验机可按程序设定自动完成试验,并能保证在试验结束时试样不受多余的拉伸作用.帘线动态粘合试验机测定帘线与橡胶界面的结合性能.     

国产碳纤维CCF300增强QY8911双马树脂含孔复合材料拉压疲劳试验研究

碳纤维树脂基复合材料（CFRP）层合板的疲劳性能决定了结构的安全性和可靠性。其寿命预测的研究具有重要的工程意义。依据碳纤维复合材料拉压疲劳试验标准,对含孔国产碳纤维CCF300／QY8911复合材料进行了5个不同应力水平下拉压疲劳试验,分析了疲劳试样断口,表征了中央含孔国产碳纤维CCF300／QY8911复合材料在疲劳载荷作用下的破坏过程,获得含孔复合材料层合板的条件疲劳极限,在此基础上,建立了复合材料的S-N曲线。利用该曲线可对中央含孔复合材料进行疲劳寿命预测。10^6下的条件疲劳极限为平均应力的48％（即150．3MPa）。     

一种轮胎钢丝帘布层的耐疲劳性测试方法及其应用

正申请公布号:CN 112014250A申请公布日:2020年12月1日申请人:安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司发明人:吴咸鹤、刘治江本发明介绍了一种轮胎钢丝帘布层的耐疲劳性能测试方法及其应用。该测试方法包括以下步骤:步骤1,在钢丝帘布层上下表面各形成耐磨胶层,制备得帘布层试样;步骤2,试样非两端的位置设在轮胎帘线疲劳试验机的导辊上,使试样有一定弯曲曲率,试样的两端使用夹具固定,使两端处于自然伸直状态;步骤3,设置弯曲曲率、试样运动频率和导辊施加给试样的力值方向向上的负荷,进行耐疲劳性能测试。