海上油井井下安全阀

目前国内尚没有适合海上油井完井采油的井下安全阀定型产品，为此研制出SF－1型井下安全阀。这种阀主要由活塞总成、弹簧、阀板总成及中心管等组成。样阀经室内性能检验及现场应用试验，其性能完全达到海上油井采油工艺要求。     

深水液控式油管悬挂器安装回收工具研制

目前,国外深水水下采油树以及油管悬挂器的配套工具技术成熟,国内相关领域的研究较少。鉴于此,针对研发的深水液控式油管悬挂器安装回收工具,从工具结构特点、工作原理、技术参数选取、加工制造难点和试验鉴定方法等方面进行了详细阐述。该工具的设计满足API 17D的标准要求,可用于深水油管悬挂器的快速安装、回收、紧急回收作业,设计工作压力为69 MPa,设计规范级别为PSL3级,总体结构为中空的套筒式结构,采用液压控制方式实现锁紧解锁机构的动作。该工具完成了工程样机的试制和试验,解决了工具密封面加工和小直径深长孔加工等制造难题,试验结果满足设计要求。该工具的成功研制打破了国外技术垄断,对同类产品的设计、制造以及水下设备的配套和推广有积极的借鉴作用。     

水下采油树油管悬挂器密封技术研究与发展趋势

水下采油树油管悬挂器是水下生产系统的关键设备,其密封性能关系到深水石油开发的成败。介绍了国外ABB Vetco Gray公司、Cameron公司、Dril-Quip公司和FMC公司的水下油管悬挂器密封技术,阐述了密封作用的原理,并对国外公司不同类型密封圈的性能进行了对比。同时分析了水下油管悬挂器密封的关键技术,总结了高温、高压、强腐蚀环境下油管悬挂器密封的发展趋势,最后指出金属与非金属组合的密封形式是当前水下油管悬挂器密封设计的主流,PTFE和PEEK等密封材料的发展将大大增强悬挂器的密封性能,其他新材料的出现也必将提高悬挂器密封的可靠性。     

水下油管悬挂器技术现状与研制要点

结合相关标准和国外公司的成型产品,采用对比分析的方法,阐述了水下油管悬挂器的功能。分析了多孔型、同心型和卧式采油树油管悬挂器的结构特点,并介绍了FMC、Aker Kvaerner和Vetco Gray公司的水下卧式采油树油管悬挂器产品。对锁紧装置、密封结构、导向装置、贯穿接头及通道等的研制要点进行了说明,指出水下油管悬挂器的技术发展趋势为深海域、系列化、智能化。为研制国产水下油管悬挂器提供借鉴。     

安全阀弹簧损坏原因分析

本文从弹簧断口外貌、钢结构以及一些弹簧样品的断口组织电子显微镜分析着手,对弹簧断裂的原因作了详细的分析,提出了钢材因氢化后降低应力强度门限系数的确定方法以及消除弹簧断裂因素的设想。     

一种新型油管安全阀的研制和应用

海上油田开发对安全生产的要求与陆地相比更为严格，当遭遇风暴潮、火灾等突发灾难时，要求能迅速关闭油管生产通道。针对这种特殊要求，研制了一种新型井下油管安全阀。该型阀由液压控制总成和碟阀总成组成，其各项控制指标均达到设计要求，并符合API Spec 14A中1级阀标准。该安全闵已在胜利埕岛浅海油田投入应用25井次。现场应用证明，该井下油管安全阀的各项性能指标能够满足浅海及海洋油井井控要求。     

水下采油树油管悬挂器锁紧块参数设计

油管悬挂器是水下采油树的核心部件,其锁紧机构对油管悬挂器至关重要。阐述了油管悬挂器锁紧机构的组成、锁紧及解锁原理,确定了锁紧方案和解锁方案。对锁紧块在锁紧和解锁工况下的受力进行分析,得出2种工况下的推动环倾角均为45°。分析了单齿锁紧块和多齿锁紧块的受力情况和力传递途径,推导出单齿锁紧块和多齿锁紧块在X方向和Y方向的受力方程。建立了单齿轮廓和双齿轮廓的有限元模型,研究不同锁紧齿数对载荷传递路径的影响及不同路径应力分布。研究结果表明,2齿形的锁紧块结构更适合油管悬挂器的锁紧机构。     

海洋500m水深水下立式采油树设计开发

水下采油树是海洋深水油气开发的关键装备。为了梳理和提炼水下采油树最新研究进展及成果,指导国内相关产品的设计开发,在分析国内外技术现状的基础上,介绍了500 m水深导向绳式水下立式采油树的总体结构、技术参数、控制系统、采油树本体、油管悬挂器和闸阀驱动器等关键部件的结构及工作原理,并阐述了该产品的加工和试验进展。分析认为:该水下立式采油树具有整体模块化设计、电液贯穿多通路集成化设计、闸阀驱动器失效安全型设计等技术特点,产品的设计开发打破了国外技术垄断,达到国际同类产品的主流技术水平。该产品的设计与开发可以为水下采油树的国产化研制提供借鉴和参考。     

油罐安全阀未开启原因分析及改进措施研究

本文从油库管道安全阀日常使用出现的问题进行分析,通过现场数据对比,查找安全阀到达整定压力未开启原因,并指出附加背压、整定压力等对安全阀开启的影响,提出合理可行的改进措施,可供同行参考,以促进生产安全。     

一起乙炔压缩机安全阀起跳原因分析

对某一乙炔压缩机安全阀起跳故障进行了详细分析,并采取了相应措施.     

海上边际油田开发的有效途径

阐述边际油田的概念,分析海上边际油田的主要特征,提出了一些开发海上边际油田的非常规工程方法,并举例说明这些工程方法的应用。     

氨合成液位高压控制阀的应用和改进

介绍氨合成液位高压控制阀的工作原理，性能特点以及实际使用情况。分析导致该类阀门使用时间短的原因，结合生产现场提出改进阀的结构和材质，增强阀门的抗冲刷能力，从而实现调节回路的长周期运行。     

安全阀不复位原因及采取对策

对催化裂化装置分馏塔A6R5.5安全阀起跳不复位及汇漏原因进行分析,采用增加不影响安全阀结构参数和阀内运动元件运动的弹簧座导向座来限制弹簧座的径向移动,消除安全阀起跳由于弹簧歪斜引起的不复位,致使阀盘和阀座密封面因剧烈上下跳动造成损坏而泄漏。     

海上平台泄压排放系统探讨

泄压排放系统是保障安全生产必不可少的辅助系统,作用是接收平台上各系统泄压排放出来的气体和液体,并进行必要的分离。为降低成本,如何对泄压排放系统进行简化是本文要探讨的主题。     

渤中34油田阀门液压遥控系统的故障分析

本文结合实际经验,对渤中34油田阀门液压遥控系统可能发生的故障现象、原因及处理方法作了阐述,对及时解决日常工作中所遇到问题有一定的参考作用。     

引起顶驱钻机振动的原因分析与解决方法

石油钻井现场由于振动原因引起地面设备和井下工具损坏现象时有发生，根据现场作业发生的几起实例，分析了引起振动的原因，提出了避免同类事故再次发生的措施，并结合现场经验推荐了几种振动处理方法，力求将振动破坏降到最低。     

海上油田液烃回收利用综述

对于甲烷含量低,丙丁烷或戊烷含量高的油田伴生气,经压缩机压缩、冷却器冷凝后,产生大量液烃,这部分液烃经处理后可产生很高的经济价值,这部分液烃如果不回收,不仅经济效益受损,液烃从闭排蒸发进入火炬系统,将导致火炬冒黑烟,造成环保问题。本文结合多个海上平台及FPSO液烃回收利用案例,对液烃的回收方案进行概括。     

海上油田采出液含聚浓度检测新方法

应用胶体滴定法建立了渤海油田采出液中含聚浓度的检测分析方法,分析了胶体滴定法实验原理,建立了标准曲线,给出了适用条件,进行了胶体滴定法、淀粉—碘化镉法、定氮法等浓度检测实验方法对比研究,对注聚合物井返排样品和采出液含聚浓度进行了室内实验和平台现场检测。结果表明,胶体滴定法能够快速准确地检测采出液含聚浓度,且检测过程中试剂配制安全、无毒,仪器简单、操作方便,样品浓度检测范围广,适合于海上油田采出液含聚浓度快速检测的实际需求。     

减温减压系统中控制阀的选型

论述了在减温减压器的改造过程中关键设备减压阀的选型过程的选型原则，并介绍了在控制阀选型时要注意的事项，同时对旧减温减压器的控制系统进行了改造，还介绍了改造后所取得的效果。