B级绝缘主轴电机的寿命预测方法研究

为评估模拟主轴电机的绝缘老化寿命,采用热老化模型,计算出225℃和235℃下质量损失比的公式,得出模拟主轴电机的绝缘寿命计算公式。根据绝缘公式算出不同工作温度下的寿命,随着温度的升高,绝缘寿命呈指数下降,为确定数控车床维修周期打下基础。     

铁尾矿沥青混合料基本性能及老化耐久性研究

为了避免过度使用天然砂石材料做为沥青混合料的骨料以及符合绿色发展的战略方针,采用固体废弃物铁尾矿来代替砂石材料来制备一种新型的铁尾矿沥青混合料。采用质谱仪对所选用铁尾矿进行化学成分分析,并对不同铁尾矿掺量作用下沥青混合料的针入度、锥入度、软化点、延度、粘度以及老化耐久性等方面进行了研究。研究结果表明：铁尾矿沥青混合料的较佳制备温度选定为180℃;综合经济效益和有效性确定铁尾矿的较佳掺量为30%;相对老化后的铁尾矿沥青材料而言,在同一铁尾矿掺量作用下两种不同沥青混合料老化前的针入度和延度均出现了降低的趋势,但是在同一铁尾矿掺量作用下两种不同沥青混合料老化前的软化点却出现了增大的趋势。综合分析得到：温度为180℃以及铁尾矿掺量为30%制备的沥青混合料可以满足公路的路用要求。所有沥青试样的光谱变化规律基本一致,说明了掺入铁尾矿改性沥青的结构与未掺入铁尾矿沥青的结构基本一致;但是随着铁尾矿掺量的增大,沥青的FT-IR光谱在同一波数作用下却呈现出不断减小的变化趋势,说明了铁尾矿可以有效改善沥青的物理性能。     

GFT型防塌减阻剂的性能评价与现场应用

为解决现有沥青软化点高、分散性差、较低温度条件下润滑性差及稳定孔壁能力不强等问题,研制了以沥青及树脂材料为主要原料,软化点为35℃的GFT型防塌减阻剂。这种防塌减阻剂具有稳定性好,润滑能力强,在不增加钻井液粘度的同时,可有效降低钻井液的滤失量;沥青质粒子的附着能力强,可有效充填与封堵孔壁微裂缝、微孔隙,粘接破碎岩块或颗粒,提高孔壁稳定性。淡水膨润土基浆中加入1%的GFT型防塌减阻剂,其润滑系数降低率达80%以上。经青海鱼卡煤田勘探区ZK30-7孔及ZK30-8孔2个钻孔的现场应用,证明了GFT型防塌减阻剂对破碎地层具有良好的护壁效果;同时能显著降低钻具扭矩,体现出优良的润滑性能。     

煤炭联合制样机性能试验方法探讨

探讨煤炭联合制样机性能试验中制样精密度、全水分损失的试验方法。对于国家标准上的相关内容进行梳理和解读,使得联合制样机的性能试验方法更易于理解和实际操作。     

两种氧化铜矿堆浸性能的试验研究

通过对某地两种氧化铜矿堆浸性能的试验研究，得出结论：含硫化铜少的氧化铜矿易浸，含硫化铜多的氧化铜矿不宜堆浸。     

基于流阻性能试验的质量功能配置方法

介绍了质量功能配置方法,选择了同一工况下的蝶阀和偏心半球阀作为研究和比较的对象,对这2种阀门进行了流阻性能试验,得到了流阻系数曲线。针对阀门类产品建立质量屋,提出了基于流阻性能试验来确定关键技术特征目标值的方法,为阀门的新产品开发或老产品改进提供了科学依据。     

几种金属材料弯曲性能试验方法的对比

弯曲试验是表征金属材料性能的一种重要方法,不同种类金属材料的弯曲试验的标准、试验步骤和结果评定差异很大.在实际检验过程中,试验人员对选用哪种方法存在疑问.对几种金属材料弯曲性能试验方法进行汇总及对比,为试验人员在针对不同试样测试弯曲性能时选择最适用的方法提供一定的指导作用.     

土的固结试验快速法与常规法试验结果的对比分析

介绍了土的固结试验快速方法及其数据校正，并结合工程实际对土的固结试验快速法压缩系数α'1-2与常规法压缩系数α1-2进行了对比分析。     

沥青混合料车辙试验的影响因素分析

总结车辙试验的工作经验，提出沥青混合料车辙试验过程中几个应注意的问题，使车辙试验结果更加准确，从而正确评价不同沥青混合料的抗车辙性能。     

计算经济合理剥采比的两种新编比较法

运用投入产出理论并选用与资金相关的经济效益指标作为比较内容，可以建立两种计算经济剥采比的新方法；费用收入比较法和储量成本比较法。两者的计算基础分别是矿山生产费用和矿石工业储量，相庆的经济目标是使矿床的开采收入最大和开采成本最小，并且都有一系列派生方法。     

衰老矿井循环经济模式的构建

以循环经济理论为指导, 以资源再次开发利用为目标, 就衰老矿井循环经济发展模式进行了探讨。介绍了矿山企业特征, 分析了衰老矿井的资源种类及特点, 提出了衰老矿井资源开发利用的思路, 构建了衰老矿井循环经济体系, 尤其是依据衰老矿井空间布局及其发展的历史过程, 建立了地面及地下基础设施资源的循环利用模式, 为处于衰退期矿山企业发展循环经济及我国衰老矿井资源的再次利用提供了一定可借鉴的思路和途径。     

Cu-Cr-Zr-Mg合金的变形时效行为

通过对Cu-0．3Cr-0．15Zr-0．05Mg合金硬度、导电率分析和显微组织观察。研究冷变形和时效处理对合金组织和性能的影响。结果表明，冷加工变形产生的位错。加速Cu-0．3CF0．15Zr-0．01Mg合金的时效过程。大幅度提高合金的导电率和硬度．在时效的初期尤为明显。合金固溶并80％形变后在470℃时效2h导电率和硬度分别达75．1％IACS和156．1Hv，60％变形500℃时效0．5h导电率和硬度分别达73．3％IACS和165．7Hv。     

Cu含量对T6及T8态时效超高强铝锂合金时效析出相和强度的不同影响

采用透射电子显微镜和室温拉伸性能测试,研究了Cu含量对Mg、Ag、Zn复合微合金化的新型超高强铝锂合金Al-xCu-1.2Li-X（x=4.2、4.5）冷轧薄板的时效析出相和强度的影响。结果表明：T6（165 ℃/24 h）及T8态时效时,不同Cu含量的超高强铝锂合金的析出相包括大量的T₁相、较多的θ′相、部分GP区和δ′/GP/δ′复合相以及少量的S′相;T6态时效时,高Cu含量更有利于合金中GP区及θ′相的析出而导致T₁相的数密度减少,因而强度较低、伸长率相对较高;T8时效时,高Cu含量则有利于T₁相和θ′相的同时析出,导致其数密度大幅度增加,同时S′相和GP区的析出受到抑制,因此随着Cu含量增加,合金强度增加、伸长率小幅度下降;T8态时效后,高Cu含量新型超高强铝锂合金的抗拉强度达661.7 MPa、伸长率约为6%。     

不同回填土条件下软土区强夯加固效果测试与对比分析

为了探讨在软土区山皮土与细砂2种不同回填土土质条件下的强夯加固效果,在同一滨海区开展了2种回填土土质条件下的现场强夯对比试验。并对现场不同试验区强夯前后标准贯入试验(SPT)与浅层平板载荷试验结果进行分析与对比研究。根据所得出的结论,提出了进一步提高强夯后地基处理效果的建议。     

表面活化煤矸石集料水泥砂浆性能试验研究

将煤矸石颗粒分别置于500℃、600℃、650℃、700℃、750℃、800℃、900℃、1000℃的温度中煅烧活化,然后按一定级配制作砂浆试件,测定其抗压、抗折强度,评定最佳的集料活化温度;根据基准砂浆流动度,研究不同活化煤矸石集料比例下减水剂的掺入量;测试不同养护龄期、不同活化煤矸石集料比例的水泥砂浆试块的立方体抗压强度与抗氯离子渗透性能,并分析了水灰比与砂浆强度的关系。研究表明,煤矸石集料的最佳活化煅烧温度为750℃左右;水泥砂浆流动度相同时,活化煤矸石集料比例的增大会增加减水剂的加入量;水泥砂浆试件的抗氯离子渗透性能随表面活化煤矸石集料的增加先增强后减弱,活化煤矸石集料比例为35%、水灰比为0.86~1.01时水泥砂浆的后期抗压强度与抗氯离子渗透性能均达到最佳状态。     

输送带接头疲劳性能测试实验台

针对带式输送机输送带接头的强度以及寿命测试的需要,设计了橡胶带疲劳性能测试实验台。采用液压系统对其运行速度、最大载荷、最小载荷以及实验周期进行控制,可以对接头处的疲劳性能进行有效地测试。     

提高经济型数控车床车削质量的措施

经济型数控车床被广泛地应用在机械生产中 ,对经济型数控车床在使用过程中遇到的常见问题进行了讨论 ,并提出了解决的方法 ,从而提高经济型数控车床零件的车削质量 ,对经济型数控车床编程和操作人员都会有帮助