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1.
由于美国立法机构准备逐步取消在汽油中使用ＭＴＢＥ ,炼制者们正在研究在汽油中少调或不调ＭＴＢＥ的方案。若在总体汽油中取消ＭＴＢＥ ,必须考虑ＭＴＢＥ的蒸馏特性、辛烷值、稀释作用以及联邦新配方汽油方案对氧含量的要求。ＭＴＢＥ的调合辛烷值为 1 0 6～ 1 1 0 ,在 80 %的含有氧化合物的汽油燃料中均使用了ＭＴＢＥ。取消使用ＭＴＢＥ虽然有几种替代方案 ,但目前没有一种方案能完全达到ＭＴＢＥ的各种性能。这些方案包括 :使用醚、醇类和烷基化油。醚 :虽然叔戊甲基醚 (ＴＡＭＥ)和乙叔丁基醚 (ＥＴＢＥ)均有生产 ,但数量有限 ,毒性… 相似文献
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美国关于汽油中使用ＭＴＢＥ的争论将升级为美国国会的辩论。美国环保局经过几个月慎重考虑之后认为 ,如果以目前的水平继续使用ＭＴＢＥ ,将要给水资源造成极大的威胁 ,要求国会立即修改 1 990年通过的“清洁空气法”(ＣＡＡ) ,取消新配方汽油中氧质量含量最低为 2 %的规定 ;建议尽快减少ＭＴＢＥ的使用。加利福尼亚州州长甚至建议在 2 0 0 2年 1 2月 31日以后禁止汽油使用ＭＴＢＥ。美国“烃加工”杂志的评论认为 ,以上这些看法缺乏对下述 3个方面的考虑 :①没有对汽油中使用ＭＴＢＥ的益处和危险进行认真的分析评价 ;②低估了ＭＴＢＥ的… 相似文献
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据统计 ,全球ＭＴＢＥ生产量约为 2 1.5 0Ｍｔ/ａ ,美国耗用的ＭＴＢＥ占其产量的 6 0 % ,加州炼油厂用量为 4.30Ｍｔ/ａ。因ＭＴＢＥ污染地下水 ,加州将于 2 0 0 2年底禁用ＭＴＢＥ ,亚利桑那州、康狄格州和纽约州将于 2 0 0 3年跟随其后 ,明尼苏达州和内布拉斯加州也通过法案减少汽油中ＭＴＢＥ加入量。使用ＭＴＢＥ的主要原因是不符合美国空气质量标准臭氧含量的地区 ,汽油中需加入 2 %的含氧化合物。ＭＴＢＥ的道路辛烷值约为 110 .2 %的加入量将使其占汽油 11% (体积分数 ) ,成为新配方汽油 (ＲＦＧ)的关键组分。ＭＴＢＥ唯一的含氧… 相似文献
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ＭＴＢＥ是美国目前新配方汽油 (ＲＦＧ)重要的调合组分 ,ＭＴＢＥ占美国ＲＦＧ体积含量约 1 1 % ,ＭＴＢＥ占美国汽油总体积含量 3 %～ 4 %。美国现有 4 6套ＭＴＢＥ装置 ,年产ＭＴＢＥ 1 1 .0 9Ｍｔ。而美国禁止在汽油中使用ＭＴＢＥ的趋势 ,迫使企业寻求ＭＴＢＥ装置进行技术改造。ＣＤＴｅｃｈ/斯纳姆帕洛盖蒂公司开发了ＣＤＩｓｏｅｔｈｅｒ技术 ,该技术可使异丁烯选择性二聚制取富含异辛烷的高辛烷值Ｃ8产品Ｉｓｏ ＯｃｔＡｎｅ。采用ＣＤＩｓｏｅｔｈｅｒ技术建设新的ＣＤＩｓｏｅｔｈｅｒ装置或改造现有的ＭＴＢＥ装置均可为生产优… 相似文献
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环境调查表明 ,ＭＴＢＥ已污染了美国 49个州的饮用水 ,作为汽油添加剂的ＭＴＢＥ的前途正面临着威胁。加利福尼亚州空气资源局 (ＣＡＲＢ)已于 1 999年 1 2月签署法令 ,该州政府将执行Ｄａｖｉｓ法案 ,要求炼油厂于 2 0 0 0年 1 2月31日后中止使用ＭＴＢＥ。炼油厂也面临提高汽油辛烷值、ＭＴＢＥ装置及其原料出路的挑战。最近 ,美国凯洛格·布朗 路特 (ＫＢＲ)和芬兰Ｆｏｒｔｕｍ油气公司联合 ,以及意大利斯纳姆帕洛盖蒂公司分别开发了利用现有的ＭＴＢＥ装置改产异辛烷烷基化油的新工艺。该工艺由二个独立的反应步骤组成 (见附图 ) :第一… 相似文献
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MTBE及高辛烷值汽油添加剂的市场前景 总被引：9，自引：0，他引：9
戴长华 《精细石油化工进展》2000,1(5):37-43
概述了ＭＴＢＥ作为无铅汽油添加剂的生产和应用,但ＭＴＢＥ也有环境污染危害,美国政府已提出禁令,我国汽油添加剂应实行多元化,并重视ＭＴＢＥ下游产品的开发。 相似文献
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因美国加州禁止在汽油中使用ＭＴＢＥ,导致甲醇和ＭＴＢＥ市场供过于求,世界生产商将重新考虑其ＭＴＢＥ投资计划。文中介绍了甲醇和ＭＴＢＥ的装置建设情况。 相似文献
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MTBE--一种前途未卜的汽油添加剂 总被引：7，自引：0，他引：7
１９７９年,美国首先开始在汽油中使用ＭＴＢＥ,与以前使用的汽油添加剂（特别是四乙基铅）相比,这种醚类化合物具有辛烷值高与汽油的互溶性好、毒性低等一系列优点,因而得到了广泛的应用。人们曾极力赞扬ＭＴＢＥ为清洁空气作出的贡献。美国石油炼制商更是极力推崇ＭＴＢＥ,甚至认为如果没有ＭＴＢＥ,他们生产的汽油就无法达到美国国会１９９０年通过的清洁空气法修正案（ＣＡＡＡ）的要求。但是,１９９７年１１月底至１２月初,人们原来对ＭＴＢＥ的极力支持和赞扬开始动摇了,因为ＭＴＢＥ３Ｅ本身的化学特性使得它极易穿过土壤进… 相似文献
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流化催化裂化过程增产异构丁烯和戊烯当前新配方汽油的需求促使甲基叔丁基醚（ＭＴＢＥ）和甲基异成基醚（ＴＡＭＥ）的用量急剧增长。不少公司积极致力于新催化剂的开发，试图从流化催化裂化过程获取更大量的异丁烯和异戊烯。最近几年来美国Ｅｎ吕ｅｌｈａｒｄ公司连续在... 相似文献
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提高ＦＣＣＵ异丁烯产率的催化剂在欧洲炼油厂工业装置上的应用美国１９９０年空气清洁法案的实施，开创了新配方汽油的时代，而且使人们的注意力转向流化催化裂化装置（ＦＣ－ＣＵ），要为ＭＴＢＥ和其它含氧化合物的生产提供更多的异构烯烃。Ｅｏｐｌｈａｒｄ公司研制的... 相似文献
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ＭＴＢＥ对水质的污染成为一个严峻的问题 ,在美国 ,包括加利福利亚州在内的许多州都在地下水中发现了ＭＴＢＥ ,ＭＴＢＥ在美国有可能会被禁用 ,其它醚类也受到影响。烷基化油正在成为替代ＭＴＢＥ的首选品。从汽油生产商角度看 ,它有理想的性质 :高辛烷值 ,但无芳烃、硫或烯烃 ,蒸气压低 ,沸点范围宽。从ＭＴＢＥ生产商角度看 ,仅需对现有ＭＴＢＥ装置进行改造 ,具有很大优点。在炼油厂和石油化工厂中 ,有三种烷基化途径 :二种传统途径和一种非传统途径。 一种是液体酸烷基化。采用液酸如ＨＦ酸或硫酸进行直接烷基化。ＨＦ烷基化有良好… 相似文献
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ＭＴＢＥ的调合性能及应用研究总结沈杉松，杨怡生（中国石化总公司发展部，北京１０００２９）（石油化工科学研究院，北京１０００８３）关键词 ＭＴＢＥ，甲基叔丁基醚， 汽油，调和汽油１引言ＭＴＢＥ（甲基叔丁基醚）在７０年代主要作为汽油辛烷值改进剂而引人注目... 相似文献
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在降低锰剂加入量的情况下,利用正交试验优选出引入醚化汽油组分调和９３＃,９７＃车用汽油
的配方。结果表明,调和９３＃汽油最佳配方的组分为醚化汽油、加氢汽油、催化汽油、甲基叔丁基醚（ＭＴ
ＢＥ）、生成油,其质量分数依次为１０％,６０％,６％,５％,７％;调和９７＃汽油最佳配方的组分为醚化汽油、加氢汽油、催化汽油、ＭＴＢＥ、生成油、重芳烃汽油、甲苯,其质量分数依次为８％,５０％,１２％,９％,７％,４％,７％。按优化配方调和出符合国Ⅳ 标准的车用汽油,达到了降低汽油烯烃、芳烃含量,降低蒸汽压及提高辛烷值的目的。 相似文献
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高辛烷值汽油调合组分生产技术新进展一些醇类和醚类作为高辛烷值汽油调合组分越来越重要，特别是甲基叔丁基醚（ＭＴＢＥ）、乙基叔了基醚（ＥＴＢＥ）和叔戊基甲基醚（ＴＡＭＥ）的燃烧特性和混合性优于醇类，混合蒸气压也低，易使汽油蒸气压保持在５５ｋＰａ以下，且能... 相似文献
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红外光谱法测定汽油中的MTBE含量 总被引：8，自引：0，他引：8
建立了红外光谱法测定无铅汽油中ＭＴＢＥ的方法。运用可调厚度吸收池消除汽油背景所产生的影响。当ＬＩＴＢＥ含量为１．５－１２ｇ／１００ｍｌ时，其误差为０．６－２．９％，对含ＭＴＢＥ为４ｇ／１００ｍｌ的试样分析７次的相对标准偏差为２％。该方法快速、简单，可用于汽油中ＭＴＢＥ的测定。 相似文献
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甲基叔丁基醚（ＭＴＢＥ）是生产高辛烷值汽油的添加剂。添加ＭＴＢＥ可将汽油辛烷值提高到９０以上,由于增加了氧含量,改善了汽油的燃烧性能,可减少大气污染,利于提高汽油出口创汇能力。国务院办公厅要求,２０００年国内将禁止使用含铅汽油,吉化锦江油化厂抓住这一机遇,与中国石油化学公司本着互惠互利的原则,达成合建年产３万ｔＭＴＢＥ项目的协议。新建ＭＴＢＥ装置采用中石化总公司齐鲁石油化工设计院开发的混相床、共沸精馏技术,生产原料Ｃ４和甲醇立足于吉化集团公司内部供应。生产装置占地面积４８００ｍ２,总投资约２４０… 相似文献
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本文介绍了用重催汽油、ＭＴＢＥ、烷基化油调合９５＾＃、９７＾＃无铅汽油情况，说明采用重催汽油、ＭＴＢＥ、烷基化油可以调出符合国标的９５＾＃、９７＾＃无铅汽油。调合软件可以较好地预测调合比。 相似文献
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如果按照美国环保局的规定 ,ＭＴＢＥ不能作为成品汽油的合法添加物 ,炼油工作者和石油化工生产者将面临下述三个主要问题 :(1 )如何最有效和最经济地代替ＭＴＢＥ在成品汽油中的辛烷值贡献和加入量 ?(2 )如何最好地利用异丁烯 ?(3)“停置”的ＭＴＢＥ生产设备作什么用 ?解决问题的办法之一是将以甲醇和异丁烯为原料生产ＭＴＢＥ的装置转变为异辛烷装置 ,即利用该装置将异丁烯二聚成异辛烯 ,然后将异辛烯加氢生成异辛烷。ＦｏｒｔｕｍｏｙｏｆＦｉｎｌａｎｄａｎｄＫｅｌｌｏｇｇＢｒｏｗｎ＆Ｒｏｏｔ公司已将Ｆｏｒｔｕｍ的ＮＥＸＯＣＴＡ… 相似文献