宽带矢量网络测试的 TRM 校准方法不确定度分析

宽带网络测试是获取微波毫米波器件电学特性的重要手段,而 TRM 校准方法被广泛应用于宽带网络测试系统的校准 中。 为了有效地评估测试数据的准确性,需要对 TRM 校准与测试进行误差不确定度度分析。 对基于 8 项误差的在片测试的小 信号校准与误差修正原理进行了阐述,以此为基础推到了 TRM 校准方法的不确定度传播公式,能够有效地评估各项校准件的 非理想性对校准结果的影响。 通过采用参数已知的传输线作为非理想直通校准件进行验证实验。 实验结果表明,不确定度传 播公式能够准确地评估测试数据的误差,最大差值不超过 0. 02 dB。     

非电量测试系统的校准及其误差计算

在非电量测量中,测试系统的校准是至关重要的。本文介绍校准的一般程序,讨论标准量值传递过程及误差计算步骤,以及测试系统的静态校准及其误差计算方法,并分析与测试系统性能有关的其他因素产生的影响,最后给出了总体误差的计算方法。     

机载应变测试系统校准误差分析与补偿

当前飞行试验中所需测试的应变量不断增大,而应变量越大由校准方式引入的系统误差越大,目前校准系统误差已逐渐无法满足机载测试的需求。针对这一现状,从理论上分别分析了机上现场校准和实验室校准过程中由当前的校准方式和导线电阻导致的系统误差,定量分析了误差大小,并提出了通过对校准数据进行补偿处理以消除误差的方法。经试验验证,所推导的误差公式与实际误差大小相一致,且经补偿处理后系统误差基本消除,因此该方法切实有效,确保了飞行试验中应变数据的准确性。     

微带铁氧体器件测试夹具LRL校准与设计

对于传统微波无源器件S参数的测量,通常是先在矢量网络分析仪上对同轴端进行SOLT的全二口校准,再通过测试夹具对微带器件进行测试,测试夹具引入了一定的测试误差。为实现微带双端口器件的准确测试,设计了用于LRL校准方法的测试夹具及校准件。介绍了校准原理及校准件设计,通过HFSS仿真软件对测试夹具进行仿真优化,设计制作了LRL精确校准的测试夹具及校准件。对X波段微带器件进行测试,验证LRL测试夹具测试的准确性。     

矢量网络分析仪的校准方法

从误差网络模型出发，解释了两端口矢量网络分析仪的校准原理。根据实际测试精度要求和测试条件，介绍了几种不同的校准程序，对可能导致精度降低的因素加以分析。     

电子式互感器校准方法和校准系统研究

针对现有数字输出的电子式互感器采用传统电磁式互感器校准方法进行校准时出现的时间偏移和采样不同步等问题,设计了一种电子式互感器校准系统。所设计的校准系统可实现对具有模拟量输出和数字量输出的电子式互感器的校准。性能测试结果表明,该系统比值误差小于0.05%,相位误差小于2',可用于0.2和0.2 s准确度等级的电子式互感器的校准。     

自校准方法在纳伏电压标准装置中的应用

自校准方法是一种普遍的用于提高仪器精度的综合方法,本文介绍了自校准方法在纳伏电压标准装置中的应用,通过校准信号源的设计和程序控制修正量程误差,再者通过函数拟合法产生频响误差修正因子,从而有效的克服了频响误差,显著的提高了测量仪器的性能,并结合实验验证了自校准方法能有效的提高测量精度,保证测试装置测量值准确有效的复现。     

飞机交流供电特性测试的高精度校准源设计

飞机供电系统的发展,给飞机交流供电特性参数测试系统校准提出了更高的要求,为解决现有通用校准仪器在校准测试系统时校准过程复杂、效率低等问题,提出了一种三相变频校准源设计方案。基于直接数字波形合成(DDWS)可产生正弦、调制、瞬变、畸变等信号,并对信号的频率、幅值、相位差、波峰系数等进行调整。主要采用双波形查找表动态切换方法实现电压瞬变、时钟捷变方法实现频率瞬变和采用梯形波实现波峰系数调整的设计方案。通过实验测试,信号发生装置产生的各种信号具有高精度高稳定性,频率误差≤0. 02%,电压误差≤0. 1%,波峰系数误差≤0. 01。     

谐波电能表校准的探讨

介绍了采用Fluke 6100A作为功率源的校准装置校准谐波电能表的原理和方法,可进行谐波电能表谐波电压、谐波电流的误差测试以及谐波电能的校准,文中提出了校准方案,并对谐波电能校准测量结果的不确定度进行了评定,可应用于谐波电能表的校准和型式试验。     

电力电压互感器在线群校准技术研究

基于一次设备状态检修出现的问题,提出电压互感器在线群校准概念。首先,针对在运变电站的实际情况,阐述了在线校准中使用的电压标准器的选择及接线方式。然后,介绍群校准系统的设计原理与结构,并对研制的在线群校准装置进行了多路信号同步采集的能力测试,试验数据表明该系统在运行时引入的误差优于0.05%,满足对0.2级电压互感器进行在线群校准的能力。最后,针对变电站现场测试特点,提出在线群校准工作时需要对一次压降、二次压降、二次负荷进行规定,以提高在线误差校准数据的可靠性。     

一种射频信号相位差校准方法及系统实现

通信系统中通道材料和环境会对射频信号的相位产生影响，针对传统相位校准方法存在校准频率低、误差大的问题，提出了一种基于软件无线电技术的相位差校准方法。利用快速傅里叶变换和坐标旋转数字计算机求解频谱最大谱线处的相位值，结合数字正交技术完成信号的相位校准。以亿门级FPGA为核心搭建实验平台对该方法进行了实验测试，利用Xilinx Artix 7产生参考和待校准信号，设计亿门级FPGA的DDR3存储、相位差测量、校准等逻辑电路完成相位差校准。测试结果表明，对于相位差为-90°~90°范围内频率为1 GHz的射频信号，经系统校准后相位差的相对误差小于03%，均方根误差仅为007°。     

微波网络分析仪误差模型分析

文中结合现有的仪器设备，用Ａｐｐｌｅ－Ⅱ微机将手动微波网络分析仪测试系统改成自动方式。针对只有两个微带标准器的实际情况，提出了校准微波晶体管Ｓ参数的八项误差模型及校准方法，并在实际测试中得到了验证。     

测量脉冲电流的电流测量线圈

本文讨论用电流测量线圈测量脉冲放电电流的测量原理、结构、测试线路、积分问题、校准问题,并以测等离子体脉冲电流为例展示出其测试电路,测试结果及测试误差。     

基于对称性的六端口测相系统校准方法研究

六端口测试系统中校准对提高测试精度非常重要。提出了一种可等效为8种六端口结的八端口微波网络,研究了各种等效六端口结的测相系统测相误差具有的对称性。提出根据该对称性对六端口测相系统测相结果进行自校准的新方法。实际制作了一款基于双面平行带线、工作于1.8~6.1 GHz频带范围内的超宽带八端口微波网络,构建了半实物仿真测相系统,对2.5、4、5 GHz 3个频点从-30°~+30°测相结果表明,各等效六端口结测相系统存在测相误差大小近似相等、极性相反的对称性,因此取其平均值进行校准可大大降低系统误差。校准后,测相误差从7.98°降至0.59°。该基于对称性的六端口测相系统的校准方法具有实现容易、精度高的优点。     

5100/5101A校准器

美国Fluke公司新生产的5100和5101A校准器能校准电子管电压表,欧姆表,3(1/2)、4(1/2)和多于5(1/2)位的数字复用表的校准工作。可用于生产线上的测试、质量检验和实验室校准等。这种新校准器的心脏是一个微处理器,它没有采用通常校准表那种主要误差来源的机械开关。     

校准件不完善导致的矢量网络分析仪剩余误差分析

本文简要介绍了矢量网络分析仪的单端口误差模型和校准方法,重点分析了矢量网络分析仪单端口校准中,由校准件不完善性带来的剩余误差。对校准件不完善性导致的校准后矢量网络分析仪存在的剩余方向性误差、剩余源匹配误差和剩余反射跟踪误差进行了理论推导,最后给出了计算剩余误差项的实例。     

自校型数字电压电流功率表

论述了自校型数字仪表的数字模型、校准方式与误差分析，并介绍了据此原理所开发的新产品测试结果及其特点。     

SSC-1B型闪光数字测速仪简介

1.电机转速的测试,目前一般用闪光测速仪或数字测速仪。闪光测速仪使用方便,但校准是以工频电源为基准来进行的,所以,在工频电源频率变化较大时,测试误差较大。再加上振荡器的稳定性误差、刻度误差、读数误差等,累计起来误差就更大了。数字测速仪用晶体振荡产生稳定的脉冲信号经分频后得到标准的时间信号,作为基准     

基于扫频调谐预扫描的快速EMI测试关键技术研究

针对点频式测量方法进行EMI测试效率低的问题,基于扫频调谐预扫描实现EMI快速测试。首先,根据扫频、点频调谐测量方法的特点,提出基于扫频调谐预扫描、点频调谐终测量的快速EMI测试系统框架及拓扑关系;其次,研究扫频调谐式预扫描的误差补偿技术,研究环境电平、天线与馈线对测试精度影响的补偿方法;最后,按照GB14023-2011规定,搭建专用于车辆扫频调谐预扫描的快速EMI测试系统,实现误差修正、数据存储、数据处理等高度定制化功能.结果表明:在30~1 000 MHz频段的峰值检波,使用扫频调谐预扫描可以节省时间47.4 s,提高检测效率33.02%。     

变电站用电流互感器在线校准系统的研制

针对长期以来,以常规检定方法,使电流互感器离线才能检定,且检定工作量很大、耗时多,甚至受条件制约无法开展检定的不足,研发出一种变电站用电流互感器在线校准系统。阐述了构成该校准系统的主要功能单元即电子式开口双级电流互感器和误差测量装置的结构特点、实现方案、以及性能测试结果;并给出了对其整个系统进行的模拟试验和在某110kV变电站现场进行电流互感器校准的试验测试数据。结果表明,该系统可实现变电站电流互感器的在线校准,能准确评估电流互感器实际运行状态下的误差性能。