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基于ANSYS/FE SAFE的无人机复合材料机翼疲劳分析 总被引:1,自引:1,他引:0
《玻璃钢/复合材料》2009,209(6):3-4
计算了某无人机复合材料机翼的静强度,使用局部应力 应变疲劳分析理论,基于正弦载荷激励,按照累积损伤理论和雨流计数法则,应用ANSYS/FE SAFE软件,分析了此无人机机翼的疲劳寿命,为复合材料机翼疲劳分析提供了新的分析途径。 相似文献
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基于ANSYS/FE-SAFE的无人机复合材料机翼疲劳分析 总被引:2,自引:1,他引:1
计算了某无人机复合材料机翼的静强度,使用局部应力-应变疲劳分析理论,基于正弦载荷激励,按照累积损伤理论和雨流计数法则,应用ANSYS/FE-SAFE软件,分析了此无人机机翼的疲劳寿命,为复合材料机翼疲劳分析提供了新的分析途径. 相似文献
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针对当前的圆环金属膜片联轴器基本性能参数及特点,研制出一种新型各向异性材料的圆环金属联轴器膜片。利用ANSYS有限元程序对该膜片进行了应力计算及分析,并求出膜片3种工况及其组合引起的最大应力的大小及位置。结果表明,该新型复合材料膜片的最大应力明显小于金属膜片的最大应力。同时分析得出安装误差(尤其是轴向误差)所产生的应力是对膜片产生的主要应力,因而在实际安装当中,应尽可能提高安装精度,减少偏差。 相似文献
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2.5维机织复合材料疲劳寿命预测 总被引:1,自引:0,他引:1
对2.5维机织复合材料进行了静力分析,在受拉伸载荷的情况下将其视为经纱层和纬纱层组合而成的层合板。以单向板疲劳寿命预测为基础,考虑到疲劳加载过程中刚度退化导致的应力重新分配,采用Miner理论对其拉-拉疲劳寿命进行预测,且对该方法进行了试验验证,为预测2.5维机织复合材料的疲劳寿命提供了一种途径。 相似文献
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采用等效应变法计算气瓶疲劳寿命的ASME压力容器规范,不能考虑多轴非比例加载效应,具有明显的不足。针对复合材料气瓶,采用修正的Brown-Miller算法研究其多轴低周疲劳寿命,并分析了自紧压力、金属内衬厚度和单层缠绕层厚度对复合材料气瓶疲劳寿命的影响,给出了提高复合材料气瓶疲劳寿命的方法。 相似文献
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国产碳纤维CCF300增强QY8911双马树脂含孔复合材料拉压疲劳试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
碳纤维树脂基复合材料(CFRP)层合板的疲劳性能决定了结构的安全性和可靠性。其寿命预测的研究具有重要的工程意义。依据碳纤维复合材料拉压疲劳试验标准,对含孔国产碳纤维CCF300/QY8911复合材料进行了5个不同应力水平下拉压疲劳试验,分析了疲劳试样断口,表征了中央含孔国产碳纤维CCF300/QY8911复合材料在疲劳载荷作用下的破坏过程,获得含孔复合材料层合板的条件疲劳极限,在此基础上,建立了复合材料的S-N曲线。利用该曲线可对中央含孔复合材料进行疲劳寿命预测。10^6下的条件疲劳极限为平均应力的48%(即150.3MPa)。 相似文献
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In spinning basalt fibres, the drafting force is in the same range as in spinning of glass fibres. The effect of the drafting
force can not be considered in the calculation for the strength and rigidity of the bottom of the spinneret.
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Translated from Khimicheskie Volokna, No. 5, pp. 47–50, September–October, 2007. 相似文献
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