钢桥面铺装技术现状与发展

钢桥面铺装是目前国内外道路工程领域以及路面材料领域研究的热点和难点,相比于普通的道路铺装,钢桥面铺装要复杂的多。桥面铺装层必需要具有足够的强度、刚度、抗冲击、耐磨等力学性能,同时也要求铺装材料具有强度高、柔韧性好及耐久性优良等特性。国内桥面沥青铺装技术主要有浇筑式沥青混凝土、环氧沥青混凝土以及ERS铺装技术。     

东海大桥桥面沥青铺装设计研究

东海大桥是一座超长跨海大桥，它承担洋山深水港繁重的货物运输，其桥面沥青铺装设计从保证良好的抗车辙性能、耐疲劳性能等出发，采用浇注式沥青混凝土和沥青马蹄脂碎石分别摊铺作为下层和上层，至今桥面表现出良好的使用状态。     

钱江五桥纤维沥青混凝土桥面铺装

为了提高钱江五桥沥青铺装的使用性能，表面层采用了纤维沥青混凝土。纤维具有加劲、吸附和增韧作用，经比较采用聚酯纤维。试验和实际使用表明。掺有纤维的沥青混凝土，在抗松散、抗水损害和抗车辙性能方面均有明显提高，使用一年多无任何病害。同时在桥面上设置盲沟，加强排水，也起到保护铺装的作用。     

改性乳化沥青在混凝土桥面铺装防水粘结层中的应用

防水粘结层在桥面铺装中起着重要作用，选择五种聚合物改性剂，分别配制成改性乳化沥青，并模拟实际桥面状况，制作粘层结构，通过路用性能试验，评价各粘层的粘结效果，比较分析各种改性剂在改性乳化沥青粘结层中作用的优劣。     

环氧沥青混凝土钢桥面铺装病害的原因分析与处治

环氧沥青混凝土具有良好的耐腐蚀性、高温稳定性和抗疲劳特性等优异的使用性能。近年来作为一种性能优异的钢桥面铺装材料被国内引进,但在钢桥面铺装和运营中由于各种因素出现了一些病害。通过大量调查及研究,归纳分析了主要病害类型及成因,并分析了施工中潜在的病害因素,提出了相应修复措施及注意事项,对今后环氧沥青混凝土的钢桥面铺装及维修具有指导意义。     

水性环氧沥青在桥面铺装中运用研究

通过选用三种水性环氧沥青作为桥面铺装层间粘结材料,研究不同水性环氧沥青层间拉拔强度、剪切强度及其两者之间的关系,结果表明:在30℃温度条件下,三种水性环氧沥青在未浸水时的拉拔强度、剪切强度要明显大于浸水24 h后的.在相同温度条件和浸水条件下,三种环氧沥青的拉拔强度大小排序均为2#＞1#＞3#,可见2#水性环氧沥青拉拔...     

树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术研究成果达到国际领先水平

钢桥面铺装是一个世界性的难题。世界各国在桥梁建设高峰期均投人大量的人力、物力进行钢桥面铺装研究工作。随着我国大跨径钢桥越来越多的建成，钢桥面铺装作为一项特殊的工程技术，遇到的问题迫切需要妥善地解决。2009年8月，在浙江通运输厅组织下，成立了以浙江省交通工程建设集团有限公司为第一承担单位，宁波天意钢桥面铺装技术有限公司、江苏省交通科学研究院股份有限公司、同济大学等九家单位组成的联合攻关小组，对树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术开展研究，     

浇注式沥青钢桥面铺装材料高温性能提升研究

针对国内高温重载使用条件,结合浇注式沥青结构特点,对浇注式沥青混合料的原材料选择、胶结料配比优化、复合改性、级配优化设计、以及压入碎石等方面进行研究.结果 表明研究可综合改善浇注式在大重交通和高温耦合作用下的高温抗车辙性能,更好地适应国内高温重载下钢桥面铺装使用要求,为未来钢桥面浇注式铺装的建养提供支撑.     

SBS复合改性沥青在佛开高速公路桥面铺装处治工程的应用

针对佛开高速公路桥面铺装产生的问题,采用ＳＢＳ与ＰＥ复合改性沥青对桥面铺装进行了处理,结果表明改性沥青混凝土用于桥面铺装比普通沥青混凝土路面具有高的抗变形、抗剪切能力、能大大减少路面病害,延长路面使用寿命。     

鄂东长江公路大桥环氧沥青混凝土施工技术

性能优良的环氧沥青混凝土对施工全过程的要求非常严格,施工工艺复杂。通过湖北鄂东长江大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的实践,介绍了该桥进行铺装的施工工艺,为以后开展该技术提供参考。     

采用冷铺超薄改性沥青修补受损桥面

介绍一种简单易行的受损桥面铺装技术。凭借SBS改性乳化沥青的优良性能，先设置防水层，然后采取稀浆封层的施工工艺加铺复合改性超薄沥青混合料作为桥面铺装。实践表明，这种桥面铺装使用效果良好。     

我国建筑石油沥青标准的沿革及现状

论述了我国建筑沥青标准的变化历程及现状,对我国建筑沥青的生产、产品质量情况及现行国家标准GB/T 494-1998《建筑石油沥青》的不足之处进行了分析。提出了今后应生产的建筑沥青品种及应参照美国材料与试验协会标准ASTM D312《屋顶用沥青的标准规格》、我国石化行业标准SH/T0002-1990(1998)《防水防潮石油沥青》,修订GB/T494- 1998的建议。以进一步达到增加建筑沥青牌号,提高建筑沥青质量和使用性能的目的,满足建筑工业的发展对沥青多牌号、高质量、使用性能好的要求。     

橡胶沥青结构性防水粘结层试验研究

防水粘结层是桥面铺装体系的重要功能层,对于保证铺装体系路用性能起着关键作用。试验立足于提高防水粘结层的施工性能和路用性能,从材料、结构、作用理念等方面进行了优化,提出了橡胶沥青结构性防水粘结层,并结合试验路对其综合性能进行了评价,表明其能消除层间的水损害作用,抗施工损伤性能、粘结性能、抗剪切性能良好,并提出了橡胶沥青结构性防水粘结层的桥面处理要求。     

沥青路面再生技术简介

对国内外沥青路面再生技术现状与发展趋势进行了系统总结,提出了沥青路面再生的重要意义.介绍了沥青路面的再生原理和技术途径.针对沥青路面再生技术的常用方法,分析比较了不同再生方法的特点,并对沥青路面出现的病害提出了采用不同再生方法的建议.     

重庆鱼嘴长江大桥环氧沥青混凝土施工技术

性能优良的环氧沥青混凝土对施工全过程的要求非常严格,施工工艺复杂。在重庆乃至西部地区也是首次尝试该技术。通过重庆鱼嘴大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装的实践,详细介绍了该桥进行铺装的施工工艺,为西部地区开展该技术提供借鉴     

2.25Cr-1Mo堆焊工艺

介绍了2.25Cr-1Mo钢的堆焊试验工艺,对按照试验工艺钢施焊的2.25Cr-1Mo堆焊层进行化学成分分析、铁素体测定和金相试验,验证了工艺的可行性。