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我院曾于1996年对矿井提升机用户进行了一次调查，反映情况拉多的是提升机的制动力矩不够的问题，尤其是1986年前生产的提升机更为突出。根据实际考察发现，凡是反映制动力矩不够的用户，提升机制动金上都存有油迹。其原因是，1986年前生产的矿井提升机大都采用油缸前董式盘形制动器．由于结构上的缺陷，这种盘形制动器使用较短的时间就出现沙油或漏油现象，由于漏油的位置离制动盘很近，造成制动盘上有油存在．特别是对带轴向移动的齿轮高合器的双简提升机，这种离合器油缸在卷筒里面，在调绳过程中打开，会上离合器，由于密封形式不合理，… 相似文献
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介绍了一种动态制动力矩测试方法——惯性力测试法，并利用该法进行了制动力矩实测。实测结果表明，用惯性力测试方法测矿井提升机动态制动力矩是可行的，它可为合理确定、调整提升机制动力知提供科学依据。 相似文献
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提出了矿井提升机制动力矩测试的必要性。通过对比，对不同制动力矩的测试方法进行了介绍和分析。阐明了制动力矩测试方法的发展趋势。 相似文献
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矿井提升机在调试和运行的过程中,都必须根据安全规程校验制动力矩,并使其不小于3倍最大静力矩,即K≮3。同时满足安全规定的其它条文。 相似文献
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矿井提升机制动力矩检测装置的设计 总被引：1，自引：1，他引：0
阐述了矿井提升机制动力矩的检测原理和检测方法,利用提升机低速运行时,通过断电、施闸,检测施闸后静阻力矩及制动减速度来计算制动力矩。而静阻力矩和制动减速度的大小由检测提升速度来确定,利用光电脉冲编码器和单片机C8051的定时器/计数器可实现对提升速度的检测,最终检测出制动力矩。 相似文献
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通过对国内安全生产检测检验机构测量矿井提升机制动力矩现状的分析,给出了几种引起矿井提升机制动力矩测量不确定度的主要因素,采用测量不确定度的常规评定方法,逐项给出具体实施措施,并通过典型案例得到矿井提升机制动力矩测量不确定度的评定结果,使测量结果的可信程度有了量化性的结论,为检验机构提高质量管控提供一种行之有效的解决方案。 相似文献
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本文对目前矿井提升机动力制动所需制动力矩的计算选择方法中所存在的问题，进行了分析。并根据《煤矿安全规程》和动力制动的使用实际情况，推导出满足制动力矩条件的７个计算公式和所需制动力矩的选定方法，使用非常方便。 相似文献
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矿井提升机是煤矿提人、提物和提煤的重要装备,是煤矿连接井上、井下的重要通道。而盘式制动系统是提升机的重要安全保护装置,它作为提升机安全保护的最后一个环节,是矿井提升系统正常减速停车及在各种提升故障情况下实施紧急制动停车的最终手段,是保证提升机安全运行的重要安全装置,制动力矩及制动器调整是否合理,直接影响提升机的安全运行。 相似文献
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介绍一种采用单片机实时在线监测矿井提升机盘式制动闸制动力矩的方法，用以避免因制动力矩不足而引起的事故发生。 相似文献
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为解决现场不具备拉、压测试条件的提升机制动力矩测试问题,提出采用油压法快速完成制动力矩测试,从而解决提升机制动性能现场测试的难题,为矿用提升机安全检验提供可靠的方法和判定结果,为提升机安全运行提供保障。 相似文献
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阐述了矿井提升机制动力矩倍数K与提升系统质量系数μ的关系,探讨了K值的选取和液压盘式制动系统油压的整定方法。 相似文献
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提升机制动力矩的测试方法很多,具体采用何种方法既要考虑其准 确性,还要考虑到现场实用性。而综合运用几种测试方法,可提高测试 的准确程度。 相似文献
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基于二级制动矿井提升机制动系统油压的计算与调整 总被引：1，自引：2，他引：1
安全、平稳、可靠地运转至关重要。本文结合《煤矿安全规程》对提升机制动系统制动性能的要求，对ＪＫ型提升机所配置的３种液压站的二级制动油压的计算进行了详细讨论，提出了基于二级制动矿井提升机制动系统油压的确定方法，并结合实例说明了其具体应用。 相似文献
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分析目前国内提升机制动系统问题及原因,提出实时诊断等改进措施。利用数学分析法对矿井提升机制动进行举例分析,比较4种提升方式:立井单绳缠绕式、斜井式、单绳摩擦式和多绳摩擦式优缺点,减少提升机事故,给制动系统安全性提供参考。 相似文献
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通过对矿井提升机制动系统及现有制动力矩测试方法的分析，提出了一种新的测试方法，并采用TMS320F240 DSP和IPC机组成的两级计算机系统来实现制动力矩的检测和显示。对测试原理、系统的硬件组成及软件设计思想作了详细表述。 相似文献
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