新南京火车站

作为新中国第三代铁路客站的代表,南京站将现代技术、环境特色、城市文化、交通建筑空间特质在设计上高度融合,具有鲜明的时代特色。它以轻盈、飘逸、纯净的气质,点缀在南京这座六朝古都的山水之间,别具一格。     

中国近代火车站典型案例研究——南京浦口火车站

南京浦口火车站是中国近代火车站的典型案例。研究梳理总结了浦口火车站的历史背景;以车站整体站区为对象,解析了站区整体空间序列以及站区与周边环境的空间格局;分别从形体组合、功能分区与流线组织、建筑尺度、立面构图、结构与材料等方面对站房主楼的建筑特征进行了分析,并选取雨廊与月台雨棚、车务段大楼、电报房等车站的附属建、构筑物,剖析其形态与结构特征。此案例分析希冀为历史建筑的保护与再生以及后续相关专题研究提供有益的参考。     

南京浦口火车站地区保护与重塑

背景 近来来,在中国城市快速扩张和城市更新的过程中,众多的优秀历史地段和历史建筑遭遇破坏,其中,产业类的遗产面临的形势尤为严峻,由于在人们心目中固有的粗旷脏乱的印象,它们在现代城市的快速发展中纷纷被遗弃和破坏,其中不乏城市工业化早期的具有相当保护价值的代表性建筑和城市地段,城市重要的历史记忆正在快速消逝.     

铁路交通展览馆——南京浦口火车站改造

东南大学建筑学院建筑系三年级教学组就南京浦口火车站为教学研究的对象,开设关于旧交通建筑改造为博物馆的设计课程。通过对典例的解析,探讨旧建筑改造为博物馆的可行性;通过对教学实践的分析,对交通建筑在改造过程中可能出现的一些问题进行阐述,提出一些可以塑造具有吸引力的博物馆空间和旧城市更新的新思路。     

南京火车站点式玻璃幕墙拉索体系安装技术

点式玻璃幕墙是一种目前在国内发展比较快的新型幕墙体系,具有通透性好、安全、灵活、环保节能、维修方便以及良好的工艺性等特点,本文对南京火车站工程点支式玻璃幕墙拉索体系的材料选用、工具配备、施工工艺、技术要点等做了全面介绍。     

南京炼油厂火因追踪

去年“10·21”金陵石化公司南京炼油厂发生的我国有史以来最大的轻油罐火案，尽管浓烟烈火已随时间的推移在我们面前越飘越淡，但认真回顾和剖析这次大火原因，对我们吸取教训抓好防火安全工作仍有十分重要的意义。1、操作工双双违反操作规程。根据以南京市副市长黄孟复为组长组成的联合调查组的调查，ZI日13时，该厂油品分厂1万立方米有310号罐进完汽油后，白班操作工误开了相连311号罐的人口闻，致使311号罐内汽油经循环泵后打入’310号罐。中班接班的操作工没有到罐区对口交接和检查实际受油情况，也没有进行巡回检查，而一直呆在操作…     

南京浦口火车站地区保护与更新的思考

针对如何在城市迅速发展中加强对历史地段的保护与更新的问题,对浦口火车站地区进行了分析,总结出保护与更新中面临的矛盾,并从控制性详细规划角度对这些问题进行了思考,提出可行性建议.     

南京火车站站前高架桥箱梁截面选型与设计

南京火车站站前高架桥是站前广场重要子项工程之一,地处南京著名玄武湖风景区.通过对城市高架桥一般桥梁结构形式和梁式桥常用截面进行了对比分析,优化选定了新颖的月牙形箱梁截面,并对月牙形箱梁的整体结构计算分析与设计作了论述,有效地解决了高架桥梁自身景观与湖滨大环境景观相融的设计难题,具有较好的应用欣赏价值.     

火车站站前广场使用状况的调查研究——以南京火车站站前广场为例

基于使用后评价POE(Post Occupancy Evaluation)研究方法,观察广场使用者的各类活动,采访广场的使用者以及发放调查问卷等,然后对调查所获的信息和数据做分析、整理,得到POE评价分析结论,从而了解了南京火车站站前广场的使用状况,为南京火车站站前广场改善服务设施、提高管理水平提供依据,也为其它类似场所的设计、管理所借鉴。     

违章用火被拘留

6月20日,六安市叶集试验区大别山木材市场一经营户彭某某,因在具有火灾危险     

小孩玩火被火吞

7月23日下午5时30分,通渭县吉川乡苟堡村当庄社集体麦场发生火灾。接到报警后,消防机构与当地派出所干警火速赶往火场,此时火借风势,燃烧十分猛烈,20多户村民的麦场全被笼罩在烟雾之中。经当地村民和公安干警100余人的奋力扑救,终将燃烧了近5个多小时的麦场大火扑灭。经查,     

南京火车站主站房围护结构和屋盖钢结构设计

南京火车站主站房主体结构采用混凝土结构,屋盖及幕墙支承体系采用钢结构。由于是第一次在火车站站房中使用斜拉索结构,其奇特的建筑造型,给结构设计带来很多困难。较详细地介绍了该工程钢结构部分的设计过程,包括结构选型、计算、设计等方面的内容。重点讨论了在不影响建筑构思的前提下,结构型式的确定、结构纵向刚度的加强等问题。     

南京火车站环形高架平台桥体外预应力加固技术

南京火车站站前广场环形高架平台桥加固工程中,采用体外预应力加固技术,仅用20d便可投入使用,并显著地提高了承载能力,技术合理,施工快捷方便,加固效果安全可靠,充分利用了钢绞线的高强特性。     

被火包围时自救方法

如果遇到被火包围时,千万不要惊慌,不要顺着大火延伸的方向跑,应视火场变化情况。迅速寻求自我解脱方法。一是：一旦火情突变,出现险情时,应迅速撤到火烧迹地上：若在山脚、山谷被火包围,应退到较平坦开阔、植被稀少地区,如坑沟、水塘、成片生长茂盛林下可燃物稀少的阔叶林地内。二是：按规范点火自救。     

被火包围了如何自救

1980年1月,上海有一幢三层楼房失火,楼梯烧断,楼上居民有10人跳楼,全部受伤。而有一户人家,4口人全部安全地顺着水漏管撤到地面。 1982年,上海有家商店着火。住在3楼的人,有的躲在床下,有的冒险跳楼,结果是非死即伤。而有一户人家沉着冷静,     

模拟计算在南京南火车站主站房空调设计中的应用

采用DeST软件对南京南站主站房建筑全年逐时冷热负荷进行模拟,分析了建筑能耗随围护结构各种热工参数的变化规律,对围护结构进行了优化设计。利用多区域网络模型和DeST能耗模拟相结合的分析方法,计算了无组织渗透风量,并进行了实地测试。对通风系统进行了模拟分析,确定了自然通风优化方案。简要介绍了候车大厅空调系统的分区设置。     

南京浦口火车站的改造研究——民国时期建筑保护方式探索

浦口火车站地区历史悠久,文化积淀深厚,南京政府近年来也将改造修建这一重要的历史文化区域的规划实施提上了日程,该文尝试从改造与保护相结合的角度展开研究,探讨了浦口火车站及周边地区进行保护与更新改造的可行性方法,将这块承载着厚重历史的区域改造成一个专业的民国历史主题文化摄影基地,并力求证实通过这项改造将使此地块在交通流量、业态功能、地区形象及商业价值中均能取得长足发展,为全国各地区民国建筑的保护探索出一条新的出路抛砖引玉。     

南京火车站钢屋盖斜拉索张拉的优化和调整

南京火车站主站房预应力钢屋盖采用桅杆斜拉索悬挂钢结构型式。本文通过拉索张拉分析,掌握结构特点和拉索索力相互影响程度,优化张拉方案,简便施工,并根据工程实际需要,调整张拉方案。     

用火不慎八家被烧

5月3日深夜,甘南藏族自治州迭部县达拉乡高吉村村民阿告因劳累而进入了梦乡,不料厨房烟囱着火,引起火灾。呼救声惊动了邻居,人们纷纷赶来扑救。乡党委、政府机关