双向拉伸薄膜生产控制系统的研究与开发

本文介绍了双向拉伸薄膜的生产工艺流程,全面系统地分析了双向拉伸薄膜生产控制系统的特点,从控制要求、系统架构、软件组态、系统通信网络等各方面,为双向拉伸薄膜生产线控制系统提供了完整的解决方案。     

玻璃纤维树脂网片双向拉伸实验对比分析

对太阳能电池翼玻璃纤维树脂网片进行了双向拉伸实验分析。对两类加载方式的实验方法、理论分析及数据处理进行了详细介绍,同时分析了两种加载方式的等效性。     

电子柔性复合功能薄膜研究

探讨了现代电子复合功能材料科学中，柔性复合功能薄膜的结构概念、功能原原理与特性价值。研究了现代电子柔性复合功能薄膜的基本原则、柔性特性表征；并从两相柔性复合体系弥散模型对复合压电铁电性机理进行了有效解释，理论与实验一致。     

聚乙烯醇拉伸薄膜的结构与性能研究

在已实现PVA吹塑成膜基础上，采用拉伸方法进一步提高薄膜性能。通过DSC、TG、X-射线衍射及万能材料实验仪等手段研究了拉伸温度和拉伸比对薄膜结构与性能的影响。结果表明：随拉伸温度和拉伸比增加，薄膜水含量减少，剩余水与PVA束缚加强，水蒸发峰向高温偏移，峰程增宽，熔点、结晶度增加，力学性能及耐水性提高。     

双向纤维增强复合材料拉伸试验研究

纤维增强复合材料具有轻质、高强、耐腐蚀等优点,广泛应用于工程结构加固中。针对双向纤维增强复合材料的特点设计单轴拉伸试验装置,对双向纤维增强复合材料进行拉伸试验,研究破坏特征、抗拉强度、弹性模量及伸长率等,分析双向纤维增强复合材料力学性能的影响因素。试验表明,纤维原丝的抗拉强度不可直接作为编织纤维增强复合材料抗拉强度的设计值用于加固设计,其破坏表现出明显的脆性断裂,而且纤维材料的种类、纤维材料的制作工艺对纤维增强复合材料的力学性能具有一定的影响。     

复合材料罐道拉伸性能试验研究

本文对复合材料罐道中钢和玻璃钢两种材料的拉伸性能以及两种材料层合以后的拉伸性能进行了试验研究，指出复合材料罐道的拉伸性能能满足其在井筒中的使用要求。     

十字形双向拉伸试验有限元模拟及分析

用应力函数法分析了双向拉伸的应力分布，建立了臂上开缝十字形试件双向拉伸试验的有限元模型，使用大型通用有限元软件ANSYS8．0对十字形双向拉伸试验进行模拟及分析，并对其结构尺寸进行优化设计．模拟结果表明，试件中心区域的应力分布是均匀的，当缝宽为0．2mm时，其不均度最接近于1．     

复合材料罐道拉伸性能试验研究

本文对复合材料罐道中钢和玻璃钢两种材料的拉伸性能以及两种材料层合以后的拉伸性能进行了试验研究，指出复合材料罐道的拉伸性能能满足其在井筒中的使用要求。     

双向拉伸聚酯薄膜纵向拉伸机的摆辊张力控制

针对双向拉伸聚酯薄膜生产中,纵向拉伸机入口及出口张力对薄膜拉伸质量具有重要影响,提出了一种运用摆辊张力进行调节的闭环控制方式.当摆辊位移时,直线位移传感器反馈信号产生波动,经与标准电压信号比较后得出的偏差值传递给变频器,然后变频器输出控制信号改变电机转速,以实现闭环控制.该系统通过增大膜片包角、采用低摩擦气缸、精密电气比例阀和高精度直线位移传感器等措施灵敏度得以提高.经实际生产应用验证,该闭环张力控制系统较张力传感器直接控制和磁粉离合器控制转矩间接控制,系统的控制精度更高、动态性能更好,对双向拉伸聚酯薄膜的纵向拉伸质量有显著提升.     

纠偏系统在双向拉伸塑料薄膜生产中的应用

在双向拉伸塑料薄膜生产过程中,纠偏控制系统极大地降低了横拉脱夹、褶皱、破膜、波纹抖动等问题的概率,实现了薄膜的高速、高效生产.综合国内外纠偏控制系统的应用情况,分别从动力装置、工作原理和控制方式等三个方面展开了分析.结果表明电液压式动力装置兼有机电式动力装置高精度和气动液压式动力装置运行平稳的优点;相较于定单边纠偏模式和对比纠偏模式,定中心线纠偏模式具有更高的稳定性和工作效率;在实际应用中纠偏控制系统的控制方式应兼有自动和手动两种,自动控制方式运用于生产,而手动控制方式运用于静态测试.在双向拉伸塑料薄膜生产过程中,纠偏控制系统需针对不同的薄膜工艺、材质及生产速度选取最优应用方案.     

圆柱渐开线斜齿轮啮合过程受载变形的实验研究

提出利用高精度测角仪测量齿轮副在啮合过程中不同啮合位置时轮齿受载综合变形的新方法。利用该方法要以精确测得齿轮多对齿啮合和单对齿啮合情况下受载综合变形，实验装置简单，试验误差易于分析。     

多元复合地基中柔性桩-土-垫层的相互作用

采用柔性桩与桩周土的相对位移表达式来表示多元复合地基中柔性桩桩侧摩阻力的分布规律,结合变形协调条件、物理方程和力的平衡方程,分析了刚性承台下柔性桩-土-垫层的相互作用,并将计算结果与模型试验结果进行了对比。结果表明：增加垫层厚度或提高垫层变形模量均能缓解桩顶应力集中,充分调动桩周土的承载能力;随着柔性桩的刚度提高,或垫层厚度增大,或垫层变形模量提高,柔性桩复合体的承载力均有不同程度的提高;最大桩侧摩阻力位于桩顶以下1／4～1／3桩长处;由于桩顶向垫层刺入使桩身存在负摩擦区,导致桩身最大轴力并不在桩顶,又因柔性桩的刚度不大,桩顶刺入作用较弱,负摩擦区段的长度短,故负摩擦不大。对比试验结果验证了所提出的方法具有可行性,对复合地基的设计计算具有指导意义。     

贴合工艺对篷盖类柔性复合材料力学性能的影响

采用二次通用旋转组合设计,以温度、压力和时间为因子,研究篷盖类柔性材料的贴合工艺,分析其拉伸性能与剥离性能,分别建立断裂强度、断裂伸长率及剥离强度的数学模型。结果表明：温度是影响复合材料最终性能的最显著因素;在温度165℃、压力3MPa、时间160S条件下贴合而成的复合材料综合性能最优。     

基于PROFIBBUS—DP的双向拉伸塑料薄膜控制系统的设计

基于PROFIBBUS—DP的双向拉膜生产线控制系统主要完成：基于现场总线上位机、触摸屏、PLC控制系统的软硬件设计;在张力、温度、压力控制系统中采用了数字PID的控制方案,在MATLAB中进行了仿真验证;完成了系统硬件组态和网络组态,并进行了系统的调试和试运行,基本满足生产要求。     

Cu-Cr自生复合材料研究进展

Cu-Cr自生复合材料由于其良好的综合物理、力学性能而备受材料研究者重视。本文对该材料的研究现状及发展趋势进行了系统介绍，对其制备方法及处理工艺作出了详细描述。     

多层钢胶复合材料力学性能试验研究

采用试验方法,探讨了多层钢胶复合材料的力学性能与联合工作特性,验证了多层钢胶复合材料构件截面在弯矩作用下仍符合平截面假定,指出了粘胶层厚度及所处位置对该复合材料的破坏形态和承载力有密切关系．在此基础上,提出了多层钢胶复合材料构件设计方法及相应的计算公式．公式计算结果与试验实测数据较符合,可供参考．     

超级电容器复合电极材料应用研究进展

对超级电容器复合电极材料的研究进展进行了综述.超级电容器是一种新型能源器件,性能介于传统电容器和电池之间,具有高能量密度、高功率密度、循环寿命长和污染小等特点.超级电容器的电极材料包括炭材料、金属氧化物和导电聚合物,由于复合电极材料能利用各组分间的协同效应提高整体性能,所以比单纯的炭材料、氧化物以及导电聚合物具有更好的应用前景.     

基于实验方法的硅胶圆管柔性关节静力学研究

采用两种不同材料的硅胶管和弹性骨架制作了柔性关节,对其进行静力学实验,得出了在相同气压下的弯曲角度和夹持力,并建立了柔性关节形变模型,获得了其气压下的形变特性。研究结果表明: 硅胶胶管邵氏硬度越小,其剪切弹性模量和弹性模量越小,其硅胶管制的柔性关节柔性和力学特性越好。该研究为弹性硅胶管在气动人工驱动器的应用进一步研究奠定了基础。     

石墨烯复合材料的研究进展

石墨烯由于其独特的二维结构和优异的性能,已成为国内外学者研究的热点.对采用不同的方法制备石墨烯复合材料进行了综述,并指出这些复合材料在超级电容器、锂电池、电催化和燃料电池等领域的应用前景.     

钢筋混凝土迭合梁受力性能试验研究

研究了水电工程中广泛应用的低迭合面钢筋混凝土迭合梁的正截面受力性能。在综合分析现有高、低迭合面迭合梁试验成果的基础上，提出了水工钢筋混凝土迭合梁的二次受力特征系数β的计算公式，并讨论了纵向受拉钢筋的应力控制问题，供修订水工钢筋混凝土结构设计规范参考。