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文章介绍了如何对钢结构大直径焊接圆管X型节点进行有限元分析,并把分析结果与按钢结构设计规范进行计算的结果地比较。 相似文献
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苏州火车站屋盖结构采用空间菱形大跨度钢管桁架结构,局部为双向交叉菱形桁架。桁架汇交杆件数量多、直径大,节点构造非常复杂。工程节点主要采用相贯焊接的形式,受力集中和几何构型非常独特的部位采用铸钢节点。焊接节点域进行局部加厚,并在主通弦杆内部设置环形加劲肋,以提高节点承载力。铸钢节点域根据构件的几何尺寸与空间关系确定主通杆件与加劲肋的设置方式,采用渐变壁厚的方式满足受力平衡过渡以及铸造工艺的要求,并在构件端口设置构造环肋以及反向焊接坡口解决与钢管的连接。通过有限元分析与试验研究对上述节点构造的合理性进行了全面分析,确保节点具有较大的安全储备。 相似文献
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运用ANSYS软件建立了钢筋混凝土梁-圆钢管混凝土柱环梁节点有限元模型,分析了环梁钢筋与混凝土的应力分布规律,通过简化环梁受压区混凝土受压应力分布,推导了节点抗弯承载力设计公式,为环梁节点的设计提供了新的方法和思路。主要结论有:环梁最大扭矩截面和环筋最大受力截面均在框架梁侧位置;弯矩作用下环梁扭矩的大小受框架梁宽度和钢管半径之比的影响,比值越大,扭矩越小。 相似文献
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本文探讨了空间钢管桁架的设计,直接相贯焊接空间钢管节点的计算分析等问题.对体育场结构设计方法和经济性控制提出了建议,提供了可供相关体育场设计作为参照依据的实用数据. 相似文献
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介绍了钢结构构件节点和杆件接头处的三种杆件连接方式,并对其性能及适用范围进行了分析比较,然后对梁与柱、柱与柱、梁与梁的连接方式进行了阐述,对钢结构的制作、安装和造价以及保证结构安全等方面均有重要的意义。 相似文献
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对国内外在焊接钢结构相贯节点静力性能方面所进行的理论和实验研究作了介绍与评述,并在分析比较种种研究成果的基础上,对今后的发展趋势提出了一些建议。 相似文献