基于ANSYS的小型风冷柴油机曲轴优化设计

曲轴是影响柴油机可靠性最关键的零部件,是柴油机曲柄连杆机构的主要构件及传力件。本文利用ANSYS软件对某轻型风冷柴油机曲轴进行有限元仿真分析并优化,优化后曲轴的质量由原来的即5209.25g,缩减到现在的即4205.12g,质量减少19.28%,体积相应少。优化结果表明利用有限元分析软件ANSYS对曲轴进行有限元仿真分析,对提高曲轴设计效率,提高曲轴性能,降低曲轴制造成本效果明显,对柴油机其他部件参数性能进行优化分析具有借鉴意义。     

圆角滚压工艺对ZH1110柴油机曲轴疲劳强度的影响研究

柴油机曲轴是承受扭矩的运动件,在用户使用过程中断曲轴是常见的故障。提高曲轴疲劳强度是工艺师长期探索的课题。曲轴圆角滚压强化工艺是强化工艺中效果较好的方法之一,文中对ZH1110单缸柴油机曲轴圆角滚压工艺参数进行优化设计和试验,将曲轴软氮化工艺与软氮化加圆角滚压工艺的疲劳强度进行比对试验,ZH1110柴油机软氮化曲轴加滚压后弯曲疲劳强度提高了61.4%,曲轴的疲劳强度显著得到改善。试验结果和多年的实践验证,曲轴软氮化加圆角滚压工艺是提高曲轴疲劳强度的有效方法。     

柴油机曲轴连杆轴颈120°夹角的测量与计算

柴油机曲轴连杆轴颈１２０°夹角的测量与计算辽宁省沈阳市辽中化工总厂研究所任东柴油机曲轴连杆轴颈的夹角影响着柴油机燃烧状态及整机性能的优劣，因而夹角的检测也是曲轴质量评定的重要项目之一。我厂从西德引进的ＭＷＭ柴油机，曲轴连杆轴颈之间的夹角多为１２０°和...     

六缸柴油机曲轴机械制造工艺探讨

曲轴是柴油机生产中的重要零部件,其制造工艺一定程度上影响了柴油机的云状能力。不同类型的柴油机其曲轴的外形大小、重量、毛培形式等存在明显差异,导致其工艺流程存在差别,但重要工艺的加工流程基本相同。由六缸柴油机的曲轴制造工艺入手,分析曲轴的加工设计方案,并对其制造工艺进行讨论。     

不同材料对五缸增压柴油机曲轴强度影响的预测

曲轴作为柴油机的重要零部件，其强度直接影响柴油机的寿命。文中介绍了一种曲轴有限元分析系统，并应用该系统计算了五缸增压柴油机曲轴的强度，阐述了不同材料对五缸增压柴油机曲轴强度的影响。结果表明，有限元法能较为准确地预测应选择哪种材料以满足曲轴强度的要求。     

柴油机曲轴中频淬火加喷丸处理残余应力分析

曲轴是柴油机中最重要的运动部件，它不仅影响着柴油机的整机质量，而且在很大程度上影响着柴油机的可靠性和使用寿命。曲轴一旦出现问题将给用户和工厂造成极大的损失。曲轴在周期变化的气体压力、往复和旋转运动引起的惯性力以及它们的扭、弯矩共同作用下工作，弯曲失效是其主要的破坏形式。因此曲轴的表面强化已成为提高柴油机性能的有效手段。     

中速柴油机曲轴关键加工工艺探究

柴油机作为传统的发动机,在铁路机车、发电设备、农业机械等领域应用广泛。而曲轴是柴油机的核心部件,轴的材料、加工质量影响着柴油机的性能,但是由于其特殊性,导致生产周期较长、加工难度大、精度要求高,因此曲轴的生产量决定着柴油机的生产量。本文对国内中速柴油机曲轴生产情况和现状进行了分析,分别讨论了铸铁曲轴和锻钢曲轴结构形式、加工工艺流程、设备情况,并对先进设备加工方法进行了系统的分析研究,制定先进的加工工艺,以此提高曲轴生产效率和质量。     

球铁曲轴气体软氮化

曲轴是柴油机的重要零件之一,有柴油机的“脊梁骨”之称。柴油机的使用寿命和可靠性在很大程度上取决于曲轴的质量。国内中小型柴油机球铁曲轴一般仅采用正火处理后使用,寿命约1000～1500小时,断轴率达0.5～2％,严重地影响柴油机的质量和使用效果。几年来,上海内燃机研究所、上     

船用柴油机的大型曲轴机械加工工艺浅析

曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一,加工工艺复杂、要求高.船用柴油机的大型曲轴在尺寸和重量上都比普通曲轴大上很多,结合其它曲轴的加工工艺,深入分析船用柴油机的大型曲轴机械加工工艺,并对曲轴机加工发展方向进行了初步探讨.     

船用柴油机曲轴的断裂原因与处理探讨

在船用柴油机中,曲轴是重要的零部件之一,可以将柴油机每个缸所做的功聚集在一起,再以回转运动的方式传递出去。但在实际应用过程中,曲轴也存在着发生断裂的风险,会对船舶的正常运行和船员的生命安全造成威胁。基于此,本文分析了船用柴油机曲轴发生断裂的原因,并针对预防柴油机曲轴断裂的有效措施进行探讨。     

N330曲轴国产化(二等奖)

N330型船用柴油机,功率范围3000～4500PS,是国内造船配套急需的中速柴油机,自2006年首台机出厂至2008年初,市场订单就已签至2011年,市场需求旺盛,呈现供不应求的局面。影响N330柴油机产能提升的主要原因,是作为柴油机核心部件的曲轴供应不足,因为N330柴油机全纤维锻造钢曲轴完全依赖从国外进口,国外曲轴也由于受其供方企业产能及自身需求等因素影响,造成国外曲轴的供货能力远     

柴油机曲轴与凸轮轴修理配套工艺研究

曲轴与凸轮轴是船舶柴油机中的重要部件,一旦出现磨损故障问题将直接影响到柴油机机体性能。基于此,本文对柴油机曲轴与凸轮轴常见损伤加以分析,提出对应的检查方法与修理方案,并以某轮船柴油发动机检修作业为例,对柴油机曲轴与凸轮轴修理配套工艺展开研究,通过一系列处理措施实现故障修复。可见,采取合理的曲轴与凸轮轴修理工艺有利于提升柴油发动机性能,促进船舶运行水平的提升。     

基于GT-Crank的柴油机曲轴扭转振动分析

曲轴作为柴油机中最重要的部件之一,在柴油机工作过程中伴随着扭转、弯曲等各种形式的振动。为了防止曲轴过早的出现弯曲疲劳破坏和扭转疲劳破坏,本文以4B3.9-G2型柴油机曲轴轴系为分析对象,利用GT-Crank软件建立该柴油机曲轴轴系模型,研究曲轴的动态性能,掌握曲轴在工作过程中的振动规律以及载荷的变化规律,对提高曲轴的可靠性和寿命具有十分重要的意义。     

曲轴市场的“热”与“冷”

业界有种说法,柴油机是商用车的心脏,而曲轴是柴油机的心脏。新世纪以来,我国汽车行业特别是商用车取得了突飞猛进的发展,也带动了柴油机及其零部件业务的快速提升。作为国内最大的锻钢曲轴用户,潍柴等企业的成长轨迹某种程度上代表着我国柴油机变迁脉络,其他曲轴的产销也在相关柴油机厂的需求更新中不断地发生着变化。     

内燃机车柴油机典型曲轴断裂故障分析

曲轴断裂故障是柴油机常见故障,有外部因素也有内部因素。除因本身质量引起外,主要通过对内燃机车柴油机运用时曲轴的受力分析,再结合曲轴断面形状和断裂方向进行研究,找出两类典型曲轴断裂故障发生的原因,并提出针对性的控制和预防措施,以达到降低曲轴断裂故障的发生率。     

解决曲轴油道孔毛刺问题的新方法

我公司是生产柴油机曲轴的专业厂，年生产各种型号曲轴12万根。长期以来曲轴油道孔的毛刺问题始终没有引起我们足够的重视，以至毛刺悄然影响着产品的质量。如何对待和控制曲轴油道孔的毛刺问题，这将直接关系到柴油机的整机质量，也是我们现在必须要解决的问题。     

圆角淬火钢曲轴磨削工艺优化

随着市场的需要,柴油机功率的不断提高,许多中重型柴油发动机的设计都有向增压和大功率方向发展的趋势。为了保证中重型柴油机曲轴的强度、可靠性等机械强度指标,以淬火钢曲轴替代氮化钢曲轴、非调质钢曲轴和球铁曲轴成了世界发展的潮流。淬火钢曲轴较其他几种曲轴具有疲劳强度更高、使用寿命更长、综合性能更好等优点,但淬火钢曲轴的批量生产是个世界性的难题。     

机车用某型柴油机曲臂结构强度评估报告

为准确评估四冲程电力机车柴油机在安装时曲轴挂重的静态特性,结合Creo 3D软件和ANSYS软件对电力机车柴油机曲轴、连杆、活塞等部件进行三维实体建模,利用Workbench完成静力学分析。挂重结构强度评估是综合考虑曲轴结构特点,对其进行受力、变形分析,为柴油机性能提升、安全性提高提供保证。     

大型柴油机曲轴连杆颈数控车床行星中心架设计与开发

介绍大型柴油机曲轴连杆颈新的加工工艺,研制一种高精度、高刚性、大型柴油机曲轴连杆颈数控车床的行星中心架,通过行星中心架精密回转、刚性架持,解决大型柴油机曲轴连杆颈的精车时曲轴的挠度变形和切削让刀,达到以精车取代粗磨,提高机加效率。     

鞍钢获大型船用柴油机曲轴锻件制造认证证书

鞍钢获大型船用柴油机曲轴锻件制造认证证书近日,鞍钢重机公司正式接到丹麦MAN-B＆W总部的“大型船用柴油机曲轴锻件制造认证证书”,这表明鞍钢成为国内第一家具备生产Ф260～Ф980mm缸径大型船用柴油机曲轴锻件的企业。