潜用干扰器对抗舰艇主动声探测的建模及仿真

目前在使用噪声干扰器进行仿真时,声纳波束旁瓣对干扰器干扰效果会产生影响,而且在水面舰艇和潜艇的机动中一般使用平均加速度旋回模型或者先旋回后加速模型,准确度不高,本文针对以上问题,在仿真过程中增加了声纳旁瓣对噪声干扰器的影响,改进了水面舰艇和潜艇的机动模型,增加了潜艇变速过程中的电量消耗模型,并把潜艇的对抗时间和电量作为衡量指标,搭建了潜用干扰器对抗舰艇主动声探测仿真的框架,设计了仿真流程,仿真结果与已有试验数据相符。     

防空导弹抗饱和攻击能力的建模仿真与分析

分析了决定防空导弹抗饱和攻周能力的主要因素,建立了仿真模型,并运用SIMAN仿真语言对两种典型防空导弹进行仿真运行,拟合出目标突防率随进袭密度的变化曲线图并得出一些重要结论。     

舰艇防御评估的标准仿真结构

舰艇防御毁伤概率评估是一种以仿真为核心,对舰艇作战时防御系统战斗性能的评估方法。该评估方法是在系统状态一致的环境里发挥舰艇防御系统各成员对抗单独威胁的联合仿真,同时增加对现场效果及整个战斗系统的评估。针对该评估方法,分析了仿真测试系统的结构和功能及其对海军武器系统试验评估过程的影响。     

水面舰艇信息作战仿真训练系统研究

为弥补在训练过程中实兵训练手段存在的不足,提出一种用于舰艇官兵信息作战的仿真训练系统。采用 计算机仿真、大数据处理、人工智能和虚拟现实等先进技术构设逼真的复杂战场环境,对系统组成功能和内部信息 交互关系进行设计,深入分析关键实现技术和应用方向。仿真结果表明,该系统可为设计水面舰艇信息作战仿真系 统提供一种设计方案。     

基于多主体的舰艇编队C3I系统建模

基于多主体的舰艇编队C3I系统建模采用分层法:第一层定义主体,第二层建立主体间关系模型,第三层建立主体功能模型,第四层给出系统的组织结构,最后再分析系统协作.并采用各主体的属性和行为模拟各主体间的协作关系.指挥舰C3I主体由情报处理、决策和目标分配主体实现;从属舰C3I主体由感知、情报处理、组织指挥、武器控制和通信主体实现.     

基于多主体的舰艇编队C~3I系统建模

基于多主体的舰艇编队C3I系统建模采用分层法:第一层定义主体,第二层建立主体间关系模型,第三层建立主体功能模型,第四层给出系统的组织结构,最后再分析系统协作。并采用各主体的属性和行为模拟各主体间的协作关系。指挥舰C3I主体由情报处理、决策和目标分配主体实现;从属舰C3I主体由感知、情报处理、组织指挥、武器控制和通信主体实现。     

舰艇装备保障网络的抗毁性分析

舰艇装备保障是海军后勤保障工作的重要环节,科学构建保障网络是提高保障效率的前提和基础;深入开展舰艇保障网络研究,对提高装备保障工作效益具有重要意义;针对保障网络节点繁多、线路交错的特点,分析了保障网络的复杂特性,构建基于复杂网络理论的保障网络模型,设计保障网络的拓扑特征参数,研究了保障网络的抗毁性;理论分析和实验结果表明：遭到随机攻击时保障网络的抗毁性要大于选择性攻击,节点被攻击时保障网络的抗毁性小于边被攻击;处于保障流程末端的码头之间有更多的互连路径对整个网络的抗毁性也有较高的贡献。     

振动基座下的平台漂移运动建模与仿真研究

文中引进了一个描述基座受阵风影响而产生振动的数学模型,并详细推导了在这种振动干扰下的平台漂移运动方程及误差模型,将传感器输出值与振动干扰建立关系,为振动基座下平台精确标定提供了理论依据.同时还用VC＋＋建立了仿真系统,分析了振动对平台漂移、平台误差角及传感器输出值的影响.     

紊流噪声源的建模及仿真研究

本文阐述了鱼雷航行噪声的组成及产生条件,对其重要的组成部分紊流噪声的产生机理,作用过程及对自导的影响进行了分析,并对其分布进行了研究,建立了数学模型,最后进行了计算机仿真。     

基于HWME的战损评估决策支持体系及其模型库研究

在吸纳综合集成研讨厅体系结构基本思想的基础上,构建了具备可产生新知识能力的装甲装备战损平台决策支持系统框架,详细阐述了战场损伤评估决策支撑系统的实现方法,介绍了评估系统方法库的构成、作用机理和决策支持模型库之间的相互关系,为开发基于HWME的战损评估决策支持系统奠定了基础.     

舰艇平台升沉和形变影响舰炮诸元计算精度研究

为解决舰艇平台影响舰炮诸元计算精度的问题,对舰艇升沉和形变进行研究.根据弹道刚性原理和舰艇形变的特点,建立舰艇升沉和形变影响诸元计算模型,运用仿真方法分析升沉和形变引起的诸元误差变化趋势,提出对射击诸元修正的条件.仿真结果表明:诸元的计算误差随舰艇升沉幅度和形变角的增大而增大、随射击距离的减小而增大,方向瞄准角随射击距离增大而增大,高低瞄准角与射击距离无关.该研究具有一定的理论和实用价值.     

人体易损性建模及其评估技术研究

考虑人体结构的复杂性、非均质性,提出了建立具有解剖学结构的人体组织几何模型及其相应的损伤评估算法。利用CVH数据集,应用Photoshop和Matlab建立了基本单位为2mm的立方体、包含123种人体主要组织器官,约652万个单元的高分辨率人体易损性模型。根据实验数据,建立了常规枪弹破片不同速度下侵彻人体形成典型瞬时空腔模型,提出了基于解剖学的损伤评估算法SDI、CDI和NISS。运用HVAssess人体易损性计算程序,获得了典型杀伤元侵彻人体时,各器官的损伤情况,并绘制了损伤分布图。结果表明具有解剖学结构人体易损性模型可用于枪弹、破片侵彻下人体损伤评估,评估结果可为轻武器弹药杀伤效能评价和人体防护设计提供依据。     

超空泡射弹对水雷侵彻的数值模拟

以某型水雷为研究对象,通过结构及功能分析、毁伤级别的确定以及构建水雷功能毁伤树,建立了水雷目标易损性模型;分析了超空泡射弹水下侵彻水雷目标的一般过程,建立了水雷等效靶模型;采用AUTODYN完成了水下超空泡射弹对水雷侵彻毁伤过程的数值仿真.仿真结果表明,钨芯射弹在相应临界速度下能够穿透水雷壳体并破坏引信舱内部构件,造成水雷失效.     

某型小口径舰炮对空射击能力模型的建立与仿真

为研究某型小口径舰炮对空射击能力,分析了敌我运动态势图,建立了弹道仿真数学模型,进行了对空射击能力的计算,分别确定了最大开火斜距离和对空射击持续时间的数学模型和计算方法.以某型小口径舰炮为例,通过MATALAB软件仿真,得出了某型小口径舰炮对空射击能力的具体参数表.对仿真结果进行了分析,结果表明,当目标速度在200m/s时,最大开火斜距离为7 000m左右;当目标速度在300m/s以内时,对空射击持续时间均在25s以上.这为射击指挥员有效抗击空中典型目标提供了指挥决策依据.     

Calculation Model and Simulation of Warship Damage Probability

The combat efficiency of mine obstacle is the focus of the present research. Based on the main effects that mine obstacle has on the target warship damage probability such as： features of mines with maneuverability, the success rate of mine-laying, the hit probability, mine reliability and action probability, a calculation model of target warship mine-encounter probability is put forward under the condition that the route selection of target warships accords with even distribution and the course of target warships accords with normal distribution. And a damage probability model of mines with maneuverability to target warships is set up, a simulation way proved the model to be a high practicality.     

基于贝叶斯网络的飞机易损性评估方法

文中介绍了贝叶斯网络的基本知识以及结点概率的计算方法,提出了飞机易损性评估的贝叶斯网络方法,并建立了基于某型飞机模型的易损性评估的贝叶斯网络模型,最后通过算例证明了该方法的合理性。     

基于SPW平台的引信系统建模与仿真

在熟悉SPW软件，研究其特性的基础上，对引信系统设计中的建模与仿真进行了初级阶段的研究。提出了一种基于SPW平台的，集引信系统设计、仿真、分析为一体的集成化、智能化的建模与仿真软件的总体框架。从而可以将设计人员从繁重的软件编写工作中解脱出来，避免了重复劳动，节约资金和人力，缩短研制周期等。     

固定翼飞机易损性建模分析及软件设计

针对固定翼飞机易损性问题,开发一种固定翼飞机目标易损性模型数据库软件。在分析典型固定翼飞机 目标特性的基础上,划分毁伤等级,应用3 维建模技术建立固定翼飞机易损性模型,确定毁伤准则与判据;应用关 系型数据库,设计固定翼飞机易损性数据库结构,在VS 集成开发环境下,提供可视化仿真接口,实现数据、模型 的统一格式存储和快速查询,并通过实例进行验证。结果表明：该软件能够实现固定翼飞机目标易损性数据的快速 查询与管理,可为固定翼飞机目标毁伤评估提供参考。     

舰船装备保障能力评估指标及建模方法

针对舰船保障能力的精准评估问题,建立舰船全寿期保障能力评估指标体系及各指标的计算模型。构建 舰船装备保障能力评估指标体系,包括各种指标的计算模型;制定调研策略、基本数据结构和数据处理方法;选取 某个舰船系统进行案例计算。结果表明：构建的简易、实用舰船装备保障能力评估指标体系及各种指标的简易计算 模型,可用于舰船相关系统的保障能力评估。