高速公路隧道施工安全信息化监控技术分析

高速公路隧道施工安全信息化监控技术的应用分析从应用价值入手,对隧道施工安全管理技术以及信息化监控技术在隧道施工中的应用进行阐述,提出针对性的应用意见。针对隧道相对封闭的施工环境、较高的施工技术要求、施工难度大以及安全性较低等特点,安全信息化监控技术的应用能大幅度提升隧道施工的安全性,在实际隧道施工中有较高的应用价值。     

高速公路隧道安全管理与二次事故预防探析

在出行方便的今天,公路建设发挥了重要的作用,随之而来的是公路隧道的不断增加,再加上隧道自身的结构特点使其成为当今高速公路隧道施工安全管理的重要研究点。只有加强对于高速公路隧道的安全管理,才能为其安全施工提供保障。所以,文章在基于现实的情况下,对我国高速公路隧道施工安全管理和二次事故的预防进行研究,为我国高速公路隧道施工安全管理水平的逐步提高打下坚实基础。     

地铁区间隧道暗挖施工技术探析

城市发展过程中,为了全面解决交通问题,保证人们便利出行,地铁建设成为首选。地铁项目建设危险性大,进行施工过程中,任何一个细节都会造成安全责任事故,特别是地铁隧道施工更有难点,稍有不慎就容易出现安全事故。文章主要通过对暗挖隧道施工原则进行分析,细致分析了暗挖隧道施工问题及产生的原因,进而对地铁区间隧道暗挖施工技术进行探讨,提出解决对策与措施,以此全面保证地铁工程建设质量与安全,为城市人们出行带来便利。     

超大断面四联拱隧道施工技术研究

连拱隧道在施工的过程中跨度十分大,同时多次开挖也扰动土体,这些问题都造成地表沉降同时也为我们的安全施工造成较大的隐患。文章以某地四联拱隧道的施工作为研究对象,对超大断面的四联拱隧道双侧壁加中导洞法的施工方案进行研究,主要阐述了这种施工方法的原理跟特点以及施工步骤、关键技术这些内容,这样对有相同问题的隧道施工提供借鉴。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术

随着我国高速铁路飞速发展,高达350km/h的运营速度对铁路隧道施工技术提出了更高的要求。高速铁路工程常常需对隧道进行修建来实现山岭地带的穿越,故而隧道属于铁路工程中必不可少的一部分。为确保铁路隧道工程的质量和安全性,必须注重相关施工技术的有效运用,攻克复杂地质施工难关,对施工过程中可能发生的各种问题进行有效消除,从而切实保证施工的安全,确保工程施工的有序开展。基于此,文章主要从岩溶地质条件、浅埋偏压地质条件、膨胀性地质条件、软弱围岩地质条件等方面探讨复杂地质条件下的铁路隧道施工技术,希望通过此次研究能够对铁路隧道施工技术提升产生帮助。     

加强铁路隧道施工安全管理的途径探讨

在铁路施工线路中,时常会因为遇到特殊地质条件而修建铁路隧道,可以说铁路隧道施工是铁路工程施工的重中之重,其施工工艺复杂,安全管理难度系数高,因此必须做好铁路隧道的施工安全管理工作。文章基于这一背景,从铁路隧道的施工安全管理现状进行分析,提出一些关于如何加强铁路隧道施工安全管理的有效措施,以提升铁路工程质量,推动我国铁路建设的稳定、健康发展。     

试论高速公路隧道施工管理

进入到新世纪以来,随着我国国民经济水平得到了较为快速的发展,我国的公路工程交通事业的发展也是十分迅速,同样我国的高速公路行业也得到了快速发展,其施工项目管理工作作为现代管理学科的一个重要分支学科也已经不断发展并且逐渐变得完善起来。高速公路隧道施工的管理问题是一个多元化的问题,高速公路项目的管理队员对隧道施工一定要充分的重视,为保证隧道施工工作的顺利进行,项目管理人员更应主动的去发现问题、面对问题和解决问题,从而保证高速公路工程保质保量并且按时的完成。文章便对高速公路隧道施工中的安全管理、高速公路隧道施工中的质量管理、高速公路隧道施工中应大力的推广和使用新技术以及采用新奥法解决施工中的实际问题四个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的分析了我国高速公路隧道的施工管理工作。     

隧道施工技术管理

隧道工程施工条件复杂,工期、安全、质量、成本压力大,隧道施工技术管理不好,常会导致出现大亏或小盈的现象。文章针对隧道及地下工程发展所面临机遇,强调加强隧道施工技术管理的重要性,加强施工技术管理应提高"精细化管理、人性化管理"水平。     

复杂条件下山岭隧道施工不良地质及处治技术

白涛隧道项目所处地区存在着大量的不良地质,主要包括灰岩区岩溶与突水(泥)、软弱围岩大变形与塌方,隧道穿越段地质条件复杂,施工难度大、工期长,为了减少隧道施工过程中发生岩溶突水、塌方等事故灾害,并且为隧道施工过程中不良地质处治提供技术指导确保施工安全。     

浅议隧道施工中的关键管理问题

伴随着社会的发展,施工中的隧道越来越多,隧道的施工质量不仅关系到后期的维修成本,更与人们的安全息息相关。而做好隧道施工中的关键要素工作对于保证隧道的质量至关重要。但是隧道的施工工作涉及面较广,需要关注的问题较多,这就给施工的关键要素的管理带来很多困难与挑战,因此,研究隧道施工中的关键管理问题对于隧道的施工具有指导作用。笔者从事此行业多年,对此多有经验,本文结合自身经验,对隧道施工工作从开挖、支护、通风、道路、衬砌几个方面对隧道施工中的关键管理问题进行探讨。     

运营期老旧隧道渗漏水病害成因与治理方法研究

在施工过程中由于受施工技术、材料以及管理等多方面的影响，在运营期间受使用环境等多方面因素的影响，老旧隧道逐渐出现各种病害，其中最常见的就是水害。隧道漏水不仅增加了隧道湿度，同时还会对隧道结构、电路、轨道、行车安全、运输安全等造成不良影响，因此加强对隧道漏水成因以及治理措施的研究具有重要意义。文章对运营期间的老旧隧道渗漏水现象原因进行了分析，并提出相应解决措施。     

隧道施工质量的把控及安全防护措施的探讨

在进行隧道工程施工过程中,由于施工条件差、施工环境恶劣,导致施工难度大,很难有效保证施工质量,为了进一步保证隧道工程的施工质量,文章就对隧道施工质量的把控及安全防护措施进行以下探讨。     

管棚施工技术在隧道施工中的应用

超前支护是保证隧道工程开挖工作面稳定而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施的一种,在超前支护的措施中有超前小导管注浆、超前锚杆、管棚超前支护等,文章主要介绍在隧道施工过程中,管棚超前支护的施工技术,其中包括管棚的适用条件、结构组成、主要材料要求、施工工艺流程、质量控制要点、安全及环保控制要点等。     

房屋建筑给排水工程施工质量控制

若要对现代房屋建筑给排水工程项目实行全方位、全面的管理,那么就需对现代给排水工程项目中的各个方面、因素进行细致化、全面化考虑,并制定系统化规范化的管理体系,也只有这样才能保证施工质量的管理正常开展。特别是针对现代给排水工程项目的专业化强度大,对其施工质量有着高要求性,所以当其施工过程中出现了施工质量上的问题,那么就极有可能引发负面影响,更为甚者对现代给排水工程项目竣工交付后的安全结构与其正常使用功能有所影响。文章对现代房屋建筑给排水工程项目的施工质量问题及其管理措施等方面的内容进行了浅要的分析和探讨。     

地铁施工盾构法的施工技术探析

盾构施工是当前地铁隧道施工的主要方法,由于地铁工程地下施工的特殊性,盾构施工技术要求很高。为切实保障工程顺利实施和施工安全,必须严格控制施工质量。文章围绕地铁工程盾构施工相关问题进行讨论,首先阐述了盾构施工的基本原理和技术特点,其次对盾构施工中技术控制要点进行了说明。     

浅析地铁隧道施工安全管理与风险预警的应用

在地铁隧道施工过程中,实际的施工场地和施工环境十分复杂,存在较多的未知风险和不可控因素。就安全管理与风险预警管理体系在地铁隧道施工中的应用阐述,再通过其技术运用和风险研究分析,减少地铁隧道施工中的安全隐患几率和事故发生率,大大提高施工安全、质量等过程控制水平。     

浅谈公路隧道施工的安全风险管理

在隧道工程的施工过程中,存在着很多安全风险,因此,在项目的实施过程中建议引入风险管理理论,从而大大的提升隧道工程项目的风险防御能力,保证公路隧道工程施工质量、进度以及成本等目标的顺利实现,可见,在公路隧道的施工过程中,对其进行安全风险管理工作是十分重要的。文章便对公路隧道施工风险管理的内容以及公路隧道施工风险特征及风险应对技术措施两个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的论述中如何做好公路隧道施工的安全风险管理工作。     

公路隧道施工的质量控制措施分析

在公路工程施工中,经常会遇到隧道施工的情况,隧道工程施工是一项非常复杂的施工项目,同时也是非常系统的施工项目,在施工的过程中要保证施工的质量,同时也要对公路隧道施工特点进行总结,这样能够更好的对施工中出现的问题进行解决,同时,也能更好的找到解决的措施。对于公路施工企业来说要想更好的提高企业的竞争能力一定要保证施工工程的质量,这样才能更好的企业的信誉。公路隧道施工面临的问题是非常多的,对出现的问题要进行全面和系统的分析,这样才能更好的找到解决的措施。不断提高公路隧道的施工质量,才能更好的保证整个公路工程的质量,同时也能更好的促进交通运输行业的发展,也能更好的推动经济的发展。     

浅谈隧道运营管理体系的搭建

文章根据公路隧道养护相关技术规范及有关制度要求,结合高速公路隧道运营管理经验和不足,围绕隧道运营管理的主要板块,体现出隧道管理的功能性、联动性与系统性,就隧道运营管理的组织机构、人员配置及职责分工、隧道机电消防等系统的日常运行管理、隧道土建养护、隧道监控管理、隧道现场安全巡查管理、隧道安全管理以及隧道应急处置预案的完善等方面,进一步提升隧道运营管理水平,提出了搭建隧道运营管理体系的初浅实施办法。     

复杂地质条件下隧道主要施工地质问题及对策探析

四川省九寨沟至绵阳高速公路白马隧道为深埋(最大埋深1092m)特长(左线长13013m,右线长13000m)隧道,工程地质条件复杂,围岩分级、岩爆、大变形、涌突水、瓦斯、地温等主要工程地质问题对设计及施工潜在影响极大,文章对这些重大工程地质问题进行了分析评价,并在施工中如何防治进行了探讨。