大功率直流电动机可控硅调速系统

本文提出一种方波电压作用下半波的控制大功率直流电动机的调速系统，线路及主要特性与参数选择原则。     

直流电动机可控硅脉冲调速系统

本文提出在方波电压作用下，采用可控硅桥的直流电动机脉冲调速线路及逆导可控硅与二极管箝位触发控制器的特殊同步线路。     

小型直流电动机的晶闸管调速系统

因修理工作需要,本人测绘了一台小型直流电动机的晶闸管调速系统,感到这个调速系统设计紧凑,功能较全,只用了一片四运放集成电路LM324及若干分立元件,连同主回路一起焊在一块85mm×85mm的印制板上,所有主回路晶闸管及二极管为T_o-220封装,固定在一块L形散热器上。直接外接市电220V,不用电源变压器及同步变压器,使用非常方便,适用于励磁电压200V或稀土磁极,电枢额定电压200V以下的小型直流电动机,其电路图如图1所示,现简述如下:     

方波驱动无刷直流电动机的模型及仿真

本文建立了方波驱动无刷直流电动机的数学模型,根据所建立的模型,用龙格-库塔方法和编制FORTRAN语言程序,采用计算机对电机运行时的电枢电流、电磁力矩及转速进行数值计算。并通过计算,分析了电枢绕组电感的大小对电枢电流、电磁力矩的影响。     

无刷直流电动机脉宽调速系统泵升电压计算

无刷直流电动机脉宽调速系统在制动状态下，其泵升电压会影响整个系统主回路功率器件的可靠性，本文详细地论述了泵升电压出现最大的情况，最后通过实例计算证明，此计算方法也可适用于有刷直流电动机脉宽调速系统。     

方波驱动无刷直流电动机堵转力矩波动分析

本文针对三相桥式两相导通(以下简称两相导通)方波驱动无刷直流电动机,系统地分析了每极每相槽数 q 值对堵转力矩波动的影响。计算了不同 q 值时的堵转力矩波动,并讨论了磁场宽度和力矩波动的关系。     

方波驱动无刷直流电动机最佳气隙磁密分布

本文从几种常用的工作方式出发,分析了气隙磁密分布与力矩脉动及力矩系数的关系。针对不同的工作方式,分别得出了力矩脉动为零,且力矩系数最大时的气隙磁密分布;通过磁场计算研究了气隙大小、磁钢厚度对气隙磁密分布的影响。     

新型机电一体化方波无刷直流测速发电机

分析各种测速方法的特点及存在问题，阐述新型机电一体化方波无刷直流测速发电机及其内含测速电路的基本工作原理和结构，给出了特征方程，给出了特征方程，并对其设计特点及设计参数等进行了分析研究。     

基于神经网络的直流电动机的调速系统

对估算速度和控制他励直流电动机的人工神经网络(ANN)进行了研究.神经网络控制计划由神经估计、神经控制器两部分组成,这两个网络的训练采用Levenberg -马奎德反向传播算法.标准的三层前馈,输入层和隐藏层使用Sigmoid函数激活,输出层用Purelin函数.仿真结果图形良好,证明了与常规直流电动机控制系统控制方案...     

方波无刷直流电动机气隙磁场的研究

对于方波无刷直流电动机来说，如何保证转矩低速运行时转速的平衡是作为调速电机运行的难点之一，反应在设计上乃是如何有效地设计气隙磁场波形，减小定位转矩。本文对影响方法波无刷直流电动机气隙磁及定位转矩的参数进行了深入探讨及磁场计算，结合电机模型，给出了部分场图磁场波形，并得出了一些有价值的结论。     

方波无刷电机换向逻辑的误差分析

无刷电机的换向直接与绕组反电势相对应，带有误差的换向逻辑不仅影响电机的出力和转矩的平稳性而且使换向恶化，严重时可损坏功率逆变桥。本文分析了位置传感器的机械误差和电气误差对换向的影响，指出了减小换向误差的途径。     

一种10 kV方波电压发生器

为了对高电压分压器进行实验标定,研制了一台最高输出电压为10 kV的方波发生器。它由直流高压源、脉冲形成线、高气压气体火花开关和脉冲传输线构成,以波阻抗为50Ω的聚乙烯高频同轴电缆作为脉冲形成线和脉冲传输线,并采用紧凑型氮气火花开关,改变脉冲形成线的长度和开关的气压可分别改变方波脉宽和幅值(3~10 kV)。实验中脉冲形成线的长度为10 m,对应的方波脉宽为100 ns。开关中氮气为0.2~0.7 MPa时,输出方波前沿的上升时间为14.1~1.5 ns,随气压的上升而急剧下降,且上升时间和气压的关系式不同于由J.C.Mar-tin公式推导的结果。0.7 MPa时间隙静态击穿场强高达500 kV/cm,为输出方波上升时间大大减小的根本原因。由上述实验知:该方波发生器完全适合于高电压分压器的实验标定。