汽车变带器模糊综合评价系统的研究

运用模糊综合评价方法对汽车变速器的燃油经济性、动力性、寿命和噪声目标进行了总体评价,结合ＣＡ１４１汽车变速器对该评价系统验证,其结果能客观地反映汽车变速器的性能等级。     

汽车自动变速器典型故障检修

随着汽车的不断发展,汽车变速器也跟随发展。自动变速器的技术含量较高,结构复杂,难以让人正确掌握,正确的对故障进行排除也需要一定的技巧。因此了解各车系汽车自动变速器的类型、特点及工作原理,各档位的使用方法,规律及技巧,是我们正确排除故障重要前提。主要介绍汽车自动变速器故障检测一般程序,分析自动变速器换挡冲击这一典型故障的症状、原因及排除方法,并举具体实例进行分析。     

基于ANSYS的汽车变速器齿轮的优化设计

采用有限元的分析方法,在静态分析的基础上,以汽车变速器齿轮的厚度作为设计变量,以齿轮的重量作为目标函数,建立齿轮的优化模型。应用ANSYS软件对汽车变速器齿轮进行结构的有限元分析及优化,从而提高变速器的整体性能。     

关于商用车变速器换挡性能探讨

车辆行驶性能的好坏,不仅取决于发动机,而且在很大程度上还依赖于变速器以及变速器与发动机的匹配。随着汽车工业的迅速发展,汽车保有量以惊人的速度增长,汽车对人的生活有了很大的影响,人们对汽车的要求也越来越高。变速器是车辆传动系统的关键部件之一,其性能优劣直接影响到车辆使用安全、乘驾舒适性以及能耗方面的特性。文章讲述的是商用车变速器的研究现状以及变速器换挡的性能分析。     

浅谈变速器油封漏油

变速器作为汽车的重要零部件,对汽车的品质起着很大的作用,直接影响着客户购车。油封漏油问题是变速器常见的问题之一,润滑油渗漏后,会造成齿轮润滑油量短缺,产生齿轮及轴承等件的早期磨蚀损坏,缩短变速器的使用寿命,同时还会污染环境。文章主要从组装装配异常、使用维护不当、零件不合格、设计失误四个方面进行分析。     

汽车自动变速器换挡油路教学方法

汽车自动变速器换挡油路在汽车专业教学中存在一定的难度,本文通过作者简化油路图,巧妙地解决汽车自动变速器换挡油路的教学方法。     

浅谈汽车变速器的维修决策方法

随着时代的变迁,汽车作为一种代步工具已经大量的进入家庭当中,而汽车的维修也是非常常见的;在汽车的修理当中,变速器的修理可以说是最为困难的一种。变速器作为非常重要的一个机械部件,在汽车使用时会起到非常大的作用,而且一定程度上会提高汽车的质量。但是在使用的过程中,变速器出现问题也比较常见,这些故障必然会使得汽车的使用有一定的障碍。可以说,变速器的性能决定着汽车质量的好与坏,严谨可靠的汽车变速器可以避免大部分的故障以及事故的发生,特别对于灾难性事故的发生。同时,汽车是否安全可靠的运行,与汽车的保养以及维护也有着直接的关系,科学的维修方式可以有效的提高系统的可靠性以及汽车的使用年限。笔者就汽车的变速器如何维修及其维修的决策系统作出简单的概述,旨在为变速器的维修质量提供相关的帮助。     

汽车变速器换档控制元素简化分析

汽车中常用的变速器包括手动变速器(MT)、自动变速器(AT)两种基本形式,衍化而来的还有手自一体(AMT),MT和AT存在很多共通之处,文章主要对三轴式手动变速器和平行轴式自动变速器做以简化分析。     

自动变速器故障诊断与排除

文章阐述汽车自动变速器常见的故障,以宝来自动变速器为例,介绍了变速器的结构,出现故障的现象,然后分析了造成故障的原因,并进一步论述了汽车自动变速器故障的诊断排除方法。     

汽车防坡道溜车装置的不同设计方案比较分析

客观的讲,我国家庭用户中的汽车变速器仍然是以机械式的手动变速器为主,这就造成了大多数的驾驶员会面临在坡道起步时汽车会出现坡道后溜问题。文章主要是针对当前汽车坡道起步时易出现后溜问题的实际状况,再结合汽车防后溜研究和设计现状的情况下,借鉴前人设计方案的经验和不足针对性的提出文章的汽车坡道防后溜车装置设计方案,通过对当前主流的三种:离合器控制机构、传动轴控制机构、减速器控制机构的对比分析,提出以变速器与传动轴的同步转动为设计依据,通过利用汽车变速器中间轴在工作中始终以稳定方向和速度转动的特性,应用棘轮机构的单项运动特性达到控制中间轴运动方向的目的,从而达成汽车坡道起步时能够不到转,从而不发生汽车后溜的状况。     

脉动式无级变速器的研究及发展现状

本文介绍了脉动式无级变速器的结构原理、发展现状、应用中的局限及对策,并列举了现有研究进展。     

烟草自动浇水机的设计与试验研究

设计了一种基于接近开关控制的烟草自动浇水机。该机在作业前,根据烟草株距和驱动轮半径调整无级变速器传动比,使电磁阀每次运动到烟草正上方时,接近开关均会被感应装置遮挡,从而控制电磁阀完成浇水作业。试验表明:烟草自动浇水机的浇水位置准确率为99%,浇水量可根据烟草生长需要在0.48L~1.12 L 范围内调节,效果满足烟草种植的农艺要求。      

我国紧固件行业发展现状

采用冷镦加工制造的紧固件精度高、质量好,生产效率高。介绍我国汽车用紧固件市场需求。不锈钢紧固件具有耐腐蚀、易制造和易焊接的优点,材质有奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、沉淀硬化不锈钢等。8．8级以下普通低档紧固件产量占45％-50％,产能过剩,一些关键紧固件产品仍依赖进口。紧固件用冷镦钢存在开裂问题,冷镦成形后,需进行球化退火处理以提高性能。汽车紧固件8．8级螺栓用35,45,ML35钢;10．9级螺栓用35CrMo,40Cr钢;12．9级螺栓用35CrMo,42CrMo,SCM435钢。紧固件用冷镦钢发展方向为非调质钢、硼钢和超细晶粒钢。     

汽车内饰大提花面料的设计与生产

分析汽车内饰面料的发展趋势,阐述汽车内饰大提花面料的设计思路及生产中的关键工艺与技术措施。通过设计纹样、合理配置纱线及组织结构,使大提花汽车内饰面料不仅获得更好的外观视觉效果和使用性能,而且还提高了汽车内饰面料的档次和附加值。     

汽车用非织布地毯及其发展趋势

阐述了汽车地毯的工艺特征、应用及发展前景，介绍了作为内饰面料的非织造布地毯在中、高档汽车上的应用，并指出了其存在的问题，给出了解决这些问题的建议。     

基于单片机的汽车手刹使用不当和超速语音提示装置的设计

以STC89C52单片机为核心,综合运用霍尔传感、热释电红外传感、无线传输、数字语音等技术,设计了汽车手刹使用不当和超速行驶语音提示装置.该装置增加了无线发射接收模块编码加载道路限速标准,实现了对汽车的智能限速提示,且安装简单、易于实现.     

基于KEELOQ技术的汽车被动无钥门禁系统设计

将KEELOQ编解码技术与无线通信技术相结合,设计了一种由车载LF发射模块、钥匙编码模块和车载接收解码模块组成的汽车被动无钥门禁系统.该系统无需人为干预就可自动执行对用户的身份识别,安全方便,且稍加改动即可应用于汽车轮胎测压、车库防盗等方面,具有较强的推广价值.     

高端汽车用非织造布的制造技术

介绍了用于非织造纤网加固的Malimo公司的缝编技术和VLAP公司的垂直成网非织造技术。缝编非织造布适合做汽车装饰材料,而垂直成网非织造布主要用于汽车的隔音隔热件。产品的优良性能使其在高端汽车上的应用有着巨大的发展潜力。     

汽车空调制冷压缩机性能测试台调速系统设计

针对原汽车空调用制冷压缩机性能测试台存在的压缩机转速不易控制、制冷工况不易稳定这一问题，对压缩机转速调节系统进行了改进，将开环系统改为闭环系统．该系统调节范围宽，精度高，适应性强，能较好地满足不同转速下汽车空调制冷压缩机性能测试要求     

压榨毯与沟纹压榨（垫）带组合系统对湿纸幅在靴型压榨装置压区里水分脱除影响

生产全木浆印刷书写纸张时,在高速造纸机压榨部的靴型压榨装置压区里为了提高对湿纸幅进行水分脱除作业的效率有必要装设一种将压缩毯与沟纹压榨(垫)组合成新系统。该文论述该组合系统在其运行过程里对靴型压榨装置的影响,如设计沟纹压榨(垫)带带体结构形式,使之能与压榨毯匹配。在文中还论述了该组合系统的毯体/带体的空隙容积当它在压区里时与其中水分流动之间的关系。使用了该系统后还出现了新的要求和新的参数。以及诸如对脱除水分的流量和水分脱除的速率的测定,使成纸纸幅表面的两面性平滑度和松厚度有较大的提高。