FPSO烟气废热净化回收一体化设计

FPSO一次能源消耗主要是原油、天然气或柴油,用于发电、加热和生产惰气,以满足FPSO生产需求。一般以原油为燃料发电的主机烟气都是直接排放,烟尘污染比较严重,大量废热被浪费,而惰气又还需要燃烧柴油来生产,因此综合能源利用效率偏低。将FPSO主机锅炉烟气废热利用、脱硫除尘、惰气回收一体化设计,将大大提高FPSO一次能源的综合利用效率,减少废气排放,减少烟尘污染。     

科技推进绿色环保——13产1000t合成氨装置一段转化炉废热回收示范项目后记

川化股份有限公司第二化肥厂日产1000t合成氨、1600t尿素装置是20世纪70年代从日本东洋工程公司(TEC)成套引进的第一套大化肥装置，其合成氨装置中的一段转化炉排放烟气量大、温度高(达230℃)，不仅浪费热能而且对周围环境造成一定污染。根据我国能源政策规定，大型加热炉排放烟气温度应控制在180℃以下，因此，一段转化炉废热回收十分必要。     

川化一段炉废热回收改造浅述

川化股份有限公司第二化肥厂日产1000t合成氨、1600t尿素装置是20世纪70年代从日本东洋工程公司(TEC)成套引进的第一套大化肥装置，其合成氨装置一段转化炉排放烟气量大、温度高(达230℃)，不仅浪费热能而且对周围环境造成一定污染。根据我国能源政策规定，大型加热炉排放烟气温度应控制在180℃以下，因此，一段转化炉废热回收十分必要。     

大型FPSO维修改造项目的HSE管理

一、项目概述 某FPSO（浮式生产储油卸油船，也叫浮式生产储存卸货装置）属于渤海某油田最主要的工程单元，具有油田原油回收、工艺处理、天然气利用、原油储存和外输的全部功能，总长215．62m，型宽31m，型深17．6m，满载吃水10．7m，载重吨位53071t，其维修改造在某修造船厂进行，工期1年。     

延迟焦化装置加热炉烟气余热深度回收利用方案与工程实测

针对石化延迟焦化装置加热炉排烟温度高、腐蚀性强、余热回收难题,以山东某石化80万t/a延迟焦化装置加热炉节能改造为例,基于烟气特点研究基础上,提出烟气余热深度利用节能改造方案,采用自主研发防腐高效低阻烟气冷凝热能回收装置并进行工程跟踪检测。研究表明,额定工况下,加热炉排烟温度由200℃降至40℃,节能15.6%;部分负荷工况下,加热炉排烟温度由150~180℃降至40℃,节能13.5%~14.6%,回收冷凝水33.1~46.4 t/d,明显减少了雾气排放,节能、节水、环保、经济效益显著。     

高温热管废热锅炉在硫酸厂的应用

硫铁矿制酸装置高温废热的回收,以前多采用水管废热锅炉,因烟气含尘量较大,易发生设备阻塞、损坏事故。为此,我厂为某硫酸厂设计了高温热管废热锅炉。该厂以硫铁矿为原料,生产能力50 kt/a,入废热锅炉烟气含尘量为300 g/m3,进口温度900℃,出口温度300℃,每小时产1.2 MPa蒸汽7 t。高温热管     

蒸汽锅炉烟道气热能的利用

在生产高浓度复混肥时 ,蒸汽锅炉为造粒提供必要的热量 ,而锅炉的烟道气 (180～ 2 5 0℃ )却作为废气经除尘 (燃煤 )通过机械通风而排放。现将锅炉烟道气热能在复混肥烘干机上利用的可行性、经济社会效益分析如下 (以 1t蒸汽锅炉为例 )。1　锅炉烟道气利用的可行性1t蒸汽锅炉实际排烟气量在 4 6 0 0～ 6 90 0 m3/h,温度180～ 2 5 0℃。根据计算可利用热量相当于约 2 5 kg/h烟煤的热值。高浓度复混肥烘干时 ,烘干机进口温度范围为 2 0 0～30 0℃ ,而烘干机所需的热量一般由燃煤 (燃油 )炉提供。燃煤(燃油 )炉产生的高温气体与冷空气混合进入…     

渤海油田原油处理系统流程的优化

FPSO(浮式生产储卸油装置)作为油田处理终端接收上游生产油气水进行处理。为了能满足和适应渤海油田的滚动生产开发需求,有必要对FPSO终端设施原油系统进行充分挖潜,解决原油系统存在的诸多问题,以提高原油系统的处理能力,破除油田原油系统瓶颈。     

200 kt/a硫磺制酸装置废热利用系统技术改造

介绍了四川宏达股份有限公司200 kt/a硫磺制酸装置废热回收系统工艺和设备的改造情况.分析原有废热回收系统存在的问题,通过提高进焚硫炉干燥空气温度多产蒸汽,有效提高了热能回收利用率.改造后,装置运行状况良好,副产2.45 MPa、400 ℃过热蒸汽31.6 t/h,产汽率达到1.264 t/t,经济效益明显.     

液超声流量计在海上原油贸易交接计量中的应用

以海上浮式生产储卸油装置(FPSO)原油外输计量系统应用为例,介绍液超声流量计的特点和在海上原油外输贸易交接计量应用中的优势。     

利用烟气废热的LiBr制冷液化粗CO_2节能新工艺

二氧化碳液化是衔接碳捕集与封存利用(CCSU)的重要环节。传统的低温液化工艺,操作温度低于–20℃,为避免水结冰冻堵,脱水预处理过程复杂、制冷能耗高,显著增加了CCSU的成本。对此,本研究提出利用烟气废热的LiBr制冷液化CO_2新工艺。以烟气携带的低温废热为热源驱动LiBr吸收式制冷机,制取4℃左右的冷媒;同时,提高粗二氧化碳的压力,使液化温度升高至7℃以上,与冷媒温度匹配。本工艺二氧化碳液化温度高于水的冰点以及水合物形成的临界温度,不再需要复杂的脱水预处理过程。Aspen Plus过程模拟分析表明,本项目提出的新工艺,全过程的压缩功耗(二氧化碳压缩+制冷压缩)为123.7 kW·h/t液态二氧化碳,比传统工艺节省约23.9%。以20万吨/年工业级二氧化碳生产装置为例,新工艺通过综合利用低温废热,每年可减少电耗7.70×10~6 kW·h,节省运行成本约225万元,具有显著的节能效果和经济效益。     

海洋石油热采平台锅炉烟气回注系统应用研究

中国渤海蕴藏超过30亿t稠油资源。现阶段稠油最理想开采方法仍为锅炉注热蒸汽法。旅大区块平台是我国海上第一座稠油热采试验平台,配备了大型卧式锅炉等热采设备,锅炉燃烧原油产生的烟气不满足国家锅炉排放标准。为达到保护环境、节能减排之目的,平台配备了一套锅炉烟气处理系统,将处理后的烟气随热蒸汽一起注入地层,减少污染物排放,回收烟气热能,变废为宝,具有巨大的经济价值及环保价值。     

我国第一套硫铁矿制酸装置低温废热回收系统成功投运

正2014年2月22日,由南京海陆科技有限公司自主研发并承建的我国首套硫铁矿制酸低温废热回收系统在山东明瑞化工集团有限公司顺利投产。该硫酸装置设计产能为120 kt/a,生产w(H2SO4)为93%或98%硫酸。目前低温废热回收系统运行稳定,每小时回收的热量相当于7 t左右0.8 MPa低压蒸汽,热能利用率显著提高,经济效益较为明显。     

热能交换工艺在联合站的应用

为了有效利用出塔原油的热能,降低加热炉的燃料消耗,在稳定塔出口处安装两台换热器,将进水套加热炉(35-40℃)未稳定原油和稳定塔出口(80-85℃)稳定后原油进行热交换,使进炉温度达到50-55℃,有效降低加热炉耗能,达到节能的目的,日可降低1347m3天然气消耗;另外进罐温度降到65-70℃,可降低大罐呼吸损耗及工艺设备腐蚀速率。     

渤海某油田低压伴生气回收利用研究

原油在开采过程中会产生伴生气,合理利用这部分资源,既能节能减排,又能降本增效,是众多油田都面临的问题。本文通过介绍渤海某油田浮式生产储卸油装置(FPSO)根据自身生产流程情况,采用低压伴生气回收装置将放空的天然气进行回收利用的实例,以期为类似油田伴生气的回收利用提供借鉴和良好思路。     

余热水源热泵系统在粘胶纤维厂的应用

在粘胶纤维生产中会产生大量废热，由于废热温度低，用传统的热量回收手段难以回收利用，而采用热泵工艺技术可以将废热的低温热能转化为可利用的高温热能，回用于生产和生活，有效回收能源。     

小型锌精矿制酸装置废热发电工程的设计

介绍了2×50 kt/a锌精矿制酸废热发电工程的工艺设计和设备选型情况。设计采用2台烟气横向冲刷水平烟道式水管锅炉回收焙烧及高温炉气热能,副产2.5 MPa、400℃过热蒸汽送3 000 kW凝汽式汽轮机发电机组发电。该废热发电工程投运以来连续稳定运行,发电量可达1.76×107kWh/a,扣除企业自用电,每年可外供电量1.45×107kWh;相当于节约标煤约6 kt/a,减少CO2排放量约15 kt/a。     

氰化钠裂解炉软化水余热制冷技术的研究

叙述了溴化锂吸收式制冷机组利用氰化钠裂解炉循环软化水的热能,生产8℃左右冷水的工艺过程;探讨了采用余热回收制冷对整个公司的意义及经济价值。按照制冷工况下热力学综合效率最佳的原则,要求在保证氰化钠裂解炉稳定运行下,使循环软化水温度达到70℃左右。根据产生的冷水的量和温度,供公司其他工序冷量端使用,综合实际运行结果表明,该溴化锂系统完全以低品位废热作为驱动热源,其运行成本很低,一般投资在两年左右就可回收,是较理想的应用于裂解炉循环冷却水热能的制冷方式。     

热管技术在小氮肥厂造气系统废热回收中的应用

一、原来的情况广西西江氮肥厂的造气系统,原配用列管式的废热锅炉,产生表压力1公斤/厘米~2左右的蒸汽,没有蒸汽过热装置。烟气经过列管废热锅炉后还有230℃左右的温度,余热未得充分回收。烟气是在列管内流动,不是横扫列管,传热系数较小。加上管内容易积灰结块,严重影响传热。因而,废热锅炉的受热面积要做得大,金属耗量大,设备重。列管式废热锅炉一般寿命为2～3年,只要有一根管子被腐蚀或磨损穿孔,必须停产才能进行处理。列管因内部积灰结块而堵塞,很难打通,维修困难又影响生产。     

余热隧道干燥窑

隧道窑的优越性之一是利用烟气热量予热坯件,但是排出之废烟气尚含有大量的热量。从宜兴地区各隧道窑排出废烟气温度测定看,一般尚有150～220℃,余热隧道干燥窑就是利用这部分热量来加热坯件,排除残余水分。实践证明,余热隧道干燥窑是目前生产方式中较为有效的余热利用形式。余热隧道干燥窑的设置有二种形式。一种设置在隧道窑予热带一端的回