110 kV交联聚乙烯电缆铝护套力学性能的研究

高压电力电缆的电气、机械等诸多性能的优劣直接关系着电力系统的安全与可靠运行。对110kV高压交联聚乙烯电力电缆不同制造工艺的铝护套(如挤铝、氩弧焊铝)进行力学性能研究,结果表明挤压工艺生产的铝护套力学性能优于氩弧焊的,但是氩弧焊的动态力学损耗因数小于挤压的,氩弧焊有缝处的动态力学损耗因数大于无缝处的。两种铝护套的动态力学损耗因数都在频率84Hz附近出现峰值。     

阻燃氯磺化聚乙烯电缆护套材料的研究

<正> 阻燃橡塑电缆的研究迄今十多年来,世界上工业发达的国家大多有了自己的阻燃电缆系列。从含卤到非卤,从高烟到低烟,从有毒到无毒,经过了许许多多次的试验,获得了不少进展,从而众多的阻燃电缆相继问世。我国,由于海上石油平台、高层建筑物、地铁、     

轧纹铝护套中压电缆简述

<正>爱迪生照明协会标准AEIC CS7—1998《额定电压69 k V~138 k V交联聚乙烯绝缘电缆规范》明确指出:金属套应属于挤制铅套或焊接铜、铝及合金护套工艺。规范中没有提及要求挤包的铝套电缆。1992年,山东鲁能泰山电缆股份有限公司在64 k V/110 k V~127 k V/220 k V交联聚乙烯绝缘电力电缆的加工过程中首次引进了氩弧焊生产工艺,填补了国内在这方面的空白。本文对轧纹铝护套中     

电缆用氯化聚乙烯橡胶护套配方研究

以氯化聚乙烯为骨架材料,研究了一般通用橡皮护套配方,在对硫化、补强填充、增塑、偶联、老化和稳定体系进行选择后,确定了该护套橡胶的优化配方;对橡胶护套性能进行了测定。实验结果表明,护套橡胶性能优良,胶料的加工工艺简单。     

氯磺化聚乙烯在电缆护套上的应用

<正> 氯磺化聚乙烯(以下简称CSM)是国外目前产量最大的一种特种橡胶。CSM自1955年美国杜邦公司开始工业生产以来,由于具有抗臭氧、抗大气、抗腐蚀性化学药品、耐热、耐油、耐燃和对光稳定等特点,用途很广。它在电缆工业上的应用已趋成熟,在船用电缆、矿用电缆、机车车辆电缆、原子能反应堆用控制电缆、汽车飞机点火线、电机引出线和家庭日用电线等产品中,主要用作护套,     

110kV高压铝护套电缆结构设计优化

根据GB/T 11017.2—2014和ICEA S-108-720-2018标准,并结合公司生产制造经验,设计了110 kV 1 600 mm²常规结构和优化结构的高压电缆,优化电缆包括导体、绝缘层、铝护套和外护套优化,并研究了两种结构高压电缆的性能。结果表明：优化结构电缆相对于常规结构电缆,其材料消耗明显降低,绝缘层、金属护套和外护套材料消耗分别降低了17.5%,35.6%和33.6%。优化结构电缆最大装盘量显著提升,能够有效减少线路接头数量。在相同敷设条件下,相对于常规结构电缆,优化结构电缆输电容量明显提升,其空气中的载流量提高了17.5%,土壤中的载流量提高了11.8%。     

平滑铝护套高压电缆的性能研究

结合目前国内高压电缆系统运行需求,就皱纹铝护套与平滑铝护套两种电缆产品对电缆载流能力、感应电势、短路电流、可靠性以及弯曲性能等进行研究.得出平滑铝护套高压电缆的载流能力优势明显,可靠性提升,弯曲性能与皱纹铝护套电缆相当.     

煤矿用电缆氯化聚乙烯护套抗撕裂性能研究

研究了补强填充体系和硫化体系对氯化聚乙烯（CM）抗撕裂强度的影响,优选出最佳填充体系和硫化体系。实验结果表明。白炭黑和高岭土是CM较好的抗斯裂填充荆;在过氧化物硫化体系中DCP用量（重量份）3份,TAIC用量2份,硫化胶的抗撕裂强度最好。     

橡皮绝缘电缆用氯化聚乙烯橡皮护套配方研究

以氯化聚乙烯为骨架材料,邻二甲酸二辛酯(DOP)和石蜡为软化剂,补强剂为高耐磨炭黑和半补强炭黑,以碳酸钙和滑石粉为填充剂,三盐基性硫酸铅为稳定剂,DCP和TAIC为硫化体系,对橡皮绝缘电缆用氯化聚乙烯护套性能进行了研究。对橡胶护套性能进行了测定,实验结果表明,护套橡胶性能优良,适用于橡皮绝缘电缆的护套生产。     

硬聚氯乙烯护套通信电缆的试制及其敷设

硬聚氯乙烯护套通信电缆,就是将通信电缆的护套改用硬聚氯乙烯塑料,或在普通聚氯乙烯护套电缆外面再挤一层硬聚氯乙烯作为外护套。我省自1971年开始至1974年进行了试制,共生产出四十多公里电缆,已敷设在本省     

平滑铝护套电缆涂覆技术及安全性能分析

对原有皱纹铝护套电缆的沥青防腐应用技术缺陷进行分析,创新设计了应用于平滑铝护套电缆的热熔胶材料。对涂敷热熔胶防腐层的平滑铝护套与皱纹铝护套电缆的安全性能方面进行了对比分析,结果表明涂敷热熔胶防腐层的平滑铝护套电缆运行更安全,有很好的市场推广价值。     

煤矿电缆用彩色氯化聚乙烯护套橡皮的性能研究

研究煤矿电缆用彩色护套橡皮的性能要求,通过对橡胶、硫化剂、稳定剂、补强剂、阻燃剂、增塑剂的选择,确定彩色氯化聚乙烯橡皮的基本配方,同时介绍了该橡皮的加工工艺。     

电缆聚乙烯绝缘或护套表面缺陷的成因及解决

电缆聚乙烯绝缘或护套挤出加工温度高,若冷却方式和冷却温度不当,易产生环境应力开裂或表面缺陷。本文对聚乙烯挤出过程中表面缺陷种类和产生原因进行了分析,并提出了解决的措施。     

矿用电缆护套用氯化聚乙烯配方设计优化与应用

以氯化聚乙烯橡胶为基料,通过对配方中的过氧化物硫化体系配比、氧化镁的选择以及补强填充材料的配合等方面的优化,确定了最佳配方体系。实验结果表明:这种新组合适用于矿用电缆护套的生产,性能也符合相关标准要求,且能大幅度降低材料成本,改善加工性能。     

乙丙橡皮绝缘氯磺化聚乙烯橡皮护套铁路机车车辆用电缆

<正> 1.铁路机车用电缆的敷设使用要求新型的铁路机车对配电电缆的敷设使用要求越来越高,特别是在新型内燃机车上的使用环境中,对绝缘电缆来说更是一个严峻的考验。这是因为机车上的环境条件差,机车内部的配电电缆常常要接触油污,包括各类机械润滑油和液体燃料油(主要是柴油);在靠近机车发热元件的部位温度较高,一般可     

橡塑护套耐火电缆

防火电线电缆按其使用特征可分为阻燃型和耐火型两大类。阻燃电缆主要特点是不易着火或着火后延燃仅局限在一定范围内,它可避免电缆着火延燃而造成的重大灾害。耐火电缆其结构和性能与阻燃电缆不同,它是     

通信电缆聚乙烯绝缘着色用浓色母粒

<正> 在市内通信线路上,二十多年前国际上出现的所谓灵活配线的新方法,就是根据线芯的颜色来识别线对,借以提高线对的利用率和接头效率。为此,发展了全色谱电缆,IEC还制订了标准色板。至七十年代,各国着色工艺有了很大改进,美国、西德、瑞士、日本广泛应用了浓色母粒着色工艺。例如,美国1978年采用浓色母粒着色电线电缆聚烯烃绝缘的已达80％。在我国,全塑市话电缆已小量生产,但线     

辐照弹性体护套软电缆交联聚乙烯影响因素及其性能研究

为了提高弹性体(TPU)护套软电缆产品在恶劣环境中的安全性和使用寿命,研究了挤出温度和辐照剂量对交联聚乙烯的性能和凝胶率的影响。结果表明:选用3#挤出工序挤出的交联聚乙烯的拉伸强度达到16.8 MPa,断裂伸长率为225%;对交联聚乙烯采用14 Mrad的辐照剂量,交联聚乙烯的拉伸强度、断裂伸长率、热延伸率和凝胶率分别达到16.8 MPa、225%、28%和75%,达到了产品的性能指标要求,同时提高了产品的耐磨性。