球墨铸铁和灰铸铁收缩特性的研究

对五种不同模数M=1.5cm、1.75cm、2.0cm、2.5cm的立方体铸件,研究了铸件模数、浇注温度、化学成份、孕育处理、铸型条件等因素对铸件收缩缺陷大小的影响,并得出了相应的关系式以及无冒口铸造的条件.     

铌微合金化高强度灰铁气缸盖的开发

研究了微量铌元素对灰铁组织和力学性能的影响,成功开发出一种铌微合金化高强度灰铁气缸盖。结果表明,微量铌元素的加入使石墨、共晶团、碳化物及磷共晶细化,珠光体片间距减小,基体得到强化,灰铁试样的抗拉强度、韧性、疲劳性能和热疲劳性能都得到提高。当加入的W（Nb）=0．20％时,材料的综合力学性能较好。铌在灰铁中以两种形式存在：绝大多数在共晶团边界处形成独立的富铌相,少数固溶于珠光体基体中。采用W（Nb）为0．20％的微合金化灰铁浇注的气缸盖,本体强度均在300MPa以上,达到HT300牌号的要求。气缸盖通过了1000h冷热冲击耐久性和2000h“11工况”耐久性台架试验考核,满足使用要求。     

高锰低镍不锈钢的热处理工艺

以1Mn5Cr10NiMo不锈钢为对象研究了高锰低镍不锈钢的热处理工艺。结果表明,该钢临界转变温度Ar1在750℃左右,Ar3在900℃左右,亚共析钢的临界转变点预测公式预测值基本与试验结果一致;该类钢种只能通过回火降低其硬度,回火温度高于630℃后有二次硬化现象;690℃回火具有最高的强度和冲击性能;低于600℃回火时,有发生脆断的风险,故该钢的回火温度应在600℃以上。     

低镍高锰铜铝合金轴瓦新材料的研究

从分析热轧薄板机轴瓦的工作特点和失效形式出发 ,论证了采用低镍高锰铜铝合金铸造轴瓦的可行性。采用正交设计方法 ,确定了合金最佳成分。该合金经 82 0℃× 1h淬火 ,其综合力学性能可大幅度提高 ,使用寿命由原来的 36h提高到 72h以上     

普通灰铁和过冷灰铁中铌的应用与研究

对含铌量小于0．1％的普通灰铁和过冷灰铁的组织和力学性能进行了研究．结果表明,铌使两种铸铁的石墨均得到细化,但铌含量达0．099％时,铸铁中出现块状石墨．铌可提高这两种铸铁的力学性能,但当铌含量超过0．05％后继续提高铌含量,力学性能则降低。     

灰铸铁在凝固过程中体积膨胀和收缩特性的研究

随着硅含量的增加,灰铸铁共晶凝固时的体积变化可以由收缩性质转变为膨胀性质,碳对亚共晶和过共晶灰铸铁凝固时体积膨胀或收缩有较大的影响。同时调整碳硅含量。可有效地改变灰铸铁凝固墨迹过程的体积收缩和膨胀特性,另外,石墨类型对凝固时的体积膨胀和收缩也有一定的影响。通过调整上述影响因素,可以控制灰铸铁凝固时体积或收缩的性质和数量大小。对解决灰铸铁凝固时因体积收缩或膨胀产生的铸造缺陷如渗铁和缩孔等具有重要意义     

准220mm大直径高强度灰铁型材组织与性能研究

采用水平连续铸造工艺并加入Ti与Sb微合金化,制备了准220 mm大直径高强度灰铁型材,分析了该型材不同部位的组织与性能。结果表明,该灰铁型材以D型石墨为主,心部有少量A型或E型石墨,基体为铁素体和珠光体混合型,表层珠光体含量接近40%、1/2R处珠光体含量接近80%、心部珠光体85%~95%。水平连铸过程高的冷却速度、微合金化、良好的补缩是获得无缺陷、高强度、高共晶团数量灰铁型材的基础。拉伸性能指标高于HT/LZ350牌号水平,断面均匀性好,硬度差小于10 HRB。耐压气密性与其强度指标密切相关,耐压气密性试样爆破前均未发现点渗和周渗现象,爆破强度均在50 MPa以上。     

含铜灰铁的生产

给出了含铜灰铁中铜的加入量与其性能(σb、HB)增量的经验公式以及其他工艺细节。该文对高性能灰铁的生产有一定实际意义。     

灰铁机体件热裂纹的研究及预防

对一种V型灰铁发动机机体热裂纹缺陷进行了研究,通过对浇注后铸件凝固时铸造应力的产生和传递过程分析,确认了热裂纹形成机理,并在生产实验中进行了验证,采用加冷铁的工艺解决了热裂纹缺陷。     

灰铁化学成分及工艺参数与性能的关系：（I）灰铁性能预测的人工神经网络…

本文建立了灰铁性能预测的前馈型多层神经网络模型，并将其预测结果同多元统计分析结果作了比较，分析了人工神经网络模型的优点。     

汽车制动鼓Cr灰铁铸件的生产实践

介绍了用0．2％—0．4％Cr灰铁代替HT200生产汽车制动鼓的生产技术，分析了铁液化学成份和生产要点。该方法提高了铸件的强度、硬度、耐磨性和切削加工性能，铸造性能也得到改善。实践表明，该生产方法大大降低了废品率，经济效益显著。     

热轧薄板机轴瓦低镍高锰铜合金的研究和应用

从分析热轧薄板机轴瓦的工作特点和失效形式出发，论证Al、Mn,Zn等元素对合金组织和性能的影响，确定合金的最佳成分。该合金经820℃/1h淬火，综合力学性能大幅度提高，寿命由原来的36h提高到72h。     

用高锰孕育灰铸铁生产纺机类配件的研究

在生产条件下,经随流孕育加锰处理能有效地改变石墨形态和尺寸,强化基体,获得良好的铸态组织。抗拉强度可提高50～150MPa。     

灰铁化学成分及工艺参数与性能的关系：（Ⅱ）利用人工神经网络分析灰铁…

本文建立了灰铁化学成分，工艺参数与关系的前馈型多层神经网络模型，并分析了硅，碳，锰量及温度等对灰铁性能的影响。     

灰铁HT300齿轮的生产工艺优化

灰铁HT300齿轮,以前采用外冷铁加正火工艺,成本高,而且每批都有20%左右因正火变形而报废;经试验,改进造型工艺和熔炼工艺,采用低合金化处理,在铸态下铸件的硬度和强度达到了标准要求,省去了正火工序,提高了成品率,降低了成本.     

离心铸造灰铁缸套组织和性能的研究

一般离心铸造灰铁缸套组织中容易出现晶间石墨。采用自制的孕育剂,对铁水进行了瞬时孕育处理,达到了消除晶间石墨,提高抗拉强度之目的,讲座了含硅量对缸套组织和性能的影响。     

锑对灰铁珠光体量及其稳定性的影响

采用Ｆｅ－Ｃ－Ｓｉ－Ｍｎ合金和灰铁为实验材料，研究了锑对灰铁珠光体量及其稳定性的影响。结果表明，锑明显地抑制自由铁索体的产生，显著提高珠光体量及其稳定性。     

高硅碳比灰铁的炉前快速检验

介绍一种用金属型圆柱形试样炉前快速检验方法,对高碳当量高硅碳比铸铁比较适用。     

碳对灰铁抗热应力疲劳性能的影响

本文介绍了自制的RYP—L型热应力疲劳性能测试装置及模拟离心铸管金属型工作条件的热应力疲劳性能测试方法。研究了碳对灰铁抗热应力疲劳性能的影响,结果表明,当含碳量为3.69%时,灰铁的抗热应力疲劳性能最佳;灰铁中的石墨对材料既有破坏作用,但同时其又能改善材料的物理性能并在一定程度上阻碍疲劳裂纹的扩展。