真空堆载联合预压法加固公路软基试验研究

软土由于其含水量大、压缩性高、承载能力低的不利特点,容易给公路工程建设带来较大的负面影响和隐患。针对这一问题,在已建公路试验段采用真空堆载联合预压法对公路软基加固进行了试验并取得了成效。     

真空一堆载联合预压法在软基加固中的应用

以路基加固为例,介绍了采用真空—堆载联合预压法加固软基的实用性。实践证明,采用真空—堆载联合预压法加固软基具有缩短施工期、解决填筑过程中的稳定性问题、减少施工后沉降等优点,特别是对于加固面积、承载要求不是很高的工程具有明显的优势。     

真空-堆载联合预压法在高速公路软基加固中的应用研究

基于真空——堆载联合预压技术在甬台温高速公路的应用,介绍了该方法处理软土地基的加固机理、施工过程,并通过一些观测试验资料来说明加固效果。采用该方法后,加快了沉降速度,同时也说明该方法是一种高效、经济合理的地基处理方法。     

堆载预压法在深圳机场软基处理中的应用

在深圳机场亚太转运中心,地面以下存在2.9～7.5m厚的淤泥层.根据工程需要,采用堆载预压法进行软基处理,处理要求为道路、停车区工后沉降不大于150 mm.根据道路、停车区使用期的实际荷载,合理设计堆载荷载,同时为了节省堆载预压时间,采用塑料排水板竖向排水.在处理过程中进行沉降和孔隙水压力等监测,对加载大小和周期加以优化,并根据实测沉降量运用双曲线法计算出预测总沉降量与工后沉降,评价堆载预压法处理的效果.     

真空堆载联合预压技术加固高速公路桥头软基试验研究

结合杭州湾跨海大桥南岸接线高速公路试验段工程，对真空堆载联合预压技术处理的试验断面进行了长达两年多的现场测试．经过对试验数据的整理分析、加固前后原位测试以及土工试验数据的对比研究后认为，真空堆载联合预压技术处理深厚软土地基是成功的．     

真空-堆载联合预压在软基处理中的应用

系统地介绍了真空-堆载联合预压的加固机理，并结合工程，利用实测结果对真空-堆载联合预压的加固效果及其对周边建筑物的影响进行探讨与分析。     

塑料排水板堆载预压法在围垦工程软基处理中的应用

我国有相当数量处在软土地区的围垦工程需要修建,软基一般不能满足承载力及沉降的要求,须进行软基处理。结合某工程实例,介绍了软基处理的设计原则并进行了方案比较,确定最优方案的塑料排水板的布置形式,对填土施工边坡稳定性进行分析,并总结出施工要点。结果表明,采用塑料排水板堆载预压法,排水板选为正方形布置、间距为1.2 m时,工后沉降为27 cm,边坡的短期和长期稳定性均满足要求。塑料排水板堆载预压法在围垦工程软基处理中不论是技术还是经济方面,都具有明显的的优势,值得推广。     

真空—堆载联合预压法加固软土地基的分析与研究

本文针对真空—堆载联合预压法在软土地基高速公路建设中的加固区内土体竖向变形特性,提出了真空预压加固地基固结沉降计算方法。同时,还分析了真空堆载联合预压加固地基总沉降的组成,并对各部分沉降计算作了分析。     

浅层无砂垫层真空联合水袋堆载预压软基处理研究

针对无砂垫层真空预压后期地基承载力提升有限等问题,为了进一步提高软土地基的承载力,采用Abaqus软件建立无砂垫层真空预压法和无砂垫层真空联合水袋堆载预压法的数值模型,并与现场实际情况进行对比分析,验证了模型的有效性。在大面积吹填土地基内利用可循环利用的水袋替代砂石料作为堆载材料,开展真空联合水袋堆载预压软基处理现场试验。该处理方法施工方便,受外界干扰少,施工成本低,对环境影响小。根据水袋高度调节堆填荷载大小,基本不使用砂石料,水袋堆载卸载方便,真空联合堆载衔接时间短,优化了真空预压联合堆载施工工艺。结果表明:在真空预压1个月后可提前引入水袋荷载,处理后土体在0～2 m深度范围内的平均含水率可降低至43%,土体地基承载力可达到65 kPa。与无砂垫层真空预压法相比,真空联合水袋堆载预压法施工期沉降速率、孔压大,孔隙比、含水率小,沉降量大,土体固结速度快,工后沉降小,土体承载力提高了30%,扩展了真空预压处理技术的应用范围。此法适用于缺乏砂石堆载料或运输相对不方便、工期短、地基承载力要求为50～60 kPa的新近吹填淤泥质土的软基处理工程。     

真空联合堆载预压法处理吹填淤泥地基的设计与施工

珠海电厂厂区原海域部分须进行填海造陆，设计利用港池疏滩淤泥作为填海造陆土料，并采用真空联合堆载预压法对吹填淤地基与原基土进行加固处理，介绍真空联合堆载预压法加固吹填淤泥地基的设计和计算方法，以及施工过程，工程加固结果显示该方法技术先进，加固效果可靠，且使工期缩短，造价降低，取得了显著的经济效益。     

浅析真空预压联合堆载处理深淤土地基

真空预压联合堆载进行软基加固具有加固效果好、施工工期短、经济效益明显等优点。本文结合连云港连云新城海滨大道处理深淤土路基的成功实例,阐述了真空预压联合堆载处理地基的加固原理、施工工艺、观测要求等。     

真空预压法在龙穴工程软基处理中的应用

介绍龙穴造船基地采用真空预压法进行软基处理的施工工艺及处理效果．并简要分析影响真空预压处理效果的各种因素及施工过程中应加强控制的要点。     

真空堆载联合预压法在污水处理厂软土地基施工中的应用

分析真空堆载联合预压法加固软土地基的机理,介绍真空堆载联合预压法在武汉市南太子湖污水处理厂软土地基处理中的应用,重点阐述了该方法的设计及施工工艺,详细说明了铺设土工布和两层密封膜、密封沟施工以及抽真空等工艺措施,并从监测土体沉降量方面对处理效果进行评价,表明真空堆载联合预压法是一种经济而有效的地基处理方法。     

浅析真空联合堆载预压法进行地基处理

淮河人海水道工程是承泄洪泽湖洪水的重要防洪工程,横穿盐城市境内阜宁、滨海等县及省属淮海农场,在扁担港北注入黄海,对保证里下河、渠北地区的安全,有着极其重要的作用。其中,芦杨泵站、芦杨地龙工程是淮河人海水道工程中穿堤建筑物丁程之一,工程总投资6000多万元。该工程地处阜宁深淤泥土层地质段,淤泥持续深度达30m以上,具有岔水量高、压缩大、强度低、厚度大等特点,如何控制好软土地基的前期沉降、满足地基承载力的要求、有效减小不同结构荷载所产生的不均匀沉降量,是保证工程质量、缩短工期、降低工程成本的关键。     

真空预压法在龙穴工程软基处理中的应用

介绍龙穴造船基地采用真空预压法进行软基处理的施工工艺及处理效果,并简要分析影响真空预压处理效果的各种因素及施工过程中应加强控制的要点。     

深圳机场软基处理方案比较

 以深圳机场软基处理为例， 在众多的软基处理设计方案中， 选取了排水固结法中传统的全堆载预压和新型的真空联合堆载进行对比和探讨， 阐述了各方案的优缺点， 并从中推荐了最佳设计方案。     

真空-堆载联合预压处理滨海深厚软土地基的特性分析

以珠海横琴口岸某软基处理工程为研究对象,结合监测数据,归纳总结了膜下真空度、孔隙水压力、地表沉降、土体分层沉降与水平位移等指标随加载的变化规律,对真空-堆载联合预压处理滨海深厚软土地基的特性进行了全面分析。将砂井地基等效为砂墙地基,并通过降低砂垫层及砂井的水头来等效施工加载过程中真空度的传递,建立了二维平面应变有限元分析模型。计算结果表明:地基变形计算值与实测结果基本吻合。最后基于有限元分析结果预测了联合预压对周围地基的影响范围。研究结果可为滨海软基处理的设计和施工提供指导。     

塑料排水板堆载预压法在标准塘软基处理中的应用

结合钱塘江标准塘杭州郊区段六期工程南北塘Ⅰ标桩号0-452～0 006段施工的实践,从工作原理、施工工艺、质量控制等角度出发,对塑料排水板堆载预压法处理标准塘堤身淤质软弱基础进行总结分析.     

真空联合堆载预压排水固结法在沿海吹填造地中的应用

堆载预压和真空预压同属排水固结法,二者各有优缺点,本研究分析了堆载预压和真空预压的机理,将二者的优点结合起来,应用于实际工程中。工程监测结果证明,真空联合堆载预压在吹填造地中的应用是安全的、可靠的、可行的,对类似工程有借鉴意义。     

堆载速率对真空联合堆载预压路基沉降变形影响分析

本文在某道路工程真空联合堆载预压基础上,利用有限元的方法,建立三维真空联合堆载预压加固软土路基的有限元模型,对塑料排水板地基进行了简化,适用于实际工程。通过改变模型中的参数设置,实现了不同堆载速率真空联合堆载预压路基,得到不同堆载速率下路基沉降变形规律,可为实际工程提供施工指导。