“将来再立碑时我还来”——温家宝总理视察抚顺石化分公司

夏日的抚顺,清风徐徐。6月1日,国务院总理温家宝及随行人员在辽宁省委书记闻世震、省长薄熙来的陪同下,视察了中国石油抚顺石化分公司。 下午3时10分,温家宝总理等乘坐辆中巴车来到抚顺石化分公司下属的石油二厂150万吨/年重油催化装置前,满面笑容地同等候在那里的抚顺石化两大公司的领导班子握手问候。     

宁夏石化汽油加氢脱硫项目中交

近日,宁夏石化公司120万吨/年催化汽油加氢脱硫装置催化汽油加氢脱硫项目中交。据了解,催化汽油加氢脱硫项目是该公司500万吨/年炼油装置配套的产品升级项目,装置以催化汽油为原料,采用中国石油自主知识产权的GARDES技     

降烯烃催化剂RFG-FS3的工业应用试验

RFG-FS3催化剂是美国Grace Davison公司研制开发的用于降低催化裂化汽油烯烃含量的催化剂，该剂在抚顺石化分公司石油二厂1.5Mt/a催化裂化装置工业应用试验结果表明，降烯烃效果较好，在降低汽油烯烃含量的同时，汽油的辛烷值有所提高，液化气和柴油性质没有变化，与原使用的LV-23BC催化剂相比，在掺炼60%减压渣油，平衡催化剂活性保持较低时，该催化剂对重油转化能力稍差；增加新鲜催化剂补充率提高平衡催化剂活性后，当原料中掺炼40%常压渣油和40%减压渣油时，总液体收率和油浆产率基本不变。     

中国石油交流改质降烯烃技术应用经验

日前,中国石油炼化技术中心在哈尔滨石化公司举办"催化汽油辅助反应器改质降烯烃技术"应用经验交流会。交流会上,来自中国石油下属企业和科研院所以及中国石油大学的有关领导和专家近70人对"催化汽油辅助反应器改质降烯烃技术"进行深入的交流,有力地推动了中国石油"质量效益年"主题活动。催化汽油辅助反应器改质降烯烃技术,是在中国石油炼化技术中心的大力支持下,     

RFG-FS1R降汽油烯烃催化剂在FCC装置上的工业试验

介绍了美国戴维森公司生产的RFG-FS1R降烯烃催化剂在抚顺石化分公司石油一厂催化裂化装置上进行工业试验的情况。并对试验结果进行了分析。结果表明，RFG-FS1R催化剂具有较好的降烃活性，而且具有良好的流化。热稳定及抗重金属污染性能，但使汽油的研究法辛烷值略有降低。     

400kt/a连续重整装置扩能改造与标定

介绍了中国石油抚顺石化分公司石油三厂400 kt/a连续重整装置扩能改造情况。改造后装置生产能力由400 kt/a提高到600 kt/a,催化剂再生能力为6.6 t/h,高辛烷值汽油的研究法辛烷值由97.5提高到102.0。标定结果表明,扩能改造达到了预期目标。     

清洁广州 清洁亚运

<正>广州石化150万吨/年S-Zorb催化汽油吸附脱硫装置建成,增强了市场高品质汽油的能力,为今年在广州召开的第16届亚运会提供清洁燃料。临近2009年年底,广州石化150万吨/年S-Zorb催化汽油吸附脱硫装置正在进行投产前的准备工作。广     

M-PHG催化裂化汽油加氢改质技术特点及其工业应用效果

M-PHG 催化裂化汽油（催化汽油）加氢改质-脱硫组合技术是中国石油石油化工研究院与中国石油抚顺石化公司研究院联合开发的清洁汽油生产技术,采用有机耦合催化汽油分段加氢脱硫、烯烃定向转化等核心技术,可将催化汽油在深度脱硫、降烯烃的同时保持辛烷值损失小,且对原料适应性强。为满足国VI（B）汽油质量升级要求,优化汽油产品组成,中国石油庆阳石化分公司采用M-PHG技术,对原有汽油加氢装置进行改造。改造后经过优化操作,全馏分汽油烯烃体积分数降幅可达12.1百分点,产品硫质量分数小于10 μg/g,RON损失在1.0个单位以内。改造后全厂汽油池满足国 VI（B）车用汽油质量要求。     

D 006-Ⅱ型阳离子交换树脂催化剂在轻汽油醚化装置上的应用

介绍了D 006-Ⅱ型阳离子交换树脂催化剂在中国石油玉门石油炼油化工总厂15万t/a催化轻汽油醚化装置上的应用情况,并对该催化剂稳定运行1a后,装置运行状况进行了标定.结果表明:与混合原料相比,醚化轻汽油产品碳五、碳六叔碳烯烃质量分数分别降低为0.95％,0.96％,碳五、碳六叔碳烯烃总转化率分别为92.52％,65....     

LNE-2醚化工艺在催化轻汽油醚化装置上的工业应用

中国石油呼和浩特石化公司采用中国石油开发的LNE-2催化轻汽油醚化工艺新建1套40万t/a轻汽油醚化装置。工业标定结果表明,在装置操作条件稳定的情况下,C_5和C_6的叔碳烯烃平均转化率分别为90.62%,51.04%,醚化轻汽油烯烃质量分数平均为24.18%,均达到装置设计指标;轻汽油经醚化反应后,催化汽油辛烷值从90.7提高到91.9,装置能耗[m（标准油）/m（原材料）]为23.411 kg/t,比设计值低了15.22%,表明采用该技术生产出合格的醚化轻汽油,技术指标完全达到预期目标。     

催化裂化汽油在Ni-Mo-P/USY催化剂上的加氢改质研究

采用抚顺石油二厂催化裂化汽油为原料,考察了它在Ni-Mo-P/USY催化剂上的降烯烃反应,探讨了工艺条件对催化性能的影响。结果表明,改性后的Ni-Mo-P/USY催化剂比改性前性能大为提高,在反应温度320℃、反应压力2.0 MPa、质量空速3.0 h-1、氢油比=300∶1的条件下,汽油烯烃转化率可达61.9%。     

GARDES系列加氢催化剂在宁夏石化的工业应用

中国石油宁夏石化公司新建120万吨/年催化汽油加氢脱硫装置,采用中国石油和中国石油大学(北京)合作开发的GARDES技术及其系列催化剂,以催化汽油为原料进行选择性加氢脱硫,催化剂具有良好的运转稳定性,同时具有较高的加氢活性和选择性,很好的满足调合生产国Ⅳ汽油的要求,同时兼顾生产国Ⅴ汽油产品,实现汽油产品质量的升级换代。     

洛阳石化除硫保烷有术

<正>洛阳石化1 50万吨/年催化汽油吸附脱硫装置辛烷值损失降至0.5以下,各项指标得到持续提升。0.5以下!比装置基础设计的辛烷值损失1还低了0.5个单位!近日,洛阳石化针对150万吨/年催化汽油吸附脱硫(S Z0rb)装置馏出口汽油辛烷值损失的分析数据令人振奋。除了辛烷值损失降低之外,装置进料条件的放宽,国产过滤器、催化剂的成功运行,同样令人振奋,让人信心倍增。这些成果表明,在技术人员的不懈努力下,这套去年10月投产的新装置开出了高效率、高水平。     

催化裂化轻汽油临氢醚化生产清洁汽油

介绍了中国石油抚顺石化分公司石油一厂以小于75℃的催化裂化轻汽油馏分为原料,采用抚顺石油学院研制的临氢醚化工艺和催化剂,在临氢醚化中型试验装置上先进行临氢醚化再进行普通醚化的试验。结果表明,该醚化工艺条件缓和,工艺流程简单,催化裂化轻汽油醚化后与催化裂化重汽油调合后,与原全馏分催化裂化汽油比较,其烯烃含量(荧光法)下降了9.6个百分点,汽油的辛烷值提高1.0个单位,达到清洁汽油标准。     

二次转化降烯烃技术在生产新国标汽油中的应用

为解决80万t/a深度催化裂化(DCC)装置生产的汽油烯烃含量过高,无法调制出烯烃含量符合新国标要求的汽油问题,中国石化股份有限公司荆门分公司从2002年4月开始在工业装置上应用石油化工科学研究院汽油二次转化降烯烃技术。应用结果表明,回炼前,DCC汽油中烯烃的体积分数(荧光法)高达68.32%~75.12%;回炼后,汽油中烯烃的体积分数(荧光法)可降低到47.6%~50.6%。调和后,2003—2004年共生产新国标商品汽油160余万t。     

技术动态

<正>中国石油石化院开发催化轻汽油醚化成套技术中国石油石油化工研究院自主研发的催化轻汽油醚化成套(LNE)技术,在呼和浩特石化公司400 kt/a轻汽油醚化装置上实现工业化应用。该装置包括轻汽油水洗与甲醇净化、醚化反应与产物分离、甲醇回收3个单元。各项操作参数达到设计值。该装置C5叔碳烯烃总转化率为90.28%~93.23%,C6叔碳烯烃总转化率为53.55%~58.88%,均优于设计指标。轻汽油中烯烃含量降低了20.57~21.14百分点,醚化轻汽     

催化轻汽油醚化LNE-3工艺技术的工业应用

中国石油华北石化公司采用中国石油兰州化工研究中心开发的LNE-3催化轻汽油醚化工艺新建1套30万t/a轻汽油醚化装置。工业标定结果表明,在装置操作条件稳定的情况下,C5和C6的叔碳烯烃平均转化率分别为91.73%,63.93%,装置甲醇消耗量为2.09 t/h,醚化轻汽油收率为107.33%,醚化物质量分数为66.71%,醚化产品油辛烷值(研究法)达到101.1,生产出合格的醚化轻汽油。     

挖潜“降烯提辛”

<正>"汽油辛烷值连续7个月保持在92,我们重催汽油辛烷值终于稳定破九了!"3月8日,抚顺石油二厂重油催化车间副主任吴迪看着刚出炉的生产分析报表兴奋不已。重催汽油辛烷值从88到92,提高的4个单位意义有多大?每吨汽油提高一个单位辛烷值,就意味着节约调和费用约100元。以重油催化装置日产汽油2000吨计算,一年能节省近3亿元的生产成本。那么,抚顺石油二厂是如何实现这一历史性突破的?对标,对出效益"洼地"近年来,抚顺石油二厂作为有着70     

酮苯脱蜡装置优化控制程序的开发和应用

本文介绍了中国石油抚顺石化分公司石油一厂酮苯脱蜡装置优化控制程序的开发过程和功能，测算了该控制程序的使用效果。     

抚顺石化分公司石油二厂处理烷基化废硫酸工艺创效

中国石油抚顺石化分公司石油二厂硫酸装置采用废酸裂解新工艺处理烷基化废硫酸，不仅为企业解决了烷基化废硫酸无法处理的问题，而且解决了烷基化装置生产用98％硫酸的外购问题，为企业节省了大量费用。