侧围顶梁翻边模结构设计

整体侧围外板是车身设计、制造中的最复杂的外覆盖件,本文重点阐述了侧围顶梁处侧翻边双活斜楔机构的设计注意事项,希望对提高侧围模具的设计水平有一些帮助。     

某车型侧围外板冲压工艺分析及整形模设计

介绍了某轿车侧围外板冲压工艺及整形模设计,从确定冲压方向及拉深深度、避免产生滑移线和冲击线的方法与措施、拉深筋的设计注意事项、CAE模拟等几方面进行了分析,并结合前期车型设计和生产的经验总结,对侧围外板侧整形模结构进行了优化,侧围外板整形模成形零件质量有明显的提高。     

侧围外板起皱问题分析及控制措施

结合汽车外覆盖件起皱原因,从制件结构和冲压拉深设计入手,对侧围外板常见起皱问题进行了分析,并提出了有效的应对侧围外板表面起皱的措施。通过改善制件结构及冲压拉深合理的设计,可有效提高侧围外板的成形质量,减少模具开发周期,保证整个项目的开发顺利进行。     

基于DFSS理论的侧围外板尺寸回弹控制方法

以侧围外板回弹控制为目标，介绍了侧围外板回弹控制的难点，并以DFSS理论分析了影响侧围外板回弹控制的关键因素，建立了针对侧围外板回弹补偿和结构面回弹补偿的回弹控制策略，制定了基于数据和数据差分析的补偿量确定方法，最后指出侧围外板回弹加工数据制作过程中的关键点。实践证明，该方法可以有效控制从工艺设计到后期调试阶段侧围外板的尺寸回弹。     

汽车侧围开卷落料模设计

介绍了汽车整体侧围开卷落料模的设计,解决了侧围开卷落料模中存在废料滑出困难、板料撞击刃口、材料利用率低等问题,排样设计中将侧围废料用于前立柱下加强板和后地板孔盖板零件的生产,提高了板料的利用率。经生产实践验证,该模具对于类似零件的冲裁具有一定的参考作用。     

侧围外板冲压工艺分析

根据某整体侧围外板的形状和产品要求,对其典型部位进行了工艺分析.在工艺面设计中利用AutoForm软件对侧围外板拉延件的成形进行了仿真,对工艺补充部分进行了多次调整,得到了优化后的工艺数模,并制定出侧围外板各工序的工作内容.     

汽车侧围外板A柱起皱缺陷分析及处理方法

介绍了汽车侧围外板A柱与门槛拐角处拉伸起皱缺陷的原因分析及相对应的调试经验,并从制件设计、工艺设计、模具结构等方面,简述了合理的模具设计对改善及消除侧围外板A柱起皱缺陷的重要性。     

覆盖件侧围A柱处侧整形起皱的改善

对汽车外覆盖件左右侧围A柱处侧整形工艺进行了阐述,介绍了覆盖件侧围在侧整形过程中的起皱、叠料现象进行了分析,并从工艺、设计、整形等几个方面较详细地说明了解决零件侧整起皱的方法和控调措拖。     

带双压料机构的侧围外板侧整形模具设计

侧围外板是汽车的核心外覆盖件,其特点是形状复杂、工序内容繁多且零件的表面质量和尺寸精度要求较高.通过侧围外板的冲压工艺方案分析,提出一种带双压料的侧整形工艺和结构,可以有效解决整形起皱和回弹,同时达到保证A面质量的目的.重点介绍了侧围整形模结构、双压料侧整形机构的设计要点及工作原理,完成了侧围外板紧凑合理的侧整形模具结构设计.实际生产表明,该侧整形模具可有效解决整形起皱、回弹难题,提高零件成形质量,提升A面品质,缩短调试周期,降低工装开发成本.     

汽车侧围外板侧翻边双驱动滑车斜楔机构设计

通过对汽车侧围外板结构及成形工艺进行分析,设计了一种双插刀滑车斜楔机构实现汽车侧围外板成形,该机构先后驱动不同方向的滑车,实现了零件负角翻边,并在零件完成冲压后从Z向垂直取件,解决了侧围外板成形过程中起皱与缺料现象,提高了零件成形质量,对同类零件的模具设计具有一定的参考作用。     

基于UG的复杂手机面板的注塑模设计

此手机面板结构较为复杂,外侧有4个侧凹,内侧有2个卡扣,设计模具时既要采用侧抽机构,又要采用斜顶机构。通过对手机面板的注塑成型工艺分析,采用UG软件进行设计。在设计时,综合考虑手机面板的质量要求、现有的加工条件和生产效率等因素,采用一模二腔的结构方式,对模具总体结构进行设计和分析论证。充分应用UG软件在注塑模设计中的作用,大大提高了模具设计效率和准确率。     

一种新型侧驱动压料机构

针对汽车覆盖件冲压成形模设计中侧整形与侧翻边的侧压料过程,提出了一种新型的侧驱动压料机构。与传统的侧压料机构相比,这种机构将固定在斜楔滑动块上的侧压芯安装在通过斜楔上滑块约束的主压芯上,优化了模具结构,降低了生产成本。将此机构运用在某车型侧围的侧整形部位,生产实践证明,机构切实可行,为其他侧压料的模具结构设计提供了参考。     

采用电机丝杆传动的门扇包边机设计

针对列车门扇表面包铝合金或不锈钢面板的需要设计一新型包边机。本设计采用电机丝杆传动来控制凸轮板的移动，使其执行压头能够依次渐压铝板，让包边机在工作的过程中不必一次性把边都包好，而是把需要包的较长的边分成等长的几段，依次包好，大大的改善了包边的质量与效率。     

侧围门槛加强板工艺分析与优化

分析了侧围门槛加强板的工艺性和排样方案,进行了成形可行性分析,确定了最优工艺方案,最大程度地降低了生产成本,对内板加强件类零件的工艺分析和优化有一定的借鉴作用。     

汽车下臂后吊耳外板侧冲孔模设计

以某车型下臂后吊耳外板侧冲孔模设计为例,对其冲压工艺方案进行了分析,介绍了设计中应注意的事项,确定了最优的设计方案。生产实践证明,模具结构合理,降低了模具维修费用,生产的零件达到了客户的要求。     

客车边顶板冲压工艺及模具设计

通过对客车边顶板的结构和成形工艺进行分析,确定了冲压工艺方案。采用有限元分析软件DynaForm计算得到制件的展开尺寸,由此设计了1副边顶板复合成形模,并对复合模的工作原理和设计要点进行了介绍。实际生产表明,模具结构合理、动作可靠、制件成形质量稳定、生产效率高,可为同类制件的成形模具设计提供参考。     

变频式洗衣机控制面板注射模设计

以某款变频式洗衣机的控制面板为例,设计了一副1模1腔潜伏式进胶的点浇口模具。其设计难点为:面板内侧面倒扣、深柱位较多且均为安装结构,另有3处矩形区域要求镜面剖光;面板外观面要求高(后序表面贴膜),不允许有浇痕、凹陷、气纹等缺陷。经实际生产验证,该模具运行稳定,塑件质量满足客户要求,可为类似结构的塑件模具设计提供参考。     

整体带筋壁板弯曲成形力学条件分析

为探讨整体带筋壁板弯曲成形的可行性,采用力学分析和数值模拟相结合的方法,研究了一端自由、一端约束的薄板失稳的力学条件。基于“能量法”给出了筋板失稳欧拉力的数学表达式。为带筋壁板弯曲成形规律的深入研究和成形工艺设计奠定了理论基础。     

货厢边板内板翻边模设计

介绍一种正、侧向翻边同时完成的模具结构,并详细论述该类模具设计时需克服的难点,模具结构可靠,操作方便,一个工序同时完成正、侧连续翻边,节约了成本,缩短了开发周期。