轨道交通车站结合综合开发的设计思考

本文通过分析轨道交通车站综合开发的各种类型和特点,结合国内成功案例,提出了要根据车站周边环境、规划条件、客流特征,有针对性地进行综合开发,并对车站设计中的常见问题提出了解决思路。     

地铁车站与周边地块开发结合设计思考

地铁车站与周边地块的开发模式越来越多样化。本文以两个不同类型的车站综合开发项目为例,对地铁车站与周边地块结合的方案及设计特点进行了详细地论述,对规划条件、建设时序、开发性质等不同情况下的车站综合开发提出了设计思路。     

地铁车站与周边地块开发结合设计思考

地铁车站与周边地块的开发模式越来越多样化。本文以两个不同类型的车站综合开发项目为例,对地铁车站与周边地块结合的方案及设计特点进行了详细地论述,对规划条件、建设时序、开发性质等不同情况下的车站综合开发提出了设计思路。     

高架轨道交通站点区域开发研究与实践

通过对高架车站站点综合开发方法和实践的分析研究,总结出了典型的开发类型,阐述了"公共平台"与"出入口结合"两种开发形式的特点,为城市重要节点中的高架车站开发提供了思路。     

地铁2号线一期工程及其延伸段的车站设计

介绍了12座地下车站的组成及其设计原则,并以杨高路站为例,着重介绍了该站车站与地下空间的综合开发。     

城市触媒与地铁车站综合开发

本文从城市触媒的角度，分析为什么要进行地铁车站的综合开发，以及怎样进行综合开发，目的是研究如何发挥地铁交通对地区发展的促进作用。     

轨道车站地区综合开发的规划策略分析

针对当前我国高密度大城市轨道交通车站地区正在大力开展的综合开发问题,分析其复杂性和主要难点,基于站区空间规划的体系化协同化发展目标,从5个方面提出初步的规划策略建议。     

基于SID开发高铁枢纽车站建设条件及其影响

我国高速铁路建设已进入快速发展的新时期,在此背景下,本文基于高铁枢纽车站的综合开发理念,分析了车站的功能定位．并从枢纽的“触酶-集聚”效应理论和“点-轴”空间结构理论方面分析了高铁枢纽车站集聚效应的体现。通过国内外典型枢纽车站综合开发的案例．对不同类型车站的开发模式．功能定位及其影响进行分析与总结。最后提出高铁枢纽车站建设开发成功的条件,以此对我国新一轮高铁综合交通枢纽的规划建设提供参考。     

对结合地铁车站物业开发的认识与建议

地铁站点综合利用是基于城市轨道交通及土地利用而发展起来的一种新的资源经营及利用模式,总结分析了地铁车站与物业综合开发的结合形式、土地开发范围以及地下地上空间利用案例,为类似工程提供借鉴参考。     

城市设计与地铁车站综合开发

着重分析地铁车站综合开发的优势，以及如何运用城市设计的手段来指导地铁车站的综合开发，目的是研究我国未来地铁车站综合开发的趋势。     

地域特色的火车站

从站前广场、站房、站场三个方面阐述了当代火车站的设计要点以及对地域特色的诠释,并且以拉萨火车站为例进行分析,从站前广场、站房和站场对客站的地域性进行了研究,指出车站设计过程中应将形式与功能有机结合,并展示出城市特色。     

关于路中侧式高架站最小站台宽度取值的分析

阐明了站台宽度在轨道交通侧式高架站建筑设计中的重要性及其影响因素,针对现行侧式高架站建筑方案进行了优化设计,在此基础上进一步分析探讨了侧式高架站站台宽度的适宜取值,并得出了较精确的结论,对今后轨道交通高架站方案设计具有参考价值。     

通辽南编组站站型方案研究

根据通辽南站在路网上的地位、作用及枢纽的作业分工,分析通辽南站存在的问题,提出南站改扩建的三种站型方案,并通过作业流程分析及工程经济比较,推荐了近、远期三级四场,远景三级七场的站型。     

地铁车站站场管理办法细则探讨

以地铁车站站场管理为研究对象,结合站场地盘管理的范围及内容,对施工临时电源管理、施工协调制度、施工场地移交、成品保护管理等方面进行了研究并制定了相关细则,为各项工作的顺利开展奠定了基础。     

北京丰台客运站站型选择研究

结合北京铁路枢纽的实际情况,对丰台客运站站型的选择进行了研究,基于车站承担的工作量,对车站规模作了核定,提出了合场与分场两种站型方案,通过分析两种方案的适用性,最终选择分场布置方案。     

History and prospects of the rail station

Rail stations are a major element of the overall journey experience, and are essentially the ‘face’ of public transport. A review of historic currents in station design reveals a number of periods in which station architecture was taken very seriously. This paper outlines the history of rail station design – for the benefit of practitioners and researchers from diverse backgrounds in the urban disciplines. A review of the established literature is cross-referenced to a 5-year programme of observational fieldwork around international station exemplars. In doing so, the paper synthesises the state of advanced practice and built form outcomes in station design. The paper also summarises technical aspects of station design that practitioners from across the urban disciplines need to understand in order to work effectively in station-related projects. This advanced understanding of the transport-based performance of stations connects with broader moves toward integrated planning.     

全站仪自由设站时横断面测量垂直性保证措施

详细介绍了借助掌上电脑实时显示结果,采用自由设站方法采集横断面数据时确保测量垂直性的措施及该措施具有的准确、高效等优点。实践证明,该措施能够真正改变传统测绘作业方式,提高作业效率。     

探讨冷热电三联供系统在新兴城区的发展

结合深圳坪山新区城市建设低碳发展理念,详细阐述了以天然气为燃料的冷热电三联供系统的技术原理、系统分类及作用,为热电三联供系统在低碳领域的研究提供了借鉴。     

新时期水电站施工技术与管理研究

本文主要从以下几个方面探讨了水电站的施工技术与管理：一是截流技术；二是引水发电技术；三是防渗墙技术；四是拦河坝消力池的施工技术；五是水电站的技术管理措施，为我国在水电站施工技术与管理方面的开展提供了思路。