消化吸收引进技术设计——蒸汽减温减压装置

一、概述在化工厂的设计过程中,工艺装置往往需要不同等级的蒸汽参数,而供汽锅炉或集中供热系统一般只能供给一种等级参数的蒸汽,为了满足工艺装置的需要必须将原蒸汽减压降温到工艺装置需要的参数值。     

蒸汽减温减压过程有效能的损失与利用

蒸汽减温减压使用造成有效能损失。而成温减压过程中损失的有效能可以做功。本文剖析并计算了蒸汽减温减压过程的有效能损失，论述了金压发电措施及其节能效益。     

减温减压系统中控制阀的选型

论述了在减温减压器的改造过程中关键设备减压阀的选型过程的选型原则，并介绍了在控制阀选型时要注意的事项，同时对旧减温减压器的控制系统进行了改造，还介绍了改造后所取得的效果。     

减温减压控制阀的设计分析

减温减压控制阀是1种在蒸汽系统既能减低温度、又能降低压力且具有调节性能的自动控制阀。文中对减温减压控制阀设计中的关键技术进行分析,提出阀门各部分的结构的优化设计方案和材质的选用。     

减温减压装置在聚丙烯工程上的应用

扬州石油化工厂在聚丙烯生产过程中需要大量蒸汽，由于外界供汽的品质和供汽量都不能满足工艺要求，为此采用减温，减压装置。该装置运行后，年可回收的１２４５９ｔ蒸汽，节约效果显著。     

哈萨克第三天然气处理厂减温减压装置开车调试

扎那若尔第三天然气处理厂中供热项目采用新型燃气锅炉,将锅炉产生的中压过热蒸汽通过减温减压装置处理成生产用的低压饱和蒸汽。本文论述了减温减压装置的组成及主要工作原理,对减温减压装置在调试、开工和投产过程出现的问题做了详细的分析,并对减温减压装置可能出现的故障和解决方法进行了总结。对今后此类装置的调试、开工和投产有一定的借鉴作用。     

减温减压装置中调节阀的计算与选型

在石油化工及天然气净化厂的蒸汽系统中,减温减压装置是其重要的组成部分,为提高减温减压装置的调节品质,达到节能降耗、节能减排目的,工程设计中除考虑结构选型外,减温水调节阀和蒸汽减压调节阀的流量系数C_V值计算与选型方法是至关重要的。针对分体式蒸汽减温减压装置的基本构成及特点、减温水调节阀和蒸汽减压调节阀的计算与选型进行研究论述,得出较优的调节阀计算与选型直接影响到减温减压装置的调节品质和能源消耗的结论,为下游装置/设备用汽质量,蒸汽系统的稳定运行提供了有力保障。     

一种新型蒸汽吞吐产能预测解析模型

介绍一种在Marx-Langenheim模型基础上发展起来的新型蒸汽吞吐产能预测解析模型.该模型沿用蒸汽吞吐分为热油区和冷油区的研究方法,但在热油区采用更符合热传导规律的非等温模型,同时考虑原油粘度,油水相对渗透率的温度敏感性,用能量守恒方程和物质平衡方程分别计算加热区半径、平均压力,然后利用拟稳态渗流方程来预测蒸汽吞...     

蒸汽减压站自控系统的巧设计

蒸汽是石油化工装置中最重要的物料。随着石油化工工业的迅猛发展 ,蒸汽在其中扮演着越来越重要的多重角色。因此 ,对蒸汽系统的平稳控制 ,对石油化工生产装置平稳、高效地运行是至关重要的。传统的蒸汽减压站自控系统基建投资大 ,紧急情况下靠人工手动操作稳定蒸汽压力系统 ,往往造成生产的波动或大面积的停车。针对传统蒸汽减压站自控系统的弱点 ,提出蒸汽减压站自控系统的优化设计方案 ,该方案得以在大型生产装置成功应用。新方案不但节省了大量的基建投资 ,而且取得了良好的生产效益     

一种新型耐腐蚀呼吸阀系统

本文介绍了盐酸罐呼吸阀的缺点及一种新型耐腐蚀呼吸阀。     

一种新型宽温加氢转化催化剂的研发

以Co、Mo、Ni为活性组份,La为助剂,r-Al2O3为载体,通过沉淀法制备了NS-3型宽温加氢催化剂。考察了工艺条件对催化剂性能的影响并与工业催化剂JT-201-1进行了对比。进行了1000 h的寿命试验,并对新鲜催化剂和用后的催化剂进行了XRD和BET表征。结果表明:对于φ(乙硫醇)≈200×10-6,φ(C2H4)≈2.6%,φ(噻吩)≈50×10-6的焦炉煤气原料,在350℃~500℃,1.0MPa~2.0MPa,空速2000h-1~6000h-1的反应条件下,其乙硫醇转化率100%,噻吩转化率≥99%,烯烃转化率≥98%,明显优于对比催化剂。催化剂结构稳定,活性稳定性好。     

一种新型快速压裂系统

贝克尔石油仪器公司新近推出了其常规分段压裂技术的更新换代产品——挠性油管快速压裂系统。该系统设计有封隔器桥塞系统和跨距固定系统，可电动激励以前采油时未波及的小型油气藏。其特点如下：(1)使用该系统一次下井就可对几个层段进行封隔和作业，在完成第1次作业后，可在另一个生产层段放置封隔器以便进行下次作业，减少了总的完井时间；(2)压井液不会接触到生产层段，有利于生产；(3)在不压井的情况下，就可以完井并进行有效增产；(4)该仪器有一个自动连接系统，通过该系统可使挠性油管推动快速压裂系统进入井眼或将该系统从井眼内提出；     

背压机组替代减温减压器的蒸汽热能阶梯利用优化

针对沈阳石蜡化工有限公司蒸汽使用状况和供热现状,提出蒸汽热能按能量品位梯级利用,对1.0Mpa和0.5Mpa热力系统管网进行改造,改抽凝机组为背压机组,减少减温减压器的使用,实现热电联产的改造方案。     

常减压装置减顶抽真空系统扩能改造

压产柴油是炼油企业生产经营的长期趋势,在柴油加氢裂化装置未建成投产前,主要通过降低常减压装置柴油95%温度指标实现,但会引起减压塔真空度降低,进而影响装置原油加工量。Ⅰ常作为某企业生产道路沥青的核心装置,真空度的稳定对沥青生产十分关键。经过技术方案的比选,采用一级、二级、三级蒸汽抽真空系统能力扩大至减顶油气80%负荷,同时一级抽空器水冷器扩大、二三级抽空器水冷器利旧的方案对Ⅰ常减顶抽真空系统进行扩能改造。改造后经运行考察：（1）装置加工负荷、减压塔真空度提高幅度高于设计值;（2）减顶抽真空系统1.0MPa蒸汽及循环水消耗量均低于设计值,装置能耗下降约0.101 kgEo/t。（3）同种原油生产同牌号沥青时,原油加工量提高约1 500 t/d,加工负荷提高约7.3%以上,年创效约4 000万元以上。（4）改造完全达到甚至超过预期目标,创效增效、节能减排效果显著。     

常减压装置减顶抽真空系统管道设计

减顶抽真空系统是减压蒸馏系统的关键管道系统,也是整个常减压装置中一组极其重要的管道系统,其管道布置直接影响减压构架的设备布置,影响常减压装置的总拔出率。将减顶抽真空管道和抽空器作为一个管道系统,进行详细应力分析,抽空器鞍座和支撑的设计满足应力分析的要求。