全变频门座起重机行走机构控制方式的改进

1　全变频门座起重机控制技术及优点在过去的几年中 ,变频技术只是在门座起重机(以下简称门机 )中的部分运行机构中应用 ,而全变频技术在门机上的推广应用 ,是今后发展的方向。天津港焦炭码头公司门机均采用了日本安川6 16G5变频器 ,控制模式采用V/F控制。其调速性能好 ,能够实现平滑的无级调速 ,可在整个调速范围内连续控制 ,起动平稳 ,可实现电制动。具有一定的故障自诊断能力 ,良好的节能效果 ,保护功能齐全 ,系统运行的可靠性高。对门机钢结构有良好的保护作用 ,降低操作者的劳动强度 ,给操作者以安全舒适的感觉。再配以美国GE90 - 30…     

新式门座起重机门架结构的研究

介绍了一种用于门座式起重机的新式门架结构,通过Ansys有限元技术进行建立整机梁单元模型,对其进行不同工况下的受力分析,提取门架结构的受力,运用Solidworks建立实体模型,结合Workbench有限元对其局部实体分析;由此得出,新式门架结构可降低生产成本、减轻整机质量、力流传递更加顺畅。     

MXJ型16t门座起重机起升机构的电气调速

讨论ＭＸＪ型１６ｔ门座起重机起升机构电气调速的技术方法和理论依据，介绍共实际应用和测试结果，从而对该类型大型设备的技术改造提供一些成功经验。     

45t门座起重机顶升方案设计

针对国内45 t门座起重机大车行走机构平衡梁裂缝问题。分析平衡梁裂缝产生原因并提出相应的维修方案,并对维修关键技术中的顶升方案设计,采用Ansys软件对其强度进行了有限元分析,同时对维修前后的平衡梁进行分析并对比。将维修方案应用于实际工程,取得了较好效果。该顶升机构修复方案设计符合工程实际,对工程实践具有一定的指导意义。     

M02-10t门座起重机整机结构有限元分析与应变测试

为了评估运行15年的M02-10t门座起重机的结构完整性,首先利用结构有限元分析软件ANSYS,建立了门座起重机的三维有限元模型,对该起重机整机结构进行了变形和应力分布状态分析,然后采用数字式静态应变仪对起重机进行了现场应变测试实验,最后将有限元分析结果与现场应变测试结果进行了对比分析。研究结果表明,有限元计算结果与现场测试结果较为吻合,同时说明该起重机的刚度和强度仍能满足起重机安全运行的要求。     

上转柱安装抬吊法在40t门座起重机上的应用

40t门座起重机是“十五”规划7209工程“丁字”码头的主要配套设施。在建造安装施工中,由于受建造场地制约,船吊等大型起重设备无法使用,为此在安装工程中发挥了现有起重设备吊装能力的极限,使吊装工作取得成功。     

MQ1600型门座起重机的改进

MQ 1600型门座起重机是水电部郑州机械设计研究所设计,郑州水工机械厂生产的一种大型轨道式门座起重机。1986年第一台样机经厂内试运行后,用于福建厦门某港务部门。经近10年的使用证明,其整机性能基本是好的,但在使用中也存在一些问题。经我们改进后,提高了该机的整机性能,取得了较好的经济效益,     

M4031—型门座起重机的拆卸

1.基本情况宜昌船厂的船舶总装流水线上,由于门座起重机工作位置调整,并有一台M40-31型门座起重机(简称40 t门机)有大修计划,应拆离流水线主轨道。40 t门机原位于同一轨道上的两台M60型门座起重机(简称60 t门机)中间,60 t门机性能参数为最大起升高度38m,额定起重量60/15 t。可用作40 t门机拆     

受损门座式起重机臂架的结构分析

臂架是门座式起重机重要的承重结构。它在起吊时会受到大的轴力和弯矩作用而产生较大的应力。当臂架出现小的损坏,又因为工期无法停下修复时,需要重新对其强度进行校核计算才能安全使用。通过ANSYS Workbench建立了损坏臂架的有限元模型,计算了不同工况下上节臂、中间节臂和下节臂上的最大等效应力;着重考察了臂架损坏位置的等效应力值,得到了不同工况下臂架工作时的危险位置;研究了臂架的侧向刚度,对MQ4080门座机在中间节臂损坏三根腹杆件的情况下的结构进行了验证,验证发现降级使用能够保证结构的强度刚度满足要求。     

船厂门座起重机的安装监督检验

TSG Q7016-2008《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》要求对起重机械施工过程中涉及安全性能的项目进行监督检验,同时对质量保证体系运转情况监督检查,但其对过程检验中的质量保证体系监督检查并无明确指引。文中针对船厂门座起重机的施工工艺特点,提出了该类起重机在施工过程中关键节点的监检内容与要求。     

门座起重机电气设备危害因素的影响及应对措施

随着海洋运输业的发展和港口建设规模的扩大,门座起重机由于在通用码头装卸作业中优良的适应性而备受青睐,港口对门座起重机的需求量也越来越大。港口的高效作业离不开安全可靠的装卸设备,门座起重机频繁的电气故障会对装卸效率造成不利影响。现对门座起重机电气设备危害因素进行分析并提出应对措施,以期为门座起重机在装卸生产过程中的电气故障处理及保养管理工作提供借鉴。     

防止2545门座起重机象鼻梁上盖板磨损措施

2545门座起重机(以下简称门机)在船厂使用较多。它的起升机构有两根起重钢丝绳绕过象鼻梁上相距约23m的导滑轮。当空钩起升或下降时,钢丝绳段在自重作用下下垂,触     

MQ1625门座起重机门架结构动力学分析

以MQ1625门座起重机为分析对象,采用虚拟样机技术,利用三维设计软件PRO/E建立门座起重机门架结构模型,导入到ADAMS软件中,完成ADAMS门座起重机虚拟样机模型的建立。对各个部件施加约束和载荷,进行多刚体系统动力学三维可视化仿真分析,分析不同工况下的仿真结果。     

M40—31型门座起重机大修的零件检验

在起重运输机械大修理中,必须利用一些简单的方法对拆卸的零件进行测量检验,参照有关标准决定零件的修换问题,做到在安全可靠的前提下,充分利用零件的使用寿命。下面介绍M40-31型门座起重机(简称门机)大修理中主要零件的检验内容、方法、检查结果和     

Q5—251型门座起重机的变幅冲击

我港Q5-251型门座起重机于1968年11月投产使用,自1976年以来,变幅冲击加剧,制动时整机随之抖动。经分析,其主要问题如下:     

15 t门座起重机倾翻事故分析

在对15t门座起重机倾翻事故进行深入分析中，指出起重机设计和使用中应注意的事项。并通过对浮动联轴器十字滑块有限元分析计算，找出其薄弱环节，为以后的设计提供了科学依据。     

10t门座起重机裂纹敏感区确定方法的研究

门座起重机（以下简称门机）普遍用于港口装卸作业,其金属结构主要由门架、转柱、转台、人字架、臂架、象鼻梁、大拉杆、小拉杆及平衡梁等组成。随着机械结构向大型、高速、重载方向发展,金属结构的重量越来越大,它的缺陷会给起重机工作带来隐患,一旦出现断臂等重大事故,将给生产和人身安全造成巨大危害。     

25t门座起重机转台部位开焊处理方法的改进

秦皇岛港25t门座起重机使用率高、货种多,在很多情况下,作业进程停人不停机。由于门座起重机经常频繁地工作在俯仰和回转等工况下,没有足够的停机率来保障对局部过载现象进行自修复,造成门座起重机圆转柱与转台的连接部位开裂,使作业生产存在安全隐患。