超大型火力发电机组冷却水泵优化配置

为了达到节能降耗的目的,对火力发电厂1000MW机组冷却水系统1台机组配3台冷却水泵单元制、1台机组配2台冷却水泵单元制和扩大单元制3种配置进行技术经济比较.从工程费用、冷却水泵的年耗电量及发电机组的微增出力几个方面综合分析讨论认为:1台机组配3台冷却水泵单元制冷却水系统对于双背压凝汽器的超大型机组是较为经济合理的冷却水泵配置和运行方式.     

三峡工程发电机采用蒸发冷却技术的可行性

在总结国内几台蒸发冷却发电机组运行经验．了解国外大型水轮发电机组运行状况的基础上．对水轮发电机组采用蒸发冷却技术进行了分析。认为三峡发电机组采用蒸发冷却技术是可行的，实现的可能性很大。并提出将其作为与空冷技术竞争的一种冷却方案。     

山峡工程发电机采用蒸发冷却技术的可行性

在总结国内几台蒸发冷却发电机组运行经验，了解国外大型水轮发电机组运行状况的基础上，对水轮发电机组采用蒸发冷技术进行了。认为三峡发电机组采用蒸发冷却技术是可行的，实现的可能性能很大。并提出将其作为与空冷技术竞争的一种冷却方案。     

蒸发冷却技术应用于大型汽轮发电机的技术可行性

针对大型汽轮发电机的发展要求,介绍了汽轮发电机定子蒸发冷却及转子蒸发冷却的原理和结构.详尽地分析了蒸发冷却技术应用于大型汽轮发电机的可行性,得出定子浸润式、转子开放管道式蒸发冷却方案应用于大型汽轮发电机在技术上是可行的结论;同时对汽轮发电机转子绕组开放管道式蒸发冷却技术进行了模拟实验,实验目的是为了取得开放管道式转子绕组沿半径方向的温度分布情况,并粗略估计冷却能力,旨在为蒸发冷却汽轮发电机向更大容量发展、探索新的冷却结构提供技术参考.     

循环流化床锅炉的发展概况

循环床燃烧技术已经历了3代的发展,研究认为冷却型紧凑布置的循环床燃烧技术是未来的发展方向。     

大型水轮发电机推力轴承外加泵外循环冷却技术

本文介绍了大型水轮发电机推力轴承外加泵外循环冷却技术,分析了推力轴承瓦冷却技术特性.对大型水轮发电机推力轴承的外加泵外循环冷却技术设计提出了建议.     

回收LNG冷能用于发电燃气轮机进气冷却的可行性

通过对发电燃气同进气冷却技术、LNG（液化天然气）冷能回收利用技术的大量应用实例分析，认为将二者结合起来，回收LNG冷能用于发电燃气机进气冷却是成熟可行的，可明显改善燃气轮机发电机组的经济性和技术性能，适用于广东亚热带地区的LNG燃气电厂。     

国内科技信息

5万 kW 蒸发冷却汽轮发电机目前世界上最大的5万 kW 蒸发冷却汽轮发电机已由我国研制成功,并已于今年3月在上海西郊变电所并网作调相机运行。由中科院技术科学局、机电部第一装备司、能源部科技司联合主持,于1991年5月对其进行了技术评议。评议委员们认为:1.该电机达到了国家计委提出的基本要求,并为大型电机使用此冷却方式打下了良好的基础;2.蒸发冷却系统运行操作简便,所用冷     

锂离子电池散热技术研究进展

对锂离子电池的产热模型和散热技术进行综述,介绍目前锂离子电池领域风冷、液冷、相变冷却及复合冷却的发展情况.风冷效果的优化主要从冷却介质参数、结构参数及控制策略方面进行;液冷技术出现了散热能力强的微流体冷却,有望实现外部冷却到内部冷却的技术革新;相变冷却技术引入液气相变技术,实现了热量快速传递,可满足高倍率放电高散热量的...     

汽轮发电机转子绕组开放管道式蒸发冷却技术的实验研究

为了将蒸发冷却技术应用于大容量的汽轮发电机,需要对转子蒸发冷却技术进行深行研究.本文重点介绍了汽轮发电机转子绕组开放管道式蒸发冷却技术的模拟实验.阐述了实验原理、模型的建立以及数据的采集等问题,并对结果进行了详细的分析.实验结果表明,开放管道式转子线圈半径方向上的温度分布均匀,完全符合汽轮发电机的冷却技术要求.在不同的工况条件下,系统均表现出了良好的冷却能力.该实验为采用开放管道式转子绕组蒸发冷却方式的大容量汽轮发电机的设计和计算提供了依据,其结果也可为离心力场下的液体流动和传热方面的研究借鉴.     

倾斜蒸发内冷强迫循环系统与自循环系统的两相流摩擦压降研究对比

与传统的冷却方式相比,蒸发冷却技术有着其独特的优势,未来必将有广阔的应用前景.在不同的应用领域,蒸发冷却技术的应用方式可以是自循环,或是强迫循环.相应地,针对两种系统内压降的研究方法就有其各自的特点.本文以应用于风力发电机的倾斜蒸发内冷系统为研究对象,针对自循环方式与强迫循环方式的不同,分别对其提出不同的研究方法.经过实验验证,证明了这些方法的可行性.本文最终得到的压降计算式可以应用于工程实际,这将为蒸发冷却技术在风力发电机上的应用奠定基础.     

FC-72介质液态、气态及两相态工频击穿特性研究

相变冷却技术逐渐成为高压功率电力电子器件散热瓶颈的解决方案.但在高压应用场景中,由气泡引发的绝缘问题需要重点关注.针对相变冷却的沸腾特征,掌握制冷剂液态、气态以及两相态的绝缘特性是开展相变冷却技术绝缘分析的基础,而现有研究尚没有系统性的制冷剂多相态绝缘特性测试方法.因此,文中研制了用于制冷剂多种相态工况的绝缘实验装置,...     

1000MW超超临界机组干抽真空快冷技术的应用

针对超超临界机组停机后锅炉过热器、主蒸汽管道和汽轮机缸体进行同步加速冷却的问题,提出了利用干抽真空的方法冷却机组的快速冷却技术,实践证明,该技术能有效减少冷却等待时间,缩短检修工期,提高机组可用性,为同类相关问题的解决提供了参考.     

大型水轮发电机冷却方式

本文阐述了大型水轮发电机冷却方式的现状与技术进步,具有自主知识产权国产第一台840MVA水轮发电机的成功投产与良好运行.对全空冷、半水冷、蒸发冷却等冷却方式进行分析比较.全空冷技术在700MW级水轮发电机上有广宽的使用前景.     

动力锂离子电池热管理技术研究进展

热管理系统可确保动力锂离子电池的运行安全,其中冷却技术是主要方面。分析锂离子电池热失控发生过程,总结空气冷却、液体冷却、热管冷却、相变材料冷却和复合冷却等热管理技术的研究现状,提出动力锂离子电池热管理技术的发展方向。空气冷却和液体冷却技术存在控温效果较差、消耗额外能量等缺点;热管冷却具有成本较高、结构复杂等不足;相变材料冷却可降低锂离子电池的峰值温度,提高电池组的温度均匀性;复合冷却可综合各冷却方式优点,应用前景良好。     

锂离子电池浸没式冷却的研究进展

浸没式冷却是极具潜力的热管理技术之一。罗列浸没式冷却的优势,描述浸没式冷却的工作机理,归纳目前常用的冷却工质,讲述冷却工质改性的作用。介绍浸没式冷却技术的研究进展,梳理调整流道结构与传热附件以增强冷却性能的研究。对浸没式冷却抑制热失控的机理进行初步探讨。将浸没式冷却技术未来的发展分为3个研究方向,分别为冷却工质改性、调整结构参数以强化系统的冷却性能、浸没式冷却抑制热失控机理的研究。     

定子蒸发冷却转子空冷的汽轮发电机

本文针对中小型机组的性能特点,结合蒸发冷却和空冷的技术优势,提出一种定子采用蒸发冷却方式进行冷却,转子空冷的汽轮发电机.     

燃气轮机压气机冷却技术分析

分析了几种常用的燃气轮机压气机冷却技术的特点,给出了燃气轮机进气冷却方案选择的依据.     

蒸发冷却技术应用于大型电子设备冷却中的材料相容性研究

随着电子芯片功耗不断增大,散热问题已经成为电子设备,特别是大型高密度电子设备发展的瓶颈问题。中国科学院电工研究所自主研发的蒸发冷却技术,其利用冷却介质的相变潜热带走热量,冷却能力较传统风冷等冷却技术有很大优势。其在电子设备上的应用首要问题之一是冷却介质与电力电子器件材料之间的相容性问题。本文详细介绍了蒸发冷却介质与电子设备材料相容性实验研究情况,并对实验结果进行了分析,为蒸发冷却介质与IT设备材料的相容性筛选提供了指导,这将为未来蒸发冷却技术应用于大型电子设备的冷却提供重要技术支撑。     

空气冷却系统

前言 火力发电生产过程是燃料燃烧的热能向电能的转化过程,根据热力学第二定律,热力循环过程中必须存在冷却源.汽轮机的冷却系统按冷却工质的不同主要有两种冷却方式,即水冷却(湿冷)和空气冷却(干冷).两种冷却系统的技术特性不同,经济性也有很大差异.