城市微型交往空间设计探索

在"美丽厦门·共同缔造"深入开展的背景下,厦门市莲前街道引入"公共空间微改造工作坊"模式,主要供附近小区居民使用,并对城市开放,引导共建邻里和谐的生活街区。文章以交往空间为理论研究依据,通过案例分析,结合本地的微空间改造项目实践,重塑微空间活力、提升城市品味,并倡导人们关注城市微空间的完善与利用。     

杏林老工业区改造对城市空间发展的影响与策略

由于快速的城市化,厦门产业结构正在从传统制造业向高新产业发展转移,存在许多老工业区被闲置或废弃。文章以老工业区改造、城市空间发展为研究对象,以厦门杏林老工业区为例,从功能、经济、场地、交通及景观五大空间要素,分析老工业区改造与城市空间发展的现状与问题,研究老工业区对城市空间发展的影响。通过发现两者之间存在的不足之处和相互影响,从功能定位与分区、产业升级与改造、开发强度与密度、路网与交通连接、文化与生态环境五方面提出相应改善策略,以引导厦门集美区城市空间形态结构优化与重组,使城市老工业区与城市空间契合发展。     

厦门市旧城区城市空间的形成与发展

通过整理厦门市旧城区城市空间形成与发展的历史变迁,找出厦门城市空间发展的特殊性和不均衡性,通过这一问题的探索和研究,揭示了厦门城市空间形成的原因,这一过程有助于认识厦门城市空间的问题和特色。     

集美学村街道空间景观改造设计策略研究——以集美学村集源路为例

随着中国城市的快速发展,越来越多的城市空间正在进行大规模的改造和更新,街道是城市空间构成的重要组成部分。位于厦门集美文教区的集美学村集具有百年多的发展与建设历史,为了提升学村活力,促进学村更好的发展,积极更新改造其街道空间景观的品质变得至关重要。本文选取集美学村的街道空间作为研究对象,通过实地调研、调查和访谈等形式,综合运用文献研究法等从空间布局、景观要素、人的行为活动等方面对街道景观进行研究,发现其存在问题并提出相应解决策略,为集美学村街道空间景观做出优化与提升,形成一种为学村街道空间景观设计借鉴的建设模式。     

为城市活力与未来而设计——城市地下公共空间规划与设计理论思考

与现代主义盛行时期对城市公共空间有所忽视的大不相同,从70年代起,与城市未来生活密切相关的城市公共空间越来越引起建筑师和城市规划师的重视,城市地下空间通过整合城市街区、广场及外部空间,可以形成充满活力的城市外部公共空间,通过对城市未来发展的前瞻性分析,和对城市形态与功能的特征分析,从理论上探讨地下公共空间的作用和未来发展的可能性,以实现让城市公共生活回归城市新空间,新公共空间回归生活.     

重塑慢行空间，促进城市更新——以厦门空中自行车专用道改造为例

厦门空中自行车专用道改造项目是基于公共空间视角,有意识地重塑慢行空间。通过改造契机,增设配套服务设施,同时促进沿线公共空间品质提升。项目运用全面开放共享理念,以慢行主线串联片区公园、商业、居住区、办公及交通枢纽站点,将慢行空间休闲与通勤功能复合,引导转变城市交通低碳出行,有效拓展全民健身新空间;以成网便捷的舒适慢行空间,邀请人们在城市空间内骑行、步行或驻足交往,增加公共空间的利用率,活化城市公共空间,为城市慢行系统设计优化提供了参考。     

绿色城市的公共开放性空间

本文主要论及公共开放性空间与绿色城市的概念,并结合武汉市东湖湖滨改造建设的实察,提出对绿色城市公共开放性空间的开发以实现城市可持续性发展的设想。     

分割与连接——城市再生视野下的山地城市公共空间重塑，以重庆主城区为例

近20年快速的城市演变过程,使山地城市公共空间普遍存在空间碎片化、可识别性差、可达性不足、地域特色不突出等问题。为此,需要围绕山地城市高密度旧城区的再生发展需求,从城市微空间改造、特色街道肌理保护与重构、立体步行景观体系构建、滨水空间再利用等角度,探索山地城市公共空间的整体优化策略与设计方法,以构建具有鲜明山水特色的城市公共空间体系,以及与之呼应的城市公共生活与城市文化。     

当代北京宗教空间的城市界面

本文通过归纳当代北京宗教空间的城市界面的四种类型．探讨城市改造与宗教空间公共性之间的关系．指出宗教空间作为一种信仰载体。其形态上日趋开放、与市民社会逐步融合的过程有利于城市公共活动的展开和积极的城市形象的塑造。在当前的城市改造过程中．宗教空间的城市界面正在逐步走向开放。     

基于PSPL调查法的城市公共空间品质评估——以厦门市世贸商场区域为例

公共空间作为公共生活的载体一直是城市研究领域关注的主题,随着城市的快速发展,人们逐渐认识到公共空间的价值,相信可持续社会需要高质量的公共空间.有许多旧的公共空间正在更新,新的公共空间正在创造,这都显示出我们追求更好的公共空间和公共生活的愿望.本研究基于杨?盖尔的人本主义城市设计理论,以厦门世贸商场区域为研究对象,进行公...     

爱尔兰现代城市复兴中的公共空间设计

在概述爱尔兰基本国情及其城市复兴运动背景的基础上,着重介绍了20世纪90年代以来,该国两大城市都柏林和科克在城市复兴进程中的公共空间改造及建设实践,总结了爱尔兰城市公共空间建设的优点:公共空间建设与区域发展框架相协调,保护与开发相结合;整体设计简洁但细部富于特色,强调空间标识性;功能安排切合国民性,凸显人文关怀。提出对我国公共空间建设的几点建议:制定城市空间发展框架,进行系统化建设;突出城市特色,重视对地域历史及文化的挖掘;公共空间的功能及意义均应市民需求紧密结合。     

从城市文化视角解读城市公共空间规划设计

城市文化是城市发展的核心要素,对于城市公共空间而言,正确认识城市文化的独特性、空间性和综合性,处理好地域化与国际化、功能化与视觉化、等级化与排他化的关系,通过营造有特色的城市公共空间建设特色鲜明的中国城市。     

基于系统论的高密度城市消极空间模块化改造设计——霍普杯铜奖《城市之链》设计解析

城市消极空间是城市重要的潜在空间资源,对满足高密度城市不断膨胀的空间需求有重要意义。该研究从系统论出发,探讨城市消极空间的系统性触媒机制。基于装配式建筑的设计原理,探讨模块化改造设计消极空间形成的网状公共空间,提出对消极空间进行系统性改造构建城市触媒网络的构想。最后以重庆鹅岭地区消极空间改造设计概念性方案为例,运用模数化与模块化构建可生长的公共空间系统,探索如何普适地调和城市公共活动空间不足与城市消极空间空缺之间的矛盾。     

北京市海淀区城市双修总体规划中的城市公共空间提升

城市公共空间是满足市民日常交流、休闲游憩的重要场所,是城市中最易识别、最具活力的组成部分。结合北京市海淀区城市双修总体规划编制工作,以北京市海淀区为例,对城市公共空间提升的思路、框架、策略与实施进行阐述。北京市海淀区城市公共空间提升在城市减量发展的背景下,以“增绿色、增内涵、增活力、增幸福”为指导思想,制定“连通城市绿廊,建网络;改善街道空间,提品质;增补改造公园,补短板;激活文化空间,增内涵”的提升策略。在空间上,统筹安排城市绿廊、街道、公园和广场,建立功能完善、服务均衡、联系紧密的城市公共空间网络,提供更为丰富多样的公共活动场所。在实施中,对应海淀区与辖区街镇两级实施主体,筹划重点项目,对接街镇工作,将城市公共空间的提升策略进一步向可实施、可落实的行动路径与实施项目进行转化,强化规划对于实施的指导性。     

注入感情追求品位——厦门原副市长潘世建分享城市建设经验

正潘世建,男,汉族,1953年10月出生于厦门市,原厦门市分管城建副市长,主持修建了厦门众多大型基础设施项目,领导了厦门市五缘湾、杏林湾等一批大型湾区新城建设;翔安隧道、集美大桥、杏林大桥、成功大道、环岛干道等一批大型城市交通基础设施项目建设;海域环境整治、沙滩修复等一系列环境修复工程。潘世建先生对厦门建设极具情怀,尤其善于在城市建设中融入历史文化,众多成功范例使厦门城市建设独具魅力,为厦门市城市空间发展、海洋强市建设、优质生活环境营造做出了巨大的贡献。     

浅析城市公共空间的活力营造——以厦门中山公园为例

城市公园作为重要的城市公共空间,是城市居民进行公共活动交流的重要开放性场所,公园的活力营造也成为城市公共空间规划设计中最值得探讨的热点话题。本文以厦门中山公园为例,通过实地现状调研、规划设计分析与游客访谈,总结出中山公园充满活力的原因以及现状存在的一些问题并提出改进建议,为合理提升公共空间活力提供基础依据。     

城市公共空间环境行为研究——以武汉市鲁巷广场及其周边环境调研为例

目前,中国城市公共空间建设正在大规模、高速度地进行中,并已经取得了一定成果,城市面貌环境焕然一新。但也有不少城市公共空间建设由于在改造过程中受观念、认识、管理和市场经济规律等各方面因素的影响,导致了城市生活环境质量下降,大拆大建的建设活动给城市公共空间环境带来了极大冲击,使城市公共空间与人之间的关系逐渐分离。本文以鲁巷广场及其周边环境作为研究对象,通过资料收集、实地考察、问卷调查及访谈等多种形式对城市公共空间的环境心里行为等几个方面进行研究,最后总结出相关的观点和提出改造方案。     

基于综合量化分析的城市街区空间公共化改造——以郑州主城区一般城市街区为例

城市公共空间的质量决定着城市生活品质。街道空间是城市公共生活的重要载体,存量规划语境下的"小街区,密路网"导向为街道公共空间的发展提供了新的方向。文章采用实地定点调研、与空间句法轴线地图及百度热力图对比的方法,分析了不同方法对街道空间中人行活动反映的侧重点,提取其中有效的信息,为街区空间公共化改造提供参考。     

城市复兴中的公共空间研究初探

介绍了城市复兴产生的背景、目标和途径,对目前城市复兴中公共空间的改造与建设的实践方式进行了归纳和总结,并提出了几点城市复兴中公共空间的设计原则,从而使城市复兴具有可持续性。     

公交设施建设对城市公共空间的影响

明确定义公共交通设施及城市公共空间概念,分析公共交通设施与城市公共空间相互影响相互制约的关系,通过对比研究国外公共交通及其设施与城市公共空间整体发展的相关理论与实践,发现我国公共交通规划建设的弊端以及对城市公共空间的不良影响。提出整体发展公共交通与城市公共空间的思路。