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本文以某公路隧道工程为例,研究了温拌沥青混合料的应用。实践表明,掺入表面活性类温拌剂的温拌沥青混合料与热拌混合料对比,能够降低施工温度约30℃,有效优化水稳性。在公路隧道中温拌沥青混合料与热拌混合料对比,能够减少沥青烟≥50%,且两者的路用性能基本相同。基于此,公路隧道工程中应推荐应用温拌沥青混合料技术。 相似文献
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以SMA沥青混合料为研究对象,分析了其原材料选用与配合比设计,研究了SMA沥青混合料路面施工工艺,并进行了路面检测.结果表明,SMA沥青混合料路面渗水系数与抗滑摆值都满足高速公路标准规范要求. 相似文献
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隧道温拌沥青混凝土路面施工关键技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对隧道路面具有的基础坚实、湿度较大、路面温度低等工况特点,经过积极探索和研究,温拌沥青技术能够节约成本,改善操作环境,降低自然天气情况对施工的影响程度,能带来良好的社会、经济、环境效益。 相似文献
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为了促进道路工程施工技术水平与质量提升,论文详细阐述了温拌橡胶沥青混合料的基本概念,并对温拌橡胶沥青混合料施工技术要点进行深入分析,结合工程案例提出了施工技术的具体应用与质量控制措施,包括材料配置、施工准备、运输、摊铺以及碾压等内容。实践证明,将温拌橡胶沥青混合料应用在道路工程中能够有效提升道路工程质量。 相似文献
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随着道路建设步伐的加快,沥青混合料在其施工中的应用范围越来越广。尤其是在公路建设过程中,都需要使用沥青混合料,以确保路面的平整性、耐久性等。在实际应用中,多采用热拌的方式使用沥青混合料。作为一种常用的筑路材料,其施工技术仍需研究和完善。为了更好地保证路面施工质量,本文详细了分析热拌沥青混合料路面的施工技术要点。 相似文献
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介绍了当前国内外四种主要温拌技术的研究发展,分别阐述了四种技术的性能特点、发展现状、应用效果以及在我国的发展前景,对国内温拌沥青混合料技术的研究和应用具有参考意义。 相似文献
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SMA沥青路面比普通沥青路面的力学性能高、温度敏感性强,施工要求也相对较高。SMA路面在公路施工中有一定的技术难点,本文结合工程实践经验,分析了沥青路面的施工全过程,提出相应环节的施工质量控制要点,可供日后类似工程提供参考。 相似文献
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温拌沥青混合料是一种环保节能型的新材料,它具有与相应的热拌沥青混合料一致甚至更优的路用性能,但却能在更低的温度下拌和及压实,从而降低了在生产过程中的能源消耗和烟尘等废弃物的排放。论文从降低沥青胶结料的粘度的技术途径出发,对基于Sasobit改性的温拌沥青混合料技术进行了探讨,研究了Sasobit改性沥青的常规性能及流变性能,以达到在实际生产中推广应用的目的。 相似文献
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依托"温拌沥青混合料应用技术研究"课题,并在灵山高速路面工程云彩岭隧道中予以实施,通过沥青混合料中温拌剂的合理掺配,降低了沥青混合料的拌和、摊铺及压实温度,从而达到了节能、环保的作用。 相似文献
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这里探讨了隧道工程中温拌沥青混凝土路面施工的工艺流程、操作要点、质量控制措施、安全控制措施和环保措施,并对效益应用情况进行了分析,可以为同类工程提供借鉴。 相似文献