液压弹簧操动机构碟形弹簧断裂原因分析

操动机构产品碟形弹簧在使用过程中发生早期疲劳断裂,通过宏观检验、化学分析、金相检验、扫描电镜与能谱分析等方法对碟形弹簧断裂的原因进行了分析。结果表明：在碟形弹簧凹面内环面和端面交界处存在较集中的疏松孔隙,且有的贯通至表面而形成预裂纹,其在最大交变切应力作用下造成应力集中,预裂纹优先发展成疲劳裂纹源并扩展导致碟形弹簧断裂。碟形弹簧表面存在的折迭、微裂纹和疤痕等缺陷也是极大的安全隐患。     

高压断路器智能电机操动机构的分析与设计

对高压断路器智能电机操动机构的结构进行分析,并介绍了电机操动机构控制系统硬件组成,在此基础上对控制器进行总体设计,从面板控制程序、数据采集程序流程和软件抗干扰方面对电机操动机构进行软件设计,从而设计了一种新型的高压断路器智能电机操动机构.与传统高压真空断路器操动机构相比,所设计操动机构具有结构简单、易于控制、伺服性强、机械可靠性高等优点.     

超高压断路器液压操动机构分合闸特性研究

分析了550kV SF6超高压断路器液压操动机构的分合闸运动特性,建立了分合闸系统包括开关电磁铁、高速大流量控制阀、液压缸及断路器负载等结构的仿真模型,对液压机构的分合闸速度特性、电磁铁及多级控制阀的各级阀响应时间等进行了仿真分析,并通过实验测试了电磁铁位移、阀腔内油压、液压缸位移速度等特性,证明了仿真模型的准确性.     

高压SF6断路器液压操动机构的阀控缸系统数学模型及其速度特性分析

进行了高压SF6断路器液压操动机构的结构设计和必要的特性分析,对液压操动机构设计的理论进行研究,旨在为机构的设计、结构优化以及在工程应用中提供理论的指导。从流体动力学和运动学原理出发,建立阀控缸系统的数学模型、液压缸活塞速度的数学模型和位移数学模型。分析影响活塞速度和位移的主要因素,为以后的结构优化等奠定理论基础。     

液压摆式剪板机主油缸活塞杆侧推力有限元分析

本文针对某型液压摆式剪板机主油缸活塞杆磨损破坏造成液压油的泄漏问题,应用有限元法,将空间三维模型简化为平面应力问题,大大提高了求解的效率和计算的精度。通过对液压缸活塞杆侧推力的有限元分析,得出了活塞杆破坏的位置和侧推力的变化规律。计算表明,减小球头关节和刀架斜垫板接触面的摩擦系数,能降低活塞杆的磨损,利用程序内嵌优化设计模块对刀架处于上极限位置球头关节被卡死的最小摩擦系数进行了求解,得出结论为：该位置上球头关节被卡死的最小摩擦系数为0．17。     

高压开关断路器弹簧液压操纵机构控制阀设计改进

简要介绍了液压弹簧操纵机构控制阀的组成、原理,深入分析了现有控制阀保压方面存在的问题,提出保证阀芯加工质量、加长导向尺寸、细调弹簧力、提高密封圈硬度、更改挡圈材料等改进办法及措施,有效解决了该控制阀保压可靠性和稳定性的问题。     

高压断路器智能电机操动机构的分析与设计（英文）

对高压断路器智能电机操动机构的结构进行分析,并介绍了电机操动机构控制系统硬件组成,在此基础上对控制器进行总体设计,从面板控制程序、数据采集程序流程和软件抗干扰方面对电机操动机构进行软件设计,从而设计了一种新型的高压断路器智能电机操动机构。与传统高压真空断路器操动机构相比,所设计操动机构具有结构简单、易于控制、伺服性强、机械可靠性高等优点。     

某液压起重机活塞杆断裂失效分析

针对液压起重机缸的活塞杆在使用过程中发生的断裂失效,采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪和硬度检测仪等方法研究了断口形貌及局部位置的成分进行了分析,确定了裂纹源的位置和形成机理,并对断裂的原因进行了分析。结果表明:钢中的非金属氧化物夹杂、第二相粒子是活塞杆疲劳断裂的的主要裂纹源。活塞杆在交变载荷的作用下,在缺口敏感度较高的螺纹切口处产生疲劳断裂。     

液压挖掘机动臂体的焊接有限元模拟

通过焊接过程的理论分析和现状研究,以液压挖掘机的动臂体焊接为例,给出了整个动臂体焊接温度场和残余应力的计算流程,采用ANSYS有限元分析软件对焊接过程进行分析,利用APDL语言进行数值模拟运算.有限元模型采用三维实体单元,考虑到材料的物理性能随温度的变化而变化,运用内生热的加载方式模拟焊接热源,运用生死单元法模拟多道焊缝的焊接过程.获得了多道焊缝的焊接过程和焊接温度场、残余应力场,并对结果进行了讨论.     

断路器操动机构用直线感应电机的设计与研究

针对40.5kV真空断路器分合闸运动特性对操动机构的要求,结合圆筒型直线感应电机(C-LIM)的性能优点,文章提出了应用于高压断路器的C-LIM操动机构.对断路器操动机构实现了整体结构简单化设计.结构具有无需传统操动机构依靠机械传动的连杆和锁扣等复杂零部件、操作噪声低、响应快速、能优化预定行程曲线、可控性高、易于与综合自动化监视系统的连接和提高状态监测范围等优点,适用于中高压断路器的操动机构.文章亦对C-LIM磁路分布及各种特性进行了有限元分析,验证了C-LIM设计的有效性,并完成了满足40.5kV真空断路器工作要求的国内首台C-LIM样机制作.     

液压集成块的有限元结构分析

应用ANSYS软件对水轮机电液调速器的液压集成块进行结构静力学分析.并采用ANSYS的APDL参数化语言进行建模,计算出在许用应力197 MPa条件下,液压集成块两孔道间距的理论最小值为0.647 35 mm,为集成块孔道间距设计提供参考.     

液压管道受迫振动的有限元分析

本文讨论了液压系统管道受迫振动的有限元分析法。通过对管壁的三角形网格划分,建立了管道质点受迫振动的动态模型。     

200t大型液压挖掘机动臂体焊接有限元模拟

通过分析和总结焊接过程有限元模拟和理论分析的研究现状,以200t大型液压挖掘机动臂体的焊接为例,建立了物理模型,并利用ABAQUS进行焊接过程模拟。有限元模型选用三维实体单元,考虑材料物理性能随温度的变化和周边对流、辐射散热的影响,运用内生热的加载方式模拟焊接热源,运用生死单元法模拟多条多道焊缝的焊接过程。获得了多条多道焊缝的焊接过程和焊接温度场、残余应力,并对结果进行了分析。     

动静压轴承的有限元分析

本文对动静压轴承进行了有限元分析,运用八节点曲边四边形等参单元,构造了伽辽金变分有限元方程,并采用一系列措施节省内存,计算结果结果,该方法是高精度高效率的。     

液压作动筒裂纹分析

某型发动机液压作动筒在打压和试车阶段发现泄漏,检查发现焊缝处存在裂纹。利用微距照相机和扫描电镜对液压作动筒裂纹外观、裂纹断口进行宏微观观察,并用能谱仪进行成分分析,利用金相显微镜和显微硬度计对作动筒进行了组织与硬度检测。结果表明：液压作动筒受到应力腐蚀作用,在打压试验或试车前期就萌生裂纹,造成早期失效;建议严格控制焊缝背面余高和尖角过渡,同时从作动筒清洗等工序查找腐蚀介质来源并加以控制。     

新型大功率低噪声直驱式液压作动器设计与仿真

针对现有液压作动器的不足,设计了新型大功率低噪声直驱式液压作动器,该系统采用内函式变速电机泵功率单元及换向阀联合控制,在AMESim仿真平台软件中建立了模型,并进行了仿真分析.仿真结果表明,该作动器具有良好的动态性能.     

软开关弧焊逆变电源动特性分析

随着高性能薄板合金的广泛应用,基于实时能量控制波形弧焊技术的发展,对弧焊电源动特性提出了更高的要求．通过对移相全桥弧焊逆变电源的分析,可知移相全桥主电路本质上可等效为Buck模型,利用电路理论推导出小信号模型等效电路的电流传递函数,结合弧焊电源具体特点并进行简化,运用自动控制原理知识分析了弧焊逆变电源的动特性影响因素,并对基于峰值电流反馈的斜坡补偿方法进行具体设计分析,得出了基于峰值电流反馈弧焊逆变电源的动特性与输出回路电抗大小无关的结论．结果表明,仿真和实际电路试验结果均表明分析过程的正确性．     

新型高压开关壳体(GIS)专用多功能液压翻边机

由于传统翻边机频繁拉裂且工作效率低,满足不了高压开关的市场需求。中国重型机械研究院股份公司开发了一种新型高效的壳体翻边机,该翻边机采用"一主两辅"三油缸下拉式结构方式,并自主开发了模具自动对中控制技术,实现了翻边主缸与翻边孔的中心同轴线,解决了零件拉裂、拉偏等现象,提高了生产效率,满足了我国高压开关行业对壳体翻边设备的需求。     

高压气动开关阀的特性分析

介绍了一种研究高压气动开关阀动态特性的细分原理；根据细分原理，利用MATLAB的Simulink子系统技术，建立了分别包含控制腔定容积、变容积和余隙容积等三个单元模块的高压气动开关阀的开启和关闭过程的仿真模型，对高压气动开关阀进行了仿真；仿真结果与实验测试结果的良好吻合，证明了细分原理的正确性。     

伺服压力机传动机构有限元分析

为了保证设计的可靠性,利用UG高级仿真模块,对型号GPKS-400伺服控制精密异型连杆压力机传动机构结构件进行了有限元分析。结果表明,对于所设计的传动机构结构件,除异型连杆外,其他各结构件所受应力介于80MPa～120MPa之间且分布均匀,设计满足要求;对于所设计的异型连杆,在支撑臂中空转角部位应力高达350MPa(应力集中引起)以上,拟增大圆角进行改进。