一种高效铣削弹性夹具设计与应用

为了加工一种具有特殊结构的汽车用高度调整销,解决加工时零件对称平面的对称性与平行性问题,设计了一种可一次装夹多件零件的弹性夹具。通过对夹具的结构设计与夹紧力分析,充分保证了夹具装夹的可靠性与高效性。实践证明,该夹具的使用提高了零件的加工效率,同时降低了零件的废品率。     

航空环形件加工机器人端拾器的结构设计

航空环形件是航空零件机械加工中的较为常见的一类零部件,它们的结构复杂、几何尺寸较大、大多属于薄壁零件,且加工精度要求高,为了提高航空环形件的生产效率和加工质量,研发了一款航空环形件加工机器人。对机器人进行了运动分析,同时针对航空环形件几何结构,设计了左右手端拾器,针对其薄壁特性和加工精度要求,设计了专用的装夹工作台,实现机器人自动抓取工件上下料,同时完成工件加工前的夹紧和加工后的清洁工作。使机器人协同数控机床完成自动化加工,减少人工参与,提高零件的可靠性。     

一种新型剪切线张力压板

针对纵剪生产线上带材在张力压板处夹紧效果不良、积包、挤皱及穿带不顺畅等问题,提出了一种新型结构的张力压板。该张力压板采用双向对称布置的连杆机构,使得上下压板的同时夹紧或同时打开,使带材夹紧效果好,提高了设备运行的可靠性。     

轴销端部多件铣床夹具设计

依据轴销零件的结构特点,通过夹具定位件和夹紧件的合理设计,实现多件同时加工,给出铣床夹具的结构图。该夹具以定位轴作为调整件,结构简单,操作方便,降低了工人的劳动强度,提高了生产效率。     

轴向楔紧式车夹具的设计与应用

以铝合金风叶为例,针对径向夹持薄壁零件完成车削并去除夹紧力后,往往因薄壁零件径向弹性变形的回复而失去车削精度,并导致车削件报废这一较普遍现象,介绍一种轴向夹紧工件的楔紧式车夹具,它不仅定位、夹紧可靠,装、拆工件方便、快捷,而且提高了生产效率和产品合格率.并可推广应用于同类薄壁零件的加工.     

非回转体零件圆柱形内表面的加工

一、钻孔的重要意义 通常,孔加工在加工技术领域中处于相当重要的位置(图1和图2)。 对称回转体零件车削加工的全部过程最多只要两次装夹,棱形零件铣削也只须两次装夹,或者把被夹紧的零件转动几次。     

一种模块化线切割加工用夹具设计与研究

分析了线切割机床普通压板夹具在装夹过程中存在的不足之处,提出了一种模块化线切割加工用夹具的设计方案。通过选用不同规格及数量的压板来满足不同零件的装夹要求,实现了零件的快速装夹和定位,在提高装夹效率的同时扩大了夹具的使用范围。     

数控机床专用夹紧机构——套圈式中心架的设计

为了解决一些特殊的大型薄壁套类零件的端口内孔及内螺纹加工时的夹紧问题,设计一种在数控机床上使用的专用夹紧机构——套圈式中心架。所加工的零件一端由卡盘夹紧,另一端用该套圈式中心架夹紧,从而便于零件的加工。介绍了该套圈式中心架的结构和工作原理。     

锚具夹片连续锯削加工工艺研究

针对现有锯削加工方法存在不能连续锯削和加工效率低等问题,通过分析零件的特征提出一种连续锯削加工工艺,并且选择专用机床作为夹片锯削加工设备。制定了夹片连续锯削时的定位夹紧方案,确定了各项锯削参数。实践表明:该工艺过程安全平稳,零件的加工效率提高了37%,在同类型零件加工中具有一定的实践指导作用。     

聚四氟乙稀簿壁零件加工

分析了零件尺寸特点和聚四氟乙烯材料特性,选择合适的工艺路线,设计工艺卡头和内撑胀套,消除夹紧力对零件的影响,减小温度对零件尺寸的影响,保证了零件的正常加工,零件尺寸误差控制在公差范围内,并提高了生产效率。     

一种加工尾翼翼片的铣床夹具设计

针对某尾翼翼片的结构特点,分析了其加工工艺,确定了合适的定位基准,设计了专用铣床夹具,并计算了切削力以及夹紧力,以确保夹具可以安全的工作。生产实践证明,利用液压装置装夹进行加工有效实用,既能满足产品的质量要求,同时又一次能装夹多个零件,方便快捷,大大提高了加工效率,解决了此类模具零件在铣削加工的装夹问题。     

薄壁零件装夹方案设计与优化

针对薄壁零件刚性差,制造过程中在夹具夹紧力和切削力的作用下,容易产生加工变形,严重影响加工精度和表面质量等问题,分析和阐述了提高薄壁零件加工精度的装夹设计方法.研究了基于遗传算法和有限元方法的薄壁零件夹具布局和夹紧力的同步优化设计方法,以一壳体薄壁零件为例,进行了其夹具的装夹方案设计以及夹具布局和夹紧力的同步优化.结果表明该优化方法可以有效地降低由于装夹不当所引起的工件变形程度, 提高工件的加工精度.     

自动送撤压板的楔铁夹紧机构

某些工件进行切削加工时,经常需要采用具有增力和自锁性能的楔铁压板夹紧机构。在自动夹紧、松开工作的夹具中,有些因受条件的限制,退出工件时,又不能采用自动回转钩形压板机构,所以一般采用平移压板机构。目前,绝大部分的这类夹具中,压板的送进和撤除均是靠手动进行的。其中,极少数因机床全自动的需要,不得不另加动力源(油、     

立式单面四工位扩铰缸体挺柱孔组合机床

文章介绍了一种带有移动前导向装置,适合一系列多品种加工,多工位扩、铰缸体挺柱孔的组合机床.该机床采用缸体底面和两个销孔的定位方式,运用两组活动插销机构和两组推件油缸同时完成Ⅰ、Ⅲ和Ⅱ、Ⅳ工位的切换,利用移动前导向装置和棘爪输送装置配合液压夹紧,实现两个零件的同时加工.不仅节约了设备成本,而且提高了生产效益.     

发动机端盖类零件工艺装备设计与数控加工

传统端盖零件加工需要采用车床、钻床、铣床等多种设备,多次装夹存在重复定位误差、工作量较大等问题。针对端盖零件的加工问题,设计一套专用气动工艺装备,实现端盖零件一次装夹完成孔、螺纹的加工,该工艺装备采用气动夹紧装置,夹紧力可调,采用三点可调支撑调整工件平面度,通过径向定位装置准确定位工件初始角度,保证加工孔位置精度。通过NX UG 10.0软件编写数控加工工艺,利用立式加工中心完成端盖零件的数控加工。生产实践表明:该工艺装备实现了工件的快速装卸、大批量自动化生产,加工精度稳定且符合生产技术要求,生产效率明显提高,取得较好的经济效率。     

筒形钣金件铣削加工夹具设计

针对筒体钣金类零件,在铣削加工中出现的定位误差大、装夹不稳定易变形等问题。专门设计了一种内涨式定位夹紧夹具,以此来解决零件制作公差较大而引起的定位夹紧问题。通过实际加工改进,最终设计出通用性强的筒形钣金件机械加工夹具,为同类型零件加工夹具的设计提供了探索。     

旋压成形模在变薄拉深中的应用

旋压成形是将毛坯夹紧在模芯上，由旋压机带动模芯和毛坯一起以高速旋转，同时利用滚轮的压力和进给运动，使毛坯产生局部变形，最后获得轴对称零件，旋压模具简单，脸为局部变形，可用功率和吨位较小扔设备加工大型零件，多用于批量小而形状复杂的零件。并介绍旋压成形技术在薄壁筒形件制造中的应用。     

掘进机后支撑腿镗孔专用夹具设计

针对掘进机后支撑腿形状特殊、尺寸大、加工精度高等特点,通过分析的零件镗孔工艺,设计了一种掘进机后支撑腿镗孔专用夹具,包括夹具体、平面支承夹紧装置、斜面辅助支承夹紧装置、侧面定位装置和尾部定位装置,提高了镗孔加工的精度和效率,也为同类零件的加工提供了参考。     

薄圆盘形零件车削加工工艺优化和夹具设计

对薄圆盘形零件的车削加工工艺和夹具进行了研究.通过对薄圆盘形零件在加工过程中产生变形原因的分析,优化了工艺过程.通过对不同的夹紧方式和夹紧力对零件变形影响的计算分析,为薄圆盘类零件车削夹具的设计提供了理论依据.在此基础上,经反复试验和摸索,总结和制定了一套薄圆盘形零件车削加工的工艺方法,收到了满意的效果.     

拨杆零件车床车加工平面钻孔夹具设计

借助于夹具,将零件的平面加工和钻孔等工序安排在一台车床上,充分发挥车床高效加工能力,减少转序时间,提高加工效率。由夹具控制零件与车床的相对位置,由夹具精度保证零件加工精度。平面加工采用5点定位,V形块夹紧机构。钻孔加工采用6点定位,螺纹连接夹紧。夹具体设计为圆形,便于安装在车床三爪卡盘上。