梧州骑楼建筑的保护与发展

本文对梧州骑楼的历史与现状进行分析对比,探讨了骑楼的文化价值及其保护发展的途径.     

数百骑楼半座城——梧州骑楼城

正在广西梧州河东老城区,骑楼街道安静地坐落在那里,像一位迟暮的老人,城墙上尽是岁月留下的痕迹。梧州骑楼城有着百年的历史,它是梧州近现代百年商贸繁华的历史见证。时至今日,现存的骑楼街道有22条,总长7公里,最长街道达2530米,骑楼建筑560栋,规模之大、数量之多,国内罕见。     

梧州骑楼——一座鲜活的市井文化博物馆

<正>梧州市河东老城区连绵成片的骑楼,因梧州独特的地理位置、历史文化背景熔铸而成,是一部深刻记载昔日梧州风土人情的活字典。骑楼是富有岭南文化特色的建筑,结构多为3～4层,其中临街店铺二楼以上部分凸出来,二楼罩着的空间成为人行道,远远看去像"骑"在人行道上一样,故名"骑楼"。梧州地处岭南,旧时为了     

探索骑楼在传统骑楼商业街的再利用价值

本文结合中山路骑楼建筑改造设计实例,探究骑楼形态在骑楼商业街中的再利用价值,实现传统骑楼商业街可持续发展的构想。希望能使骑楼建筑风貌特征、骑楼建筑文化得到传承,促进旧城市中心区的商业、旅游、文化的发展。     

广州骑楼建筑文化探析

介绍了骑楼文化的形成、发展、衰败和复兴过程并分析了其原因,论述了保护传统骑楼文化的可行性,结合实际展望骑楼文化的发展方向.     

《梧州市骑楼城规划设计》理念解析

通过对梧州骑楼的历史与现状的分析，通过对《梧州市骑楼城规划设计》的理念的解析，探讨在进行旧城改造中，对历史街区的保护和发展应采取的方法。     

浅析广州骑楼与闽南骑楼风貌地域性差异

骑楼建筑广泛分布于广东和福建地区,它以广州为中心向周边地区扩散,逐渐传播进入闽南地区,结合当地的传统文化,逐渐演变成为风格各异的、富有地域本土特色的建筑形式。本文基于地域文化环境,选取广州骑楼和闽南三地的骑楼作为研究对象,对各地骑楼的建筑材料、装饰构件、立面构图等进行比较研究,分析从广州骑楼到闽南骑楼的演变差异及其影响因素,提倡发展我国多元的建筑文化。     

厦门近代骑楼发展原因初探

该文通过探讨厦门近代骑楼形成的由来,分析了广东骑楼文化、南洋外廊式建筑文化以及地理环境与气候对厦门近代骑楼文化的影响,对研究厦门骑楼的历史渊源作了有益的探索。     

解读骑楼建筑

作为一种重要的城市设计元素,骑楼空间的实质是私有空间的公共化和市民化;另一方面,作为社会生活的重要场所和地域建筑文化的鲜明符号,骑楼又是一种充满人本精神的文化载体。事实上,在现代城市中不可能全盘照搬传统的骑楼建筑形式。我们应探究骑楼的内涵,发扬其核心精神,从而创造出新的建筑形式,实现骑楼的可持续发展。     

广州骑楼的起源、发展及骑楼文化的形成

骑楼建筑在广州产生的原因,殖民统治和殖民文化的移入是诱因,骑楼这种建筑形态在广州和传统的檐廊建筑形态的结合生根有它的必然性,这和广州独特的地域环境、气候条件以及开放通商口岸的等因素是密不可分的,骑楼的空间形态很好地满足人们的各种功能诉求,然而促使骑楼建筑发展到初具规模,市政公所的政策主导因素是分不开的。政策的出台源于城市改良的需求,都市改造和城市建设为骑楼发展提供了空间和平台。随着骑楼建筑规模的形成,人们对这种合理的空间形态的认同,在根本上改变了以往的城市空间形象、生活环境和生活状态,如此也衍生出独特的骑楼文化和生活方式,一大批非常有地域特色的非物质文化项目也伴随着骑楼的发展而发展普及,形成独特的城市文化。连绵的骑楼及骑楼底下繁华的商住交替的景象给很多第一次到广州的客人留下深刻的印象。     

骑楼建筑新用——当代骑楼应用与发展研究

骑楼建筑的发展是跟着城市建设的演变而发展起来的,对于骑楼建筑的发展应用,在近代范畴内已有十分充足的研究和解决方案,但是在现代社会却停滞不前。本文通过对近现代骑楼建筑案例的研究和分析,进行对比和分类,探讨在当代骑楼建筑的应用和创新以实现骑楼当代价值。     

广州与厦门近代骑楼街道及骑楼建筑比较研究

广州和厦门位于我国南方沿海经济发达地区,二者分别为岭南地区和闽南地区的代表城市,在近代殖民历史、商贸传统、地方文化上有许多相似之处。两地的近代骑楼街道及骑楼建筑在产生时间和表现形式上有诸多共同点,却有着更多差异之处。文章通过广州及厦门两地近代骑楼街道及骑楼建筑的比较研究,并对相似性及差异性存在的内在原因的探究分析,对于理解近代中国城市建筑的嬗变,把握两地城市典型街道建筑——骑楼建筑与骑楼建筑的形成、发展、特征及演变具有重要意义。     

厦门骑楼建筑的火灾预防对策

厦门骑楼作为当地的历史风貌地段，一直备受社会各界人士的青睐。但是，骑楼建筑年代悠久，耐火等级低，抗御火灾能力差，先天就存在安全隐患，属于火灾事故高发区域。本文就厦门骑楼目前消防安全现状及治理对策进行探讨和研究。     

漳州近代骑楼立面的特征

漳州骑楼是福建近代时期最早兴建的骑楼建筑,其骑楼立面的研究,对于了解闽南近代建筑风格演变与地域特征有着重要的意义。本文根据漳州骑楼不同的材质组合,对漳州骑楼进行了分类。通对骑楼立面进行田野调查和统计分析方法,希望用量化的办法来分析漳州近代骑楼立面的构成方式。     

盒陵东路骑楼街初探

位于以前法租界东端的全陵东路是上海市一条独具特色的街道,街道两旁的建筑都采用一种岭南的特色街道景观——骑楼。该文通过对近代骑楼演变的回顾,金陵东路历史的分析、现状的考察,以及跟法国骑楼街的对比,提出了对金陵东路骑楼街产生原因的大胆猜测。     

连拱隧道的荷载及简化计算研究

针对先施作中墙,后施作一侧衬砌,完成后再施作另一例衬砌的施工方法,提出了一种连拱隧道荷载的确定方法。接着根据连拱隧道的承载特点,按荷载结构法分析计算了单侧承载及整体承载条件下的隧道内力,据此提出了一种简化为单拱的计算方法。通过比较表明,将连拱隧道整体承载简化单拱承载计算时,可取得较好的拟合效果。     

金陵东路骑楼街初探

位于以前法租界东端的金陵东路是上海市一条独具特色的街道,街道两旁的建筑都采用一种岭南的特色街道景观--骑楼.该文通过对近代骑楼演变的回顾,金陵东路历史的分析、现状的考察,以及跟法国骑楼街的对比,提出了对金陵东路骑楼街产生原因的大胆猜测.     

广州近代骑楼发展考

广州近代骑楼的发展,事实上是跟随城市建设的都市规划而发展起来的,该文是透过相关建筑法令的基础研究作为出发点进行调查研究,藉以了解其产生的背景以及发展过程.透过骑楼研究可以还原建构东南沿海近代都市空间原有面貌,并审慎思考其历史意义,对于近代都市的发展、研究具有极为重要的意义.     

拱廊及其变体——大众的建筑学

《拱廊计划》是本雅明通过大众的日常空间研究现代性的未竟尝试.拱廊是1 9世纪工业革命后新涌现的建筑类型之一,也是世俗的商业空间进入公共领域的开始.近年建筑学公共性及现代性的讨论往往与拱廊建筑史有关.通过《拱廊计划》与其他一些建筑学学科内文本的交叉阅读,试图还原拱廊及其变体在现代主义建筑史中被模糊的面目与地位.