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一种新型采煤机电缆采用高强度、高弯曲性能的航空用绞合细钢丝绳作为导体的抗拉构件,用六类镀锡软铜线分层编织在抗拉构件上构成控制线芯导体;用六类镀锡软铜线束绞后再分层复绞在抗拉构件上构成动力线芯导体;线芯成缆后采用机械物理性能优异的以氯丁胶为基料的混合橡皮直接挤包成电缆护套(无填充),提高了电缆的抗冲击、抗挤压和抗弯曲等性能,延长了采煤机电缆的使用寿命,满足了井下采煤机生产的需要,完全可以替代进口产品。 相似文献
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无卤低烟阻燃钢带铠装电缆护套应力开裂的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
探讨了无卤低烟阻燃铠装电缆护套应力开裂的机理,提出了防止护套应力开裂的方法,在电缆的双层间隙的绕包铠装和无卤低烟阻燃聚烯烃护套之间含有缓冲层,用于消除电缆弯曲时在钢带间隙处外护套上形成的应力集中现象,保护护套不受双层钢带铠装的影响而开裂,因而提高电缆使用寿命和可靠性。 相似文献
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介绍了建筑行业对无卤低烟电缆需求的必然性及无卤低烟电缆主要的标准要求,分析了低压无卤低烟电缆的常规结构和绝缘层辅助阻燃的优势,为高端建筑电气专业设计人员选用高温交联无卤低烟阻燃聚烯烃绝缘电缆提供参考。 相似文献
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作为主要采煤国之一的波兰,对于矿用6 kV 级电缆,煤矿井下大多采用油浸纸绝缘铅包钢带或钢丝铠装电缆,井筒使用不滴流纸绝缘铅包粗钢丝铠装电缆,它们的外护层均采用不燃性材料;综采工作面、高压开关和移动电站之间的6kV 电缆,则采用带监视线芯分相屏蔽 PVC 绝缘及护套电缆。千伏级矿用电缆按不同使用场合,分有4芯、5芯、7芯、10芯橡皮绝缘及护套电缆,橡皮护套分普通型和耐燃型,7芯及10芯电缆一般采用屏蔽结构。在介绍电缆结构的同时,还介绍了波兰对矿用电缆进行屏蔽电缆过渡电阻、机械冲击、机械挤压及弯曲扭转试验的方法。 相似文献
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介绍了飞行汽车机翼用特种电缆的结构设计,包括导体和屏蔽层的结构设计、绝缘和护套挤出工艺设计,以及电缆成品特殊性能试验方法设计等。导体选用多股软铜线绞合,并另加铜箔丝作为加强元件;绝缘采用特殊制备的不同性能硅橡胶双层挤出,内层为阻燃高耐热硅橡胶,外层为阻燃高强度硅橡胶;屏蔽层由内外双层组成,内层为镀锡铜丝另加反弹丝和加强丝编织,外层为铝塑复合带绕包;护套采用特殊制备的不同性能硅橡胶双层挤出,内层为阻燃高耐热陶瓷化硅橡胶,外层为高强度高耐磨硅橡胶。采用该结构设计的电缆,不但提高了导体的抗扭转性和柔软性、提升了绝缘的耐超载性和阻燃性,也提高了屏蔽效能和电缆整体的抗扭转特性,耐扭转性能以及超载性能指标均符合飞行汽车供电系统的要求。 相似文献