攀钢100m长定尺钢轨生产大发展

<正>攀钢新钢钒轨梁厂的万能生产线2009年大批量轧制100m长定尺高速时速350km钢轨,100m长定尺钢轨年产量由年初确定的20万t提高到40万t以上。随着我国高速铁路建设的大规模开展,100m长定尺钢轨,尤其是其中的高速轨市场需求旺盛,     

河北鑫源泰钢管集团有限公司

河北鑫源泰钢管集团有限公司位于河北省沧州市永济西路，京沪高速沧州北出口东500m；地处华北平原腹地，距华北油田、胜利油田150km。沧州地区既是管件制造基地，又是冀中平原钢管中转的集散地。环渤海地区是继中国珠江三角洲、长江三角洲之后第3个经济“增长极”，天津滨海新区密集的油气田，使该地区的钢管消费量巨大。     

江龙船艇公司批量交付铝合金高速巡逻船

正广东江龙船艇有限公司为尼日利亚制造了6条全铝合金高速巡逻艇,1、2、3号艇已于2019年8月交货;4、5、6号艇已于2020年1月初完成吊装上船作业,已于3月份交付客户。这些艇长38.8 m、型宽7.2 m。为了能更好地适应西非海岸快速巡逻任务与高度机动灵活的需要,采用了三机三浆驱动,最大航速可达63 km/h。     

精品加规模是宝钢新一轮发展战略的新模式

攀钢是国内主要的铁路钢轨生产厂，能按欧洲铁路联盟（EN）标准生产高强度、高平直度、高表面光洁度、高尺寸精度100m长定尺钢轨的钢铁厂。攀钢的重型高标准钢轨由其万能生产线生产，该生产线2005年投产时年产量仅27．96万t，至2008年年产量已突破73万t，呈现高速发展的态势。同时高质量、高难度的新产品相继研发成功，并投人生产。至今攀钢万能生产线已开发出高尺寸精度、高平直度、高纯净度、高表面光洁度的每米60kg的U75V、U71Mn100m长定尺钢轨及时速200km、250km、300km、350km的100m长定尺高速系列钢轨，还开发出UIC每米60kg115RE、136RE等出口钢轨，以及60AT、601340高速道岔可动心轨辙又用特种断面翼轨，结束了我国高速道岔翼轨依靠锻造生产的历史，并大大提升了它的品质。     

河北津西炼钢厂连铸机断面改造工程热试成功

<正>2015年10月17日,由中冶南方连铸公司承接的河北津西钢铁集团股份有限公司炼钢一厂3号连铸机新增165 mm×280 mm断面改造工程一次性热试成功。本台铸机为4机4流方坯连铸机,半径为6 m,此次改造主要涉及到振动台架、密排段等近10项设备的重新设计及供货。改造主要目的是配套轧钢     

BHI中国拟在建项目(部分)

<正>联系电话:010-6857077468570776信息来源:BHI中国拟在建项目网http://www.bhi.com.cn内蒙巴彦淖尔市临河区天然气输配二期(朔方区)工程2012—20134800设计自动控制系统、阀门、管材、自动化控制系统、计量系统、调压系统、天然气高压管线、储罐建设规模为年供气量1亿m3天津天津市东疆港区(二期)天然气工程2012—201332000设计计量系统、调压系统、洁管设备、阀门自控系统、管道项目建设中压管道39.43km四川遂宁市中国西部现代物流港污水处理厂项目2012—201312236工程设计阀门、管材、格栅、水泵、控制系统建设污水处理厂1座,日处理能力2万m3;建设厂外污水主干管总长度13872m地区项目名称建设周期(年份)投资总额/万元进展阶段关键设备建设内容     

高速压力机滑块下死点动态精度超差的解决措施

根据J75G 60型 60 0kN高速精密压力机在高速冲压条件下下死点动态精度超差的实际 ,分析了精度超差的原因 ,采取了相应的措施 ,使下死点动态精度由± 5μm提高到± 2 μm以内 ,效果明显。     

扬州龙川钢管有限公司

<正>地址:江苏省江都市沿江开发区兴港路1号电话:0514-86430111 86430222传真:0514-86430333E-mail:xsb@jslcgg.comhttp://www.jslcgg.com邮编:225211扬州龙川钢管有限公司成立于2003年,位于江苏省江都市沿江开发区,宁启铁路,江都港、扬州港、沪宁高速、宁通高速、沿江高等级公路等环绕公司外围,水陆交通便利、地理环境优越。     

大跨度伪倾斜柔性掩护支架在急倾斜特厚煤层开采中的应用

1矿井概况农十二师昌平矿业公司××矿井,位于乌鲁木齐市西山路四道岔以南800 m,距乌鲁木齐市西山公路约1 km,距市区6 km,行政区划属乌鲁木齐市沙依巴克区管辖。中心地理坐标:东经87°30′25″,北纬43°47′21″。井田走向长1.67 km,倾向宽125 m,面积0.2176 km2。与乌-奎高速公路相通矿区内有柏油路面通往矿区及生活区,交通便利。     

德国的高速列车

<正> 德国的高速列车1991年起正式投入运行,至今已发展到了第二代。目前共有约100列第一代和第二代的高速列车行驶在德国的铁路网上。 德国第二代高速列车在试验时的最高时速曾达340 km,目前的正常运行时违规定为280 km以下。按计划,第三代高速列车将于1999年在德国的铁路网上投入运行。第三代高速列车的设计正常运行时速将达330km。     

Fe-C-TiO2的制备与表征

以金红石型TiO2(TIO-R)、葡萄糖及FeC2O4为前驱物,在氩气气氛中煅烧制备Fe-C-TiO2催化剂,以内分泌干扰物阿特拉津作模型污染物,研究Fe-C-TiO2可见光催化H2O2降解阿特拉津的光催化反应特性。结果表明,煅烧温度影响Fe-C-TiO2的组成(碳包覆量和负载Fe的存在形式)及催化活性;673 K煅烧温度下Fe-C-TiO2的碳包覆量约为2.5%,而负载Fe主要以高活性的α-Fe2O3形式存在;Fe-C-TiO2能在可见光下催化H2O2降解阿特拉津,反应45 min后,阿特拉津的降解率达99%,远高于TIO-R的催化活性,负载Fe与TIO-R之间存在明显的协同效应;反应体系的荧光光谱分析显示,阿特拉津的降解涉及较单纯羟基自由基(.OH)更为复杂的反应机理。     

昆明铁路局抓紧焊接贵广铁路长钢轨

正3月28日开始,昆明铁路局黄龙山焊轨基地开始为贵广铁路焊接高速铁路用长钢轨。随着贵广铁路建设步伐的加快,对长钢轨的需求与日俱增。近日,贵广铁路一标段与昆明铁路局工务机械段签订了75 km长钢轨焊接合同,委托这个段焊轨基地为其焊接现场所需500 m高速轨。昆明铁路局工务机械段焊轨基地接到任务后,根据现场铺轨需求,马上组织焊接高速轨。这个段组织长钢轨焊接生产车间80名人员,从3月28日起,按3班轮流工作制,不间断进行厂内长轨焊接。并就长轨需求量、需求时限、原料轨进入等事宜与施工单位沟通协调。有针对性的调配生产组织方式,做到提前焊接、计划拉运。截至目前,共计焊接500 m长钢轨4.5 km,其     

基于抗蛇行减振器动态模型的高速列车曲线通过性能研究

为解决传统油压减振器模型不能反映其动态特性对高速列车动力学性能影响的问题,运用Simulink仿真软件建立了一种包含压力缸、常通孔、储油缸、回油阀、卸荷阀的抗蛇行减振器动态模型。结合动力学仿真软件SIMPACK,分析了时速350 km/h动车组曲线通过性能。结果表明:相比传统分段线性模型,采用抗蛇行减振器动态模型计算的阻尼力涵盖了黏性阻尼力和油液被压缩产生的回复力,仿真计算的示功图与试验结果吻合良好,能够准确描述抗蛇行减振器动态行为过程。动力学联合仿真结果表明:增大曲线外轨超高度和曲线半径均能有效提高列车在曲线上的蛇行失稳临界速度;列车运行速度一旦超过曲线路段所对应的临界速度,其脱轨系数、倾覆系数和磨耗指数均会急剧增大,严重影响行车安全;时速350 km/h动车组的蛇行失稳临界速度在半径分别为3 000、5 000、7 000 m的曲线上分别为220～260 km/h、280～340 km/h、335～400 km/h。     

日产汽车用的金属模高速切削加工

汽车用金属模具在向大型化、形状复杂化方向发展.另一方面,要求金属模加工期短、质量高、成本低.日产汽车公司于80年代初用φ20、CBN工具(照片1)进行了高速加工实验;1986年,冲压模的高速加工获得了成功(切削进给速度4m/分,切削速度940m/分,照片2).     

亚米公司在越南建铝盘条与电线厂

<正>亚米公司(Almine Co.)是一家日资的二级公司,生产铝及铝合金半成品,近期组建了一个名为亚米越南的企业(Almine Vietnam Co.),生产铝盘条与线缆,位于河内(Hamoi)西南90km的一个正业园区内,正在建设,计划2012年4月投产,占地面积30000m2,建筑面积15000m2。计划今后5年内投资30亿越南盾,第一期投资15亿越南盾。     

苏丹1／2／4油田防腐措施评价及腐蚀预测

苏丹1／2／4油田年产原油1000万吨。油田内部集输管线600余km，集输干线100km，连接5个现场处理系统(FPF)和中心处理站(CPF)。优质原油经1500多公里的长输管道到达苏丹港出口。油田设施的设计寿命为25年。较为完善的防腐蚀系统设计覆盖了从井下套管、集输管线、输油干线到采油厂设备的几乎所有设施。本文对油田的防腐蚀系统的全貌进行介绍。     

迁安津唐公司倾心打造特色铸造基地 年产离心球墨铸铁管10万吨

迁安市津唐球墨铸管有限公司创建于2001年,是一家集烧结、炼铁、铸造、铸管于一体的民营企业,现有128m3、210m3高炉各1座、铸件工业园区1个、离心球墨铸铁管生产线2条、铸件生产线3条,拥有固定资产3.8亿元,年产铸造生铁30万吨,各种铸件2万吨、DN100-800离心球墨铸铁管10万吨。10年来,该公司的     

亚什兰宣布中国技术和业务中心的选址

亚什兰集团宣布将在上海市闵行区漕河泾开发区建立亚什兰中国技术和业务中心,该中心占地面积为13000m2。漕河泾开发区属国家级高新技术产业开发区,占地面积为16km2。     

武钢时速350千米钢轨闪光焊和铝热焊接通过铁道部审查

2008年12月27日，铁道部运输局在武钢宾馆主持召开公司生产的时速350km100m定尺钢轨上道技术审查会。与会专家认真听取公司项目组的研究报告和国家铁科院的检验评定报告后，一致认为．武钢生产的时速350km100m定尺60km／m U71Mn（k）和U75V钢轨可批量生产上道使用。     

欧洲的汽车车身铝板生产工业

<正>在4种高精铝板带(罐料、PS/CTP版基板、航空航天器板、汽车车身板)中,除汽车车身板(ABS,Auto Body Sheet)正处于高速增长期外,其他3种全世界的消费量都已处于平稳期,特别是在工业发达国家,这种快速增长期将延续到2025年或更长一些时间。新世纪初以来,随着气侯变暖趋势日益严重,节能减排受到全世界人们、各种组织、团体、政府的普遍关注,欧盟要求在其境内销售的乘人车在2020年应达到CO2排放量为90g/km,2030年应达到60g/km,2016年的油耗应不超过4.5L/(100km)。