排油注氮灭火装置防误动技术改造实践

介绍排油注氮灭火装置工作原理,总结早期投运主变压器排油注氮灭火装置存在主变本体附件、消防柜、控制系统等方面的问题,分析这些问题可能导致的设备风险,并针对性提出改造治理的具体要求和实施方案.该方案已在湖南电网数十座220 kV/500 kV变电站的排油注氮灭火装置改造中得到广泛应用,提升了湖南电网的可靠性.     

220kV主变排油充氮系统存在的问题及改进措施

正随着技术的发展,南京供电公司正在对所属在各个变电站进行主变排油充氮系统改造,以确保在发生严重故障造成变压器起火时,排油充氮系统能够准确可靠动作,迅速控制火情,避免事故扩大。本文就220kV变电站主变排油充氮系统改造验收过程中出现的排油充氮装置拒动和误动问题进行分析,并提出整改措施。     

大型变压器排油注氮消防系统改造

介绍BMH-1A型产品的工作原理,分析该型号产品存在的问题,结合排油注氮消防系统改造实例,提出该型号产品改造方案和注意事项。     

新型排油注氮式变压器灭火装置的研究

在电力系统中大容量的变压器多为油浸电力变压器,其稳定运行是电力系统安全运行的重要保证。目前,排油注氮式变压器灭火装置以＂预防为主、防消结合＂的特点,已成为替代油浸电力变压器其他灭火装置的重要消防设施。LCH-1A型排油注氮式变压器灭火装置去掉了传统排油注氮式变压器灭火装置中电磁机构和重锤连动的操作机构,改用全新的机电一体的操纵机构,克服了传统排油注氮式变压器灭火装置重锤机构所导致的缺陷。     

排油注氮装置重锤误动引发的主变压器事故分析

随着大容量主变压器在系统内的运行数量的增加,排油注氮消防系统得到大量使用。在防止主变压器故障着火的同时,排油注氮装置的可靠性对主变压器安全运行起着重要作用。装置重锤结构设计的不合理,可能会在外部故障诱因的影响下扩大事故,造成主变压器的损坏。通过一起主变压器事故,分析事故过程,结合排油注氮装置重锤的结构特点,阐述了该装置存在误动的可能性,并提出了相应的预防措施。     

老型号变压器排油注氮灭火装置接口改造

根据GB 50016—2014《建筑设计防火规范》规定,单台容量在125 MVA及以上独立变电站油浸变压器应设置自动灭火系统.现在运行的部分125 MVA及以上容量老型号变压器出厂时未配置排油注氮灭火装置,未预留排油和注氮管道孔洞.为解决老旧油浸变压器无接口连接安装排油注氮灭火装置,文中创新性地提出利用变压器人孔、放油...     

变压器排油注氮灭火装置的风险分析

介绍了变压器排油注氮灭火装置的构成和原理;通过对某供电公司变压器排油注氮灭火装置运行、管理情况的调查,阐述了目前国内排油注氮灭火装置的运维管理现状以及可能存在的风险;分析了风险存在的原因并提出了相应的改进建议。     

排油注氮式灭火装置的应用与发展

介绍了用于大型油浸电力变压器的排油注氮式灭火装置的原理及应用,分析了国内排油注氮式灭火装置的现状,并对其发展提出了建议.     

220 kV变电站主变压器泡沫喷淋灭火系统防误动控制方案研究

主变压器自动灭火系统常发生误报警、误动作,严重危害着电力生产安全。以220 k V变电站主变压器泡沫喷淋自动灭火系统为例,对主变压器泡沫喷淋灭火系统误动原因及现有的防误动措施存在的问题进行综合剖析,提出基于主变压器三侧开关跳闸信号的防误动改进方案,并通过多方案的分析比较,最终推荐一种防误动的控制回路改进方案。     

误接线对负序电流滤过器的影响及防止对策

1980年8月28日9时,220kV蚌埠变电所2号主变压器(90MVA)在系统正常情况下,负序过电流保护动作,主变三侧开关跳闸,导致蚌埠地区大面积停电。事故后对负序过电流保护误动原因进行了认真细致的检查分析,发现是由于电流回路接线错误所造成。2号主变的负序电流继电器为阿城继电器厂的DL-2型,动作整定值为1A,负序     

静止同步串联补偿器的启停策略

静止同步串联补偿器(SSSC)因启动困难问题一直制约其工程应用和发展。提出一种可转换的带外接充电支路的SSSC电路,将其充电状态和正常运行状态设计为2种不同的工作模态;详细分析基于上述电路的SSSC启停方案,即基于网侧旁路开关的“零电流分”启动策略和“零电压合”停运策略,实现SSSC启停过程中系统的稳定;最后,在南京220 kV西环网统一潮流控制器(UPFC)工程上验证了所提SSSC启停策略的正确性。     

变压器失灵启动及失灵闭锁解除分析

针对电力系统中变压器断路器失灵时的失灵启动及解除电压闭锁问题分析,提出完整解决方案。     

燃气电厂DCS与PLC的Modbus通讯设计及应用

通讯的实施是电厂各控制系统稳定运行的基础。介绍了燃气电厂集控室DCS系统和启动锅炉控制室PLC系统之间通讯的设计方案,Modbus通讯协议的主要特点和应用过程。详细地介绍了两系统间通讯设置、硬件连接以及调试。     

石英晶体振荡器负载电容的匹配设计

介绍了石英晶体振荡器的结构和主要参数、负载电容的匹配设计和电路负阻的测量计算,以及晶体驱动功率的测量计算。针对实际应用中因谐振阻抗不匹配而出现的振荡电路不起振、频率偏差较大等现象,优化设计了基于舰用断路器电量监测模块实际应用的晶体振荡电路。     

高强度放电灯电子镇流器启动技术研究与设计

启动技术是高强度放电(HID)灯首先要解决的关键技术.在深入分析和研究谐振启动方式理论的基础上,设计了一种新型滑频软启动电路.实验结果表明,这种启动方式能克服器件参数离散性的影响,使电子镇流器具有较强的适应能力,启动更为可靠,而且滑频控制电路也相当简单.     

浅谈330 MW汽轮发电机组旁路控制系统

介绍了330MW中压缸启动方式汽轮发电机组的特点、旁路系统的结构。简要分析了高、低压旁路阀门、油站控制的逻辑以及旁路控制系统在西塞山发电厂的运行中出现的问题及其解决措施。     

抽水蓄能机组双微机励磁系统的研究

根据抽水蓄能机组励磁系统的调节控制理论与运行特点,对抽水蓄能机组的电气启动投励、主回路选择、ＳＴＤ工控机微机调节器硬件、软件设计及系统可靠性方面进行研究与分析。     

高温气冷堆二回路水汽品质优化方案探讨

石岛湾高温气冷堆为示范电站，其蒸发器采用特有的组件式直流螺旋盘管结构，二回路水质控制既无相关行业技术标准，也无成熟运行经验可借鉴。在参考火电直流机组和压水堆规范及其运行经验基础上，结合高温气冷堆二回路结构和材料特点，对机组启动冷态冲洗和热态冲洗控制方式、加药控制、凝结水精处理系统运行方式等进行了探讨，提出了完整的高温气冷堆二回路水汽品质优化方法。该方法经专家充分讨论并认可，已编入高温堆调试大纲和运行规程。     

无位置传感器六相永磁BLDCM控制系统设计

提出了基于SVPWM控制和电流调节控制的无位置传感器六相无刷直流电机(BLDCM)的起动控制,不仅能有效控制起动电流大小,而且可以改善BLDCM开环起动性能。设计了基于DSP的无位置传感器六相永磁BLDCM控制系统,充分运用DSP中的两个事件管理器,通过软件编程实现了SVPWM的开环起动控制,通过反电势检测法获取转子位置信号和速度信号。系统设计保证六相电机每套绕组既能独立工作,又能两套绕组同时工作,且具有软、硬件结合逐级递升的多重保护功能。实验结果表明,该控制系统很好地实现了六相BLDCM基于SVPWM和电流调节控制的开环起动,以及基于反电势位置检测的闭环运行。