基于有限元法的桥式起重机主梁分析与优化

采用有限元方法对桥式起重机进行分析及优化,获得了通用桥式起重机箱形主梁的最优截面参数,实现对桥式起重机的减重优化设计。并对通用桥式起重机主梁截面参数表进行优化,重新给出了主梁参数表,共设计时参考。     

基于ANSYS的30t桥式起重机主梁结构优化设计

针对桥式起重机主梁的结构特点,采用结构分析软件ANSYS,建立了30t桥式起重机主梁的有限元力学模型,并对其结构进行了有限元分析。在有限元分析的基础上,建立了主梁结构优化的数学模型,在ANSYS中完成了其结构优化设计,得到了较满意的计算结果。主梁的分析和优化结果为桥式起重机主梁的结构设计提供了有益的参考。     

桥式起重机箱形主梁下挠的修复和加固

介绍在应用"预应力张拉器"技术对某厂一料场5 t吊钩桥式双梁起重机主梁下挠进行修复时,出现了主梁下盖板在张拉力作用下产生严重变形。通过技术分析,提出了修复前应进行加固处理,以提高其强度、刚度和腹板的稳定性,解决下盖板严重变形的问题。     

桥式起重机主梁的优化设计与可靠性分析

在有限元分析软件ANSYS中建立桥式起重机主梁模型,进行了静强度和刚度分析;在此基础上,对桥式起重机主梁结构进行优化设计;采用对数正态分布模拟起重载荷,对优化后的结构进行了可靠性分析,最后应用MATLAB编程计算可靠度,研究表明:优化后的桥式起重机主梁结构强度和刚度满足使用要求,但其刚度可靠度存在一定不足,需考虑进行可靠性的优化设计;此外,由各随机因素对主梁极限状态函数的灵敏度可知,适当增加主梁上下翼板厚度,可有效提高桥式起重机主梁的可靠度。     

基于ANSYS和iSIGHT的桥式起重机主梁结构轻量化设计

使用通用有限元软件ANSYS与多学科优化软件iSIGHT进行集成。以主梁结构的强度、刚度以及主梁腹板和翼缘板的局部稳定性作为约束,以主梁截面尺寸作为优化的设计变量,对桥式起重机主梁结构进行轻量化研究,有效降低了桥式起重机主梁的质量,为结构轻量化研究提供了理论依据和数据支持。     

矩形地下箱形钢筋混凝土结构扶壁柱支承设计方法

介绍了艾友立井井下水处理站矩形地下箱形钢筋混凝土结构扶壁柱支承在工程中的设计方法，分析了扶壁柱的布置，计算了壁板底部竖向合理配筋量，并应用于工程实践。     

箱形结构混凝土越冬温度裂缝与防护

介绍了钢筋混凝土箱形结构的特点。并着重阐述了箱形结构 ,温度裂缝的形成与防护措施     

基于微分进化算法的起重机主梁优化设计

利用微分进化算法和两参数指数惩罚函数相结合的方法,在正整数可行解空间内对桥式起重机箱形截面主梁参数进行了优化解搜索。优化结果表明,该方法能较好解决起重机主梁截面的优化设计问题,有效地降低了主梁自重,为企业节约了生产成本。     

单梁门式起重机主梁结构的参数化建模与有限元分析

以MH1618单梁门式起重机的主梁为研究对象,对主梁进行了参数化建模,然后对建立的模型利用ANSYS软件进行有限元分析,即网格划分和加载分析,可以得到主梁的应力分布云图和变形情况图,并在此基础上考虑了2种优化方案,并对2种方案进行了比较。     

基于ANSYS Workbench的桥式起重机主梁有限元分析

利用ANSYS Workbench软件对桥式起重机主梁进行了结构静力学分析和模态分析,得到了载荷作用在跨中位置时主梁的总位移云图和应力云图,并提取前6阶模态的固有频率及其相应振型进行了分析,为主梁结构的进一步设计和优化提供了依据。     

混凝土薄壁箱梁变形与裂缝试验研究与分析

在混凝土薄壁箱梁模型抗弯性能全过程试验研究的基础上，重点分析了混凝土薄壁箱梁抗弯挠度变形与裂缝分布规律．通过试验证实了混凝土薄壁箱梁在正常使用极限状态下，最大裂缝宽度和跨中挠度均满足规范要求，其开裂弯矩按GB50010-2002规范公式计算与实测值吻合良好；将混凝土薄壁箱梁截面等效为工字型截面，其平均裂缝间距、最大裂缝宽度和跨中挠度验算。按GB50010-2002规范或JTGD62-2004规范公式进行验算均与实测值吻合良好；考虑翼缘宽度折减后。其计算结果更加接近实测值。但相差在5％以内，在实际工程设计中可以不考虑其影响．图5，表3，参12．     

石灰乳加药箱箱盖疲劳强度分析

针对石灰乳加药箱箱盖的受力情况,利用有限元分析软件对其进行疲劳强度分析。根据分析结果,理论证明箱盖在受脉动循环变应力的情况下,其结构强度完全满足使用要求。该分析结果为将来箱盖进行优化设计提供了理论依据。     

振动筛筛箱模态特性分析及动强度校核

在总结工程经验,综合分析振动筛系统的基础上,采用三维软件建立了振动筛筛箱的参数化有限元模型,并讨论了建模中的问题。对振动筛筛箱进行模态分析,获得了筛箱前14阶固有频率和对应的主振型。对振动筛筛箱进行谐响应分析,确定了筛箱各结点处位移、动应力分布规律。根据仿真结果,进行了振动筛筛箱的动刚度及动强度校核。结果表明,所建立的有限元模型能较好反映筛箱的实际结构特点,可以满足应力分析的要求。由模态分析看出,筛箱固有频率和工作频率不重合,因此在工作中不会产生共振。由谐响应分析得出,动刚度及动强度满足设计要求。本研究为振动筛的大型化、重型化设计提供了理论依据。     

门式起重机主梁变形原因及修复

分析了门式起重机存在的主要问题及起重机主梁下挠的后果,指出了起重机主梁下挠产生的原因,并提出了主梁修复方案与工程实施过程。     

抓斗起重机主梁动特性有限元分析

建立抓斗起重机在起升过程中的振动微分方程组,利用有限元分析软件ANSYS的瞬态动力学分析模块对抓斗起重机小车位于主梁跨中、吊重突然离地这一过程进行动态特性分析,得出主梁在起升冲击载荷作用下,跨中节点的位移时间历程响应以及在该过程中主梁产生的最大动应力,为抓斗起重机动载荷的修正提供了理论基础及仿真数据。     

主井井塔双梁吊钩桥式起重机安装

曲江矿井主井井塔+54m平台上,需安装1台Gm=32/5T型电动双梁吊钩桥式起重机。由于吊装高度较高,空间狭小,井塔封屋顶面期间,在屋顶面预留400mm×400mm小孔,作为+46m平台的提升吊装孔;在屋顶面中间预留600mm×600mm小孔,作为+54m平台吊装孔。吊装时,先吊装左梁,再吊装右梁,小车正好落在组装好的左、右梁轨道上;然后将起重机推到机房中间位置,进行调试,完成安装。     

钻杆内螺纹接头摩擦热裂原因探讨

钻杆内螺纹接头摩擦热裂失效事故随着近年来深井、超深井和水平井等复杂工况井的增加而时有发生,已成为钻杆内螺纹接头失效的一种重要形式。本文对钻杆内螺纹接头摩擦热裂纹的宏观失效形式,微观断面特征和材料组织相变特征进行了分析,从钻杆接头受力,钻杆接头材料进行了失效机理研究,并从钻杆使用,材料性能和表面处理等方面提出了预防失效的建议和措施。     

基于ABAQUS的桥式起重机箱形主梁模态分析

利用ABAQUS有限元分析软件,对桥式起重机偏轨箱形主梁进行有限元分析,得到了桥架结构的固有频率和对应振型,且分析了增加加肋板对主梁的固有频率的影响,为起重机的设计和改造提供了依据。     

预应力混凝土宽幅箱梁桥横梁计算

通过横梁的实体分析,得到横梁处箱梁截面在恒载作用下的剪应力分布,积分后得到截面各部位传递剪力的比例,据此确定横梁杆系模型中荷载的施加方式,进行横梁计算。