平面曲线零件恒速运动的测试及数据分析

按照平面曲线恒速运动简化数学模型计算的运动参数,在设计的测试装置上,以偏心轮零件为试件,用运动控制卡控制试件和测量装置的运动,测量试件轮廓的实际线速度。通过改变影响运动的参数进行测试和分析,实际线速度的相对误差在3%以内,说明用简化数学模型控制平面曲线零件的运动可以实现恒速,对平面曲线恒速简化数学模型应用于生产提供可靠依据。     

DF4B型内燃机车低恒速控制系统

简要介绍了DF4B型内燃机车低恒速控制系统的研究情况、工作原理及软件和硬件设计等。装有该系统的机车在神东煤炭集团运销处环线装车站的实际使用表明，该系统稳定可靠，使用效果良好。     

Fanuc 0-td数控机床仿真系统的VB实现与研究

介绍如何利用VB工具设计开发了Fanuc 0-td数控机床仿真系统,归纳了开发数控机床仿真系统应完成的主要流程,重点阐述用VB实现NC代码编译器功能的设计思想,概述了加工过程图形动态显示的实现,可以模拟数控机床的整个操作和加工过程。     

内燃机车低恒速控制装置的研制及在选煤厂装车上的应用

介绍了内燃机车低恒速控制装置结构、原理，以及在选煤厂、集装站装车使用情况，证明了该装置对既有车的加装和改造，起到了提高装煤效率、降低乘务员劳动强度的效果。该装置性能优良，运用可靠，能够满足既有机车进行低恒速改造的需要。     

通用平面恒速扫描感应淬火机床的研究与设计

针对设计感应淬火机床中如何实现感应圈与工件间相对速度恒定的问题进行研究。以盘形凸轮为例分析感应淬火机床的运动,用折线代替曲线,将复杂的凸轮轮廓适当简化,建立运动参数间的数学模型,选用先进的运动控制卡控制感应圈和凸轮间的运动,实现两者间相对速度基本不变。     

基于VB的产品检验计算自动化应用

针对民爆公司在产品检验后的统计计算中,结合VB6.0编程软件,通过界面友好的管理信息系统,以实现计算的准确性、快速性和自动化。     

基于AMESim的新型双阀芯系统建模及特性分析

应用大型液压系统仿真软件AMESim10.0建立了工程机械双阀芯液压系统模型,通过双阀芯模型不同参数下的阀口流量响应特性,得出了反馈通道增益、先导阀阻尼系数变化与双阀芯系统时域响应的关系,并且得出了先导阀阀芯位移响应特性;通过双阀芯开环系统频率特性分析,得出了闭环系统的稳定裕度,及较优的PID控制参数。研究结果表明,双阀芯系统反馈通道增益与流量响应成反比,流量超调量与阀芯阻尼系数成反比,较优值为80N·s/m;通过系统PID参数的优化,双阀芯系统可以达到较好的稳定裕度。     

基于VB与OpenGL的机器人三维运动仿真系统的设计

介绍了OpenGL及三维仿真技术与特点,并在Visual C++6.0编程环境下如何利用OpenGL进行虚拟机器人和虚拟场景的建立提出了具体方法。系统在Visual Basic 6.0语言环境下建立的用户界面中,建立了机器人运动三维仿真系统。该系统可实现机器人的漫游、投掷等动作的仿真功能。     

SIMULINK和功率键合图在液压系统建模仿真中的应用

液压系统的动态仿真对于研究系统的动态特性、改进系统的设计、改善系统的性能具有重要的意义。液压系统仿真包括系统建模和模型求解两大部分，系统建模的目的是要建立一个能有效表达所关心的系统特性的抽象描述，一个好的抽象描述(即数学模型)应能提供一个准确的、易于理解的通信模式．以便于修改和快速有效的通信模型的求解是将认识转化成能力的一个很重要的阶段随着对系统分析时效性、准确性和界面友好性方面要求的提高，传统的仿真方法已不能满足要求。     

实现矿山测量贯通误差预计的VB编程探讨

文中主要探讨了在VB环境下,用自定义函数和向量计算的方法,实现矿山测量贯通误差预计的技术和思想,并用VB代码详细描述了各计算流程实现.     

变频器在恒转矩负载调速系统中的设计与应用

分析了带式输煤机恒转矩性能的通用变频器的选型,同时充分考虑低速、大转矩情况下为提高转矩提升能力而使电压补偿提得过高及过电流保护动作,必要时应将通用变频器的容量提高一挡,或者采用具有矢量控制或直接转矩控制的通用变频器。     

基于单片机的变频调速恒压给水控制系统的设计

结合矿区供水的现状,设计了-套基于单片机的变频调速恒压自动供水系统。系统采用单台变频器实现对四台水泵的软起动和调速,可根据用户用水量对水泵机组自动进行切换和调速,真正实现"按需供水",控制方便灵活,水泵运行效率高,节能效果非常显著,是矿区供水系统改造和发展方向。     

恒压型单泵单马达定速传动系统的研究

研究了一种可应用于矿用多功能抑尘车的恒压型单泵单马达定速传动系统。介绍了传动系统的工作原理和性能;根据多级离心水泵最高效率点工况,探讨溢流阀的最佳设定压力值以及发动机转速;通过试验验证传动理论的可行性和正确性。结果表明,恒压型单泵单马达定速传动系统的马达最大输出转速与发动机转速无关,仅取决于溢流阀压力设定值。     

双电机恒转矩节能无级调速技术

针对恒转矩无级调速系统存在启动转矩低、能耗大及谐波影响等问题,本文提出一种采用双电机恒转矩节能无级变速调速技术,并论述了实现降低启动电流,提高启动转矩及恒转矩调速的方法。     

基于变频技术的液压容积调速系统研究

本文提出一种基于变频技术的液压容积调速系统,重点介绍系统结构、工作原理,并建立了数学模型进行分析和仿真研究。     

煤矿机械离合器恒定转速起步自动控制研究

煤矿机械工作环境恶劣,为了延长煤矿机械的使用寿命,确保其在使用过程中的性能不会受到大的损害,有必要对其机械传统系统进行优化,减少滑磨功的产生。文章研究了煤矿机械发动机离合器恒定转速的基本控制原则,并以煤矿机械在实践应用中的表现为侧重点,对离合器的接合控制速度规律进行了探讨。     

煤矿恒压供液PLC变频调速控制系统

针对煤矿井下地质条件复杂,支架压力变化大,供液系统压力波动大等问题,采用PLC为控制核心,结合变频调速,设计了一套恒压供液PLC变频调速控制系统。该系统经现场运行表明,系统平稳、可靠、节能,达到了设计要求。     

PLC在恒压供水自动控制系统的应用

阐述了PLC与变频器的供水自动化控制系统的构成,泵组切换与恒压供水控制方法和系统保护功能的实现。随着变频调速技术的发展,变频恒压供水系统已经取代了传统供水方式,广泛应用于工矿企业和市政供水系统。     

基于PLC的自来水厂恒压控制系统设计

通过变频器与PLC的联合控制,使自来水厂实现了多台泵供水恒压控制系统。投入运行后,系统供水压力稳定,运行可靠,控制精度高,节省电能,创造了可观的效益。