硬质聚氨酯泡沫塑料的粘弹性

讨论了硬质聚氨酯（ＨＰＵＲ）泡沫塑料所具有的明显粘弹性，并通过一系列试验进行了验证，这些试验是：（１）没加载速率（０．０５－５０ｍｍ／ｍｉｎ）的压缩试验，（２）长时间蠕变与松驰试验（１７２９和２２４２ｈ），（３）恢复试验；并用Ｋｅｌｖｉｎ粘弹性模型从理论上作出了证明。表明ＨＰＵＲ的粘弹性表现在对于瞬时加载速率的敏感性和和对长时间受载的渐近阶跃工工的非弹性变形效应，以及可恢复的残余变形。     

牛顿法拟合动脉瓣的应力松弛函数

依据实验数据，用最小二乘法拟合了人主动脉瓣的粘弹性性能参量——归一化应力松弛函数．这是一十非线性规划问题．在假定数学模型的条件下，我们推导了牛顿法的全部公式，井在计算机上进行迭代．获得了良好了的结果．最终的应力松弛量大约为20％。     

线性粘弹性本构方程及其动力学应用研究综述

综述了近年来线粘弹性材料本构方程的研究成果,介绍和讨论了复常数模量模型、标准流变学模型、分数阶导数模型、分数指数模型、微振子模型等典型和常用的五种模型,同时简单介绍了这些模型的动力学应用。     

粘弹性岩体中的爆炸应力波

本文从理论上研究了粘弹性岩体中爆炸应力波的传播规律,建立了粘弹性应力波传播的数值计算方法.研究表明,由于粘滞数应,应力波波阵面的不连续性已不复存在,低应力的传播速度高于高应力的传播速度,应力波的上升时间越来越大,且应力波的衰减指数与装药直径有关.     

损伤粘弹性桩基的非线性动力学行为

在有限变形的假设下，将孔洞作为一种分布损伤建立了粘弹性地基上具有损伤的粘弹性Timoshenko梁的静／动力学行为的初边值问题，并用此来模拟土中具有损伤的桩基非线性动力学行为，其中，本构模型是用具有孔洞的粘弹性固体的卷积方法所表示的，并且地震激励等价于一种横向力的作用。利用Galerkin方法对数学模型进行了简化，得到了一阶和二阶简化系统。非线性动力学中的数值方法被用来求解简化系统，数值上得到了系统的时程曲线、功率谱、相平面图、Poincare截面和分叉图等，讨论了地基和桩基材料参数与载荷参数对桩基动力学行为的影响，也考察了损伤对动力学行为的影响。可以看到，具有损伤的粘弹性桩基构成的动力学系统具有丰富的动力学行为。     

聚乙烯缓冲材料应力松驰实验分析

聚乙烯缓冲材料是一种粘弹性材料。此文用数值方法对聚乙烯缓冲材料的应力松驰试验进行了分析，并给出了一种具有迭代格式的回归方法，可以得到其有关的力学常数。     

非线性粘弹性高分子材料长期蠕变行为的加速测试技术

时间-温度-应力等效原理是时间-温度等效原理的延伸,可用于材料力学行为的加速表征,通过短期实验来预测材料的长期力学性能。针对PMMA试件在不同温度、不同应力水平条件下的蠕变实验,分析PMMA蠕变行为的非线性特性。本文应用时间-温度-应力等效原理,得到相应的温度移位因子、应力移位因子和温度-应力联合移位因子,构建了参考温度和参考应力水平条件下的蠕变柔量主曲线。理论和数值计算表明,较高温度和应力水平下的PMMA短期蠕变实验可用于预测其在较低温度和应力水平下的长期蠕变行为。     

粘弹性结构动力学分析的等效粘性阻尼算法

分析粘弹性材料结构的振动，通常采用积分-微分形式的运动方程，有别于结构动力学中经常采用的K—C—M形式的运动方程。因此分析者往往需要编制专用程序，从而增加成本，降低效率。建立了一组与积分-微分形式等效的K—C—M形式的运动方程，使得粘弹性结构的动力学分析可以直接利用通用的FEM程序，而不必作任何修改和扩充。     

粘弹性桩中应力波传播的解析解

本文首先推导了粘弹性桩的振动议程,然后求出了桩端为弹性支承时,桩顶受稳态正弦激振条件下,基桩纵向振动问题的解析解,再利用叠加原理求得了瞬态半正弦激振条件下的解析解,并编程对影响桩身响应的主要因素进行了分析。     

高水头闸门止水材料的粘弹性研究

给出了用微分型本构模型研究橡胶类止水材料粘弹性的三参量流变公式。结合止水材料的粘弹性试验分析了高水头作用下止水材料的粘弹特性对其止水效果的影响,并根据材料的应力松弛函数从理论上计算出三种止水材料的有效止水时间。该理论方法对橡胶类止水材料的粘弹性研究具有普遍意义,可以为实际工程提供科学有益的指导。     

粘弹性基体复合材料层合板的固化残余应力和曲率变化

粘弹性基体复合材料层合板因铺层取向差异而产生的固化残余应力会随层合板在室温下放置时间的推移而变化, 这一过程可通过非对称层合板的曲率变化得到反映。本研究通过非对称板的曲率变化实验来观察板内残余应力的变化过程, 并根据细观复合材料力学理论和适宜的变形分析方法建立一种与残余应力最终稳定分布相对应的铺层修正折减模量矩阵, 用于进行层合板固化残余应力和曲率变化的渐近值预测, 并依此确定固化后残余应力的变化范围。     

基于分数导数模型的粘弹性桩振动分析

研究成果表明混凝土桩具有粘弹性性质,为了准确分析粘弹性桩的振动特性,必须建立准确的本构模型。在分数导数理论、粘弹性理论、应力波理论基础上建立了基于分数导数模型的粘弹性桩的振动方程,利用Zhang-Shimizu分数导数数值积分法得到基于分数导数模型的粘弹性桩的振动方程数值解。分析结果表明分数导数微分算子的阶数和粘弹比对粘弹性桩桩端速度衰减的快慢和衰减周期等有很大的影响。     

支化高分子熔体粘弹性本构行为的比较

首先给出表征XPP、DCPP和S-MDCPP 3种粘弹性本构模型流变特性的物料函数,比较了它们对稳态简单剪切和稳态单轴拉伸流动中熔体复杂流变行为的预测能力。结果表明,S-MDCPP本构模型能够较好地反映实际支化高分子熔体的复杂流变行为。最后,讨论了S-MDCPP本构模型中各参数(主链末端支链数q、取向和拉伸松弛时间之比r以及滑移系数ξ)对熔体流变行为的影响。分析表明,主链末端支链数q以及取向和拉伸松弛时间之比r均对熔体的拉伸黏度影响较大,随着q的增加或r的减小,熔体黏度均呈现增加的趋势;随着滑移系数ξ的增加,熔体的剪切黏度降低。     

粘弹性基体中环绕纤维的环形裂纹的型和型应力强度因子

分析了粘弹性基体中环绕纤维的环形裂纹的 型和 型应力强度因子及其时间相关性。根据文献 [1 ]、文献 [2 ]中的弹性解 ,求出了粘弹性基体中环绕纤维的环形裂纹的 型和 型应力强度因子在 L aplace变换域内的解。对其进行 Laplace数值反演后 ,得到了相应的 型和 型应力强度因子在时间域内的变化曲线。结果表明 ,给定长度的环形裂纹在尚未接触界面时 ,其两端正则化的 型和 型应力强度因子均随时间增大而减小。     

粘弹性阻尼层结构动力问题有限元分析综述

使用粘弹性材料是结构振动控制的有效技术。本文综述了粘弹性阻尼结构动力问题的有限元方法研究,重点是介绍了八、九十年代的一些研究成果。同时也概略地介绍了单一粘弹性结构动力问题的有限元方法。     

电流变体的粘弹性

电流变体是智能材料与结构中一种重要的致动器材料.本文对电流变体在电场作用下的粘弹性特性进行了实验研究.本文对电流变体进行了强制振荡试验,测试了流体在不同应力幅值、应 力频率下的剪切模量变化,得到了电流变体的复剪切模量以及剪切存储模量、损耗模量随外加电场变化的规律.     

参数激励下粘弹性圆柱壳的混沌行为

基于大挠度薄壳的Donnell-Kármán理论和Kelvin-Voigt 粘弹性本构关系,研究了参数激励下粘弹性圆柱壳的混沌行为。导出了关于挠度和应力函数的控制方程,借助Galerkin原理将粘弹性圆柱壳的控制方程转化为二阶三次非线性微分动力系统。当轴压载荷与圆柱壳的材料参数满足a > 0时,用Melnikov 函数给出了系统发生混沌的临界条件,数值分析了轴压载荷和粘性阻尼系数对混沌运动的影响。用Runge-Kutta 法给出分岔图、位移时程曲线、相平面图和Poincaré映射分析了系统运动行为,给出了a > 0和a < 0情况下系统定常运动和混沌运动的特征。     

形状记忆纤维热粘弹性基体复合材料的力学行为

应用热粘弹性理论和Voigt混合律,在变温场中针对马氏体逆相变过程建立了NiTi形状记忆纤维热粘弹性基体复合材料的应力-应变关系,在逆相变过程和基体呈现热粘弹态阶段,由于基体松弛其模量减小,在跃阶拉应力的作用下,复合材料的压缩应变迅速增大,纤维回复应力先增大后减小;在跃阶拉应变的作用下,复合材料的应力增加先变缓然后加快直至稳定,较高的温度和材料参数对NiTi纤维热粘弹性基体复合材料的力学行为和纤维的作动性能有明显的影响.     

聚合物压敏胶粘弹性的研究进展

聚合物压敏胶的粘弹性与其粘接性能密切相关.较为详细地综述了各类型压敏胶粘弹性的研究状况,并指出压敏胶粘弹性研究在实际生产中的应用意义.     

固态高聚物的应力松弛行为

研究了高密度聚乙烯（HDPE）和聚丙烯（PP）变形过程的应变率敏感性和应力松弛行为，实验发现应力松弛行为与应变历史有关，加载过程中的应力松弛表现为应力随时间的增长而减小，卸载过程中应力松驰则表现出不同的现象，在卸载初始阶段，应力逐渐减小并趋于其平衡值，当卸载程度较大，其应力松弛表现为应力随时间逐渐增大并趋向平衡值。