湿式离合器摩擦片磨损量实验与测试方法研究EI北大核心CSCD

湿式离合器是车辆传动系统中的核心部件,在长时间工作或者极限工况条件下,容易发生由异常摩擦造成的摩擦片表面断裂、打滑、烧蚀和塑性变形等故障。因此,研究湿式离合器摩擦片的磨损性能对于提高离合器使用寿命和可靠性具有重要意义。介绍了湿式离合器的工作原理以及磨损机理,搭建了磨损量测试实验台,并在离合器实验台上进了多次结合试验,试验结果表明:通过对摩擦片磨损前后厚度的测量并且结合油液分析技术能够有效地对磨损量以及磨损的状态进行估测。该试验结果证实了磨损量试验与测试方法案简单可行,试验测试结果可指导湿式离合器摩擦片的减磨和耐磨设计。     

湿式离合器摩擦片磨损量实验与测试方法研究

湿式离合器是车辆传动系统中的核心部件,在长时间工作或者极限工况条件下,容易发生由异常摩擦造成的摩擦片表面断裂、打滑、烧蚀和塑性变形等故障。因此,研究湿式离合器摩擦片的磨损性能对于提高离合器使用寿命和可靠性具有重要意义。介绍了湿式离合器的工作原理以及磨损机理,搭建了磨损量测试实验台,并在离合器实验台上进了多次结合试验,试验结果表明:通过对摩擦片磨损前后厚度的测量并且结合油液分析技术能够有效地对磨损量以及磨损的状态进行估测。该试验结果证实了磨损量试验与测试方法案简单可行,试验测试结果可指导湿式离合器摩擦片的减磨和耐磨设计。     

怎样更换摩擦片

摩擦片式电磁离合器在使用过程中,当摩擦片磨损后,离合器的摩擦性能将衰退。此时,需调整或更换摩擦片。在更换摩擦片时,有些维修人员对摩擦片的结构性能不太了解,往往装错导致人为的离合器摩擦性能降低,达不到修理效果。现将更换摩擦片时应注意的事项介绍如下,供参考。     

湿式换档离合器摩擦片摩擦磨损特性试验研究

介绍了综合传动湿式换档离合器工作原理,基于离合器摩擦片的结构与材料成分特征,分析了转速、裁荷和温度对摩擦片摩擦特性的影响;通过搭建的离合器摩擦片摩擦磨损试验台,验证了摩擦片摩擦因数随滑磨转速增大而减小,随结合油压升高而降低的规律;通过温度测试发现了结合过程中摩擦片中部温度较高,内外边缘处温度较低,多次结合试验后内齿摩擦片中部靠外部分磨损比较严重.     

60t冲孔压力机改进

针对60t冲孔压力机摩擦离合器的摩擦片在短期使用后经常碎裂的问题,对离合器结构进行了改进,将摩擦片改为摩擦块,将铸铁隔离盘改为铸钢隔离盘,解决了离合器的碎裂问题,保证了生产的顺利进行,提高了企业的经济效益。     

换挡离合器摩擦片温升变化有限元分析

接合过程中摩擦片滑动摩擦发热是换挡离合器摩擦片失效的主要原因。建立了摩擦片的二维传热模型,分析换挡离合器接合过程中热传导二维温度场及各种边界条件,应用Ansys有限元软件对换挡离合器二维温度场进行了计算机模拟,在此基础上对结果进行了讨论和分析,为换挡离合器设计,研究进行理论准备。     

干式膜片弹簧离合器的热应力应变分析

简要介绍热应力理论以及热应力场计算的有限元法基本理论,以干式膜片弹簧离合器为研究对象利用ANSYS进行热应力应变分析。首先建立干式膜片弹簧离合器的三维实体模型,而后在ANSYS软件里建立有限元模型,再确定载荷及边界条件,而后对其进行热应力应变分析,得到短时间内不断的接合与分离,使得摩擦片温度反复升高或降低,这就相当于给摩擦片不断施加交变的热应力和热应变,最终导致摩擦片热疲劳而失效,为进一步研究提供了依据并给设计人员的设计提供一定的指导思路。     

电磁离合器用的铜基粉末冶金摩擦片

DLM4型离合器为干式、多片、磁力线不穿过摩擦片的电磁离合器。当该离合器的线圈接入电路后,铁芯中的环形线圈产生了磁场,由于铁磁性材料具有高导磁性,因比所有磁力线沿内磁轭经过气隙穿过衔铁形成闭合的磁回路,此时衔铁受磁力的作用被磁轭体吸引,从而压紧了套在磁轭外侧的摩擦片组,使内外摩擦片相互摩擦而传递扭矩。此离合器主要用于自动化程度较高的数控、仿形机床上通过电讯号对机床进给系统进行远距离或集中自动控制。由于粉末冶金摩擦片具有大的动摩擦系数和高的耐磨性,所以在电磁离合器上采用这种摩擦片将提高离合器的动力矩和高频操作特性。我所研制的铜基粉末冶金摩擦片是机械工业科学技术发展计划中的基础件攻关项目之一。现已通过鉴     

换档离合器瞬态温度数值模拟

针对引起自动变速箱换档离合器摩擦片失效的主要原因---接合过程中摩擦片滑动摩擦发热,建立摩擦片的二维传热模型,详细分析换档离合器接合过程中热传导二维温度场的各种边界条件,应用Peaceman-Rachford有限差分法对换档离合器二维温度场进行计算机模拟,并对结果进行分析与讨论,为换档离合器的设计及研究提供理论依据.     

T140-1型推土机主离合器打滑的应急处理

一台T140-1型推土机使用2 000 h后出现主离合器打滑现象。于是,检查、调整了主离合器摩擦片的间隙:将发动机熄火,使变速器挂上任一挡位,打开离合器壳上的盖,松开施压机构上止动件的螺母,转动调整环,以使摩擦片的间隙适当。在整个调整过程中,顺     

电磁离合器在升降台铣床上的应用

在铣床上用电磁离合器来实现传动、制动、换向、变速、分配运动等动作,已经用得很多了。这是由于电磁离合器可以很简便地把电气信号迅速转变为机械动作,大大简化机械结构的设计和制造。本文仅就我厂在X62W铣床的进给传动和主轴制动上采用电磁离合器,提高机床性能方面的情况作如下介绍。 一、 B1DL-Ⅱ电磁离合器概况 B1DL-Ⅱ电磁离合器(见图1)是一种磁力线通过摩擦片的湿式电磁离合器。线圈通电后,磁力线由铁心经摩擦片、衔铁、回到铁心,形成闭合回路。磁拉力将摩擦片压紧,借摩擦片间的摩擦力传递扭矩。该离合器最大外径是110毫米,轴向尺…     

离合器摩擦片热变形有限元分析

建立了摩擦离合器接合过程热分析数学模型,并利用有限元技术对离合器外摩擦片进行了热变形分析,结果显示离合器外摩擦片在一定工况条件下会发生翘曲变形,与实际外摩擦片变形情况一致,证明了热变形分析的正确性.该分析也为摩擦离合器安全工作提供了一定的理论依据.     

电磁摩擦离合器性能测试新方法

目前国内通用的电磁摩擦离合器测试方法均为制动法,即在测试时预先将离合器从动侧固定(相当于转动惯量J2=∞),启动驱动电机并带动离合器主动侧旋转,然后接合离合器,通过扭力杆测出被测离合器的动力矩、接通和断开时间等数据,如图1a)所示。制动法只能在离合器主动侧与从动侧相对转速不变的情况下进行测试,不符合离合器的实际工作过程,而且也难于测出较全面、准确的数据,同时测试时间稍长易造成离合器温升过高,从而导致摩擦片损坏甚至造成事故。 本文介绍的惯量测试法,是利用飞轮储存和释放同等能量的原理测试有关数据。如图1b)所示,当启动驱…     

减少压力机离合器发热和磨损的措施

摘要：在大型压力机使用过程中，摩擦离合器中的摩擦片磨损非常严重，更换频繁。为此对离合器参数的选择、离合器动作灵活性及摩擦片质量等进行了分析，提出了相应的解决办法，取得了良好的效果。     

双作用电磁离合器多场耦合分析

随着第三代稀土永磁材料的发展,永磁-电磁式离合器得到广泛地研究和应用。双作用电磁离合器基于永磁-电磁结构,为应对需要扭矩双向传递的场合进一步发展而来的。阐述了双作用电磁离合器的结构和性能特点,提出了解决双作用电磁离合器应用中失效问题的电磁-热-固耦合分析思路。基于ANSYS平台将涡流载荷耦合到温度场分析模块,得到摩擦副-Ⅱ滑磨至完全接合过程中各部件的温度变化及分布。同时将温度场分析结果与其他机械载荷作为已知载荷,在力学分析模块对摩擦片进行热应力耦合仿真分析。分析结果表明:在接合过程中摩擦片和副从动盘接合面最高温度超过181℃,摩擦片最大热变形达到0.1103㎜。     

考虑摩擦副接触应力场和冷却流场的湿式离合器温度场分析

温度对湿式离合器摩擦副的摩擦特性和热失效具有重要影响。为了获取湿式离合器温度场的分布规律,建立摩擦副接触应力分布有限元模型和摩擦片沟槽内冷却流场数值计算模型,获得了摩擦副接触应力随离合器接合油压的变化规律和冷却流场对流换热随离合器转速的变化规律。在此基础上,提出考虑离合器摩擦副接触应力分布时变特性和冷却流场分布时变特性的离合器温度场数值计算模型。将所建温度场模型的仿真结果与试验结果作对比,验证了所建温度场模型的正确性。通过计算获得了湿式离合器接合过程中不同钢片在半径和厚度方向的温度分布规律,揭示了摩擦副接触应力场和摩擦片沟槽内冷却流场对离合器温度场的影响规律。结果表明,在离合器摩擦副半径方向上,摩擦副的温度分布规律与接触应力分布规律相一致。而摩擦片沟槽内冷却流场的对流换热主要影响离合器同步阶段的温度分布。     

离合器摩擦片的热-应力耦合分析

离合器是汽车传动系中的重要总成,摩擦片是离合器的重要零件之一,对离合器性能具有很大的影响。为了提高离合器的工作性能,采用有限元技术对离合器摩擦片进行了热-应力耦合分析,基于所建立的离合器接合过程中的热传导物理模型,进行了有限元分析,并得到了热载荷下摩擦片的温度分布以及应力分布情况。实验研究结果表明,该方法对于离合器的使用、设计具有一定的指导作用。     

回转机械回转系统转动惯量测试新方法

提出一种测试回转系统转动惯量的新方法,经对离合器摩擦片综合试验台回转系统的转动惯量分析、实际测试分析,证明该方法操作方便,结果可信。     

3.5 t叉车离合器摩擦片早期磨损的原因分析及改进措施

近来有部分用户反应3．5t内燃叉车离合器摩擦片磨损严重,摩擦片寿命不足2t叉车的一半,而3t以下叉车正常。针对此问题,我们经过一段时间的用户调查和理论分析,找出了3．5t叉车摩擦片早期磨损的原因,并通过控制离合器的起步温升,增大离合器的储备系数,增加散热面积等改进措施,大大减少了离合器摩擦片的早期磨损,从而延长离合器的使用寿命。     

履带式推土机转向制动装置调整方法

<正>山推TY320型履带式推土机作业工况恶劣,转向、制动系统操作频繁,容易因磨损发生故障,此类故障可通过适当调整予以排除。1.调整转向离合器摩擦片间隙在转向离合器使用过程中,常因其摩擦片磨损、分离机构锁紧螺母松动及压紧弹簧弹性降低造成离合器打滑,无法正常传递动力,导致转向困难甚至失灵。此时需要对转向离合器摩擦片间隙进行调整,方可使其恢复正常工作。具体方法如下:打开转向离合器壳体上的检视盖,松开转向离合器分离机构端部球面螺栓外面的锁紧螺母,使转向离合器分离叉放松,转向离合器的摩擦