车身断面设计及其在车门设计中的应用研究

车身断面设计作为国内外汽车设计公司的一项核心技术,多年来一直是汽车车身设计中的一个重点和难点问题。主要论述了车身断面设计的定义、作用,并结合车门设计的工作,对车身断面在车门设计中的应用进行了研究,使读者对车身断面设计能够有更为深刻的理解和掌握。     

汽车车身焊接夹具设计规律及相关问题探析

汽车车身的焊装是汽车车身生产中必不可少的环节,而其焊接夹具的设计直接影响到最终的焊接质量。近些年来,汽车车身的设计愈发多样化和个性化,对焊装质量和焊装效率的要求也越来越高,这就要求设计人员一方面拓展焊接夹具的设计思路,解决相关设计问题,另一方面总结焊接夹具的设计规律,提高其设计速度。本文将从这两方面对汽车车身的焊接夹具设计技术进行探讨,希望能提升在焊接夹具设计方面的技术水平,以尽快满足我国日益增长的相关需求。     

CATIA在汽车外形建模中的应用

介绍利用计算机辅助造型技术，从汽车产品说明书上的车身外形图片资料入手，提出了一种车身建模的方法。利用CATIAV5R9中的Sketch Tracer模块作为构建车身三维几何模型的基础而进行主模型重建，对车身建模和创新设计过程中涉及的关键技术进行了分析，为此提出了可行性的解决方案，为汽车外形设计的并行化和自动化打下良好的基础。     

汽车覆盖件焊装夹具虚拟设计参数库的开发

汽车焊装夹具的设计直接影响到汽车车身的制造质量和开发周期 ,计算机辅助夹具设计技术逐渐得到重视。本文通过采用模块设计和参数化设计技术 ,研究车身薄板零件焊装夹具的设计特征和设计过程 ,建立了汽车焊装夹具设计分类系统 ,开发出基于实例的汽车虚拟焊装夹具设计参数化零件库。采用该系统将减少焊装夹具的静动态调试时间 ,提高夹具设计水平 ,缩短车身开发周期     

基于同步工程的汽车车身设计流程分析

在研究汽车车身设计方法和常用设计流程的基础上,提出了车身设计过程中,车身结构设计和仿真计算两大技术主线,建立车身设计的同步流程。最后,将其运用在某款微车产品上,具有一定参考价值。     

拼焊板在车身覆盖件冲压成形中的研究进展

概括了拼焊板在车身覆盖件冲压成形中应用所涉及的技术环节，综述了在这些技术领域中的研究进展；简要介绍了国内外在拼焊板冲压成形应用研究方面的最新成果；讨论了在应用研究中仍存在的问题和进一步的研究发展方向。     

车身复杂曲面的建模方法与应用

汽车车身是复杂的空间自由曲面，在汽车设计开发过程中，车身设计是直接影响设计成功与否的重要因素，而在车身的计算机辅助设计当中，复杂曲线和曲面的设计又是一个核心的问题。将设计思想或实物原型转变为CAD模型，是加速引进车型的国产化与产品创新设计的关键技术。通过对目前工程界采用的整体造型、参数法及工程图纸、三维测量等反求工程建模方法的介绍，讨论其造型技术的原理、过程和方法，分析了车身曲面球模的特点和主要问题。     

焊装线合理化设计探讨

随着汽车制造技术的飞速发展,焊接技术在汽车白车身的生产中,起到了越来越重要的作用。在我国,焊装车间工艺设计的主要难点在于焊装生产线的设计,即采用何种形式的生产线和车身夹具。     

国外汽车的车身设计

汽车车身的设计与制造是衡量一个国家汽车工业发展水平最重要的标志.文中结合作者的设计体会,系统地分析了国外汽车车身的开发过程和现代设计方法,以期借鉴国外经验,达到缩短国内车身开发周期,提高车身设计质量的目的.     

车身产品开发中逆向设计的研究与应用

逆向设计是现代汽车产品快速开发的重要技术.这里介绍了汽车车身产品开发流程及逆向设计关键技术和应用软件,从点云数据采集、曲面重构、曲面数据质量评估等方面分析了逆向设计在汽车车身产品开发中的应用情况.     

汽车车身焊装夹具的设计探究

汽车车身焊装夹具的设计属于汽车车身前期设计中的重要环节,汽车车身焊装夹具设计的质量水平与本身加工工艺的精度直接决定了车身加工质量与生产工期的长短。因此,本文总结汽车车身焊装夹具的设计注意事项和基本要求,对汽车车身焊装夹具的设计方法进行研究,并对汽车夹具设计当中常涉及到的问题进行总结,以期对汽车夹具设计过程进行和优化有一定的指导作用。     

逆向工程--汽车车身设计中的新型开发方式

论述我国汽车工业的发展现状与汽车车身设计在汽车开发中的重要作用,阐述逆向工程的相关知识与逆向工程在我国汽车车身开发技术中的重要意义。     

汽车覆盖件焊装夹具设计参数库的开发

通过采用模块设计和参数化设计技术，研究车身薄板零件焊装夹具的定位特征和设计特征，建立汽车车身焊装夹具零件分类准则和相关设计准则，开发出汽车车身焊装夹具参数化零件库，为焊装夹具的设计提供有力支持。     

太阳能汽车车身外形设计要素分析

太阳能汽车利用太阳能驱动且无有害排放物,被称为"未来汽车"。以太阳能汽车为主题,重点介绍了国内外具有代表性的各种太阳能汽车车身外形,分析了车身外形设计要素,认为降低空气阻力、减小滚动阻力,以及增加太阳能的采集,可以有效减少能耗、提高能效。着重从低风阻、车身轻量化,以及太阳能电池板放置来探讨太阳能汽车车身外形的设计。     

现代汽车车身设计方法的研究和展望

在汽车新车型设计开发过程中 ,汽车车身设计是直接影响设计成功与否的重要因素。本文通过与传统车身设计方法的比较 ,系统阐述了利用计算机辅助车身设计仿形方法的设计步骤 ,以及它的主要特点和目前应用的现状。同时还根据设计方法发展的规律 ,展望了未来汽车车身设计方法发展的方向和特点。     

UG软件在汽车车身CAD建模中的使用

汽车工业的发展很大程度上反应了一个国家的经济状况,随着汽车行业的竞争加剧,汽车企业将创新重点放在了汽车设计技术上。计算机辅助设计(CAD)技术是汽车设计方面必定广泛采用的技术,此技术能够缩短汽车开发周期、提升产品质量并降低生产成本。选择奥迪R8车身造型为研究对象分析汽车车身建模的过程,介绍了UG软件以及CAD技术的概念与优势,应用UG软件具有的自由曲线曲面造型功能,将奥迪R8汽车车身主要轮廓线勾画出来,经UG软件的使用,最终得到汽车车身模型。此方法也适用于其他品牌汽车车身建模。     

RPS，产品全程质量控制的基准（上）

车身是一个品牌的标志和象征，它代表着汽车开发的水平，在汽车开发中占有主体地位。它还是艺术造型与结构设计、工艺制造相结合的产物，对汽车的动力性、舒适性、安全性和美观性都有很大的影响。提高汽车车身精度是每一个汽车制造企业不断追求的目标。国外汽车企业在车身开发、制造方面广泛采用最先进的设计制造技术，车身技术已有了长足的发展。使得车身的精度大大提高，     

新能源汽车全塑车身设计及制造技术研究

近年来,我国大力发展新能源汽车,并对新能源汽车给予政策支持和财政补贴,我国新能源汽车快速发展,2015年我国新能源汽车生产量达到了80万台。车身是汽车重要的一部分,随着复合材料在汽车行业的广泛应用,以塑代钢成为汽车制造领域追求的目标,从过去汽车车身的零件如今发展到汽车车身整体塑化成型,未来汽车形状轻量化、结构轻量化、材料轻量化、设计轻量化将是车身设计的一个发展方向,从而为车主带来更好的体验。新能源汽车作为我国汽车制造领域先进技术的代表,分析新能源汽车全塑车身设计及制造技术,对促进我国汽车制造业的发展具有重要意义。     

汽车冲压模具的技术发展思路

简要阐述了发展汽车车身冲压模具技术的重大意义和国内外发展现状及研发热点,并对发展模具技术的意义进行了分析。对国内的汽车冲压模具的设计、制造过程中所使用的新技术、新思路进行简要评述。     

激光焊接对汽车车身质量的影响

随着激光焊接技术的发展,激光焊接技术应用的领域越来越广。近年来,激光焊接技术在汽车车身制造上得到了充分运用,充分发挥了其低成本、高质量的特点,有效地提高了车身质量。为了提升我国汽车在国际市场上的竞争力,就必须加大对激光焊接技术在车身制造方面的研究,不断提升我国汽车的车身质量和整车质量。