锰和硅添加对重度冷轧及退火后珠光体钢力学性能的影响

研究了几种锰、硅含量的Fe-0.8C合金在重度冷轧及退火后珠光体的显微组织变化及拉伸性能。结果表明,锰、硅的添加可使90%冷轧及450-650℃退火后共析珠光体的抗拉强度与屈服点均大幅度提高,但它们对冷轧珠光体延性的影响却是可以忽略的;与锰相比,硅的添加对冷轧及退火后珠光体钢延性的提高更有效,尤其当钢的强度较高时;锰、硅复合添加对重度冷轧及退火珠光体钢力学性能的提高也同样非常有效;经重度冷轧及低温(450℃)短时间退火,含硅或锰钢的抗拉强度和屈服点与冷轧态试样相比几乎没有下降,但其延性却明显提高;以硅、锰合金化的共析珠光体钢经90%冷轧及在450℃退火30-120s后强度-延性平衡达到最佳。     

高精度冷轧窄带钢轧机的技术发展

针对我国目前高精度冷轧窄带钢轧机研制和产品供求关系现状以及对冷轧窄带钢质量,品种新的需求,着重介绍了国内外冷轧带钢轧机设计选型,关键机械零件制造,板形控制等方面的新技术发展特点和设计要求,阐明了对新技术的应用原则和建议。     

宝钢成功轧制国内最薄带钢

宝钢股份冷轧薄板厂最近成功试轧出厚度仅为0.08mm的冷轧带钢,这是国内最薄、且具有超强硬度的冷轧带钢。据了解,二次冷轧材具有厚度薄、硬度高、晶粒度细、耐冲压性能好、回弹性好及产品附加值高等优点,被广泛应用于食品饮料罐、旋开盖和浅冲罐等生产及电子用钢领域。宝钢冷轧厂对轧制超薄规格产品进行反复论证,0.08mm带钢在二次冷轧机组一次试轧成功,厚度公差、板形公差等关键技术指标良好。在此基础上,该厂又轧制出厚度为0.078mm的二次冷轧材和厚度仅为0.113mm、硬度则达到世界一流水平的DR10带钢。据悉,目前国际上只有日本东洋钢板等个…     

国内外汽车钢板的发展概况研究

简要的对汽车板料的性能进行了分析,指出了全球汽车板料发展由于环境和安全的问题,使汽车制造商和钢铁公司加快了向高强度钢的发展,并对国内外的高强度钢进行了简单的论述。高强度钢包括:超深冲IF钢、高强度IF钢、冷轧各向同性钢、烘烤硬化钢、高强度低合金钢、双相钢、TRIP钢等。简要对国外各种高强度钢研究应用现状和国内研究的各种高强度钢的化学成分和应用前景进行了描述,并提出各种高强度钢研究的方向。     

复相热处理对9Cr2Mo冷轧辊钢组织与力学性能的影响

一、前言轧辊的质量往往被看作衡量一个国家重型机械水平的重要标志之一。为了提高冷轧辊的耐磨性与接触疲劳等使用性能,冷轧工作辊的热处理一直是重型机械行业不断研究和亟待解决的技术关键。为了满足愈益提高的质量要求,各国材料科学工作者近年来从各种途径进行试验探索:有的从以铸代锻的概念出发,以耐磨合金铸铁制作冷轧辊;有采用镍铬耐磨铸铁粉和高铬铸铁粉、通过热等静压粉末冶金工艺成型;有从改善冷轧辊用钢的冶金质量和研制新的轧辊用钢方面进行开拓;有从改革热处理工艺与创立新工艺方面作出尝试,其中包括:整体中频感应加热淬火、工频感应加热淬火、双频(50 Hz 和250 Hz)加热喷水淬火等感应加热新工艺,苏联学者发展了冷轧辊的高温形变淬火和等离子体加热淬火。我们最近发展贝氏体-马氏体复相热处理、     

18CrMnMoBA钢冷作硬化初探

本文探讨了18CrMnMoB_A钢经热处理后冷轧,再进行不同温度回火对钢韧性的影响。通过试验结果分折认为,18CrMnMoB_A钢热处理后不经冷轧回火也存在着回火脆性区,经冷轧后回火脆性区更加明显。为避开回火脆性区,提高钢的韧性,选择恰当的回火温度提供参考。     

论轧钢生产工艺中的节能减排技术

随着科技的不断发展．我国的轧钢技术发展迅速,但是和国外发达国家相比,我国轧钢的能耗依然较高,因此,具有非常大的节能潜力。重点阐述了轧钢生产工艺中冷轧压缩空气系统的节能,冷轧高精度钢生产工艺的节能等轧钢生产工艺中的节能减排技术。     

钢铁研究总院成果发布

冷轧螺纹钢筋生产技术冷轧螺纹钢筋是国外近几年发展起来的一种新型节能高效钢材品种,主要用于建材业如混凝土钢     

GCr15钢冷轧辊埋弧自动堆焊

冷轧辊的材质为GCr15钢,由于工作环境恶劣,常因磨损、局部剥落和出现裂纹等缺陷而报废。修复冷轧辊最好的方法是采用堆焊工艺,但由于冷轧辊材质的可焊性很差,且对表面质量要求较高,所以,我们近两年来对GCr15钢冷轧辊埋弧自动堆焊进行了较深入的研究。分析研究了工艺因素和各种合金元素对堆焊金属抗热裂倾向和硬度性能的影响,并在此基础上研制出一种新型的堆焊用陶质焊剂,拟定了用堆焊和堆焊—中频表面热处理复合工艺来修复冷轧辊的新工艺。     

铝钢复合材料冷轧变形规律的研究

研究了铝钢复合材料冷轧变形特性,对试验结果进行理论分析和回归分析,得出了一个描述变形特性的方程.研究结果表明,在冷轧过程中,铝钢复合材料的塑性变形、厚度和变形抗力相互影响,对于双金属轧制计算以及双金属冷轧生产过程具有指导意义.     

板带钢冷轧乳化液及润滑效果研究

针对冷轧无间隙原子钢(IF钢),配制了2种不同的乳化液,并将其与国内、国外商品级乳化液的冷轧实验进行对比。实验发现乳化油中基础油的选择对乳化液冷轧润滑效果的影响很大,当基础油含饱和脂肪酸高时乳化液润滑能力好,可以用乳化液皂化值来衡量乳化油冷轧润滑效果的优劣。一般皂化值高的乳化液可用来冷轧屈服强度较高、成形较困难的板带钢。使用乳化液冷轧后的表面形貌明显优于无润滑状态的轧后表面。在乳化液冷轧润滑过程中,当压下率较低时,轧件的表面质量有所改善,总压下率超过90%以后,轧件的表面质量又呈下降趋势。     

冷轧压下率和退火工艺对超低碳IF钢再结晶及力学性能的影响

以碳含量为12mg·kg-1的超低碳IF钢为研究对象,利用Gleeble3500型热模拟试验机结合硬度测量和显微组织观察等方法研究了冷轧压下率和退火工艺对其再结晶和力学性能的影响。结果表明：经历75％,79％和84％压下率冷轧后,试验用钢的再结晶温度分别为691,688,685℃,低于碳质量分数为0．0024％IF钢的...     

热轧冷却方式和冷轧压下率对含钛IF钢冷轧板组织和力学性能的影响

以工业生产的、采用层流冷却和超快速冷却的含钛IF热轧板为试验材料,在实验室研究了热轧冷却方式和冷轧压下率对退火后试验钢组织和力学性能影响。结果表明:当冷轧压下率为65%和75%时,与层流冷却相比,超快速冷却试验钢的Rp0.2约低10MPa左右,n值高0.02,r值稍高;当冷轧压率在55%~85%时,试验钢的Rp0.2为100~120MPa;最佳工艺为热轧后采用超快速冷却,PY400温度约为780℃、冷轧压下率为65%~75%、退火温度为730℃;在此最佳工艺下,试验钢具有较低的屈服强度和优良的冲压成型性能。     

冷轧-扭螺纹钢力学性能的试验研究

对Q235钢冷轧一扭成型工艺加工的螺纹钢力学性能与现行冷轧螺纹钢力学性能进行了比较，结果表明冷轧一扭成型工艺加工的螺纹钢比冷轧螺纹钢的强度提高了近40％，使普通圆钢筋变成螺纹状的麻花型钢筋，既提高了强度，又能增加钢筋和混凝土的握裹力。因而复合变形工艺可使冷轧螺纹钢的成型与强化相结合，为冷轧螺纹钢提供一种新的成型技术。     

张力卷曲机主要参数计算

一、引言卷取机是将冷轧带钢卷成钢卷的设备,使带钢有利于生产、运输和贮存,特别是近代冷轧生产向高速度,大卷重方向发展,卷取的重要性尤为突出。因此卷取机参数的研究对使用和设计卷取机具有实际意义。     

入口钢卷小车钢卷车设计

本设计内容是冷轧脱脂机组中入口钢卷小车钢卷车部分。主要介绍了冷轧脱脂生产线、入口钢卷小车的用途特点、布置形式和结构组成。通过对比确定了钢卷车升降运动的实现形式,确定了钢卷车体、V型升降座、小车车轮的具体结构。     

用ASEA-SKF钢包精炼炉炼钢对材质的改善

为了适应机械工程的发展需要,我厂安装了100吨ASEA-SKF钢包精炼炉。经过几年的生产实践,精炼过电站用钢、轴承用钢、不锈钢、船舶用钢、冷轧辊用钢、模块用钢、不锈耐酸耐热钢、纯铁、合金结构钢及碳素结构钢等类。这些钢主要用做生产锻件与锻材,要求钢中氢、氧、氮有害气体的含量低,非金属夹杂物少,对钢的韧性、塑性和强度性能要求高,并要求进行探伤检验及一些特殊的检验项目。通过几年的生产实践和试验研究说明,采用精炼炉所生产的锻件冶金质量比本厂平炉(酸性与碱性)和     

冷轧压下率对退火含铌钛IF钢性能及织构的影响

对工业生产含铌钛IF钢热轧板进行了不同压下率(60%～90%)的冷轧试验,然后在预抽真空保护气氛退火炉中进行720℃×5h的退火处理,研究了冷轧压下率对其力学性能和织构的影响。结果表明:冷轧压下率在70%～90%时,试验钢具有良好的综合力学性能,冷轧压下率对力学性能的影响不大;随着冷轧压下率的增大,组织不断细化,{001}〈110〉和{112}〈110〉冷轧织构不断增强,再结晶后被{111}织构吞并,使{111}再结晶织构不断增强,而{114}〈110〉及{223}〈110〉冷轧织构稳定性高,再结晶退火后被遗传下来。     

加热速率对不同状态低合金高强钢Q&P处理后组织和性能的影响

对冷轧态、淬火态、球化态三种低合金高强钢进行了奥氏体化阶段不同加热速率(5,300℃·s~(-1))下的淬火-配分(QP)热处理,研究了加热速率对其最终显微组织和拉伸性能的影响。结果表明:在奥氏体化阶段快速(300℃·s~(-1))加热对冷轧态钢具有明显的晶粒细化以及加速奥氏体形成的作用,而对淬火态和球化态钢的奥氏体形成过程基本没有影响;经快速加热QP处理后,冷轧态钢的抗拉强度比慢速(5℃·s~(-1))加热后的提高90 MPa,伸长率仅降低0.9%,而加热速率对球化态及淬火态钢QP处理后的拉伸性能影响较小;经慢速加热QP处理后,冷轧态和球化态钢中硬质相沿再结晶铁素体晶界呈条带状分布,变形时易产生孔洞。     

晶粒尺寸对304L不锈钢不同温度拉伸性能的影响

通过冷轧+900,700℃退火制备2种不同晶粒尺寸的304L不锈钢,研究了晶粒尺寸对其室温及高温拉伸性能的影响。结果表明：退火处理使冷轧后的拉长晶粒发生再结晶,形成等轴晶,退火温度为900,700℃时,平均晶粒尺寸分别为63,3μm;在25,200℃下拉伸时,晶粒较细小试验钢的屈服强度高于晶粒较粗大试验钢,但断后伸长率低于晶粒较粗大试验钢;当拉伸试验温度升高至800℃时,2种晶粒尺寸试验钢的拉伸断口呈穿晶与沿晶的混合断裂模式,表明晶界未起到明显的强化作用,所以2种晶粒尺寸试验钢在800℃拉伸时的强度和断后伸长率基本相同。